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正文內(nèi)容

國(guó)家提出一帶一路背景及主要內(nèi)容(編輯修改稿)

2024-11-09 02:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 包含建筑業(yè)(建筑及基礎(chǔ)設(shè)施工程),裝備制造業(yè)(設(shè)備及配套類裝備制造),基建材料(鋼鐵、建材、有色等)。從需求端來看,“一帶一路”的沿線國(guó)家,無論是從國(guó)內(nèi)需求或是未來區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的角度分析,這些國(guó)家對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求均極其旺盛。“一帶一路”沿線國(guó)家由于財(cái)政緊張的原因,基建投資支出不足,普遍呈現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施落后的現(xiàn)狀——人均GDP、人均公路里程、人均鐵路里程等指標(biāo)均遠(yuǎn)低于我國(guó),亞洲和非洲的沿線國(guó)家較中國(guó)分別有10%和20%的城鎮(zhèn)化提升空間,而中國(guó)在自身城鎮(zhèn)化過程中累積的大量經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)品、服務(wù)能力可以對(duì)外輸出。從國(guó)內(nèi)來看,西北部各省區(qū)鐵路、公路及高速公路密度在全國(guó)均排在后面,新疆、青海、甘肅在倒數(shù)5位之中,寧夏、陜西居于中后段水平,為實(shí)現(xiàn)“一帶一路”各國(guó)間的基建對(duì)接,中國(guó)西北部的城市建設(shè)、交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)等基建領(lǐng)域投資很有空間。從供給端來看,伴隨著固定資產(chǎn)投資增速下臺(tái)階,我國(guó)建筑業(yè)及制造業(yè)產(chǎn)能過剩的問題日趨嚴(yán)重,“基建輸出”能夠大幅緩解我國(guó)建筑業(yè)、制造業(yè)的產(chǎn)品需求壓力。在“一帶一路”的戰(zhàn)略大背景下,我國(guó)參與設(shè)立“金磚國(guó)家開發(fā)銀行”與“亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行”,很大程度上表明了我國(guó)加大對(duì)外開展基建投資業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略構(gòu)想。根據(jù)總體基建投入約占GDP的5%估算,“一帶一路”,僅占其中的13%。主觀意愿和客觀條件形成合力,未來我國(guó)建筑業(yè)和制造業(yè)企業(yè)“走出去”的步伐將大幅加快,海外市場(chǎng)廣闊的產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張前景將逐漸打開。在“一帶一路”的戰(zhàn)略政策支持下,對(duì)外工程承包施工企業(yè)“走出去”能形成較大的出口拉動(dòng),有效對(duì)沖國(guó)內(nèi)需求端的下滑,從而帶動(dòng)整個(gè)“基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈”。目前全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)也面臨艱難轉(zhuǎn)型,全球貿(mào)易環(huán)境不佳,追求出口增長(zhǎng)容易引起諸多摩擦和矛盾,而對(duì)外投資更容易被接受,用對(duì)外投資啟動(dòng)外需是比出口更好的選擇。利用施工企業(yè)輸出方式,能帶動(dòng)國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)、咨詢、制造、材料、勞務(wù)、金融、保險(xiǎn)、服務(wù)等多行業(yè)的輸出,對(duì)沖國(guó)內(nèi)需求端下滑。不同于外貿(mào)出口通常的低成本和低附加值,施工企業(yè)“走出去”方式有效帶動(dòng)的是中國(guó)附加值較高的產(chǎn)品,如機(jī)電產(chǎn)品,符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)升級(jí)的目標(biāo)。三、“能源建設(shè)”主題:包括中國(guó)油氣進(jìn)口的管道建設(shè)相關(guān)產(chǎn)業(yè),電站建設(shè)、電力設(shè)備等。拓展穩(wěn)定的油氣資源進(jìn)口途徑是“一帶一路”的重要戰(zhàn)略目標(biāo)。近幾年我國(guó)對(duì)油氣資源的需求在快速增加,但我國(guó)的油氣資源進(jìn)口主要通過馬六甲海峽的海陸運(yùn)輸,獲取途徑較為單一,能源安全較易受到威脅,拓展新的油氣資源進(jìn)口途徑十分緊迫?!澳茉唇ㄔO(shè)”主題之下,構(gòu)建中國(guó)陸上的能源大通道戰(zhàn)略,將直接利好中國(guó)油氣進(jìn)口的管道建設(shè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)。與新疆接壤的中亞國(guó)家油氣資源極為豐富,是僅次于中東的第二個(gè)油氣資源最為豐富的地區(qū)。目前我國(guó)從中亞及俄羅斯進(jìn)口的石油量占比仍偏低,天然氣近幾年從中亞的進(jìn)口量在不斷攀升。隨著天然氣的普及,國(guó)內(nèi)需求量的快速增長(zhǎng),通過新疆從中亞的進(jìn)口量仍將持續(xù)增加。未來,為滿足新增進(jìn)口量的輸送需求,新疆將建設(shè)多條能源管道,構(gòu)建中國(guó)陸上的能源大通道。配套的輸油管道、天然氣的輸送管道、電網(wǎng)以及道路運(yùn)輸?shù)?這些領(lǐng)域必然迎來進(jìn)一步的利好。(以下略)第四篇:一帶一路的提出及發(fā)展“ 一帶一路”戰(zhàn)略的提出及發(fā)展序號(hào):8714金融zjw引言:兩千多年前,中國(guó)就與西域各國(guó)通過海陸兩條絲綢之路開展商貿(mào)往來。從2100多年前張騫出使西域到600多年前鄭和下西洋,海陸兩條絲綢之路把中國(guó)的絲綢、茶葉、瓷器等等輸往沿途各國(guó),帶去了文明和友好,贏得了各國(guó)人民的贊譽(yù)和喜愛。如今,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的崛起和騰飛,中國(guó)在更多方面有能力幫助別國(guó),提出了符合時(shí)代特色的“新絲路”。摘要:自總書記提出一帶一路之后,各地都掀起了搶抓“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇、加緊基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)和儲(chǔ)備的高潮。民生證券研究報(bào)告稱,各省2015年兩會(huì)政府工作報(bào)告上關(guān)于“一帶一路”。從項(xiàng)目分布看,主要以“鐵公基”為主,%,一帶一路戰(zhàn)略不僅極具經(jīng)濟(jì)利益,更是關(guān)系到中華民族的復(fù)興大計(jì)。一、一帶一路的提出一帶一路是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱,2013年9月和10月由中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想?!耙粠б宦贰笔且揽恐袊?guó)與有關(guān)國(guó)家既有的雙多邊機(jī)制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái),旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號(hào),高舉和平發(fā)展的旗臶,主動(dòng)地發(fā)展與沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。二、一帶一路的提出背景(1)歷史背景:絲綢之路起始于古代中國(guó),連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業(yè)貿(mào)易路線。從運(yùn)輸方式上分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。“陸上絲綢之路”是連接中國(guó)腹地與歐洲諸地的陸上商業(yè)貿(mào)易通道,是一條東方與西方之間經(jīng)濟(jì)、政治、文化進(jìn)行交流的主要道路。漢武帝派張騫出使西域形成其基本干道。它以西漢時(shí)期長(zhǎng)安為起點(diǎn)(東漢時(shí)為洛陽),經(jīng)河西走廊到敦煌,從敦煌起分為南北兩路。它的最初作用是運(yùn)輸中國(guó)古代出產(chǎn)的絲綢。因此,當(dāng)?shù)聡?guó)地理學(xué)家Ferdinand Freiherr von Richthofen 最早在19世紀(jì)70年代將之命名為“絲綢之路”后,即被廣泛接受。海上絲綢之路”是古代中國(guó)與外國(guó)交通貿(mào)易和文化交往的海上通道,該路主要以南海為中心,所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成于秦漢時(shí)期,發(fā)展于三國(guó)至隋朝時(shí)期,繁榮于唐宋時(shí)期,轉(zhuǎn)變于明清時(shí)期,是已知的最為古老的海上航線。(2)時(shí)代背景國(guó)際金融危機(jī)余威猶在,世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇,個(gè)別大國(guó)損人不利己,設(shè)臵貿(mào)易壁壘,動(dòng)輒以經(jīng)濟(jì)制裁相威脅,各國(guó)面臨的發(fā)展問題依然嚴(yán)峻。共建“一帶一路”順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化潮流,“一帶一路”沿線大多是新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國(guó)家,總?cè)丝诩s44億,經(jīng)濟(jì)總量約21萬億美元,分別約占全球的63%和29%。這些國(guó)家普遍處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的上升期,開展互利合作的前景廣闊。(3)中國(guó)背景盡管改革開放的成就是巨大的,但是我們現(xiàn)在依然面臨了許多嚴(yán)峻的問題。首先是產(chǎn)能過剩、外匯資產(chǎn)過剩;其次是中國(guó)油氣資源、礦產(chǎn)資源對(duì)國(guó)外的依存度高,%,%,我國(guó)西部塔里木盆地、柴達(dá)木盆地石油資源儲(chǔ)量豐富,若開發(fā)得當(dāng),可以大幅度緩解我國(guó)資源壓力;再者中國(guó)的工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施集中于沿海,如果遇到外部打擊,容易失去核心設(shè)施,近年我國(guó)與日本、菲越等國(guó)關(guān)系緊張,美菲黃海軍演,日本解禁集體自衛(wèi)權(quán)、不斷修改和平憲法,對(duì)我國(guó)國(guó)防尤其是東部沿海的和平穩(wěn)定造成了巨大的安全隱患。三、我國(guó)如何建設(shè)“一帶一路”(1)中國(guó)要毫不動(dòng)搖的堅(jiān)持對(duì)外開放不動(dòng)搖?,F(xiàn)在的世界是開放的世界,開放是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷史趨勢(shì),在以信息化為基礎(chǔ)的新技術(shù)革命推動(dòng)下,世界經(jīng)濟(jì)聯(lián)系越發(fā)緊密。30多年以來,從建立經(jīng)濟(jì)特區(qū)到開放沿海、沿江、沿邊、內(nèi)陸地區(qū),再到從大規(guī)?!耙M(jìn)來”到大踏步“走出去”,建立了一個(gè)全方位、多層次、寬領(lǐng)域的對(duì)外開放格局??梢姡瑢?duì)外開放關(guān)乎中華民族復(fù)興大計(jì)。(2)要全面提高開放型經(jīng)濟(jì)水平,要構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)新體制
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