20xx年醫(yī)學專題—傷害流行病學(編輯修改稿)
2024-11-04 17:58 本頁面
【文章內容簡介】 水 意外中毒 自殺、他殺等,氣候 溫度(wēnd249。) 時間 季節(jié),危險環(huán)境 設備或設計(sh232。j236。) 上的原因,異常的能量傳遞或能量傳遞的干擾 如機械能、熱能、化學能、電子和 放射等形式,年齡 性別 文化程度,技術水平,心理狀況,精神狀態(tài),環(huán)境,動因,宿 主,第三十頁，共六十頁。,第三節(jié) 研究(y225。njiū)內容和研究(y225。njiū)方法,2 傷害的測量指標(zhǐbiāo) （1）傷害發(fā)生率 單位時間內（通常是年）傷害發(fā)生的人數與同時期 的人口數之比，是進行傷害研究與監(jiān)測常用的指標。 （2）傷害死亡率 指因傷害致死的頻率，可以計算總死亡率，也可按 照傷害的種類分年齡別、性別等人群特征的死亡率。,第三十一頁，共六十頁。,第三節(jié) 研究(y225。njiū)內容和研究(y225。njiū)方法,2 傷害的測量指標 （3）潛在減壽年數(ni225。n sh249。)（PYLL） 指人們由于傷害未能活到該國平均期望壽命而過早死 亡，失去為社會服務和生活的時間。 （4）傷殘調整壽命年（DALY） 指從發(fā)生傷害到死亡（或康復）所損失的全部健康生 命年，包括因早死所致PYLL和疾病所致的傷殘引起 的健康生命損失年YLLD兩部分。,第三十二頁，共六十頁。,第三節(jié) 研究內容(n232。ir243。ng)和研究方法,3 傷害監(jiān)測 傷害監(jiān)測的目的： 提供(t237。gōng)人群中傷害發(fā)生極其嚴重程度的資料，早期發(fā) 現問題，及時采取干預措施，確定對傷害問題及高 危人群進行的優(yōu)先預防活動，動態(tài)評價預防措施效 果，同時，還可為傷害預防政策或計劃的制定提供 基礎資料和科學依據。,第三十三頁，共六十頁。,表1 全國(qu225。n ɡu243。)傷害資料來源,第三十四頁，共六十頁。,圖2 傷害(shāngh224。i)監(jiān)測的步驟,確定問題 收集資料 評估傷害系統 輸入資料 處理、分析資料 解釋資料 報告(b224。og224。o)結果 利用結果，制定防治計劃,第三十五頁，共六十頁。,第四節(jié) 傷害的預防(y249。f225。ng)策略與措施,一、預防策略 1 三級預防 一級預防：通過減少能量傳遞或暴露的機制預防。 （1）全人群策略 是針對全人群，可以是社區(qū)居民(jūm237。n)、工廠所有職工、 學校所有師生開展傷害預防的健康教育。 （2）高危人群策略 是針對傷害的高危險人群有針對性地開展傷害預防 教育與培訓。 （3）健康促進策略 是環(huán)境與健康的整合策略。,第三十六頁，共六十頁。,第四節(jié) 傷害的預防策略(c232。l252。232。)與措施,一、預防策略 1 三級預防 二級預防：目的是降低傷害的發(fā)生率及其 嚴重程度。例如摩托車頭盔、安全帶、救 生衣等。 三級預防：傷害已經發(fā)生后，控制傷害的 結果(jiē guǒ)?，F場緊急救助、心肺復蘇、康復等。,第三十七頁，共六十頁。,第四節(jié) 傷害的預防策略(c232。l252。232。)與措施,一、預防策略 2 主動干預和被動干預 1）主動干預是指個體選擇一定的安全設施或采取 某些行為方式以避免傷害。如騎摩托車者正確佩 戴合格的頭盔，汽車的兒童安全座椅等。 2）被動干預是指在外界(w224。iji232。)環(huán)境中配備安全設施來減 少傷害的風險。如汽車安全氣囊在撞車時自動打 開，在危險地帶附近設置防護欄、屏障或警告標 志等。,第三十八頁，共六十頁。,第四節(jié) 傷害(shāngh224。i)的預防策略與措施,一、預防策略 3 Haddon傷害預防的十大策略 1980年提出Haddon
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1