【文章內容簡介】 m（15cm面平放）的木枋，共36根，每根約長410cm。支架底模鋪設后，測放箱梁底模中心及底模邊角位置和梁體橫斷面定位。底模標高=設計梁底+支架的變形＋（177。前期施工誤差的調整量），來控制底模立模。底模標高和線形調整結束，經監(jiān)理檢查合格后，立側模和翼板底模，測設翼板的平面位置和模底標高（底模立模標高計算及確定方式類同箱梁底板）。交界墩蓋梁一端開始搭設，以蓋梁外緣10厘米為第一排立桿。立好立桿后，及時設置掃地桿和第一步大小橫桿，掃地桿距基面25厘米，支架未交圈前應隨搭設隨設置拋撐作臨時固定。箱梁腹板對應處必須用普通鋼管增設兩列立桿，隨碗扣架一起搭設。交界墩拉結牢靠后，隨著架體升高，剪刀撐應同步設置。，可在支座安裝完成后，在支座四周鋪設一層泡沫塑料，頂面標高比支座上平面高出2~3mm。在拆除底模板時將蓋梁頂處的泡沫塑料剔除，施工時嚴禁用氣焊方法剔除泡沫以免傷及支座。 ，與相鄰大橫桿的距離不宜大于步距的三分之一；、縱向水平桿、剪刀撐等用的直角扣件、旋轉扣件中心點的相互距離不宜大于15厘米；；（可刪）；／300；，與相連立桿的距離不大于縱距的1/3；，用26＃鐵絲把網眼與桿件綁牢。：（可刪） 扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同； 〃M；主節(jié)點處必須設置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴禁拆除。主節(jié)點處兩個直角扣件的中心距不應大于150mm。三、滿堂支架預壓安裝模板前，要對支架進行壓預。支架預壓的目的：檢查支架的安全性，確保施工安全。消除地基非彈性變形和支架非彈性變形的影響，有利于橋面線形控制。本方案擬按7m一段分段預壓法進行預壓，預壓方法依據箱梁砼重量分布情況，在搭好的支架上的堆放與梁跨荷載等重的砂袋（或鋼材、水箱）()。施工前，每袋砂石按標準重進行分包準備好，然后用汽車吊或簡易扒桿進行吊裝就位，并按箱梁結構形式合理布置砂袋數(shù)量。為了解支架沉降情況，在預壓之前測出各測量控制點標高，測量控制點按順橋向每2米布置一排，每排4個點。在加載50%和100%后均要復測各控制點標高，加載100%預壓荷載并持荷24小時后要再次復測各控制點標高，如果加載100%后所測數(shù)據與持荷24小時后所測數(shù)據變化很小時，表明地基及支架已基本沉降到位，可卸載，否則還須持荷進行預壓，直到地基及支架沉降到位方可卸壓。（不含測量誤差），一般梁跨預壓時間為三天。卸壓完成后，要再次復測各控制點標高，以便得出支架和地基的彈性變形量（等于卸壓后標高減去持荷后所測標高），用總沉降量（即支架持荷后穩(wěn)定沉降量）減去彈性變形量為支架和地基的非彈性變形（即塑性變形）量。預壓完成后要根據預壓成果通過可調頂托調整支架的標高。四、支架受力驗算 底模板下次梁（1015cm木枋）（15cm面豎放）驗算底模下腳手管立桿按照90cm（腹板下60cm，并增強兩列普通鋼管）布置，縱向次梁木枋腹板處滿鋪，底板其余處間距25cm，對于縱向次梁木枋的驗算，按簡支梁受力考慮，分別驗算底模下腹板對應位置和底板中間位置：底模處砼箱梁荷載：P1 = 25 KN/m3= 100 kN /m2（）模板荷載：P2 =103/(14)= kN /m2(腹板內外模重量及內模頂板模板重量由其下木枋承受，翼緣模板重量由翼緣部份鋼管架承受，內模底板模板(含倒角模板)由底板下之木枋承受)。(腹板外模與底板底模采用厚度5mm大面鋼板制作，)腹板內外模模板重量為：45103+(+++)/100/14/= Kg設備及人工荷載：P3 =(1060+825+1000)103/(14)= kN /m2(假設單側腹板有10名工人，60Kg/人；振動棒8臺，25Kg/臺；其它設備1000Kg)砼澆筑沖擊及振搗荷載：(取砼重量的25%)P4 = 100 kN/m2 = 25 kN /m2則有P =(P1 + P2 + P3 + P4)= kN /m2，則有P計=P= kN /m2因為腹板下木枋滿鋪，故取間距為10cm，則有：q1=P計= = kN/mW = bh2/6 = 10152/6 =375 cm3由梁正應力計算公式得：σ = q1L2/ 8W = 106/(8375103)= Mpa ＜ [σ] = 10Mpa強度滿足要求。由矩形梁彎曲剪應力計算公式得：τ = 3Q/2A = 3103( /2)/(21015102)= Mpa＜ [τ] = 2Mpa（參考一般木質）強度滿足要求。由矩形簡支梁撓度計算公式得：E = 105 Mpa； I = bh3/12 = cm4f max = 5q1L4 / 384EI= 5103103 1012 /(384104105)= mm＜ [f] = （[f] = L/400=900/400= mm）剛度滿足要求。底板砼僅厚32cm，底板下木枋布置間距為25cm，其強度驗算同上，能滿足要求。 頂托橫梁1015cm（15cm面豎放）木枋驗算，、（）兩種，為簡化計算，按簡支梁受力進行驗算，實際為多跨連續(xù)梁受力，僅驗算底模腹板對應位置即可：q1=P計= = kN/mW = bh2/6 = 10152/6 = 375 cm3由梁正應力計算公式得：σ = q1L2/ 8W = 106/(8375103)= Mpa ＜ [σ] = 10Mpa強度滿足要求；由矩形梁彎曲剪應力計算公式得：τ = 3Q/2A = 3103( /2)/(21015102)= Mpa＜ [τ] = 2Mpa（參考一般木質）強度滿足要求；由矩形簡支梁撓度計算公式得：E = 105 Mpa； I = bh3/12 = cm4f max = 5q1L4 / 384EI= 5103103 1012 /(384104105)= mm＜ [f] = （[f] = L/400=300/400= mm）剛度滿足要求。 立桿強度驗算 腳手管（φ48），、由橫橋向木枋集中傳至桿頂。根據受力分析，（），（）。則有P計 = kN /m2對于腳手管(φ48)，據參考文獻2可知：i ——截面回轉半徑，按文獻2附錄B表B知i = cmf ——鋼材的抗壓強度設計值，f=205 MPaA ——立桿的截面面積，按文獻2附錄B表B采用，A=，長細比為λ=L/i = 1200 / = 76由長細比查表（參考文獻2）可得軸心受壓構件穩(wěn)定系數(shù)φ= ，則有： [ N ] = φAf =489205 = kN而Nmax = P計A = = kN可見[ N ] ＞ N，抗壓強度滿足要求。另由壓桿彈性變形計算公式得：（按最大高度10m計算）△L = NL/EA = 10310103/(105102)= mm壓縮變形不大，自重約753噸，按上述間距布置底座，則每跨連續(xù)箱梁下共有2417=408根立桿，可承受1249噸荷載（每根桿約可承受30kN），安全比值系數(shù)為1249/753 = ，完全滿足施工要求。經計算，本支架其余桿件受力均能滿足規(guī)范要求，本處計算過程從略。邊跨合攏段滿堂支架布于料場內，其內場地已硬化，可按C15砼考慮，即每平方米地基容許承載力為1530t/m2，而箱梁荷載（考慮各種施工荷載），完全滿足施工要求。五、模板工程為保證現(xiàn)澆箱梁的外觀質量光潔度、表面平整度和線形，加快施工進度，本工程箱梁底?？刹捎么髩K鋼模板或鋪設竹膠板，外側模采用大塊鋼模板（可用掛籃外模所拆下的大塊鋼模板），鋼模后背肋采用主橋掛籃外模拆下的[12槽鋼順橋向布置，槽鋼布置間距為50cm左右。箱梁外側模板和翼緣模板采用大型鋼板，由專業(yè)模板加工廠家加工制作。面板采用5mm厚鋼板，橫肋采用∠70角鋼，背帶采用2[12槽鋼，背帶間距為90cm，每塊模板上設有3道背帶，每道背帶上設置兩根φ18的拉桿。經受力驗算和掛籃懸臂現(xiàn)澆模板施工檢驗，此模板強度和剛度完全能夠滿足施工要求。箱梁內模支撐采用φ48，立柱支撐在底模頂面上，每排7根，且每排均需設置剪刀撐和縱、橫水平撐，以增加支架的整體穩(wěn)定性，防止內模脹模，內模支架的搭設原理及方式與滿堂支架的搭設原理及方式基本相同。六、支架安全要求嚴禁在架上戲鬧或坐在欄桿上等不安全處休息；，發(fā)現(xiàn)異常情況時，架上人員應立即撤離；，以減輕自重并防止墜物傷人。拆除規(guī)定拆除順序：護欄→腳手板→剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿件；拆除前應先清除支架上雜物及地面障礙物；拆除作業(yè)必須由上而下逐層拆除，嚴禁上下同時作業(yè)； ，凡已松開連接的桿、配件應及時拆除運走，避免誤扶、誤靠；，嚴禁向下拋擲。搭拆支架時地面應設圍欄和警示標志，并派專人看守，嚴禁非操作人員入內；；；禁止不按規(guī)定的程序和要求進行搭設和拆除作業(yè)；，設置防護和使用防護用品；不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土輸送管等固定在支架上，嚴禁懸掛起重設備；不得在六級以上大風、雷雨和雪天下繼續(xù)施工。、避雷措施鋼管支架在架設的使用期間要嚴防與帶電體接觸，否則應在架設和使用期間應斷電或拆除電源，如不能拆除，應采取可靠的絕緣措施。，設一接地極，接地極入土深度為2~。，電線應與鋼管隔離，有條件時應使用低壓照明。避雷措施避雷針：設在架體四角的鋼管腳手立桿上，高度不小于1m，可采用直徑為25~32mm，壁厚不小于3mm的鍍鋅鋼管。接地極：按支架連續(xù)長度不超過50m設置一處，埋入地下最高點應在地面以下不淺于50cm，埋接地極時，應將新填土夯實，接地極不得埋在干燥土層中。~，直徑為25~50mm的鋼管。接地線：優(yōu)先采用直徑8mm以上的圓鋼或厚度不小于4mm的扁鋼，接地線之間采用搭接焊或螺栓連接，搭接長度≥5d，應保證接觸可靠。接地線與接地極的連接宜采用焊接，焊接點長度應為接地線直徑的6倍或扁鋼寬度的2倍以上。，同時應注意與其它金屬物體或電纜之間保持一定的距離。雷雨天氣，鋼管支架上的操作人員應立即離開。七、施工現(xiàn)場安全管理和措施 在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)、主要通道口掛安全宣傳標語或安全警告牌； 施工現(xiàn)場全體人員嚴格執(zhí)行《建筑安裝工程安全技術規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程》； 施工現(xiàn)場杜絕任意拉線接電； 配電系統(tǒng)設總配電箱、分配電箱、開關箱、實行分級配電。開關箱裝設漏電保護器； 施工機械進場安裝后經安全檢查合格后投入使用。參考文獻：《材料力學》李慶華 主編 西南交通大學出版社 《建筑施工扣件式鋼管支架安全技術規(guī)程》（JGJ1302001）中鐵十四局集團重慶碚東嘉陵江大橋項目經理部 工程部二○○六年十二月一日附：若頂托橫梁采用I16工字鋼的驗算：假設：，頂托工字鋼橫梁按橫橋向布置，間距90cm。，為簡化計算，按簡支梁受力進行驗算，實際為多跨連續(xù)梁受力，計算結果偏于安全，僅驗算底模腹板對應位置即可：平均荷載大小為q2=P計 = = kN/m另查表（參考文獻1）可得：WI16 =141103mm3 ； I = 1130104mm4 ； S = I / 跨內最大彎矩為：Mmax = q2L2/8=由梁正應力計算公式得：σw = Mmax / W = 106 /(141 103)= Mpa ＜ [σw] = 145 Mpa 滿足要求；撓度計算按簡支梁考慮，得：E = 105 Mpa；f max = 5q2L4 / 384EI= 51012 /(3841051130104)= mm＜ [f] = mm（[f] = L/400）剛度滿足要求。第三篇：互通式立交橋小半徑現(xiàn)澆箱梁支架施工技術互通式立交橋小半徑現(xiàn)澆箱梁支架施工技術摘要：隨著經濟的發(fā)展與開發(fā)戰(zhàn)略的實施和深入，我國在山區(qū)修建的高速公路也越來越多，橋梁施工受地形、地質和水文影響的情況更加突出，本文結合工程實例與作者的工作實踐，互通式立交橋小半徑現(xiàn)澆箱梁支架施工技術進行了分析探討，對所提及的施工技術與工藝可在以后類似的橋梁工程中運用。關鍵詞：互通式立交橋。小半徑?，F(xiàn)澆箱梁公路互通立交工程中，多采用曲線橋梁和匝道橋這此橋梁線型變化多端，結構受力比較復雜，特別是小半徑曲線梁橋，除承受彎矩、剪力外，還有較大扭矩和翹曲雙力矩的作用。本文一座互通立交匝道橋施工經驗，從場地處理、支架設計及搭設、支架預壓等方面簡述了小半徑曲線現(xiàn)澆箱梁支架施工技術。一、工程概況A互通式立交大橋跨徑布置為21+25+25+25+21m，橋梁總長為133m。上部結構為現(xiàn)澆連續(xù)預應力砼箱梁，箱梁梁寬10m，為單箱雙室結構，。大橋夾于丘陵、山地中間，施工場地狹窄，橋跨原地面高差達20余米。橋梁位于緩和曲線上，半徑較小，僅為80m，這給安全施工、技術管理工作帶來很大的難度。圖1：橋型立面圖圖2：橋型平面圖二、工程特點地面高差大大橋夾于丘陵、山地中間，施工場地狹窄，坡面陡峭，橋跨原地面高差達20余米，施工難度較大。橋梁半徑小大橋位于緩和曲線上，最小半徑僅為80m，橋梁半徑小，給支架設計和施工帶來不小難度。三、支架方案選擇根據設計圖紙要求，大橋上部結構采用支架現(xiàn)澆法進行施工。目前，支架現(xiàn)澆箱梁工藝可分為滿堂支架與少支點支架。滿堂支架其中包括普遍腳手架鋼管、碗扣式腳手架鋼管等。針對本橋地質、地形等特點，從安全、經濟等方面綜合考慮，最終選擇滿堂支架作為本橋支架方案。不同方案比選如下表所示：表1 不同方案比選表支架類型經濟性安全工期適用性普遍腳手架支架本橋橋長133m，凈高平均為10m，根據以往施工經驗，每立方米需要投入腳手鋼管40kg，共約投入532t噸鋼管承載力較大。當腳手架的幾何尺寸及構造符合規(guī)范要求時，單管立柱的承載力可達15KN35KN。但對基礎整體性要求較高拆裝方便，搭設