【文章內(nèi)容簡介】 實，都會對承運商進行相應(yīng)的處罰！（二）蘇寧易購（B2C）現(xiàn)在網(wǎng)購事業(yè)如日中天，蘇寧也不錯過這樣的好機會，鑒于擁有龐大的物流隊伍，蘇寧易購最近幾年建立起來，也取得相應(yīng)的成績。而且擁有實體店相比之下，比網(wǎng)上商城京東，占有很多優(yōu)勢。顧客感覺比較放心。對于生活小家電，從南京總部發(fā)貨配送到各個地方。若是不能到達的一些地方，也會選著快遞配送。對于大家電，就從當(dāng)?shù)貛旆堪l(fā)貨。目前，蘇寧電器零售企業(yè)物流配送體系建設(shè)處于初級階段，主要表示在家電連鎖企業(yè)缺乏規(guī)范的作業(yè)流程。缺乏對配送流程與配送路線等進行仔細周密、科學(xué)的規(guī)劃。特別是沒有對顧客進行準(zhǔn)備的定位與分析。（1）對承運商的管理監(jiān)管力度不夠每個區(qū)域都有物流網(wǎng)點，許多承運商責(zé)任心不夠，對貨物的管理不完善。常常照成貨物丟失，不論對顧客還是公司都造成一定損失。在工作人員的管理上，送貨師傅責(zé)任心也不夠，若是找不到顧客住址，也不聯(lián)系顧客，就把貨物拖回庫房。既造成顧客的不滿意度，在降低了效率。（2）信息系統(tǒng)不健全，信息流通不通暢特別是各個連鎖店之間，信息對接不對稱。商品調(diào)配信息缺乏相互協(xié)調(diào)，造成物流成本高，浪費。還表示在車隊調(diào)度，運輸路線上。（3）運輸設(shè)備不完善特別是在大忙期間（例如五一節(jié)，國慶節(jié)）商場搞促銷活動，每天的銷售量是平時的幾倍甚至幾十倍。遠遠超出了每日的作業(yè)量，導(dǎo)致物流系統(tǒng)一時癱瘓。顧客不能及時收到貨，情緒不滿。師傅工作量大，造成罷工。這些問題實質(zhì)都是運輸設(shè)備和人員不充足導(dǎo)致的。蘇寧物流業(yè)務(wù)的優(yōu)化 物流配送優(yōu)化思路（1）加強網(wǎng)點建設(shè)，加強人員管理。對不論是自有的還是外包的物流工作人員，加強管理。明確自身的責(zé)任，自身的義務(wù)。怎么做一個蘇寧人，做一個合格的蘇寧人。蘇寧董事長在集團十月份高管例會上的重要講話“這些問題，都暴露出來體系管理的薄弱，對于各地的實際運作缺乏有效監(jiān)督監(jiān)控。抓基礎(chǔ)管理。服務(wù)體系要像連鎖店體系一樣梳理終端標(biāo)準(zhǔn)，同時加強終端檢查，強化體系基礎(chǔ)管理。售后服務(wù)體系要成為我們在電器行業(yè)的第二大連鎖網(wǎng)絡(luò)，要與前臺的連鎖店面齊頭并進”（2）采用先進的完善的信息系統(tǒng)通過采用先進的完善的信息系統(tǒng)，可以改善配送調(diào)度，庫存管理的狀態(tài)。在各個連鎖店之間建立對稱的信息。（3）建立標(biāo)準(zhǔn)化的配送中心物流是一個企業(yè)的關(guān)鍵，裝卸搬運的活動大多都是在配送中心進行的，配送中心要現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、自能化。在《多級物流配送中心選址模型及計算機求解》中配送中心較佳的選址有效能有效的節(jié)約費用促進生產(chǎn)和消費的協(xié)調(diào)和配合保證物流系統(tǒng)的高效和平衡發(fā)展。這樣能更好適應(yīng)工作量的變化。大大降低物流總成本，提高配送效率，改善服務(wù)質(zhì)量。（4）重視人才的培養(yǎng)，綜合素質(zhì)的提高《人才管理，多花錢不如多花時間》中人才是新經(jīng)濟的第一戰(zhàn)略資源，只有人才資源得以有效開發(fā)了，社會其他的資源才能更好的進一步合理開發(fā)。；管理人才，其實是理解人才需求，滿足人才需求，這也開發(fā)人才資源的過程。領(lǐng)導(dǎo)的超前思維、慧眼識才企業(yè)的競爭歸根到底就是人才的競爭，現(xiàn)在嚴重缺乏物流配送專業(yè)的人才，企業(yè)要不斷提高員工的素質(zhì)，學(xué)習(xí)先進的科學(xué)技術(shù)，改善現(xiàn)有的狀態(tài)。[2][1]5結(jié)論《蘇寧電器物流配送現(xiàn)狀及對策》指出：配送作為一種現(xiàn)代物流方式，已經(jīng)集經(jīng)營，服務(wù)，庫存、分揀，裝卸，搬運于一身。作為家電連鎖巨頭的蘇寧電器,多年來不僅在開業(yè)規(guī)模和速度上力爭上游,為消費著提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面也費盡心思。通過這次社會實踐調(diào)查，學(xué)習(xí)到了許多，感觸很多。當(dāng)代專業(yè)物流人員嚴重缺乏，物流知識薄弱，實踐中運用到課本上的知識微乎其微。不論是在物流管理上還是實際操作中。從中總結(jié)出蘇寧電器配送的狀況，要整體上突破，力爭自建物流，強大團隊。在設(shè)施，人員，服務(wù)上做到最好。給企業(yè)在創(chuàng)輝煌！[3] 參考文獻[1] 河北交通科技 [2] ， 世界經(jīng)理人論壇 [3] .第三篇：蘇寧電器的物流分析蘇寧電器的物流分析蘇寧電器物流運作的基本背景：從蘇寧電器公司的主營業(yè)務(wù)和發(fā)展方向看來，蘇寧電器首先是一個商業(yè)流通企業(yè)，是一個家電類產(chǎn)品的流通企業(yè)，而且是一個以連鎖為組織和銷售形式的流通企業(yè)，所以公司的物流部門是其基礎(chǔ)的核心部門。是什么成就了沃爾瑪? ——“超前的信息化、大規(guī)模建造物流中心、進行上下游的管理?！毕裉K寧電器這樣的連鎖企業(yè)必須以現(xiàn)代化的物流配送中心獲取物流利潤, 這是增強連鎖企業(yè)競爭力的必然選擇,蘇寧的發(fā)展也伴隨著其物流配送體系從無到有, 從繁到簡, 從弱到強，馬丁克里斯多夫曾經(jīng)說過: 真正的競爭不是企業(yè)和企業(yè)之間的競爭, 而是企業(yè)供應(yīng)鏈和企業(yè)供應(yīng)鏈之間的競爭。蘇寧正是著眼于物流環(huán)節(jié)對公司整個經(jīng)營體系順暢運作的戰(zhàn)略影響,在逐步建立高效敏捷的物流配送網(wǎng)絡(luò)體系,運用一體化信息傳輸體系, 優(yōu)化流通環(huán)節(jié), 控制庫存結(jié)構(gòu)等手段降低物流成本, 打造精細管理、高服務(wù)、高反應(yīng)、高效率、低成本的現(xiàn)代企業(yè)供應(yīng)鏈。蘇寧物流主要運作情況可分為四個階段：1．入庫階段。產(chǎn)品送到庫房后，由工作人員核對產(chǎn)品名稱、清點數(shù)量、檢查產(chǎn)品的質(zhì)量，并開據(jù)相關(guān)的單據(jù)，將產(chǎn)品信息錄入信息系統(tǒng)中；同時進行產(chǎn)品標(biāo)簽粘貼等工作，最后將產(chǎn)品放入相應(yīng)的庫位儲存。2．定單處理、揀貨、核對階段。專賣店定貨一般通過以下幾種方式：傳真訂貨、電話訂貨、網(wǎng)上訂貨。物流中心在收到專賣店的定單后，將定單轉(zhuǎn)錄入內(nèi)部的物流管理信息系統(tǒng)之中，打印出內(nèi)部單據(jù)，揀貨單上產(chǎn)品是按照庫位貨架號順序進行排序的，揀貨員就按照單據(jù)上貨品的名稱、數(shù)量等到相應(yīng)的庫位揀取，全部揀貨完成后，就將揀貨單據(jù)及貨品實物交給核貨工作人員，核對人員確認單據(jù)與實物一致后，打印出商品的銷售單，銷售單作為專賣店收貨確認的單據(jù)，單據(jù)隨貨封入標(biāo)準(zhǔn)的包裝箱，交給發(fā)貨作業(yè)。3．貨物運輸。在蘇寧電器連鎖經(jīng)營體系中，集團負責(zé)統(tǒng)一管理連鎖經(jīng)營體系，各地連鎖企業(yè)擁有自己獨立的物流配送和獨立的售后服務(wù)，集團與連鎖企業(yè)雙方共同為終端顧客提供服務(wù)。當(dāng)從公司內(nèi)部的供應(yīng)鏈系統(tǒng)上接受到門店訂單，兼顧距離和商品種類、數(shù)量要求，作出決策由那邊的物流配送中心進行供貨，并將同一地域范圍，同一時間段要求的客戶的資料進行整合，確定最佳的配送路線，準(zhǔn)時無誤地送達。4．產(chǎn)品退回階段。這實質(zhì)是一個物流的反向過程。對于電器產(chǎn)品來說，面臨著產(chǎn)品升級，產(chǎn)品退換等問題。專賣店收回這些產(chǎn)品，通過總部來與生產(chǎn)廠商協(xié)商解決，因此各店會把這些貨品發(fā)運回總部物流中心，總部專門成立了一個部門退換貨部，解決與專賣店、與生產(chǎn)廠商的產(chǎn)品退換、升級問題。還有一種情況是當(dāng)新產(chǎn)品上市時，各專賣店對該產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌龅匿N售預(yù)測有偏差，當(dāng)對市場過于樂觀時，就會產(chǎn)生過量定貨的問題，而有的店可能比較保守，就產(chǎn)生產(chǎn)品缺貨現(xiàn)象。為了達到各地銷售的平衡，減少部分專賣店的壓力，同時促進其它店的銷售。這種情況就需要總部進行協(xié)調(diào)，進行相關(guān)產(chǎn)品在各地的調(diào)劑。在此階段完成的是反向的退貨物流過程。蘇寧物流有自己的特色：（1）蘇寧在創(chuàng)立一開始就選擇了自有物流的道路，蘇寧早在上世紀 90年代就建立了自己完整的配送系統(tǒng)，當(dāng)時蘇寧電器投入3000 多萬元建立進銷存送裝一體化管理的 ERP系 統(tǒng)通過管理流程的電 子 化信 息 化實現(xiàn)了物流管理體系的高效運轉(zhuǎn)進一步提升了物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化 在國內(nèi)商業(yè)零 售領(lǐng)域首屈一指（2）隨著蘇寧經(jīng)濟實力的不斷增強 經(jīng)營網(wǎng)點的不斷增多物流體系也日趨完善。目前蘇寧物流體系里包含一個面向全國的物流中心20 多個區(qū)域物流配送中心以及各城市零售配送中心 覆蓋近30 個省200 個城市日最高零售配送能力超過 20萬臺 馬全國若干大中城市建立了以區(qū)域物流中心為核心的倉儲和長途運輸網(wǎng)絡(luò)，形成了長途配送到市、短途配送到店、零售配送到戶的三級體系的一體化運作模式。（3）2009年，蘇寧繼續(xù)強化4小時制準(zhǔn)時送貨服務(wù)，健全承運商管控機制，作業(yè)管理細化至單車單人，服務(wù)不良率大幅降低。公司還進一步強化物流環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，同比2008 年殘次率持續(xù)下降。目前，蘇寧已經(jīng)制訂了明確的物流基地開發(fā)計劃。2015年前，蘇寧將完成覆蓋全國的60個物流基地建設(shè)。三．蘇寧電器的物流總結(jié)與分析蘇寧作為中國零售行業(yè)的領(lǐng)軍者它的發(fā)展起到了一定的標(biāo)