標(biāo)準(zhǔn)的總經(jīng)理職責(zé)權(quán)限模版(編輯修改稿)
2024-11-09 06:41 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 杭州眾木、福林國(guó)潤(rùn)、浙江萬(wàn)寶、南方天合、北方奔馳等一批新客戶，并成為上述主機(jī)配套的合格供應(yīng)商。（四）公司主要產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售情況報(bào)告期內(nèi)公司主要產(chǎn)品產(chǎn)銷情況近年來(lái)由于市場(chǎng)迅速擴(kuò)大以及公司在市場(chǎng)開拓方面的不懈努力，公司主要產(chǎn)品的產(chǎn)銷量增長(zhǎng)較快，，%；，%；載重車制動(dòng)?，產(chǎn)銷率為%；，%。報(bào)告期內(nèi)公司主要產(chǎn)品的銷售金額及占公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例，%；，%；，%；，%。（“占比”是指產(chǎn)品銷售金額占公司合并報(bào)表中當(dāng)年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例）報(bào)告期內(nèi)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入地區(qū)分布情況目前公司生產(chǎn)的汽車制動(dòng)部件同時(shí)銷往國(guó)外及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，國(guó)外市場(chǎng)主要銷往歐洲、北美、中東等30個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中大部分產(chǎn)品進(jìn)入歐洲、北美、中東等地市場(chǎng)，；境內(nèi)銷售主要分兩類，一類是國(guó)內(nèi)OEM一級(jí)供應(yīng)商，主要有東風(fēng)德納車橋有限公司、陜西漢德車橋有限公司、蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司、武漢元豐汽車零部件有限公司和青島華瑞汽車零部件有限公司，另一類是貿(mào)易商，%，%。國(guó)內(nèi)貿(mào)易商為，%。公司安全生產(chǎn)情況公司按照國(guó)家、省有關(guān)勞動(dòng)安全衛(wèi)生的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求，結(jié)合公司具體生產(chǎn)情況，制定了相關(guān)安全管理制度，并建有相對(duì)完善的安全管理體系，以保障職工在生產(chǎn)勞動(dòng)過程中的安全與健康。公司對(duì)安全生產(chǎn)高度重視，成立了公司、車間、班組的安全三級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)，建立了較為完善的安全管理制度。首先，采取預(yù)防為主原則，在進(jìn)行車間設(shè)計(jì)、新產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)備引進(jìn)及布置、工藝分析時(shí)重點(diǎn)考慮安全因素；其次，重視職工的安全培訓(xùn)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)，如新員工進(jìn)廠的安全培訓(xùn)，每年對(duì)車間全體員工的12次安全培訓(xùn)，每月召開安全例會(huì)，對(duì)車間易出安全事故的部位環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)等；再次，對(duì)從事重要崗位的員工必須經(jīng)培訓(xùn)取得相關(guān)資格后方可上崗。公司環(huán)境保護(hù)情況汽車制動(dòng)部件的生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的整體影響較小，主要污染物為煙氣粉塵、生活污水、廢渣。其中，煙氣粉塵是最主要的污染物。針對(duì)造型、加工等過程中產(chǎn)生的煙氣粉塵，公司在整個(gè)生產(chǎn)線的不同工位分別采用集中除塵和單獨(dú)除塵系統(tǒng)、一級(jí)和二級(jí)除塵系統(tǒng)、干式脈沖除塵和濕法除塵等方法保障生產(chǎn)車間的工作環(huán)境，同時(shí)可將收集的粉塵重復(fù)利用以實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。針對(duì)熔煉鑄造過程中沖天爐所產(chǎn)生的煙氣粉塵，公司采取了先進(jìn)的四級(jí)水沫除塵技術(shù)，煙氣粉塵在經(jīng)過密室自由沉淀、多點(diǎn)交叉噴射水簾、離心旋轉(zhuǎn)通過水簾等四級(jí)除塵措施后高空排放。根據(jù)龍口市環(huán)境監(jiān)測(cè)站環(huán)境監(jiān)測(cè)結(jié)果報(bào)告顯示，公司煙氣排放達(dá)到了國(guó)家GB90781996關(guān)于工業(yè)爐大氣污染物排放二類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。公司生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢渣主要用于制磚，而公司日常經(jīng)營(yíng)過程中產(chǎn)生的生活廢水全部進(jìn)入當(dāng)?shù)匚鬯芫W(wǎng)，輸送至污水處理廠。質(zhì)量控制情況汽車制動(dòng)系統(tǒng)是汽車安全行駛的關(guān)鍵，因此，各汽車制造企業(yè)或零部件經(jīng)銷商對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)零部件的質(zhì)量和性能都有較高要求。本公司始終堅(jiān)持“質(zhì)量是公司生命，用最佳手段把消耗壓到極限，用科學(xué)的方法向顧客提供滿意產(chǎn)品”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量的法律、法規(guī)和政策，堅(jiān)持“預(yù)防為主，不斷改進(jìn)”，以“零缺陷”為目標(biāo)，不斷推動(dòng)全面質(zhì)量管理工作，提高質(zhì)量管理水平。（一）質(zhì)量控制體系及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按照客戶要求，本公司的產(chǎn)品理化性能可分別達(dá)到美國(guó)ASTMA15983（汽車用灰鑄鐵件）標(biāo)準(zhǔn)中G3000牌號(hào)、G3500牌號(hào)，德國(guó)DIN16911985標(biāo)準(zhǔn)中GG25牌號(hào)和中國(guó)GB/T93491988標(biāo)準(zhǔn)中HT250牌號(hào)、HT300牌號(hào)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。球墨鑄鐵產(chǎn)品理化性能可達(dá)到美國(guó)ASTMA53699標(biāo)準(zhǔn)中805506牌號(hào)，歐洲EN1563:1997標(biāo)準(zhǔn)中ENGJS450ENGJS6003牌號(hào)和中國(guó)GB/T13481988標(biāo)準(zhǔn)中QT45010牌號(hào)、QT5007牌號(hào)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。（二）質(zhì)量控制的具體措施以先進(jìn)的技術(shù)和裝備保證產(chǎn)品質(zhì)量公司在產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程及新產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量檢測(cè)方面，堅(jiān)持采用最先進(jìn)的技術(shù)和裝備，在提高生產(chǎn)效率的同時(shí)保證產(chǎn)品質(zhì)量。全程受控、全部檢驗(yàn)的過程控制措施公司質(zhì)檢部會(huì)同技術(shù)部針對(duì)各個(gè)車間、工藝流程的各個(gè)階段分別制定了詳細(xì)而具體的《質(zhì)量控制計(jì)劃》，并根據(jù)《質(zhì)量控制計(jì)劃》制作了各個(gè)工序的《作業(yè)指導(dǎo)卡》，懸掛在具體的工序位置，以便操作工人的熟練掌握。質(zhì)檢部還從原材料采購(gòu)、理化分析、模具車間、鑄造車間、機(jī)加工車間、質(zhì)檢中心等工藝流程中設(shè)立質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)，質(zhì)檢部派出固定人員負(fù)責(zé)相關(guān)質(zhì)量檢測(cè)。在嚴(yán)格的全過程檢驗(yàn)措施之外，公司還建立了質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度、質(zhì)量責(zé)任追溯制度，確保產(chǎn)品從零件加工到產(chǎn)品出廠及故障件的返回，都能追溯到相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任人，營(yíng)造了“質(zhì)量是公司生命”的氛圍。不斷提升的質(zhì)量控制水平公司專門成立了質(zhì)量檢驗(yàn)小組，小組主要由質(zhì)檢部、技術(shù)部以及車間相關(guān)主要負(fù)責(zé)人組成，每月定期召開一次質(zhì)量分析會(huì)議，分析評(píng)價(jià)質(zhì)量體系運(yùn)行情況以及月度質(zhì)量控制報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)檢查情況，并提出質(zhì)量體系的完善措施；同時(shí)還針對(duì)各工藝流程、各車間的質(zhì)量問題不定期召開專題的質(zhì)量分析會(huì)，以不斷提升公司的質(zhì)量控制水平。（五）隊(duì)伍建設(shè)常抓不懈為了適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要，公司重視三個(gè)層次的隊(duì)伍建設(shè)。公司高層核心團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)在董事會(huì)之下，以公司發(fā)展為己任，加強(qiáng)對(duì)上市公司相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)和提高，不斷提高決策水平、執(zhí)行能力和監(jiān)督手段；子公司高管人員積極參加
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