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正文內(nèi)容

汽車租賃公司商業(yè)計(jì)劃書(shū)5則范文(編輯修改稿)

2024-10-25 10:40 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 行實(shí)現(xiàn)此功能,如某大型公司為了激勵(lì)高層職員,為每位高層用買車的方式替代租車。以上各種替代的方式,第一、二種十分明顯,容易被人們所認(rèn)知和重視,而其他幾種替代的方式常常容易被人們所忽略。對(duì)于汽車租賃業(yè)而言,各種替代的可能性都存在,因此必須予以全面重視。正確辨識(shí)當(dāng)前汽車租賃產(chǎn)業(yè)的主要替代品,對(duì)租賃企業(yè)防止替代威脅,提升利潤(rùn)水平十分重要。因?yàn)樘娲a(chǎn)品的威脅常常限制了租賃產(chǎn)品的價(jià)格上限,替代品的存在常常會(huì)抑制一個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭。如當(dāng)年汽車銷售商推出的分期付款策略,使得一大批租賃客戶轉(zhuǎn)向購(gòu)買汽車,而非租賃,使得一批租賃企業(yè)急劇虧損。目前,汽車租賃產(chǎn)業(yè)受到的替代威脅主要來(lái)自于出租汽車、汽車銷售等等。如出租汽車的低價(jià)格對(duì)汽車租賃的威脅,供應(yīng)商的低價(jià)銷售策略和分期付款策略的威脅等等?,F(xiàn)有企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度將對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)造成重要的影響。由于各個(gè)公司之間是相互依存的,企業(yè)間相互作用的結(jié)果可能導(dǎo)致也可能不會(huì)導(dǎo)致首先采取行動(dòng)者以及產(chǎn)業(yè)整體的改善,激烈的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)產(chǎn)業(yè)的影響是雙向的。97年,中國(guó)汽車租賃業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化。為了爭(zhēng)奪有限的客戶資源,租賃企業(yè)發(fā)動(dòng)了價(jià)格大戰(zhàn),大戰(zhàn)的結(jié)果沒(méi)有任何一個(gè)受益者。由于租賃企業(yè)選擇了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)這種極不穩(wěn)定的競(jìng)爭(zhēng)形式,發(fā)動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)不但自己沒(méi)能獲益,反而影響了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的利益,導(dǎo)致整個(gè)產(chǎn)業(yè)受損。與以往相比,目前租賃市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)比以往顯得溫雅的多。由于信息技術(shù)和其他的先進(jìn)技術(shù)在租賃管理中的采用,現(xiàn)有的競(jìng)爭(zhēng)的形式已日趨多樣化。如北京賽特汽車租賃公司不久前推出的汽車滅菌服務(wù),今日新概念推出的房車租賃等等,都使目前的租賃品種遠(yuǎn)比以往任何時(shí)候要多。可以預(yù)測(cè),隨著國(guó)外汽車租賃廠商的進(jìn)入和國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)廠商的加入,未來(lái)汽車租賃市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,競(jìng)爭(zhēng)的手段也將日趨翻新和多樣化。從以上分析可以看出,目前的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)仍不是十分穩(wěn)定,產(chǎn)業(yè)中的供方力量和競(jìng)爭(zhēng)者力量的演變將隨時(shí)可能發(fā)生。因此,安吉公司在進(jìn)行戰(zhàn)略選擇時(shí),必須充分考慮到以上因素的第二篇:汽車租賃商業(yè)計(jì)劃書(shū)篇一:汽車租賃公司商業(yè)計(jì)劃書(shū)(_原創(chuàng)經(jīng)典)一、目錄 ?????????????????????????? 4 項(xiàng)目背景(汽車租賃行業(yè)具有廣闊的前景)??????????? 4 項(xiàng)目介紹 ??????????????????????????5 ?????????????????????????? 6 基本情況 ??????????????????????????6 公司使命、核心價(jià)值觀、愿景與目標(biāo) ??????????????6 公司組織結(jié)構(gòu) ????????????????????????7 、市場(chǎng)與競(jìng)爭(zhēng)分析 ????????????8 宏觀環(huán)境分析(pest分析 ???????????????????8 行業(yè)環(huán)境分析????????????????????????16 企業(yè)戰(zhàn)略的制定(swot分析)????????????????? 22營(yíng)銷策略 ?????????????????????????26 確定目標(biāo)客戶的比重 ????????????????????26 從客戶的需求出發(fā)設(shè)計(jì)產(chǎn)品和提供服務(wù) ????????????26 從客戶成本定價(jià)和按客戶需求推出豐富多彩的促銷活動(dòng)??????27 提高客戶獲得產(chǎn)品和服務(wù)的便利性 ??????????????28 建立雙向溝通渠道,注重與客戶保持良好地溝通和互動(dòng)??????28 樹(shù)立追求顧客滿意的品牌形象 ????????????????29經(jīng)營(yíng)管理 ?????????????????????????31 汽車租賃系統(tǒng)及信息共享平臺(tái)建設(shè) ??????????????31 網(wǎng)站建設(shè)??????????????????????????35 車輛采購(gòu)計(jì)劃 ???????????????????????36 會(huì)員積分及晉級(jí)制度 ????????????????????37 ??????????????????????38 項(xiàng)目投資估算 ??????????????????????? 38 營(yíng)業(yè)收入估算 ??????????????????????? 38 成本及費(fèi)用估算 ?????????????????????? 38 現(xiàn)金流量分析 ??????????????????????? 40 ??????????????????????????41 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)??????????????????????????41 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)??????????????????????????41 管理風(fēng)險(xiǎn)??????????????????????????41 (汽車租賃行業(yè)具有廣闊的前景)汽車租賃服務(wù),是由汽車租賃公司向長(zhǎng)期或短期需要用車,但又沒(méi)有必要自備車的單位和個(gè)人有償提供車輛使用權(quán),并限期收回的一種服務(wù)方式。租賃行業(yè)是國(guó)際汽車企業(yè)的重要市場(chǎng):德國(guó)奔馳公司平均每4輛車就有1輛是用來(lái)租賃的;美國(guó)主要汽車行產(chǎn)企業(yè)的總產(chǎn)量中就有30%以上的訂單來(lái)自租賃市場(chǎng)。在跨國(guó)汽車企業(yè)的支持下,主要國(guó)家的汽車租賃一直發(fā)展迅猛,每年收入以20%的幅度遞增。世界排名第一的美國(guó)赫茲公司擁有的車輛就超過(guò)50萬(wàn)輛。我國(guó)的汽車租賃行業(yè)始于1989年,經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展,全國(guó)已注冊(cè)的汽車租賃公司達(dá)到400多家,擁有的租賃車輛總數(shù)6萬(wàn)輛。北京、上海和廣州等大城市發(fā)展較為迅速,一些公司已具備了相當(dāng)?shù)囊?guī)模,在當(dāng)?shù)卮_立了行業(yè)領(lǐng)先的地位。北京目前約有230家租賃公司,租賃汽車共計(jì)2萬(wàn)余輛。到2008年北京夏季奧運(yùn)會(huì)時(shí),北京市政府計(jì)劃把租賃汽車的數(shù)目增加到8萬(wàn)輛,以此來(lái)滿足不斷增長(zhǎng)的消費(fèi)需求。汽車租賃以其融資和推銷的雙重功能,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,帶動(dòng)消費(fèi),提高資源利用率,在我國(guó)表現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿土己玫陌l(fā)展前景。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和居民消費(fèi)能力、消費(fèi)觀念的改善,居民的公務(wù)和休閑旅行迅速增加;同時(shí),隨著出租車行業(yè)的日趨飽和,以及擁有駕駛執(zhí)照的人卻高達(dá)4000多萬(wàn)而汽車擁有量為1400多萬(wàn)輛,這些因素決定國(guó)內(nèi)汽車租賃行業(yè)將有較大的增長(zhǎng)空間。近幾年,中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)的增長(zhǎng)率平均達(dá)37%,預(yù)計(jì)今后仍將以年均15%的速度穩(wěn)步增長(zhǎng)。然而,國(guó)內(nèi)的汽車租賃行業(yè)仍處于發(fā)展的初期,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不強(qiáng)。從2002年開(kāi)始,國(guó)際一流汽車租賃企業(yè)開(kāi)始以合資合作、特許經(jīng)營(yíng)的方式進(jìn)入中國(guó),并迅速進(jìn)入高端商務(wù)市場(chǎng)。國(guó)際上領(lǐng)先的公司進(jìn)入中國(guó)后,已經(jīng)開(kāi)始利用他們?cè)谄嚒⒎?wù)、品牌、網(wǎng)絡(luò)和金融等方面的綜合優(yōu)勢(shì),給中國(guó)汽車租賃業(yè)帶來(lái)全面的競(jìng)爭(zhēng),給國(guó)內(nèi)汽車租賃企業(yè)帶來(lái)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。國(guó)家允許三大汽車集團(tuán)進(jìn)行汽車服務(wù)貿(mào)易試點(diǎn),為汽車租賃行業(yè)的超常發(fā)展帶來(lái)機(jī)遇。隨著賣車難的出現(xiàn),國(guó)內(nèi)整車企業(yè)越來(lái)越意識(shí)到汽車租賃行業(yè)求的能力,開(kāi)始以各種方式涉足汽車租賃行業(yè)。上汽集團(tuán)旗下的安吉汽車租賃公司、北京中汽安華汽車租賃公司已分別與美國(guó)的著名公司進(jìn)行合作。些案例,為國(guó)內(nèi)整車企業(yè)進(jìn)入租賃行業(yè)、租賃企業(yè)借力整車企業(yè)實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展提供了借鑒。 項(xiàng)目介紹通過(guò)上文介紹,我們知道汽車租賃市場(chǎng)所擁有的巨大潛力。作為一個(gè)服務(wù)性行業(yè),人們的關(guān)注點(diǎn)多在體制創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)調(diào)整上,然而,在信息技術(shù)飛速發(fā)展的今天,汽車租賃行業(yè)如果能運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)手段改進(jìn)傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)管理辦法,勢(shì)必為企業(yè)打造核心競(jìng)爭(zhēng)力注入一劑強(qiáng)心針。汽車租賃行業(yè)是一個(gè)資金密集型、管理密集型的行業(yè)。其突出特點(diǎn)是車,人的比率高,單個(gè)員工管理的車輛數(shù)多;設(shè)有多個(gè)網(wǎng)點(diǎn),經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所分散,管理難度大。而隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,又要求企業(yè)能夠?yàn)榭蛻籼峁┲艿郊?xì)致的個(gè)性化服務(wù)如網(wǎng)絡(luò)預(yù)定、電話預(yù)定以及酒店機(jī)票預(yù)定等其他附加的增值服務(wù);提供不同部門(mén)之間甚至是異地的租還車服務(wù);提供性能良好的車輛以及救援維修服務(wù);同時(shí)又要有效地規(guī)避騙車、欠費(fèi)等經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。因此,將汽車租賃與電子商務(wù)結(jié)合,將如今業(yè)內(nèi)普遍頭疼的信用問(wèn)題付諸網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),同時(shí)通過(guò)汽車租賃系統(tǒng)與客戶管理系統(tǒng)來(lái)簡(jiǎn)化企業(yè)業(yè)務(wù)流程是一個(gè)十分不錯(cuò)的想法。本項(xiàng)目將以汽車租賃系統(tǒng)、公司網(wǎng)站為核心競(jìng)爭(zhēng)力,在汽車租賃這個(gè)極具潛力的市場(chǎng)中占有一席之地篇二:汽車租賃公司商業(yè)計(jì)劃書(shū)汽車租賃公司商業(yè)計(jì)劃書(shū)(此文檔為word格式,下載后您可任意修改編輯?。┮?、目錄 ?????????????????????????? 4 項(xiàng)目背景(汽車租賃行業(yè)具有廣闊的前景)??????????? 4 項(xiàng)目介紹 ??????????????????????????5 ?????????????????????????? 6 基本情況 ??????????????????????????6 公司使命、核心價(jià)值觀、愿景與目標(biāo) ??????????????6 公司組織結(jié)構(gòu) ????????????????????????7 、市場(chǎng)與競(jìng)爭(zhēng)分析 ????????????8 宏觀環(huán)境分析(pest分析 ???????????????????8 行業(yè)環(huán)境分析????????????????????????16 企業(yè)戰(zhàn)略的制定(swot分析)????????????????? 22營(yíng)銷策略 ?????????????????????????26 確定目標(biāo)客戶的比重 ????????????????????26 從客戶的需求出發(fā)設(shè)計(jì)產(chǎn)品和提供服務(wù) ????????????26 從客戶成本定價(jià)和按客戶需求推出豐富多彩的促銷活動(dòng)??????27 提高客戶獲得產(chǎn)品和服務(wù)的便利性 ??????????????28 建立雙向溝通渠道,注重與客戶保持良好地溝通和互動(dòng)??????28 樹(shù)立追求顧客滿意的品牌形象 ????????????????29經(jīng)營(yíng)管理 ?????????????????????????31 汽車租賃系統(tǒng)及信息共享平臺(tái)建設(shè) ??????????????31 網(wǎng)站建設(shè)??????????????????????????35 車輛采購(gòu)計(jì)劃 ???????????????????????36 會(huì)員積分及晉級(jí)制度 ????????????????????37 ??????????????????????38 項(xiàng)目投資估算 ??????????????????????? 38 營(yíng)業(yè)收入估算 ??????????????????????? 38 成本及費(fèi)用估算 ?????????????????????? 38 現(xiàn)金流量分析 ??????????????????????? 40 ??????????????????????????41 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)??????????????????????????41 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)??????????????????????????41 管理風(fēng)險(xiǎn)??????????????????????????41 (汽車租賃行業(yè)具有廣闊的前景)汽車租賃服務(wù),是由汽車租賃公司向長(zhǎng)期或短期需要用車,但又沒(méi)有必要自備車的單位和個(gè)人有償提供車輛使用權(quán),并限期收回的一種服務(wù)方式。租賃行業(yè)是國(guó)際汽車企業(yè)的重要市場(chǎng):德國(guó)奔馳公司平均每4輛車就有1輛是用來(lái)租賃的;美國(guó)主要汽車行產(chǎn)企業(yè)的總產(chǎn)量中就有30%以上的訂單來(lái)自租賃市場(chǎng)。在跨國(guó)汽車企業(yè)的支持下,主要國(guó)家的汽車租賃一直發(fā)展迅猛,每年收入以20%的幅度遞增。世界排名第一的美國(guó)赫茲公司擁有的車輛就超過(guò)50萬(wàn)輛。我國(guó)的汽車租賃行業(yè)始于1989年,經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展,全國(guó)已注冊(cè)的汽車租賃公司達(dá)到400多家,擁有的租賃車輛總數(shù)6萬(wàn)輛。北京、上海和廣州等大城市發(fā)展較為迅速,一些公司已具備了相當(dāng)?shù)囊?guī)模,在當(dāng)?shù)卮_立了行業(yè)領(lǐng)先的地位。北京目前約有230家租賃公司,租賃汽車共計(jì)2萬(wàn)余輛。到2008年北京夏季奧運(yùn)會(huì)時(shí),北京市政府計(jì)劃把租賃汽車的數(shù)目增加到8萬(wàn)輛,以此來(lái)滿足不斷增長(zhǎng)的消費(fèi)需求。汽車租賃以其融資和推銷的雙重功能,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,帶動(dòng)消費(fèi),提高資源利用率,在我國(guó)表現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿土己玫陌l(fā)展前景。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和居民消費(fèi)能力、消費(fèi)觀念的改善,居民的公務(wù)和休閑旅行迅速增加;同時(shí),隨著出租車行業(yè)的日趨飽和,以及擁有駕駛執(zhí)照的人卻高達(dá)4000多萬(wàn)而汽車擁有量為1400多萬(wàn)輛,這些因素決定國(guó)內(nèi)汽車租賃行業(yè)將有較大的增長(zhǎng)空間。近幾年,中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)的增長(zhǎng)率平均達(dá)37%,預(yù)計(jì)今后仍將以年均15%的速度穩(wěn)步增長(zhǎng)。然而,國(guó)內(nèi)的汽車租賃行業(yè)仍處于發(fā)展的初期,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不強(qiáng)。從2002年開(kāi)始,國(guó)際一流汽車租賃企業(yè)開(kāi)始以合資合作、特許經(jīng)營(yíng)的方式進(jìn)入中國(guó),并迅速進(jìn)入高端商務(wù)市場(chǎng)。國(guó)際上領(lǐng)先的公司進(jìn)入中國(guó)后,已經(jīng)開(kāi)始利用他們?cè)谄?、服?wù)、品牌、網(wǎng)絡(luò)和金融等方面的綜合優(yōu)勢(shì),給中國(guó)汽車租賃業(yè)帶來(lái)全面的競(jìng)爭(zhēng),給國(guó)內(nèi)汽車租賃企業(yè)帶來(lái)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。國(guó)家允許三大汽車集團(tuán)進(jìn)行汽車服務(wù)貿(mào)易試點(diǎn),為汽車租賃行業(yè)的超常發(fā)展帶來(lái)機(jī)遇。隨著賣車難的出現(xiàn),國(guó)內(nèi)整車企業(yè)越來(lái)越意識(shí)到汽車租賃行業(yè)篇三:汽車租賃商業(yè)計(jì)劃書(shū)1210一、市場(chǎng)分析 1宏觀環(huán)境分析(pest分析)、有效的政策、法規(guī)和管理機(jī)構(gòu)、信貸等方面不能享有政策優(yōu)惠 ,連鎖經(jīng)營(yíng)受限 我國(guó)總體經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)汽車租賃行業(yè)的影響目前,城市公交業(yè)、城際快運(yùn)、物流業(yè)在我國(guó)具有良好的發(fā)展前景,由于運(yùn)輸工具在這些行業(yè)中的資產(chǎn)中屬于核心資產(chǎn),對(duì)車輛有著大量的和持續(xù)的需求,但由于各方面的原因,從事這些客貨業(yè)運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)融資渠道單一,車輛更新的后續(xù)資金存在不同程度的缺口,并且隨著時(shí)間的推移,這種更新需求和資金缺口的矛盾日益顯現(xiàn)。解決車輛更新與增添問(wèn)題,目前已成為道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。為此,道路運(yùn)輸企業(yè)融資需求也越來(lái)越大。針對(duì)以上道路運(yùn)輸業(yè)的種種需求,作為道路運(yùn)輸行業(yè)的輔助服務(wù)子行業(yè),汽車租賃業(yè)的各項(xiàng)功能如果能夠得到有效發(fā)揮,不但以有效滿足這些需求,而且對(duì)道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展具有很好的促進(jìn)作用。 gdp與人均gdp對(duì)汽車租賃行業(yè)的影響國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明,入均收入水平與汽車普及率之間存在著顯著的相關(guān)關(guān)系。汽車擁有率相對(duì)較低的國(guó)家在人均收入上升的過(guò)程中,汽車擁有率有加速上升的趨勢(shì)。人均gdp達(dá)到1000美元,轎車開(kāi)始進(jìn)入高收入家庭,千人擁有率小于10輛;人均gdp在10003000美元之間,轎車開(kāi)始進(jìn)入中等收入家庭,千人擁有率在50200輛之間;人均gdp達(dá)到30005000美元,千人擁有率高達(dá)200500輛。人均gdp在3000美元到6000美元期間和6000美元到10000美元期間是汽車擁有率上升最快的兩個(gè)
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