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正文內(nèi)容

一帶一路國(guó)家發(fā)展新戰(zhàn)略課件(編輯修改稿)

2025-02-28 22:51 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 預(yù)計(jì)油 2200萬(wàn)噸 油約 2023年天然氣消費(fèi)量 1800億立方米。預(yù)計(jì) 2023年我的天然氣消費(fèi)量將達(dá) 4000億立方米,那就意味著會(huì)少燒 5億噸煤。 約 330億 約 30億 中俄天然氣協(xié)議 預(yù)計(jì) 850億 預(yù)計(jì) 680億 預(yù)計(jì) 120億 東部地區(qū)集中了全國(guó)約 90%的進(jìn)出口、 85%的外資和 75%的對(duì)外投資,陸路開(kāi)放明顯滯后。這種 畸重畸輕的格局已經(jīng)影響到我國(guó)對(duì)外開(kāi)放大局和長(zhǎng)遠(yuǎn)后勁 。 (四)依托內(nèi)陸開(kāi)放 協(xié)調(diào)區(qū)域平衡 (四)依托內(nèi)陸開(kāi)放 協(xié)調(diào)區(qū)域平衡 在 “ 一帶一路 ” 的構(gòu)想下,創(chuàng)新內(nèi)陸開(kāi)放模式,激發(fā)廣袤內(nèi)陸地區(qū)的開(kāi)放活力,形成對(duì)外開(kāi)放的戰(zhàn)略腹地和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),為我國(guó)全方位開(kāi)放注入更為持久的動(dòng)力 。 政治風(fēng)險(xiǎn) 安全風(fēng)險(xiǎn) 文化風(fēng)險(xiǎn) 法律風(fēng)險(xiǎn) 挑 戰(zhàn) 三、 開(kāi)啟 未來(lái) 鑄就 輝煌 ( 一)構(gòu)筑國(guó)際運(yùn)輸 新 通道 (二)促進(jìn)亞歐市場(chǎng)的整合 (二)有利于人民幣國(guó)際化 當(dāng)今國(guó)際貿(mào)易幾乎以海運(yùn)為主 自地理大發(fā)現(xiàn)以來(lái),海洋運(yùn)輸被海權(quán)國(guó)家所控制 (一)構(gòu)筑國(guó)際運(yùn)輸新通道 便捷通關(guān),五定班列 ( 8500美元) 成立 “ 渝新歐 ” 公司 ( 7500美元) 解決空返問(wèn)題( 7000美元) 沿線各國(guó)鐵路公司報(bào)價(jià) ( 11000美元) 重慶市政府的積極推動(dòng)新絲路建設(shè) 相應(yīng)的海運(yùn)價(jià)格5000多美元 (一)構(gòu)筑國(guó)際運(yùn)輸新通道 “對(duì)賭協(xié)議” /標(biāo)箱 ﹒ 公里 (一)構(gòu)筑國(guó)際運(yùn)輸新通道 渝新歐鐵路 鄭歐班列 長(zhǎng)安號(hào)國(guó)際貨運(yùn)班列 漢新歐鐵路 義新歐班列等 長(zhǎng)安號(hào)班列 (二)促進(jìn)亞歐市場(chǎng)的整合 貫通亞歐的 “ 一帶一路 ” 將為亞歐市場(chǎng)的整合和亞歐合作的深入開(kāi)展提供契機(jī) 。 《 關(guān)于深化互利共贏的中歐全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明 》 (三)有利于人民幣國(guó)際化 企業(yè):
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