【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 務(wù)施工維修天窗作業(yè)（一）、維修天窗（天窗修）：填寫(xiě)《行車(chē)設(shè)備施工登記簿》。施工前發(fā)布命令指定作業(yè)時(shí)間（多少分鐘），到點(diǎn)自動(dòng)開(kāi)通（不用發(fā)命令）。施工前后不限速。工務(wù)內(nèi)容：小機(jī)群搗固、V型天窗；電務(wù)內(nèi)容：室內(nèi)室外計(jì)表維修。（二）、施工天窗：填寫(xiě)《行車(chē)設(shè)備施工登記簿》。有本月施工編號(hào)。施工前后要發(fā)布封鎖及開(kāi)通命令。施工前后多數(shù)會(huì)限速。工務(wù)內(nèi)容：大機(jī)搗固清篩及換軌換岔。（三）、搶修作業(yè)：填寫(xiě)《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》。施工前后要發(fā)布封鎖及開(kāi)通命令。工務(wù)內(nèi)容：更換重傷鋼軌或岔心。（四）、維修及施工天窗要填寫(xiě)《綜合維修天窗登記簿》和《X年X月維修天窗兌現(xiàn)（利用）情況登記簿》（工電務(wù)聯(lián)絡(luò)員簽字）。運(yùn)統(tǒng)46車(chē)站填寫(xiě)項(xiàng)目：登記單位、日期時(shí)間；設(shè)備名稱(chēng)編號(hào)；故障狀態(tài)；通知時(shí)間；通知的方法（電話）；給點(diǎn)時(shí)間（調(diào)度命令）；車(chē)站（簽認(rèn)）；消除不良及破損后的時(shí)分簽名；填寫(xiě)錯(cuò)誤時(shí)要用筆圈起錯(cuò)誤處并雙方蓋章；檢查簿“給點(diǎn)時(shí)間”欄目：因XX原因，作廢；施工簿“承認(rèn)施工”欄目：因XX原因取消，作廢。八、路用列車(chē)（57001次）區(qū)間裝卸料返回：不需登記《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》。簽填工務(wù)自帶一式二份《裝卸料作業(yè)車(chē)開(kāi)行申請(qǐng)單》和《裝卸料作業(yè)車(chē)銷(xiāo)點(diǎn)申請(qǐng)單》（如到達(dá)鄰站，由鄰站值班員簽收再轉(zhuǎn)述內(nèi)容給申請(qǐng)站，再由申請(qǐng)站轉(zhuǎn)報(bào)調(diào)度員）。接收、轉(zhuǎn)交調(diào)度命令（停半改通；辦理閉塞抄收號(hào)碼，返回到達(dá)發(fā)出號(hào)碼后自動(dòng)恢復(fù)基本閉塞法不用發(fā)命令；路票只填寫(xiě)出發(fā)車(chē)次）；開(kāi)往鄰站不用停半改通。反排調(diào)車(chē)進(jìn)路（總?cè)∠?始端解鎖）；開(kāi)放進(jìn)站信號(hào)接車(chē)。軌道車(chē)（56001次）站內(nèi)調(diào)車(chē)轉(zhuǎn)頭需編制調(diào)車(chē)作業(yè)通知單并填寫(xiě)《施工工程車(chē)、軌道車(chē)轉(zhuǎn)線作業(yè)聯(lián)系簽認(rèn)簿》。九、非正常情況接發(fā)列車(chē)注意事項(xiàng)：正常辦理接發(fā)列車(chē)過(guò)程中突然設(shè)備故障，中斷辦理并取消原辦手續(xù)（取消閉塞或發(fā)車(chē)、呼叫司機(jī)機(jī)外停車(chē)），然后按“設(shè)備故障安全控制圖”（報(bào)告通知登記）。確認(rèn)設(shè)備故障后：取消閉塞或發(fā)車(chē)、呼叫司機(jī)機(jī)外停車(chē)、助理值班員現(xiàn)場(chǎng)檢查。按鈕揭掛安全帽即掛牌：停半改通或封鎖區(qū)間。使用手搖把要登記運(yùn)統(tǒng)46（鑰匙和鉤鎖器）。路票和調(diào)度命令一起交給司機(jī)；接車(chē)時(shí)（包括區(qū)間返回列車(chē)）要收回路票。使用引導(dǎo)信號(hào)要調(diào)度命令（電話轉(zhuǎn)達(dá)司機(jī)）和登記運(yùn)統(tǒng)46破封。有關(guān)道岔要單操單鎖：《行規(guī)》第4條集中聯(lián)鎖道岔改為手搖就地操縱時(shí)，控制臺(tái)該道岔必須單獨(dú)鎖閉。進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一軌道電路故障引導(dǎo)接車(chē)后（需一直按壓引導(dǎo)按鈕）需申請(qǐng)調(diào)度命令并登記運(yùn)統(tǒng)46破封“事故”按鈕辦理復(fù)原（救援列車(chē)返回并開(kāi)通區(qū)間后記得辦理閉塞機(jī)復(fù)原）。助理值班員工作內(nèi)容一、接發(fā)列車(chē)。（一）、1503標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)：（次）閉塞好（了）。（次）道停車(chē)（通過(guò)或到開(kāi)）；填寫(xiě)占線板。（次）開(kāi)過(guò)來(lái)（了）。道進(jìn)站信號(hào)好（了）或道進(jìn)、出站信號(hào)好（了）。（次）接近，道接車(chē)；發(fā)車(chē)：（次）道發(fā)車(chē)。立崗接車(chē)：道出站信號(hào)好（了）。（二）、接發(fā)列車(chē)：立崗發(fā)車(chē)：停超20分鐘（無(wú)需試風(fēng)）或列尾故障、無(wú)列尾（停車(chē)需到尾部確認(rèn)整列到達(dá)并報(bào)值班員）、單機(jī)掛車(chē)要尾部試風(fēng)后壓鉤或試?yán)侔l(fā)車(chē)（鐵絲吊起尾部軟管）。呼叫司機(jī)發(fā)車(chē)用語(yǔ)：（次）司機(jī)，道發(fā)車(chē)。特快客車(chē)接車(chē)用語(yǔ)：客車(chē)（次）車(chē)長(zhǎng)，站運(yùn)行正常。立崗接發(fā)列車(chē)備品：臂章口笛固定，拿電臺(tái)、戴帽、拿旗燈。擦占線板及追問(wèn)信號(hào)：（次）開(kāi)放信號(hào)。（三）、停留車(chē)防溜換黃藍(lán)牌及檢查（關(guān)門(mén)車(chē)、車(chē)門(mén)、車(chē)鉤、空重位、閘瓦釬）。（四）、并作記錄。（五）、發(fā)電機(jī)：?jiǎn)?dòng)：兩個(gè)開(kāi)關(guān)（ON位置）/拉出風(fēng)門(mén)/拉繩。閘刀開(kāi)關(guān)。配電箱上下兩接閘刀開(kāi)關(guān)。（六）、試風(fēng)：撩閘（制動(dòng)）：高舉頭上（一短聲）。緩解：下部左右搖動(dòng)（二短聲）。試風(fēng)良好：圓形轉(zhuǎn)動(dòng)（一短一長(zhǎng)兩短）。（七）、摘接列尾裝置：前一輛車(chē)摘開(kāi)風(fēng)管放風(fēng)。鐵鉗剪斷鐵絲和松螺絲。摘開(kāi)列尾風(fēng)管。鑰匙開(kāi)鎖后，拉出列尾即可。安裝：插好列尾，上好螺絲，加好鐵絲，接好風(fēng)管。里面紅色按鈕消號(hào)；電池反插或拔線即可斷電；新型列尾軟管太長(zhǎng)要纏繞提鉤桿。（八）、使用手搖把搖道岔。需填寫(xiě)《設(shè)備檢查登記簿》。（九）、下班準(zhǔn)備：掃地拖地及換安全揭示牌。班前休息登記簿和道岔清掃登記簿。（十）、手搖道岔（就地操作）：破封使用手搖把，記得帶鑰匙和勾鎖器。“單人一個(gè)手搖把”搖提速雙機(jī)道岔方法：先把第二個(gè)機(jī)（岔跟）搖離位即搖出一小半（解鎖），再搖第一個(gè)機(jī)（岔尖）直至到位鎖閉，然后再去搖第二個(gè)機(jī)至鎖閉。二、調(diào)車(chē)作業(yè)。（一）、調(diào)車(chē)聯(lián)控用語(yǔ)：無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備試驗(yàn)：呼“調(diào)車(chē)組試機(jī)”（并依次呼叫1號(hào)、2號(hào)等）；“調(diào)司機(jī)試機(jī)”； 全部試驗(yàn)完了，呼“試機(jī)完畢”。第一鉤或停輪后第一鉤：(次、調(diào))道請(qǐng)求動(dòng)車(chē)。穿越正線：(調(diào)、次)司機(jī)(調(diào)車(chē)長(zhǎng))道穿越（占用）正線要道；調(diào)（次）道進(jìn)路好了，司機(jī)(調(diào)車(chē)長(zhǎng))明白。壓信號(hào)：(調(diào)、次)道壓信號(hào)要道。取消或變更調(diào)車(chē)進(jìn)路作業(yè)：（次、調(diào)）機(jī)車(chē)道進(jìn)路取消（變更進(jìn)道），司機(jī)（調(diào)車(chē)長(zhǎng)）明白。進(jìn)入高站臺(tái)作業(yè)前：道高站臺(tái),一度停車(chē)（道高站臺(tái)作業(yè)注意安全），司機(jī)(調(diào)車(chē)長(zhǎng))明白。集中區(qū)調(diào)車(chē)由股道內(nèi)向外作業(yè)時(shí)：(次、調(diào))道（牽出或推進(jìn)）要道。集中區(qū)調(diào)車(chē)過(guò)岔要道：(次、調(diào))過(guò)號(hào)岔，進(jìn)道（上峰、迂回線）要道。車(chē)列進(jìn)入股道內(nèi)方：次（調(diào)）道過(guò)標(biāo)。進(jìn)入車(chē)檔作業(yè)時(shí)：號(hào)進(jìn)入車(chē)檔作業(yè)，(調(diào)車(chē)長(zhǎng))明白。1調(diào)車(chē)作業(yè)防溜：道端（頭）防溜措施采取好，(調(diào)車(chē)長(zhǎng))明白；道端（頭）防溜措施撤除好，(調(diào)車(chē)長(zhǎng))明白。1停止調(diào)車(chē)作業(yè)：道停止調(diào)車(chē)作業(yè)，司機(jī)（調(diào)車(chē)長(zhǎng)）明白；道調(diào)車(chē)作業(yè)已停止。1匯報(bào)值班員：（次）調(diào)車(chē)完畢，4道存車(chē)雙保險(xiǎn)防溜好。（二）、平調(diào)電臺(tái)按鍵和口笛：停車(chē)：長(zhǎng)紅（連續(xù)短聲）。起動(dòng)：長(zhǎng)綠（一長(zhǎng)聲）。推進(jìn)：兩綠（一短一長(zhǎng)聲）。連結(jié)：綠紅（一長(zhǎng)一短一長(zhǎng)）。十車(chē)：長(zhǎng)黃；五車(chē)、三車(chē)和減速：短黃。直打五車(chē)：黃綠。7直打三車(chē)：黃紅。減速：兩黃（連續(xù)兩短聲）。（三）、調(diào)車(chē)前：填寫(xiě)列車(chē)編組順序表（復(fù)印或打印三份）和列車(chē)編組通知單（蓋站?。?；可在貨運(yùn)監(jiān)控系統(tǒng)查看輛數(shù)、自重、載重、總重、換長(zhǎng)；兩份均留底。??C自22；；P自24；。（貨運(yùn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控及管理系統(tǒng)生成編組后打印運(yùn)統(tǒng)1和運(yùn)統(tǒng)1乙）填寫(xiě)《貨票交接簿》（司機(jī)簽字，一趟車(chē)寫(xiě)兩頁(yè)：接票份，交票份）和票袋封條。帶訂書(shū)機(jī)、膠水和筆。拿鐵鞋、鑰匙、旗燈、口笛和換衣服鞋子手套及試平調(diào)電臺(tái)。接受調(diào)車(chē)作業(yè)通知單并作布置安排分工。打開(kāi)（關(guān)閉）貨場(chǎng)及站臺(tái)投射燈。機(jī)車(chē)兩頭連接電臺(tái)并試平調(diào)電臺(tái)、核對(duì)貨票與現(xiàn)車(chē)車(chē)號(hào)、本列做好防溜措施。（四）、調(diào)車(chē)中：注意勾勾匯報(bào)車(chē)列出清道岔（號(hào)道岔出清）。勾勾要道還道并確認(rèn)白色調(diào)車(chē)信號(hào)開(kāi)放后才起動(dòng)。機(jī)后三位是否關(guān)門(mén)車(chē)（非摘掛和小運(yùn)轉(zhuǎn)4字頭列車(chē)機(jī)后三位須重車(chē)）。二崗接車(chē)（帶接車(chē)電臺(tái)）：次接近，道接車(chē)。壓信號(hào)：前方進(jìn)路有道岔需領(lǐng)車(chē)。推送車(chē)輛時(shí)，要先試?yán)?；連掛好后一定要試?yán)?。?zhí)行兩先兩后防溜制度和停留車(chē)雙保險(xiǎn)防溜制度。注意收回出站（跟蹤）調(diào)車(chē)通知書(shū)（東10車(chē)，西28車(chē)）。摘鉤：一關(guān)前二關(guān)后三摘風(fēng)管（放風(fēng)）四提鉤。甩車(chē)拿貨票對(duì)車(chē)號(hào)，掛車(chē)做編組。1單機(jī)掛車(chē)：鐵絲吊尾部軟管。1超長(zhǎng)：；超重：3500加減80。一班三次防溜檢查掛牌制度。（五）、調(diào)車(chē)后：填寫(xiě)占線板存車(chē)及防溜情況。抄寫(xiě)貨票車(chē)號(hào)到《號(hào)碼制貨車(chē)停留時(shí)間登記簿》及《貨運(yùn)票據(jù)移交簿》（貨運(yùn)員簽字，車(chē)號(hào)和票據(jù)號(hào)碼，份數(shù)、簽名、日期時(shí)間）。簽寫(xiě)《防溜鐵鞋使用登記簿》（每調(diào)一趟車(chē)均需登記撤除/使用情況）和《防溜措施檢查登記簿》（每三四小時(shí)檢查一次）和《防溜簽認(rèn)簿》（打鐵鞋時(shí)填寫(xiě)、撤除不用；貨運(yùn)員簽字）。三、貨運(yùn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控及管理系統(tǒng)（運(yùn)貨四）：交接班（密碼123）和生成當(dāng)日現(xiàn)車(chē)報(bào)表（現(xiàn)在車(chē)管理菜單）。查編組：A、時(shí)間/讀?。贿x擇車(chē)次/讀?。魂P(guān)閉；B、列車(chē)預(yù)接：選擇車(chē)次/確定。手工調(diào)車(chē)（拖放），提交。生成編組。預(yù)發(fā)（編組）?；赝耍含F(xiàn)在車(chē)管理/現(xiàn)車(chē)作業(yè)回退。貨監(jiān)系統(tǒng)在菜單進(jìn)行交接班，下半夜不用交接班僅需換用新用戶名重新登錄。（一）、運(yùn)貨四自動(dòng)計(jì)算十八點(diǎn)：毛玻璃：糾車(chē)：A、改點(diǎn)（到達(dá)車(chē)次或出發(fā)車(chē)次）：取行調(diào)點(diǎn)。B、運(yùn)統(tǒng)8修改（昨日結(jié)存或到達(dá)或出發(fā)）：點(diǎn)擊車(chē)號(hào)，修改一次作業(yè)點(diǎn)（0站線，開(kāi)始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間）?，F(xiàn)在車(chē)管理：生成當(dāng)日現(xiàn)車(chē)報(bào)表。報(bào)表管理：YB2現(xiàn)在車(chē)統(tǒng)計(jì)表、YB318點(diǎn)現(xiàn)在重車(chē)去向報(bào)表、YB4貨車(chē)停留時(shí)間報(bào)表、YT8號(hào)碼制貨車(chē)停留時(shí)間登記簿?，F(xiàn)在車(chē)管理：報(bào)表傳輸：逐一選擇報(bào)表后“生成報(bào)表、報(bào)表校驗(yàn)和上報(bào)”。系統(tǒng)維護(hù)：備份現(xiàn)場(chǎng)（導(dǎo)出為備份，導(dǎo)入為恢復(fù)；文件名為日期）。（二）、接發(fā)列車(chē)及調(diào)車(chē)過(guò)程：查編組：填寫(xiě)車(chē)次（車(chē)次和編組庫(kù)或確報(bào)庫(kù)）后回車(chē)，點(diǎn)擊“讀取”到編組管理后關(guān)閉。（未甩下的本站車(chē)輛在“編組管理甩掛標(biāo)志”調(diào)整為非甩才不登記入運(yùn)統(tǒng)8）。點(diǎn)擊股道：列車(chē)預(yù)接、到達(dá)、（列車(chē)停開(kāi)）。手工調(diào)車(chē)（拖放后提交）或鉤計(jì)劃：新建（編寫(xiě)計(jì)劃，最后一勾+好），執(zhí)行，轉(zhuǎn)正。點(diǎn)擊股道：生成編組、（打印運(yùn)統(tǒng)1和運(yùn)統(tǒng)1乙）、預(yù)發(fā)、出發(fā)。（三）、貨運(yùn)監(jiān)控查詢系統(tǒng)（網(wǎng)頁(yè)）：用戶名和密碼jtcx，網(wǎng)址:8000/hyjkweb/，選擇“毛玻璃”查詢。（四）、（用戶名TNQYZ，密碼67322；網(wǎng)址）網(wǎng)頁(yè)：錄