【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的分類（一）按建筑形式分類：1整體式倉(cāng)庫(kù)（自立式鋼架）2分離式倉(cāng)庫(kù)（一體式鋼架）（二）按貨物存取形式分類：?jiǎn)卧浖苁健⒁苿?dòng)貨架式、揀選貨架式倉(cāng)庫(kù)（三）按貨架構(gòu)造形式分類：?jiǎn)卧浳皇絺}(cāng)庫(kù)、貫通式倉(cāng)庫(kù)、水平循環(huán)式倉(cāng)庫(kù)、垂直旋轉(zhuǎn)式倉(cāng)庫(kù)。（四）按作用分類：生產(chǎn)性倉(cāng)庫(kù)、流通性倉(cāng)庫(kù)（五）按與生產(chǎn)連接的緊密程度分類：獨(dú)立型倉(cāng)庫(kù)、半緊密型倉(cāng)庫(kù)、緊密型倉(cāng)庫(kù)（六）按照儲(chǔ)存物品的特性進(jìn)行分類 ：常溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)、低溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)、防爆型自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)電氣與電子設(shè)備：主要指檢測(cè)裝置、信息識(shí)別裝置、控制裝置、通信設(shè)備、監(jiān)控調(diào)度設(shè)備、計(jì)算機(jī)管理設(shè)備以及大屏幕顯示、圖像監(jiān)視等設(shè)備 冷藏倉(cāng)庫(kù)的管理：冷庫(kù)使用（1）按照貨物的類別和保管溫度不同分類使用庫(kù)房。2）冷庫(kù)投入使用后，必須保持制冷狀態(tài)。（3）冷庫(kù)要保持清潔、干燥。貨物出入庫(kù)：入庫(kù)：測(cè)溫查驗(yàn)貨物內(nèi)部狀態(tài)；入庫(kù)前進(jìn)行預(yù)冷。出庫(kù)：防止錯(cuò)取、錯(cuò)發(fā)；加熱升溫。出入庫(kù)：低溫時(shí)段操作；集中力量，縮短作業(yè)時(shí)間；縮短搬運(yùn)距離；提高作業(yè)速度。油品倉(cāng)庫(kù)的管理 入庫(kù)：（1）計(jì)量化驗(yàn)（2）專人巡視（3）禁摔、撞擊。出庫(kù)：“四不發(fā)”（油品變質(zhì)不發(fā)，無(wú)合格證不發(fā)，對(duì)經(jīng)調(diào)配加工的油品無(wú)技術(shù)證明和使用說(shuō)明的不發(fā)，車罐、船艙或其他容器內(nèi)不清潔不發(fā)。）保管過(guò)程中的管理：（1）專泵專管（2）高裝滿率，少倒罐（3）夏季降溫（4）合理存放（臥放、立放）5）注意排水（6）先進(jìn)先出（7）定期檢查 降低油品損耗 糧倉(cāng)：（1）糧食的性質(zhì)： 吸濕和散濕性、呼吸性、吸附性、散落流動(dòng)性、易受蟲(chóng)害 糧食的質(zhì)量指標(biāo)：感官鑒定（顏色、氣味和滋味）實(shí)驗(yàn)分析（容重、濕度、感染度）糧倉(cāng)安全管理： 氣調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)氣調(diào)：就是在特定的范圍里，通過(guò)各種技術(shù)方法和設(shè)備改變環(huán)境的空氣組成成分，達(dá)到預(yù)定的效果或目的。氣調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)：通過(guò)充加N2或CO2等氣體,或放置氣調(diào)劑,改變倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的氣體成分,，達(dá)到防治害蟲(chóng)、霉變和保持被儲(chǔ)物品品質(zhì)的一種貯存養(yǎng)護(hù)技術(shù)。氣調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)技術(shù)根據(jù)上述機(jī)理，調(diào)節(jié)儲(chǔ)存環(huán)境的空氣組成成分，達(dá)到防治害蟲(chóng)、防霉變和質(zhì)保持的效果。保稅倉(cāng)庫(kù)的類型（一）按使用對(duì)象不同分類：公用型保稅倉(cāng)庫(kù)、自用型保稅倉(cāng)庫(kù)、公共保稅倉(cāng)庫(kù)、自有公共保稅倉(cāng)庫(kù)、專用保稅倉(cāng)庫(kù)、保稅工廠、海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)（二）對(duì)于專門用來(lái)存儲(chǔ)具有特定用途或特殊種類商品的專用型保稅倉(cāng)庫(kù)的分類： 液體危險(xiǎn)品保稅倉(cāng)庫(kù)、備料保稅倉(cāng)庫(kù)、寄售維修保稅倉(cāng)庫(kù)、其他專用型保稅倉(cāng)庫(kù)、設(shè)立保稅倉(cāng)庫(kù)的條件保稅倉(cāng)庫(kù)可存放的貨物的范圍：可以存放的貨物：加工貿(mào)易進(jìn)口貨物；轉(zhuǎn)口貨物；供應(yīng)國(guó)際航行船舶和航空器的油料、物料和維修用的零部件；供維修外國(guó)產(chǎn)品所進(jìn)口寄售的零配件；外商暫存貨物；未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的一般貿(mào)易貨物；經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物不得存放的貨物：國(guó)家禁止進(jìn)境的貨物；未經(jīng)批準(zhǔn)的影響公共安全、公共衛(wèi)生或健康、公共道德或秩序的國(guó)家限制進(jìn)境貨物。其他不得存入保稅倉(cāng)庫(kù)的貨物倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃的內(nèi)容：在一定區(qū)域或庫(kù)區(qū)內(nèi)，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的平面布局、數(shù)量、規(guī)模、地理位置和倉(cāng)庫(kù)內(nèi)設(shè)施等要素進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃和整體設(shè)計(jì)。包括：網(wǎng)點(diǎn)配置；選址；平面布置；建筑類型及規(guī)模；設(shè)備類型及數(shù)量；技術(shù)作業(yè)流程；建設(shè)投資及費(fèi)用核算。倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃流程:資料搜集。目標(biāo)確定。資料整理。條件設(shè)定。方案評(píng)估及選擇。成本核算及效益評(píng)估。：負(fù)責(zé)某一地區(qū)、組織或企業(yè)的物品中轉(zhuǎn)供應(yīng)的所有倉(cāng)庫(kù)構(gòu)成這一地區(qū)、部門或企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)。倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)布局：指上述倉(cāng)庫(kù)在一定體制下按照特定的組織形式在特定地域范圍內(nèi)的分布與組合。倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)布局的原則：一致性；服務(wù)性；經(jīng)濟(jì)性倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)布局的主要內(nèi)容:倉(cāng)庫(kù)數(shù)量決策。確定各倉(cāng)庫(kù)規(guī)模(倉(cāng)庫(kù)規(guī)模以面積容積和吞吐能力表示)庫(kù)場(chǎng)選址 ：在全球范圍內(nèi)選擇建庫(kù)地址時(shí),需要考慮以下問(wèn)題:各國(guó)政府的政策, 以及政策的穩(wěn)定性；各國(guó)的文化和經(jīng)濟(jì)問(wèn)題；各國(guó)在全球市場(chǎng)中的位置及重要程度；勞動(dòng)供給情況：包括勞動(dòng)力的工作能力、工作態(tài)度和成本；生產(chǎn)供應(yīng)能力和通訊技術(shù)水平；稅收、匯率等情況。：企業(yè)目標(biāo)；地區(qū)吸引力 , 包括文化、稅收、氣候等因素；勞動(dòng)力供應(yīng)及其成本；公用設(shè)施的供應(yīng)及其成本；土地及建筑成本；環(huán)境管理措施。3選擇具體位置：場(chǎng)所的大小和成本；（高速）公路、鐵路、水路和空運(yùn)系統(tǒng)；與外部協(xié)作方的距離；環(huán)境影響因素，包括地形、地質(zhì)、氣象、污染源及污染程度等；勞動(dòng)力的態(tài)度。（1）倉(cāng)庫(kù)選址策略：美國(guó)區(qū)位理論家埃德加M 胡佛（Edgar ），市場(chǎng)定位、生產(chǎn)定位、中間定位3種定位策略。（marketpositioned strategy）：將倉(cāng)庫(kù)選在離最終用戶最近的地方。（常用于食品分銷倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)）（productionpositioned strategy）：將倉(cāng)庫(kù)選在接近產(chǎn)地的地方。（常用來(lái)集運(yùn)制造商的產(chǎn)成品）（intermediately positioned strategy）:將倉(cāng)庫(kù)選在最終用戶和制造商之間的中點(diǎn)位置。（須提供較高的服務(wù)水平和提供由幾個(gè)供應(yīng)商制造的產(chǎn)品，就需要采用此種策略。）倉(cāng)庫(kù)選址的程序：（1）組織準(zhǔn)備（2）技術(shù)準(zhǔn)備（3）現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 ：（1）選址概述（2）選址要求及主要指標(biāo)（3）庫(kù)區(qū)位置說(shuō)明及平面圖4）建設(shè)時(shí)占地及拆遷情況（5）當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)、地震、氣象和水文情況（6）交通及通訊條件（7）地區(qū)協(xié)作條件（8）方案對(duì)比分析 ：定性分析；定量分析 成本模型（主要考慮可變成本）設(shè)施的總成本=營(yíng)業(yè)成本+內(nèi)向運(yùn)輸成本+外向運(yùn)輸成本各種建筑物、道路等各種用地進(jìn)行合理協(xié)調(diào)的系統(tǒng)布置，使倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)功能得到發(fā)揮?？偲矫?功能 主要建筑物和構(gòu)筑物 倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè) 區(qū) 倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)區(qū)是倉(cāng)庫(kù)的主體。倉(cāng)庫(kù)的主要業(yè)務(wù)和商品保管、檢驗(yàn)、包裝、分類、整理等都在這個(gè)區(qū)域里進(jìn)行。庫(kù)房、貨場(chǎng)、站臺(tái)，以及加工、整理、包裝場(chǎng)所等 輔助作業(yè) 區(qū) 在輔助作業(yè)區(qū)內(nèi)進(jìn)行的活動(dòng)是為主要業(yè)務(wù)提供各項(xiàng)服務(wù)。維修加工以及動(dòng)力車間、車庫(kù)、工具設(shè)備庫(kù)、物料庫(kù)等行政區(qū) 行政生活區(qū)由辦公室和生活場(chǎng)所組成。辦公樓、警衛(wèi)室、化驗(yàn)室、宿舍和食堂等 院 內(nèi)道 路 在倉(cāng)庫(kù)總面積中需要有庫(kù)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆?。商品出入?kù)和庫(kù)內(nèi)搬運(yùn)要求庫(kù)內(nèi)、外交通運(yùn)輸線相互銜接，并與庫(kù)內(nèi)各個(gè)區(qū)域有效連接。道路 停車場(chǎng)綠化區(qū) 在規(guī)劃各區(qū)域時(shí)，要遵照相應(yīng)的法律法規(guī)并使不同區(qū)域所占面積與倉(cāng)庫(kù)總面積保持適當(dāng)?shù)谋壤?。停車?chǎng)、綠化區(qū)域等 倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)區(qū)跟行政區(qū)兩者之間要隔一段距離影響倉(cāng)庫(kù)總體布局的主要因素 ：周圍環(huán)境；存貨特點(diǎn)；倉(cāng)庫(kù)類型；作業(yè)流程；作業(yè)手段；（三）總體布局的基本原則：便于儲(chǔ)存保管；利于作業(yè)優(yōu)化；保證倉(cāng)庫(kù)安全；節(jié)省建設(shè)投資倉(cāng)庫(kù)的平面布置：1總平面布置的準(zhǔn)備工作；；；；；； 倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部場(chǎng)所平面布置要求 :（1）適應(yīng)儲(chǔ)運(yùn)生產(chǎn)流程，有利于儲(chǔ)運(yùn)生產(chǎn)正常進(jìn)行。① 單一的物流方向。② 最短的運(yùn)距。③ 最少的裝卸環(huán)節(jié)。④ 最大限度利用空間。（2）有利于提高倉(cāng)庫(kù)經(jīng)濟(jì)利益。① 要因地制宜，充分考慮地形、地質(zhì)條件，滿足商品運(yùn)輸和存放上的要求，同時(shí)應(yīng)避免大挖大填，減少土石方工程量。②平面布置應(yīng)與豎向布置相適應(yīng)。③ 總平面布置應(yīng)能充分、合理地利用我國(guó)目前普遍使用的門式、橋式起重機(jī)一類的固定設(shè)備，合理配置這類設(shè)備的數(shù)量和位置，并注意與其他設(shè)備的配套。（3）有利于安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。① 庫(kù)內(nèi)各區(qū)域間、各建筑物間，應(yīng)根據(jù)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，留有一定的防火間距，并有防火、防盜等安全保護(hù)設(shè)施。② 總平面布置應(yīng)符合衛(wèi)生要求。既要滿足庫(kù)房的通風(fēng)、日照等，又要考慮環(huán)境綠化，文明生產(chǎn)，有利于增進(jìn)職工身體的健康。倉(cāng)庫(kù)面積的組成及計(jì)算：（有效面積）實(shí)用面積指?jìng)}庫(kù)中貨垛或貨架占用的面積。計(jì)重物品就地堆碼。實(shí)用面積按倉(cāng)容定額計(jì)算 ,公式為 S 實(shí) =Q/N 定 式中 :S 實(shí)實(shí)用面積(平方米)Q該種物品的最高儲(chǔ)備量(噸)N 定該種物品的倉(cāng)容定額(噸 /平方米)計(jì)件物品就地堆碼。實(shí)用面積按可堆層數(shù)計(jì)算。公式見(jiàn)本頁(yè)瑪下左面 上架存放物品。上架存放物品要計(jì)算貨架占用面積 , 公式為:總件數(shù) S實(shí)=單件底面積180。實(shí)可堆積層數(shù)式中 : S 實(shí)貨架占用面積(平方米)Q上架存放物品的最高儲(chǔ)備量(噸)l, b, h貨架的長(zhǎng)、寬、高(米)K貨架的容積充滿系數(shù) Γ上架存放物品的容重(噸 / 立方米)使用面積是指?jìng)}儲(chǔ)作業(yè)占用面積 , 包括下列面積之和。實(shí)用面積：通道：檢驗(yàn)作業(yè)場(chǎng)地使用面積除以建筑系數(shù)。S＝(lb)=(lbh)krhkr倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)的結(jié)構(gòu)：1平房建筑和多層建筑2倉(cāng)庫(kù)出入口和通道3立柱間隔4天花板的高度5地面立柱間隔：庫(kù)房?jī)?nèi)的立柱是出入庫(kù)作業(yè)的障礙，會(huì)導(dǎo)致保管效率低下，因而立柱應(yīng)盡可能減小。天花板的高度：，標(biāo)準(zhǔn)提升高度是3米；而使用多端式高門架的時(shí)候要達(dá)到6米。,倉(cāng)庫(kù)的天花板高度最低應(yīng)該是5～6米。地面：地面的構(gòu)造主要是地面的耐壓強(qiáng)度?！?噸,多層倉(cāng)庫(kù)層數(shù)加高，地面層受負(fù)荷能力減少，二層是2～ 依次減少。堆場(chǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1．集裝箱貨場(chǎng)（1）中轉(zhuǎn)箱應(yīng)布置在交通方便處。（2）周轉(zhuǎn)和維修箱區(qū)應(yīng)布置在作業(yè)區(qū)外圍，靠近維修車間一側(cè)。（3）合理布置箱位。（4）合理利用和選擇裝卸機(jī)械和起重運(yùn)輸設(shè)備。（5）場(chǎng)內(nèi)要有一定的坡度，以利于排水。（6）堆場(chǎng)場(chǎng)地必須耐用，應(yīng)根據(jù)堆場(chǎng)層數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)和處理。（1）雜貨是指直接以貨物包裝形式進(jìn)行流通的貨物。（2）雜貨的雜性使得雜貨的裝卸、堆垛作業(yè)效率極低，而且需要較大的作業(yè)空間，同時(shí)雜貨容易混淆，需要嚴(yán)格的區(qū)分。（3）大多數(shù)雜貨的貨位布置形式均采用分區(qū)、分類布置。即對(duì)存儲(chǔ)貨物在“三一致”（性能一致、養(yǎng)護(hù)措施一致、消防方法一致）的前提下，把貨場(chǎng)劃分為若干保管區(qū)域；根據(jù)貨物大類和性能等劃分為若干類別，以便分類集中堆放。3．散貨貨場(chǎng)散貨是指無(wú)包裝、無(wú)標(biāo)志的小顆粒直接以散裝方式進(jìn)行運(yùn)輸、裝卸倉(cāng)儲(chǔ)、保管和使用如沙、石、礦等。為了便于疏通，采取明溝的方式排水，并且通過(guò)明溝劃分較大的面積貨位。散裝貨場(chǎng)都采用鏟車或者輸送帶進(jìn)行作業(yè)，所堆的垛形較為巨大。案例分析答案，Target管理者可能會(huì)用更多的時(shí)間事先和地方團(tuán)體達(dá)成協(xié)議；“正確”的步驟，僅僅與管制者和地方團(tuán)體交涉是不夠的； 000人品的小鎮(zhèn)，其居民對(duì)建在他們鎮(zhèn)上的新設(shè)施的影響可能更敏感——增加更多的房屋、學(xué)校、公路和基礎(chǔ)調(diào)入可能會(huì)改變小鎮(zhèn) 的氛圍，當(dāng)?shù)鼐用癫幌矚g這樣；當(dāng)?shù)厣倘丝赡芨鼡?dān)心他們的雇員被新雇主挖走。托盤(pán)優(yōu)點(diǎn)：裝盤(pán)容易、裝載量較大、返空容易、自重量小缺點(diǎn)：需要購(gòu)置費(fèi)用，對(duì)于非企業(yè)內(nèi)部運(yùn)作，一般需要返回；占用一定空間，長(zhǎng)途運(yùn)輸損失一定物品裝載空間；保護(hù)性比集裝箱差，露天存放困難，需要倉(cāng)庫(kù)等配套設(shè)施 托盤(pán)的驗(yàn)收：外觀的驗(yàn)收：手感目測(cè)；托盤(pán)的自重；托盤(pán)的尺寸；性能的驗(yàn)收：靜態(tài)試驗(yàn)；堆垛性能應(yīng)達(dá)到的指標(biāo)彎曲試驗(yàn)應(yīng)達(dá)到的指標(biāo)；底鋪板試驗(yàn)； 靜態(tài)試驗(yàn)的加栽持續(xù)時(shí)間；動(dòng)態(tài)試驗(yàn) 叉車：以驅(qū)動(dòng)力為標(biāo)準(zhǔn)分類內(nèi)燃叉車（以柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力）如普通內(nèi)燃叉車，重型叉車，集裝箱叉車，側(cè)面叉車電動(dòng)叉車（以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，蓄電池為能源）倉(cāng)儲(chǔ)叉車：電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)叉車，前移式叉車，電動(dòng)托盤(pán)堆垛叉車，電動(dòng)揀選叉車 叉車的結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)指標(biāo)貨叉：直接搬運(yùn)物品用。載重心距：負(fù)載重心到貨叉架的距離軸距：決定負(fù)載能力的重要參數(shù)。動(dòng)力系統(tǒng)：電瓶式和內(nèi)燃式；安全架：保護(hù)操作者頭部；升降架：分多段式；貨叉架：可以固定貨叉；中、重型層架特點(diǎn)和用途：一般采用固定式層架，堅(jiān)固、結(jié)實(shí)，承載能力強(qiáng)；儲(chǔ)存大件或中、重型物資，配合叉車等使用；能充分利用倉(cāng)容面積，提高倉(cāng)儲(chǔ)能力。輕型層架特點(diǎn)和用途：一般采用裝配式，較靈活機(jī)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，承載能力較差；適于人工存取輕型或小件貨物；存放物資數(shù)量有限，是人工作業(yè)倉(cāng)庫(kù)的主要儲(chǔ)存設(shè)備； 抽屜式貨架特點(diǎn)和用途：主要用于存放中小型模具，通常每層承載量小于500公斤；重型抽屜式貨架可用于存放特重型模具和貨物?？纱娣疟容^貴重或怕塵土，怕濕的小件物品。托盤(pán)貨架特點(diǎn)及用途：利于貨物保管；實(shí)現(xiàn)機(jī)械化存取作業(yè)；高倉(cāng)容利用率；出入庫(kù)可做到先進(jìn)先出。懸臂式貨架特點(diǎn)及用途：適用于長(zhǎng)形物料和不規(guī)則物料的存放。適用于人力存取操作，不便于機(jī)械化作業(yè)。閣樓式貨架結(jié)構(gòu)：①樓板 ②扶手 ③ 樓梯 ④ 立柱 ⑤ 貨架 ⑥ 提升機(jī) ⑦ 滑梯 閣樓式貨架特點(diǎn)和用途：有效增加空間利用率2上層不適合重型搬運(yùn)設(shè)備行走。存取作業(yè)效率低。用于倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地有限而存放物品品種很多的倉(cāng)庫(kù)；用于存放儲(chǔ)存期較長(zhǎng)的中小件貨物。移動(dòng)式貨架特點(diǎn)及用途：減少了通道數(shù)，地面使用率達(dá)80%。存取方便，可先進(jìn)先出建造成本較高，維護(hù)比較困難。主要適用于倉(cāng)庫(kù)面積有限，但數(shù)量重多的貨物的存儲(chǔ)；重力式貨架特點(diǎn)及用途：?jiǎn)挝粠?kù)房面積存儲(chǔ)量大；固定了出入庫(kù)位置，減少了出入庫(kù)工具的運(yùn)行距離；專業(yè)、高效、安全性高；保證貨物先進(jìn)先出；主要用于大批量少品種儲(chǔ)存貨物的存放或配送中心的揀選作業(yè)中駛?cè)胧截浖芴攸c(diǎn)及用途。倉(cāng)容利用率高，庫(kù)容利用率可達(dá)90%；托盤(pán)質(zhì)量和規(guī)格要求較高。托盤(pán)長(zhǎng)度需在1300mm以上。不保證先進(jìn)先出；適合于大批量少品種，對(duì)先進(jìn)先出要求不高或批量存取的貨物存儲(chǔ)。駛?cè)?駛出式貨架特點(diǎn)及用途:倉(cāng)容利用率高。保證先進(jìn)先出。托盤(pán)質(zhì)量和規(guī)格要求較高。適合于大批量少品種的貨物存儲(chǔ)。高層貨架特點(diǎn)及用途:庫(kù)利用率高貨架剛度和精度要求高適合自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，配合巷道堆垛機(jī)的使用貨架的選擇依據(jù):倉(cāng)庫(kù)在選擇和配置貨架時(shí)，必須綜合分析庫(kù)存貨物的性質(zhì)、單元裝載和庫(kù)存量，以及庫(kù)房結(jié)構(gòu)、配套的裝卸搬運(yùn)設(shè)備等因素物流輸送系統(tǒng)是由物流輸送設(shè)備與信息控制技術(shù)相結(jié)合而形成的自動(dòng)化、智能化、自動(dòng)化的物流系統(tǒng)。輸送機(jī)是一種連續(xù)搬運(yùn)貨物的機(jī)械，根據(jù)用途和所處理貨物形狀的不同，輸送機(jī)可分為帶式輸送機(jī)、輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)、鏈板輸送機(jī)、懸掛式輸送機(jī)等。標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化程度高根據(jù)輸送物料的不同:箱式輸送設(shè)備GB/T48921996,托盤(pán)輸送設(shè)備,GB/T29341996其他類輸送設(shè)備根據(jù)輸送設(shè)備的結(jié)構(gòu)特性:（1）帶式輸送機(jī)（又稱皮帶輸送機(jī)）優(yōu)點(diǎn)：輸送距離長(zhǎng)；輸送能力大；安置簡(jiǎn)單；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；操作簡(jiǎn)單；安全可靠；（2）輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)（3）鏈板輸送機(jī)（4）鏈條輸送機(jī)（5）鏈網(wǎng)輸送機(jī)（6）懸掛式輸送機(jī)（7）伸縮輸送機(jī)（8）