【文章內(nèi)容簡介】 圍有無電力管線等危險(xiǎn)源，應(yīng)對其采取防護(hù)措施后方可施工，搭設(shè)過程中注意避免觸電傷害。（10）支架拆除在砼立方體強(qiáng)度全部達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，并拆除完側(cè)模及內(nèi)模時方可進(jìn)行支架拆除，支架拆除的原則為：先支的后拆，后支的先拆及不受力部位先拆，受力部位后拆進(jìn)行拆除。拆除底模及底模下木板及下橫向分布受力方木，再拆除貝雷梁，最后拆除鋼管臨時支墩立柱。（11）電閘箱要設(shè)漏電保護(hù)器，施工用電線要布置合理，照明燈要設(shè)防護(hù)罩。（12）要設(shè)置上下作業(yè)通道，通道要有防護(hù)措施。支架拆除在砼立方體強(qiáng)度全部達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，并拆除完側(cè)模及內(nèi)模時方可進(jìn)行支架拆除，支架拆除的原則為：先支的后拆，后支的先拆及不受力部位先拆，受力部位后拆進(jìn)行拆除。拆除底模及底模下木板及下橫向分布受力方木，再拆除貝雷梁，貝雷梁用50噸吊車進(jìn)行拆除，最后拆除鋼管臨時支墩立柱，吊車穩(wěn)住鋼墩及平聯(lián)和剪刀撐后，逐一拆除。五、保證措施：（一）、質(zhì)量保證措施：質(zhì)量保證體系及人員素質(zhì)上的保證：(1) 建立健全“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。施工中嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”，形成項(xiàng)目、隊(duì)、工班、作業(yè)人員四級質(zhì)量控制體系。 (2) 建立以項(xiàng)目總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，健全技術(shù)管理體系，實(shí)行項(xiàng)目部、施工隊(duì)兩級技術(shù)管理。組織技術(shù)人員及質(zhì)檢人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件，技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，以指導(dǎo)施工，控制質(zhì)量。 (3)組織施工人員進(jìn)行崗前質(zhì)量法律、法規(guī)教育及專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，宣貫IS09000標(biāo)準(zhǔn)程序文件，以提高施工人員的質(zhì)量意識。對鋼墩支撐連接，平聯(lián)及剪刀撐焊接質(zhì)量、綁扎鋼筋、砼灌注、預(yù)應(yīng)力張拉等關(guān)鍵工序嚴(yán)格控制，操作人員做到持證上崗。原材料及機(jī)械設(shè)備上的保證：(1)執(zhí)行原材料進(jìn)場檢驗(yàn)登記制度，凡進(jìn)場的原材料，均按規(guī)定頻率檢驗(yàn)，不合格的原材料嚴(yán)禁入場。(2)進(jìn)場的材料按IS09000標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行合理存放、標(biāo)識，使材料、成品、半成品的使用具備可追溯性。(3)使用自動化程度高、技術(shù)先進(jìn)、工程針對性強(qiáng)的施工機(jī)械設(shè)備，并嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，為提高工程質(zhì)量創(chuàng)造必要的條件。施工過程中的控制：(1)做好技術(shù)交底，技術(shù)交底以書面形式下發(fā)，通過技術(shù)交底使施工人員明確設(shè)計(jì)意圖、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝。(2) 制訂工程質(zhì)量的內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)和工序操作細(xì)則，推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。(3)進(jìn)行定期、不定期質(zhì)量檢查，以做到及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。(4) 嚴(yán)格質(zhì)量獎懲制度，堅(jiān)持不合格工程不予計(jì)價(jià)和優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的原則，對于在質(zhì)量工作中取得成績的單位和個人要實(shí)施特別獎勵，堅(jiān)決杜絕不合格工程出現(xiàn)，對造成質(zhì)量事故的單位和個人要嚴(yán)加懲處，決不姑息。(5) 強(qiáng)化現(xiàn)場測量和試驗(yàn)工作，配備充足的先進(jìn)測試儀器，完善各級試驗(yàn)測量條件，使之能適應(yīng)和滿足工程需要。（二）、安全保證措施：安全目標(biāo)及安全防范重點(diǎn)安全目標(biāo)：杜絕職工因工死亡和重傷事故，杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故，杜絕交通責(zé)任事故，無火災(zāi)事故，創(chuàng)建安全文明樣板工地。安全保證體系結(jié)合本工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，建立本項(xiàng)目的安全保證體系，從思想上、組織上、制度上、技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行安全管理，確保達(dá)到創(chuàng)建文明安全工地的標(biāo)準(zhǔn)和要求。項(xiàng)目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安全質(zhì)量部配備安全檢查工程師，各施工隊(duì)設(shè)專職安全員，施工班組設(shè)兼職安全員，形成自上而下的安全保證體系。安全管理措施、安全生產(chǎn)責(zé)任制建立健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和獎懲措施。項(xiàng)目經(jīng)理部預(yù)留一定額度的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金，對安全事故責(zé)任者除按有關(guān)規(guī)定處罰外，還將扣除安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。、安全教育培訓(xùn)制度工人在上崗前，均接受安全教育，培養(yǎng)安全生產(chǎn)必備的基本知識 和技能。施工過程中，針對本工程的特點(diǎn)定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，有計(jì)劃的對重點(diǎn)崗位的生產(chǎn)知識、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度、施工紀(jì)律進(jìn)行培訓(xùn)和考核。、特殊工種持證上崗制度對專職安全員、班組長、從事特種作業(yè)的焊工、架子工、起重工、混凝土工、電工、木工、機(jī)動車輛駕駛員等，必須嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》進(jìn)行安全教育、考核和定期復(fù)核，經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，獲取操作證者才能持證上崗。、安全檢查制度項(xiàng)目經(jīng)理部要建立定期安全檢查制度，規(guī)定定期檢查日期、參加檢查的人員。經(jīng)理部每半月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況在施工準(zhǔn)備前、危險(xiǎn)性大、采取新工藝、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下都要檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患，要建立登記、整改、消項(xiàng)制度。定人、定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施。如果有險(xiǎn)情，立刻停止使用，處理合格后方可施工。、安全防護(hù)制度在高空作業(yè)、以及易燃、易爆物品的購置、倉儲、使用和運(yùn)輸時，事先制定具體可行的安全防護(hù)措施和實(shí)施細(xì)則。開工前由工點(diǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行書面技術(shù)安全交底，施工中嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)則，關(guān)鍵工序技術(shù)人員、安全員跟班作業(yè)，現(xiàn)場監(jiān)督。、安全評比和獎懲制度積極開展上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動，對班組的安全活動，要有考核措施，并按照獎懲措施進(jìn)行兌現(xiàn)。施工安全措施（1）橋梁施工中高處作業(yè)必須設(shè)置防護(hù)措施，并符合JBJ8091《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》的要求。按照GB360883《高處作業(yè)分級標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)行三級管理，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)；施工負(fù)責(zé)人對該工程的高處作業(yè)安全技術(shù)負(fù)責(zé)，安全防護(hù)措施由負(fù)責(zé)人組織驗(yàn)收，因工作必須臨時拆除或變動安全防護(hù)設(shè)施時，必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意，并采取相應(yīng)可靠措施。（2) 高空作業(yè)時，操作人員必須佩帶安全帶，安全帶必須系在穩(wěn)固的支點(diǎn)上。各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方向操作。（3) 腳手架的搭設(shè)必須符合安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。立桿間距、桿件聯(lián)系、剪刀撐安設(shè)要按規(guī)定執(zhí)行，立桿底（分配梁上）設(shè)置安全平網(wǎng)，翼緣板邊設(shè)置欄桿擋板。并經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員檢驗(yàn)合格后方可投入使用，腳手架拆除時，下方不得有其他人員。（4) 各種腳手架在大風(fēng)、大雨過后，必須進(jìn)行檢查，、松扣現(xiàn)象時，及時修復(fù)。（5)鋼管腳手架的立桿，垂直穩(wěn)放在金屬底座上，底座設(shè)在堅(jiān)實(shí)的地面上。各種腳手架的腳手板必須鋪平鋪嚴(yán)，嚴(yán)禁有探頭板。，或掛防護(hù)立網(wǎng)。（6) 箱梁每一節(jié)段施工完畢，及時安裝兩側(cè)的安全護(hù)圍，保證操作人員的安全。（7) 塔吊嚴(yán)禁載人，起吊重物時回轉(zhuǎn)走行范圍內(nèi)不得行人。起重設(shè)備用專職人員操作指揮，對講機(jī)設(shè)為專用頻道，不得與其它頻道混用。（8）經(jīng)常對塔吊附臂、附壁泵管扣件、掛籃吊桿等進(jìn)行檢查。（9）安全網(wǎng)保持完好，使用寬度不小于3米，長度不小于6米網(wǎng)眼不大于100mm的維綸、錦綸、尼攏等材料紡織的標(biāo)準(zhǔn)安全網(wǎng)。每塊網(wǎng)能承受不小于1600N的沖擊荷載。（10) 移動式梯子梯腳底部堅(jiān)實(shí)，上端有固定措施。立梯工作角度75176。177。5176。為宜，不得有缺檔和墊高使用，折梯使用時上部夾角以35176。~45176。為宜，并有可靠的拉撐措施。（11) 雨天和冬天進(jìn)行作業(yè)時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。，設(shè)置避雷設(shè)施。接地電阻≤4Ω。強(qiáng)風(fēng)暴雨后，對高處作業(yè)設(shè)施逐一進(jìn)行檢查，立即修理完善。（12) 夜間上橋施工保證具有足夠的照明強(qiáng)度，危險(xiǎn)區(qū)懸掛警告標(biāo)志，施工人員上橋前集合經(jīng)安全員教育和檢查，任何人員未經(jīng)批準(zhǔn)，不得擅自進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場。（13) 嚴(yán)格執(zhí)行專職安全員日常巡檢制，加強(qiáng)進(jìn)場安全教育，真實(shí)及時記錄安全日報(bào)表，每月進(jìn)行一次安全生產(chǎn)大檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時通知整改。六、應(yīng)急預(yù)案、方針與目標(biāo) 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先、保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。、應(yīng)急策劃、工程概況及地質(zhì)條件、工程概況見“一、工程概況”。、工程地質(zhì)水文特征見“一、工程概況”。、架設(shè)方案、根據(jù)現(xiàn)場地形條件、支架高度、支架成本、交通組織要求等因素綜合考慮，現(xiàn)澆連續(xù)箱（板）梁采用鋼墩支撐及碗口式滿堂鋼管支架現(xiàn)澆施工。箱梁內(nèi)外模板均采用15mm厚高強(qiáng)度竹質(zhì)膠合板，用方木或槽鋼做骨架，鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道綁扎驗(yàn)收合格后，進(jìn)行混凝土澆注?，F(xiàn)澆砼采用商品砼，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，泵車泵送入模。根據(jù)我公司現(xiàn)有施工技術(shù)、施工資源情況和項(xiàng)目管理能力，結(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)際施工條件，擬采用滿堂支架法分聯(lián)兩次澆筑鋼筋砼箱（板）梁，第一次整體澆筑至翼緣板與腹板結(jié)合部位，第二次澆筑頂板部分。兩次澆注時間間隔不宜超過2周，防止新老砼之間產(chǎn)生收縮裂縫。、應(yīng)急預(yù)案工作流程圖根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況，認(rèn)真的組織了對危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識別和評價(jià)，特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開展應(yīng)急知識教育，提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序見下圖：、突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防。危險(xiǎn)源及環(huán)境因素辯識、評價(jià)編制應(yīng)急預(yù)案成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組建搶險(xiǎn)隊(duì)、救護(hù)車配備應(yīng)急物資、設(shè)備應(yīng)急知識教育培訓(xùn)定期評審實(shí)施應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評審、修訂未發(fā)生發(fā)生 應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序圖、突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險(xiǎn)分析根據(jù)本工程張家梁立交現(xiàn)澆箱梁施工特點(diǎn)及復(fù)雜的地質(zhì)情況，在辯識、分析評價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，確定本工程重大危險(xiǎn)因素是腳手架在搭設(shè)及預(yù)壓過程中傾覆、物體打擊、高處墜落、觸電、火災(zāi)等。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要制定腳手架傾覆的應(yīng)急方案,具體如下：假設(shè)搭設(shè)腳手架工程中腳手架可能傾翻；假設(shè)在預(yù)壓腳手架的過程中腳手架可能坍塌，作業(yè)人員違章作業(yè)，可能造成高處墜落。、突發(fā)事件及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看，如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，對工程施工、施工人員的安全造成威脅。在施工前嚴(yán)格按要求上報(bào)支架搭設(shè)方案，支架搭設(shè)方案編制內(nèi)容不能過于簡單，所有應(yīng)力荷載應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格計(jì)算，滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，且經(jīng)過審批。編制，支架搭設(shè)方案要能指導(dǎo)現(xiàn)場施工。施工員在方案批復(fù)后要向具體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)及安全交底，一個人不能放過。不能盲目作業(yè)，