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正文內(nèi)容

物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的目錄精選5篇(編輯修改稿)

2024-11-05 00:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 政府交通運(yùn)輸?shù)炔块T應(yīng)充分發(fā)揮監(jiān)管引導(dǎo)職能,采用融資入股、托管經(jīng)營(yíng)、代理經(jīng)營(yíng)等多種方式推進(jìn)道路運(yùn)輸集約化經(jīng)營(yíng)。3.改善第三方物流基礎(chǔ)設(shè)施,克服物流硬件的制約物流的靈魂在于系統(tǒng),物流的成功在于發(fā)揮系統(tǒng)的作用,追求系統(tǒng)的優(yōu)化。借鑒發(fā)達(dá)國家在第三方物流運(yùn)營(yíng)方面的經(jīng)驗(yàn),我國的運(yùn)輸網(wǎng)也應(yīng)從物流系統(tǒng)角度出發(fā),在發(fā)展綜合運(yùn)輸?shù)目傮w思想下統(tǒng)籌規(guī)劃,最大限度的發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的單個(gè)及組合優(yōu)勢(shì)。對(duì)于政府來講,要加大對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施的投入,一方面應(yīng)擔(dān)負(fù)起交通系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、信息交換標(biāo)準(zhǔn)、其他基礎(chǔ)物流服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施的開發(fā)和實(shí)施工作。同時(shí),在未來一定時(shí)期內(nèi)政府還應(yīng)制訂有關(guān)第三方物流服務(wù)行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),以規(guī)范我國第三方物流企業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施投入方面的行為。4.政府、高校及科研院所應(yīng)加強(qiáng)合作,為第三方物流企業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)物流人才現(xiàn)代物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),實(shí)際上是企業(yè)人才選拔與使用政策環(huán)境的競(jìng)爭(zhēng),為解決第三方物流發(fā)展中存在的專業(yè)人才匱乏、人才結(jié)構(gòu)不合理的問題,政府、高校及科研院所應(yīng)聯(lián)合第三方物流企業(yè)加強(qiáng)合作,創(chuàng)新物流人才培養(yǎng)模式。一方面,優(yōu)化物流類專業(yè)的高等教育體系,完善職業(yè)資格認(rèn)證制度,大力發(fā)展職業(yè)教育,強(qiáng)化在職人員的崗位培訓(xùn),全面提升物流從業(yè)人員素質(zhì);另一方面,大力推廣訂單式物流人才外包培養(yǎng)模式,加快人才與市場(chǎng)的對(duì)接,培養(yǎng)“適銷對(duì)路”的人才。四、小結(jié)第三方物流企業(yè)發(fā)展的時(shí)間只有短短的十幾年,但受到許多大型的國外企業(yè)沖擊,在嚴(yán)峻的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,將面臨著巨大的生存考驗(yàn)。如何能戰(zhàn)勝來自企業(yè)外部的競(jìng)爭(zhēng)壓力,充分有效地利用企業(yè)的有限資源,只有增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,提高了解把握和滿足客戶需求的能力,才能使企業(yè)在市場(chǎng)中立于不敗之地?!菊浚航陙?第三方物流已成為現(xiàn)代物流發(fā)展的主要模式,但大多數(shù)第三方物流企業(yè)都缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)能力,使得第三方物流企業(yè)不適應(yīng)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。文中從分析第三方物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力特征出發(fā),提出了第三方物流企業(yè)提升自身競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略措施。第四篇:第三方物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)專業(yè)論文第三方物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析第三方物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析摘要由于全球經(jīng)濟(jì)一體化的加速,企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境變得日趨復(fù)雜和不確定,競(jìng)爭(zhēng)變得史無前例的激烈。無論是理論界,還是企業(yè)界,都在熱烈討論核心競(jìng)爭(zhēng)力的培養(yǎng)問題,普遍認(rèn)為構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力的時(shí)代已經(jīng)到來隨著物流業(yè)務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)的日趨嚴(yán)峻,物流要穩(wěn)定并擴(kuò)大市場(chǎng)份額,就必須要加快發(fā)展速度,整合區(qū)域內(nèi)的物流企業(yè),精心打造物流“航母”,提升區(qū)域物流的“核心”能力,以增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。本文根據(jù)物流企業(yè)管理的相關(guān)理論,淺析了物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的相關(guān)概念,提出了構(gòu)建物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的要素和途徑。根據(jù)這些要素和途徑,列舉了幾點(diǎn)提高物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的建議,試圖以此為我國物流企業(yè)的發(fā)展提供有效的借鑒和參考。所謂核心競(jìng)爭(zhēng)力是指企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過程中形成的不易被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手仿效的,并能給企業(yè)帶來豐厚利潤(rùn)的獨(dú)特的能力。是企業(yè)所有能力中最重要的能力,它的強(qiáng)弱決定了一個(gè)企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的地位和命運(yùn)。物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力更多的是體現(xiàn)為以客戶需求為導(dǎo)向,通過物流資源整合,努力建設(shè)企業(yè)文化,開發(fā)人力資源,不斷進(jìn)行技術(shù)和管理創(chuàng)新,從而快速有效地實(shí)現(xiàn)客戶需求的能力。一、我國第三方物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力要素構(gòu)成分析第三方物流是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。其功能是設(shè)計(jì)、執(zhí)行以及管理客戶供應(yīng)鏈的物流需求。第三方物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力是一個(gè)復(fù)雜的、動(dòng)態(tài)的、有層次的系統(tǒng),是多種因素共同作用的結(jié)果。第三方物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的要素包括:核心技術(shù)能力,應(yīng)變能力,整合能力及市場(chǎng)把握能力。(一)核心技術(shù)能力核心競(jìng)爭(zhēng)力的核心是企業(yè)的核心技術(shù)能力。物流企業(yè)的核心技術(shù)能力不僅取決于現(xiàn)有的物流設(shè)施設(shè)備的現(xiàn)代化水平,更重要的是企最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)專業(yè)論文業(yè)能夠有效地將這些設(shè)施設(shè)備應(yīng)用到提供的服務(wù)中去,提高服務(wù)水平,使技術(shù)資源轉(zhuǎn)化為企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。(二)應(yīng)變能力企業(yè)應(yīng)變能力是指第三方物流企業(yè)要隨時(shí)根據(jù)物流市場(chǎng)供求狀況的變化、需求模式的改變和技術(shù)革新進(jìn)展而及時(shí)調(diào)整服務(wù)方式,這種應(yīng)變能力是物流企業(yè)在快速發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中得以取勝的關(guān)鍵。第三方物流企業(yè)要想獲得持久的生存能力就必須要不斷調(diào)整企業(yè)的運(yùn)營(yíng)方式和提高企業(yè)的信息化水平,以適應(yīng)物流需求向小批量、多頻次發(fā)展的趨勢(shì)。(三)整合能力整合能力作用在于通過管理過程的制度化、程式化,將企業(yè)的技術(shù)知識(shí)和服務(wù)技巧融入企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力中。第三方物流企業(yè)組織效率的高低決定了企業(yè)將物流技術(shù)優(yōu)勢(shì)向市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)換的效率?,F(xiàn)代物流尤其強(qiáng)調(diào)各個(gè)物流功能的整合作用,整合能力是第三方物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力非常重要的一個(gè)方面。(四)市場(chǎng)把握能力市場(chǎng)把握能力主要是指物流企業(yè)了解市場(chǎng)、開發(fā)市場(chǎng)、帶動(dòng)市場(chǎng)的能力,涉及到對(duì)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與客戶的把握及對(duì)市場(chǎng)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的把握,是物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的外在表現(xiàn)。物流企業(yè)的市場(chǎng)把握能力主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:服務(wù)發(fā)展項(xiàng)目策劃服務(wù)項(xiàng)目策劃是指物流企業(yè)通過市場(chǎng)調(diào)查研究,研究服務(wù)項(xiàng)目的目標(biāo)客戶群,對(duì)目標(biāo)客戶群的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化等特征做出了準(zhǔn)確的界定,發(fā)現(xiàn)目標(biāo)客戶群的要求,綜合考慮各方面因素,確定滿足客戶要求的服務(wù)項(xiàng)目策劃方案。營(yíng)銷定位營(yíng)銷定位指物流企業(yè)在對(duì)市場(chǎng)做全面、深入、細(xì)致調(diào)查的基礎(chǔ)上,對(duì)所提供的服務(wù)做準(zhǔn)確的營(yíng)銷定位,一般由營(yíng)銷能力來反映,主要業(yè)務(wù)收入利潤(rùn)率等指標(biāo)反映營(yíng)銷能力的細(xì)化指標(biāo)。二、第三方物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的提高核心競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)弱,決定了一個(gè)第三方物流企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)專業(yè)論文 的地位和命運(yùn)。在異常激烈和殘酷的競(jìng)爭(zhēng)面前,第三方物流企業(yè)要想生存和發(fā)展,必須增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。(一)建立一個(gè)高效的組織結(jié)構(gòu)模式和先進(jìn)規(guī)范的物流運(yùn)作與管理模式。我國多數(shù)的第三方物流企業(yè)和其他類型的企業(yè)一樣采用垂直型組織結(jié)構(gòu)形式,在這種組織結(jié)構(gòu)形式下,物流運(yùn)作成本較高,效率低下,反應(yīng)靈敏度低,不利于塑造企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力?,F(xiàn)代物流的發(fā)展要求企業(yè)對(duì)企業(yè)所有的物流活動(dòng)實(shí)行一體化管理,建立以市場(chǎng)拓展為驅(qū)動(dòng)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)鏈,組織結(jié)構(gòu)形式就必須過程化、扁平化轉(zhuǎn)變,從而提高企業(yè)的反應(yīng)靈敏度,降低運(yùn)作成本戰(zhàn)略聯(lián)盟。(二)建立先進(jìn)的人力資源開發(fā)與管理體系、激勵(lì)機(jī)制人才對(duì)于任何企業(yè)的成功來說都是至關(guān)重要的,物流企業(yè)也不例外。從我國目前的人才結(jié)構(gòu)可以看出我國的物流專業(yè)人才十分短缺,這就要求企業(yè)建立健全人力資源開發(fā)與管理體系和激勵(lì)機(jī)制,從內(nèi)部培養(yǎng)、提拔與外部招聘獲取企業(yè)所需人才,同時(shí)企業(yè)還要建立評(píng)價(jià)考核機(jī)制、激勵(lì)和約束機(jī)制,獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀,淘汰落后,建立良好的工作氛圍,提高企業(yè)凝聚力,為每一位物流人才提供足夠的發(fā)展空間,達(dá)到人盡其才、才盡其用的目標(biāo),使企業(yè)團(tuán)隊(duì)發(fā)揮最大的效用。第三方物流企業(yè)高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該在為顧客提供最滿意的服務(wù)方面達(dá)成共識(shí),樹立與顧客達(dá)到共贏的思想。(三)通過物流技術(shù)信息化,增強(qiáng)企業(yè)滿足客戶需求的能力企業(yè)通過信息化管理,可以實(shí)現(xiàn)信息共享,使信息的傳遞更加方便、快捷、準(zhǔn)確,更能滿足客戶的需求。由于第三方物流信息具有范圍廣、跨區(qū)域、時(shí)效性的特征,而且不同客戶對(duì)信息的要求也不同,所以技術(shù)信息化尤為重要。通過物流技術(shù)信息化,可以增強(qiáng)企業(yè)滿足客戶需求的能力,表現(xiàn)在:有利于促進(jìn)信息的獲取充分準(zhǔn)確,促使整個(gè)物流活動(dòng)合理化,滿足客戶降低成本的需求。有利于提升物流服務(wù)能力,打破地域限制、時(shí)區(qū)限制,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)準(zhǔn)確的服務(wù),滿足客戶提高效率的需求。有利于提高物流動(dòng)作的透明度,通過信息技術(shù)的應(yīng)用,可以在最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)專業(yè)論文物流過程中,隨時(shí)監(jiān)控貨物的狀態(tài)和變化,滿足客戶掌握成本費(fèi)用的
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