【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 扭矩，并改變旋轉(zhuǎn)方向，使傳動(dòng)軸左右旋轉(zhuǎn)變?yōu)榘胼S的前后旋轉(zhuǎn)。主減速器的結(jié)構(gòu)類型：按減速齒輪副的級(jí)數(shù)可分為單級(jí)和雙級(jí)主減速器 按主減速器速比擋數(shù)分，有單速和雙速主減速器按主減速器所在位置分，有中央主減速器和輪邊主減速器。（2）單級(jí)主減速器（3）雙級(jí)主減速器（1）差速器的作用與分類差速器的作用除了把主減速器傳來(lái)的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)輪外，當(dāng)左右車輪行駛條件不同時(shí)，能自動(dòng)調(diào)整左右驅(qū)動(dòng)車輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，使車輪保持滾動(dòng)行駛狀態(tài)?，F(xiàn)代汽車的差速器按結(jié)構(gòu)分為普通錐齒輪差速器和防滑差速器。（2）普通差速器 ①普通差速器的結(jié)構(gòu) ②普通差速器的工作原理（1）半軸 ①全浮式半軸支承 ②半浮式半軸支承（2）橋殼 ①整體式橋殼 ②分段式橋殼二、驅(qū)動(dòng)橋維護(hù) ①放出變速器內(nèi)的齒輪油。②拆下傳動(dòng)軸，擰下半軸固定螺栓，拉出半軸。③撬出半軸油封時(shí)，在新油封刃口間填充多用途潤(rùn)滑脂，然后用專用工具壓入油封。④裝入半軸，以20Nm力矩?cái)Q緊其緊固螺栓。⑤重新安好傳動(dòng)軸。①檢查等角速萬(wàn)向節(jié)防塵罩等有無(wú)滲漏和損壞。②目測(cè)變速器與主減速器有無(wú)滲漏，檢查油液液面，根據(jù)需要添加雙曲線齒輪油。三、驅(qū)動(dòng)橋常見故障的診斷與排除 （1）故障現(xiàn)象（2）故障原因（3）故障診斷與排除（1）故障現(xiàn)象（2）故障原因（3）故障排除（1）故障現(xiàn)象（2）故障原因（3）故障診斷排除總結(jié)本次課的內(nèi)容布置作業(yè)實(shí)訓(xùn) 驅(qū)動(dòng)橋拆裝維護(hù)第2章 汽車行駛系第一節(jié) 概述教學(xué)目的：了解汽車行駛系的功用、組成、類型及受力分析。教學(xué)難點(diǎn)：行駛系受力分析教學(xué)重點(diǎn)：行駛系的功用、組成教學(xué)方法：講授法。教學(xué)手段: PPT動(dòng)畫演示錄像電影教學(xué)過程及步驟：（2課時(shí)）一、行駛系的分類、組成和功用分類：汽車行駛系一般有輪式、履帶式、車輪——履帶式等幾種。組成：輪式行駛系一般由車架、車橋、車輪和懸架等四部分組成 功用：行駛系的主要作用是將傳動(dòng)系傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)化為汽車行駛的驅(qū)動(dòng)力；將汽車構(gòu)成一個(gè)整體；支承汽車的總質(zhì)量；承受并傳遞路面作用于車輪上的力和力矩；減小振動(dòng)、緩和沖擊，保證汽車平順行駛；與轉(zhuǎn)向系配合，以正確控制汽車的行駛方向。二、行駛系的受力分析總結(jié)本次課的內(nèi)容布置作業(yè)第二節(jié) 車架教學(xué)目的：車架的功用、組成、類型教學(xué)難點(diǎn)：車架的構(gòu)造以及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn)：車架的構(gòu)造、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及檢修教學(xué)方法：講授法。教學(xué)手段: PPT動(dòng)畫演示錄像電影教學(xué)過程及步驟：（2課時(shí)）一、車架的作用汽車車架俗稱大梁，它是跨接在前后車橋上的橋梁式結(jié)構(gòu)，是整個(gè)汽車的基礎(chǔ)，其上裝有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)軸、前后橋和車身等總成和部件。車架的作用是使各總成固定在它的上面，使之保持正確的相對(duì)位置，并承受和傳遞力和力矩。汽車靜止時(shí)，車架承受著垂直載荷。汽車行使時(shí)，車架會(huì)受到比靜止載荷大3～4倍或更大的彎曲應(yīng)力，若路面不平，還將受到扭矩的作用。因此，要求車架強(qiáng)度高、剛度合適；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量輕，同時(shí)應(yīng)盡可能降低汽車的重心和獲得較大的前輪轉(zhuǎn)向角，以保證汽車行使的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向的靈活性。二、車架的型式和構(gòu)造 三、車架的檢修（1）用車體矯正機(jī)檢測(cè)最先進(jìn)最科學(xué)的檢測(cè)方法是用車體矯正機(jī)對(duì)車架進(jìn)行檢測(cè)。（1）車架變形的修理（2）車架裂紋的修理（3）車架的重鉚（4）車架附件的修理總結(jié)本次課的內(nèi)容布置作業(yè)實(shí)訓(xùn)車架的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)第三節(jié) 車 橋教學(xué)目的：車橋的功用、組成、類型教學(xué)難點(diǎn)：轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的構(gòu)造教學(xué)重點(diǎn)：轉(zhuǎn)向橋和轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的構(gòu)造教學(xué)方法：講授法。教學(xué)手段: PPT動(dòng)畫演示錄像電影教學(xué)過程及步驟：（2課時(shí)）一、車橋的作用與分類車橋的作用是安裝車輪，傳遞車架與車輪之間的各個(gè)方向的作用力及其產(chǎn)生的彎矩和扭矩。車橋根據(jù)懸架結(jié)構(gòu)形式分為非斷開式和斷開式兩種。根據(jù)車橋作用可分為轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋四種類型。二、轉(zhuǎn)向橋 是利用鉸接裝置，使裝在其兩端的車輪偏轉(zhuǎn)一定角度來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向，同時(shí)，還承受和傳遞汽車的部分載荷和汽車制動(dòng)、車輪側(cè)滑等產(chǎn)生的作用力及力矩。由前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和輪毅等四部分組成 （1）前軸（2）轉(zhuǎn)向節(jié)（3）主銷（4）輪轂三、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋能夠?qū)崿F(xiàn)車輪轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)兩種功能的車橋，一般應(yīng)用于全輪驅(qū)動(dòng)的越野汽車上。它具有一般驅(qū)動(dòng)橋所具有的主減速器、差速器和半軸，也具有一般轉(zhuǎn)向橋所具有的轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和輪轂等。四、車橋的檢修 （1）轉(zhuǎn)向橋的拆卸與裝配（2）轉(zhuǎn)向橋主要零件的檢修五、車輪定位 為了保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向輕便性，減小輪胎和機(jī)件的磨損，轉(zhuǎn)向輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間在安裝上，具有一定的相對(duì)位置，這種具有一定相對(duì)位置的安裝，稱為轉(zhuǎn)向輪定位。它包括主銷后傾、主鎖內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。（1）主銷后傾（2）主銷內(nèi)傾（3）前輪外傾（轉(zhuǎn)向輪外傾）（4）前輪前束（轉(zhuǎn)向輪前束）（1）前輪前束的檢測(cè)與調(diào)整（2）前輪外傾角的調(diào)整總結(jié)本次課的內(nèi)容布置作業(yè)實(shí)訓(xùn)車橋的認(rèn)識(shí)與檢修 實(shí)訓(xùn)四輪定位第四節(jié)車輪與輪胎教學(xué)目的：了解車輪與輪胎的功用教學(xué)難點(diǎn)：輪胎的選擇與動(dòng)平衡教學(xué)重點(diǎn)：輪胎的構(gòu)造、車輪與輪胎的維護(hù)教學(xué)方法：講授法。教學(xué)手段: 圖片演示教學(xué)過程及步驟：（2課時(shí)）一、車輪、組成和結(jié)構(gòu)形式(1)作用：安裝輪胎、連接半軸或轉(zhuǎn)向節(jié)，并承受汽車重量和半軸或轉(zhuǎn)向節(jié)傳來(lái)的力矩。(2)組成：輪轂、輪輞和輪盤等。車輪根據(jù)輪盤的不同結(jié)構(gòu)，分為輻板式（盤式）和輻條式（輻式）兩種。（1）輪輞輪輞也稱鋼圈，用于安裝輪胎。（2）輪轂輪轂用于連接制動(dòng)鼓、輪盤和半軸凸緣。二、輪胎（1）有內(nèi)胎的充氣輪胎由外胎、內(nèi)胎和墊帶組成（2）普通斜交輪胎和子午線輪胎（3）無(wú)內(nèi)胎的充氣輪胎 （1）高壓胎高壓胎一般用DB表示。D為輪胎名