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正文內(nèi)容

車險續(xù)保指引(編輯修改稿)

2025-09-12 00:54 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 是向優(yōu)質(zhì)客戶傾斜的,對于該部分客戶群在續(xù)保時我司的費(fèi)率是有優(yōu)勢的。 續(xù)保優(yōu)勢分析 ? 費(fèi)率優(yōu)勢分析 續(xù)保優(yōu)勢分析 ? 費(fèi)率優(yōu)勢分析 指定駕駛員 C1未指定駕駛員指定一名駕駛員指定一主兩副駕駛員11 .11 .0 5我司的車險費(fèi)率是根據(jù)隨人因素制定的,因此只要如實填寫隨人信息便可以享受不同的費(fèi)率優(yōu)惠,如果不指定駕駛?cè)藛T那么我們的費(fèi)率要高于其他公司的費(fèi)率。 指定一名駕駛員:指定一名駕駛員可以降低風(fēng)險,享受費(fèi)率的優(yōu)惠,如果不指定駕駛員那么費(fèi)率上要上漲 10%,因此我們建議續(xù)保時,業(yè)務(wù)人員應(yīng)當(dāng)對客戶進(jìn)行投保指導(dǎo),引導(dǎo)客戶投保。 在引導(dǎo)客戶投保時要根據(jù)客戶的心理引導(dǎo)客戶選擇指定駕駛員,加強(qiáng)客戶風(fēng)險安全意識 費(fèi)率優(yōu)勢分析 —— 無賠折扣 0 .70 .90 .8上年未出險過去三年內(nèi)兩年未出險連續(xù)三年及三年以上未出險無賠折扣 C3 平安費(fèi)率中的無賠款優(yōu)待系數(shù)是目前中國彈性最大的,從 ,根據(jù)客戶不同的駕駛記錄有不同的折扣。而且考慮較為人性化,設(shè)置了過去三年內(nèi)兩年未出險的系數(shù),從客戶的角度考慮車險的偶然性。 同業(yè)的無賠款優(yōu)待系數(shù)一般局限于統(tǒng)頒條款、費(fèi)率中制定的10%,這是平安車險費(fèi)率明顯優(yōu)于其他公司費(fèi)率的地方也是我們續(xù)保、篩選目標(biāo)客戶的利劍。 駕駛員年齡:大于 30歲,性格、做事比較沉穩(wěn),不易動怒,從風(fēng)險上來講屬于低風(fēng)險客戶群體,因此費(fèi)率向此類客戶傾斜,是好的客戶資源。 在國外,根據(jù)數(shù)據(jù)研究表明,駕駛?cè)藛T的年齡、性別與車輛事故的程度和頻度有著顯著的相關(guān)特征。一般而言, 30歲以下的年青人因年輕氣盛,性情不穩(wěn)定,往往喜歡開快車,因而交通事故的發(fā)生概率較高,且往往容易發(fā)生惡性交通事故; 50歲以上的老年人,駕車速度相對較慢,但因為反應(yīng)相對較為遲鈍,也容易導(dǎo)致交通事故,但發(fā)生重大事故的比例相對較小,一般均為小事故; 31歲至 50歲之間的中年人,除了生理條件具備一定的優(yōu)勢外,一般具有一定駕駛經(jīng)驗,分析和判斷能力較強(qiáng),同時具有穩(wěn)健的心態(tài)和較強(qiáng)的責(zé)任感,所以駕車則相對安全。在性別方面,一般而言,男性駕駛?cè)藛T的重大事故的肇事概率較女性要高。這主要是由于男性的性別特征決定了其更具有冒險性,駕車整體速度較快,同時在酗酒肇事事故中男性的比例也明顯高于女性。 費(fèi)率優(yōu)勢分析 —— 主駕人年齡、性別 年 齡 C 7 性 別 C 8主駕人個人資料男女50歲以上1 8 —3 0 歲 本欄主駕人個人資料年齡C 7 和性別C 8 系數(shù)是一個綜合系數(shù),如主駕人為男性2 5 歲,則年齡C 7 和性別C 8 系數(shù)值是1 .0 33 1 —5 0 歲0 . 9 80 . 9 61 . 0 31 . 0 11 . 0 1111 2 3 4 5車齡區(qū)間車齡系數(shù)車損險系數(shù)三責(zé)險系數(shù)盜搶險系數(shù)投保年度:投保年度表明投??蛻粢郧榜{駛過車輛,屬于有經(jīng)驗的駕駛員,因此風(fēng)險比第一次投保的人(新人)小很多,續(xù)??蛻舸蟛糠謱儆谕侗D甓却笥谝荒甑目蛻簦虼嗽诶m(xù)保時可享受較大的折扣。 車齡: 2— 5年的車輛從磨合性能上來講是比較好的,因此我們的費(fèi)率向 2 — 5年車傾斜。 1 年以下 1 3 年 3 5 年 5 8 年1 . 1 5 1 . 1 1 . 0 6 1 . 11 . 1 5 1 . 1 1 . 1 1 . 10 . 9 0 . 9 5 0 . 9 5 0 . 9 80 . 8 5 0 . 8 5 0 . 9 0 . 9 車 齡 C 9 投 保 年 度 C 1 0首年投保1 年以上續(xù)保1 年以上轉(zhuǎn)保1 . 1 58 年以上指定駕駛員適用此欄系數(shù)。“投保年度”指主駕人以往參加機(jī)動車輛保險的年度紀(jì)錄。未指定駕駛員適用此欄系數(shù)111 . 1 5費(fèi)率優(yōu)勢分析 —— 投保年度、車齡 100% 100% 100% 100% 100% 100%85% 87% 93% 95% 96% 98%64% 77% 86% 88% 91% 95%54% 67% 78% 80% 84% 90%36% 49% 62% 65% 70% 78%29% 37% 50% 54% 60% 68%2 0 3 0 萬 4 0 6 0 萬 6 0 萬以上1 0 萬以下 1 0 2 0 萬 3 0 4 0 萬六座以下客車車損險不同絕對免賠額下的保費(fèi)系數(shù)C 1 2100020225000100000500 保 額 絕對免賠額(元)平安車險的車損險對六座以下車輛實行了絕對免賠額的折扣,目標(biāo)客戶根據(jù)自己的駕駛經(jīng)驗和對風(fēng)險的自我承受能力可以進(jìn)行不同檔次的免賠選擇,最高可以三折保費(fèi)的優(yōu)惠,這是平安費(fèi)率較之其他公司的一大特色。 客戶對保險的理解有一定的局限性,因此在續(xù)保時應(yīng)當(dāng)對客戶進(jìn)行有目的的引導(dǎo),如:分析小件賠案的索賠對享受無賠折扣的影響、處理小案對客戶時間和精力上的消耗,而得不償失等等。該系數(shù)的使用既可鼓勵優(yōu)質(zhì)客戶安全駕駛,減少保費(fèi)支
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