【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 工務(wù) (B)電務(wù) (C)通信 (D)車(chē)務(wù)，應(yīng)使用(A)操作。(A)密碼 (B)計(jì)數(shù)器 (C)人工 (D)計(jì)算機(jī)（未設(shè)信號(hào)員）接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是(B)。(A)TB/T1500 (B)TB/T1501 (C)TB/T1502 (D)TB/T1503（未設(shè)信號(hào)員）接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是(D)。(A)TB/T1500 (B)TB/T1501 (C)TB/T1502 (D)TB/T1503(C)。(A)TB/T1502 (B)TB/T1503 (C)TB/T1504 (D)TB/T1506（設(shè)信號(hào)員）接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是(A)。(A)TB/T1500 (B)TB/T1501 (C)TB/T1502 (D)TB/T1503(C)。(A)TB/T1502 (B)TB/T1504 (C)TB/T1506 (D)TB/T1500、(B)、司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)均列入聯(lián)控范圍。(A)調(diào)車(chē)長(zhǎng) (B)車(chē)站值班員 (C)列車(chē)長(zhǎng) (D)車(chē)站調(diào)度員，車(chē)站值班員應(yīng)主動(dòng)呼叫司機(jī)的情況是(C)。(A)列車(chē)接近車(chē)站 (B)列車(chē)出站 (C)通過(guò)列車(chē)變停 (D)列車(chē)進(jìn)入大坡道前，車(chē)站值班員應(yīng)主動(dòng)呼叫司機(jī)的特殊情況是(A)。(A)改用引導(dǎo)接車(chē) (B)列車(chē)接近車(chē)站 (C)列車(chē)出站 (D)列車(chē)進(jìn)入大坡道前，對(duì)直達(dá)特快列車(chē)稱(chēng)為：(D)。(A)“客車(chē)快xx次” (B)“客直達(dá)xx次” (C)“客車(chē)特xx次” (D)“客車(chē)直xx次”，快速旅客列車(chē)稱(chēng)為：(A)。(A)“客車(chē)快xx次” (B)“快客xx次” (C)“客快xx次” (D)“客列xx次”，普通旅客列車(chē)稱(chēng)為：(A)。(A)“客車(chē)xx次” (B)“普客xx次” (C)“客列xx次” (D)“直客xx次”，對(duì)特快旅客列車(chē)稱(chēng)為：(B)。(A)“旅客特xx次” (B)“客車(chē)特xx次” (C)“客特快xx次” (D)“客車(chē)快xx次”，車(chē)站值班員應(yīng)主動(dòng)呼叫司機(jī)的情況是列車(chē)(C)。(A)接近 (B)出站 (C)機(jī)外停車(chē) (D)進(jìn)入大坡道前，車(chē)站值班員應(yīng)主動(dòng)呼叫司機(jī)的情況是旅客列車(chē)(A)。(A)變更固定接車(chē)線 (B)接近 (C)出站 (D)進(jìn)入大坡道前，車(chē)站值班員應(yīng)主動(dòng)呼叫司機(jī)的情況是列車(chē)(B)。(A)接近 (B)雙線反方向行車(chē) (C)出站 (D)進(jìn)入大坡道前(B)閉塞法。(A)路簽 (B)半自動(dòng) (C)自動(dòng) (D)電話(A)。 (A)站間區(qū)間 (B)所間區(qū)間 (C)閉塞分區(qū) (D)雙線區(qū)間(B)。(A)站間區(qū)間 (B)所間區(qū)間 (C)閉塞分區(qū) (D)雙線區(qū)間，運(yùn)行前方最少應(yīng)有(A)閉塞分區(qū)空閑。(A)一個(gè) (B)二個(gè) (C)三個(gè) (D)四個(gè)，出站信號(hào)機(jī)僅能顯示黃色燈光，發(fā)出跟隨旅客列車(chē)后面發(fā)出的貨物列車(chē)行車(chē)憑證為(A)。(A)出站信號(hào)機(jī)的黃色燈光 (B)出站信號(hào)機(jī)黃色燈光、綠色許可證 (C)綠色許可證 (D)路票，發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障時(shí)，發(fā)出列車(chē)的行車(chē)憑證為(B)。(A)調(diào)度命令 (B)綠色許可證 (C)路票 (D)紅色許可證，發(fā)出超長(zhǎng)列車(chē)頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)時(shí)，其行車(chē)憑證為(B)。(A)調(diào)度命令 (B)綠色許可證 (C)路票 (D)紅色許可證，特快旅客列車(chē)由車(chē)站通過(guò)時(shí)，運(yùn)行前方最少應(yīng)有(B)閉塞分區(qū)空閑。(A)一個(gè) (B)二個(gè) (C)三個(gè) (D)四個(gè)，運(yùn)行前方只有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑，出站信號(hào)機(jī)顯示黃色燈光時(shí)，不準(zhǔn)發(fā)出(A)。(A)通過(guò)的特快旅客列車(chē) (B)快速旅客列車(chē) (C)普快旅客列車(chē) (D)貨物列車(chē)，通過(guò)的特快旅客列車(chē)進(jìn)入分區(qū)的憑證為出站信號(hào)機(jī)的(A) 燈光。(A)綠色 (B)綠黃色 (C)黃色 (D)雙綠色，車(chē)站控制臺(tái)監(jiān)督器故障，經(jīng)聯(lián)系確認(rèn)第一個(gè)閉塞分區(qū)空閑，開(kāi)放出站信號(hào)機(jī)后，出站信號(hào)機(jī)顯示(B)燈光。(A)綠色 (B)黃色 (C)綠黃 (D)雙綠、二個(gè)閉塞分區(qū)空閑，出站信號(hào)機(jī)僅能顯示黃色燈光，發(fā)出通過(guò)的特快旅客列車(chē)的行車(chē)憑證為(C)。(A)出站信號(hào)機(jī)的黃色燈光 (B)綠色許可證 (C)出站信號(hào)機(jī)黃色燈光、綠色許可證 (D)紅色許可證、二個(gè)閉塞分區(qū)空閑，出站信號(hào)機(jī)故障，發(fā)出列車(chē)的行車(chē)憑證為(C)。(A)調(diào)度命令 (B)路票 (C)綠色許可證 (D)紅色許可證(D)，表示準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā)，運(yùn)行前方有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。(A)一個(gè)綠色燈光 (B)二個(gè)綠色燈光 (C)一個(gè)黃色燈光 (D)一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光，運(yùn)行前方只有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑，出站信號(hào)機(jī)顯示黃色燈光時(shí)，不準(zhǔn)發(fā)出(A)。(A)通過(guò)的特快旅客列車(chē) (B)路用列車(chē) (C)貨物列車(chē) (D)軍用列車(chē)，特快旅客列車(chē)由車(chē)站通過(guò)時(shí)，運(yùn)行前方最少應(yīng)有(C)閉塞分區(qū)空閑。(A)四個(gè) (B)三個(gè) (C)二個(gè) (D)一個(gè)、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)轉(zhuǎn)達(dá)或交付的調(diào)度命令是(B)。(A)單機(jī)附掛車(chē)輛 (B)貨物列車(chē)違反列車(chē)編組計(jì)劃 (C)恢復(fù)雙線行車(chē) (D)恢復(fù)原行車(chē)閉塞法，顯示(D)，準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度越過(guò)該信號(hào)機(jī)，經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入站內(nèi)，表示次一架信號(hào)機(jī)開(kāi)放一個(gè)黃燈。(A)一個(gè)綠色燈光 (B)一個(gè)黃色燈光 (C)一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光 (D)一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光，超長(zhǎng)列車(chē)頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)發(fā)車(chē)，行車(chē)憑證為(B)。(A)調(diào)度命令 (B)綠色許可證 (C)路票 (D)紅色許可證(站界標(biāo))處設(shè)置的軌道電路是(C)軌道電路。(A)道岔區(qū) (B)無(wú)岔區(qū) (C)接發(fā)車(chē) (D)股道，出發(fā)列車(chē)壓上發(fā)車(chē)站發(fā)車(chē)軌道電路時(shí)，發(fā)車(chē)站發(fā)車(chē)表示燈顯示(A)。(A)紅燈 (B)黃燈 (C)綠燈 (D)滅燈，發(fā)車(chē)站請(qǐng)求閉塞按下閉塞按鈕后，發(fā)車(chē)站控制臺(tái)上發(fā)車(chē)表示燈顯示(B)。(A)紅燈 (B)黃燈 (C)綠燈 (D)無(wú)顯示，發(fā)車(chē)站請(qǐng)求閉塞按下閉塞按鈕后，接車(chē)站接車(chē)表示燈顯示(B)。(A)紅燈 (B)黃燈 (C)綠燈 (D)無(wú)顯示，發(fā)車(chē)站請(qǐng)求閉塞按下閉塞按鈕后，接車(chē)站同意閉塞并按下閉塞按鈕時(shí)，發(fā)車(chē)站控制臺(tái)上發(fā)車(chē)表示燈顯示(C)。(A)紅燈 (B)黃燈 (C)綠燈 (D)雙紅，接車(chē)站承認(rèn)閉塞按下閉塞按鈕后，接車(chē)站接車(chē)表示燈顯示(C)。(A)紅燈 (B)黃燈 (C)綠燈 (D)滅燈，列車(chē)進(jìn)入接車(chē)站的接車(chē)軌道電路時(shí)，接車(chē)站發(fā)車(chē)表示燈顯示(A)。(A)紅燈 (B)黃燈 (C)綠燈 (D)滅燈，發(fā)車(chē)站發(fā)車(chē)表示燈亮綠色燈光時(shí)，表示接車(chē)站已經(jīng)(C) 。(A)請(qǐng)求閉塞 (B)辦理閉塞 (C)同意閉塞 (D)取消閉塞，快速旅客列車(chē)從車(chē)站進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車(chē)憑證為出站信號(hào)機(jī)顯示的(A)。(A)進(jìn)行信號(hào) (B)綠色燈光 (C)綠黃色燈光 (D)黃色燈光，列車(chē)從車(chē)站進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車(chē)憑證為出站信號(hào)機(jī)顯示的(C)。(A)綠色燈光 (B)黃色燈光 (C)進(jìn)行信號(hào) (D)出站信號(hào)機(jī)紅色臂板下斜45176。(D)自動(dòng)關(guān)閉。(A)列車(chē)第一輪對(duì)越過(guò)出站信號(hào)機(jī)后 (B)列車(chē)全部越過(guò)車(chē)站范圍后 (C)列車(chē)全部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)后 (D)列車(chē)進(jìn)入出站方面軌道電路后，但未開(kāi)放出站信號(hào)，發(fā)車(chē)站拉出閉塞按鈕(或按下復(fù)原按鈕)取消閉塞時(shí)，接車(chē)站接車(chē)表示燈變?yōu)?D)。(A)紅燈 (B)黃燈 (C)綠燈 (D)滅燈，并已開(kāi)放出站信號(hào)，取消閉塞時(shí)，集中聯(lián)鎖的發(fā)車(chē)站先關(guān)閉出站信號(hào)，再拉出閉塞按鈕(或按下復(fù)原按鈕)，接車(chē)站接車(chē)表示燈變?yōu)?D)。(A)紅燈 (B)黃燈 (C)綠燈 (D)滅燈，列車(chē)運(yùn)行是以(A)作間隔。(A)站間區(qū)間 (B)所間區(qū)間 (C)閉塞區(qū)間 (D)閉塞分區(qū)(A)。(A)路票副頁(yè) (B)路票 (C)綠色許可證 (D)調(diào)度命令，列車(chē)整列到達(dá)，接車(chē)站拉出閉塞按鈕(或按下復(fù)原按鈕)，接車(chē)站接車(chē)表示燈為(D)。(A)紅燈 (B)黃燈 (C)綠燈 (D)滅燈，列車(chē)出發(fā)進(jìn)入發(fā)車(chē)軌道電路時(shí)，接車(chē)站接車(chē)表示燈顯示(A)。(A)紅燈 (B)黃燈 (C)綠燈 (D)滅燈，車(chē)站的聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)和區(qū)間的(C)相結(jié)合。(A)絕緣設(shè)備 (B)信號(hào)設(shè)備 (C)閉塞設(shè)備 (D)聯(lián)鎖設(shè)備，列車(chē)后部補(bǔ)機(jī)由區(qū)間返回的行車(chē)憑證是(A)。(A)路票副頁(yè) (B)調(diào)度命令 (C)紅色許可證 (D)進(jìn)站信號(hào)顯示，車(chē)站值班員應(yīng)根據(jù)(D)的記錄進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)無(wú)誤并加蓋站名印后，方可送交司機(jī)。(A)調(diào)度命令 (B)電話記錄 (C)股道占用板 (D)《行車(chē)日志》，列車(chē)占用區(qū)間的行車(chē)憑證為(A)。(A)路票 (B)調(diào)度命令 (C)綠色許可證 (D)紅色許可證，改按單線行車(chē)時(shí)，其行車(chē)憑證是(B)。(A)出站信號(hào) (B)路票 (C)調(diào)度命令 (D)綠色許可證，反方向發(fā)車(chē)時(shí)，列車(chē)進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車(chē)憑證為 (B)。(A)出站信號(hào)的黃色或綠色燈光 (B)路票 (C)綠色許可證 (D)調(diào)度命令，為執(zhí)行特殊任務(wù)，在夜間開(kāi)行輕型車(chē)輛時(shí)，其行車(chē)憑證是(D)。(A)輕型車(chē)輛使用書(shū) (B)調(diào)度命令 (C)出站信號(hào) (D)路票，應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車(chē)。列車(chē)占用區(qū)間的行車(chē)憑證是(A)。(A)路票 (B)調(diào)度命令 (C)綠色許可證 (D)出站信號(hào)，K778次是(C)旅客列車(chē)。(A)直快 (B)特快 (C)快速 (D)普通,21001次是(D)貨物列車(chē)。(A)小運(yùn)轉(zhuǎn) (B)摘掛 (C)區(qū)段 (D)直通,45001次是(D)貨物列車(chē)。(A)直通 (B)區(qū)段 (C)摘掛 (D)小運(yùn)轉(zhuǎn),82751次是(C)列車(chē)。(A)石油直達(dá) (B)空車(chē)直達(dá) (C)大宗直達(dá) (D)始發(fā)直達(dá),70101次是(A)貨物列車(chē)。(A)超限 (B)重載 (C)快運(yùn) (D)冷藏,7101次是(D)旅客列車(chē)。(A)特快 (B)快速 (C)普快 (D)普慢,83001次是(B)直達(dá)貨物列車(chē)。(A)始發(fā) (B)大宗 (C)石油 (D)空車(chē),86001次是(A)直達(dá)貨物列車(chē)。(A)始發(fā) (B)大宗 (C)石油 (D)空車(chē),87001次是(D)直達(dá)貨物列車(chē)。(A)始發(fā) (B)大宗 (C)石油 (D)空車(chē),90661次是(A)列車(chē)。(A)軍用 (B)路用 (C)自備車(chē) (D)冷藏,客車(chē)單機(jī)的車(chē)次是(D)。(A)57001 (B)54001 (C)53001 (D)50001，Z12次是(C)旅客列車(chē)。(A)直快 (B)直通 (C)直達(dá)特快 (D)特快,K36是(B)旅客列車(chē)。(A)管內(nèi)快速 (B)跨局快速 (C)管內(nèi)特快 (D)跨局特快，貨車(chē)于07:00到達(dá)本站，08:00按調(diào)車(chē)作業(yè)調(diào)入?yún)^(qū)間卸車(chē)，又于10:00調(diào)往鄰站，11:00由鄰站出發(fā)，本站統(tǒng)計(jì)(B)貨物作業(yè)停留時(shí)間。(A)4h (B)3h (C)2h (D)1h(C)。(A)s (B)min (C)h (D)m，應(yīng)首先登記(C)的貨車(chē)。(A)今日到達(dá) (B)昨日到達(dá) (C)昨日未發(fā)出 (D)今日發(fā)出，一般采用(C)統(tǒng)計(jì)貨物作業(yè)停留時(shí)間。(A)運(yùn)統(tǒng)1 (B)運(yùn)統(tǒng)4 (C)運(yùn)統(tǒng)8 (D)運(yùn)統(tǒng)9，重車(chē)到站不明時(shí)，按到達(dá)列車(chē)運(yùn)行方向前方(A)徑路統(tǒng)計(jì)。(A)編組站 (B)區(qū)段站 (C)中間站 (D)最短(D)作業(yè)的貨車(chē)。(A)雙重 (B)裝車(chē) (C)卸車(chē) (D)裝、卸或倒裝(B)作業(yè)的運(yùn)用貨車(chē)。(A)改編 (B)裝卸 (C)調(diào)車(chē) (D)倒裝，貨車(chē)于13:00到達(dá)本站，15:00再由小運(yùn)轉(zhuǎn)列車(chē)發(fā)往區(qū)間，16:30裝卸作業(yè)完了，并于16:45由鄰站通過(guò)，本站統(tǒng)計(jì)(C)貨物作業(yè)時(shí)間。(A)1h30min (B)1h45min (C)3h45min (D)3h30min，貨車(chē)于08:30由鄰站隨同小運(yùn)轉(zhuǎn)列車(chē)發(fā)往區(qū)間，09:30裝卸作業(yè)完了到達(dá)本站摘下，11:00由本站發(fā)出，本站統(tǒng)計(jì)(B)貨物作業(yè)時(shí)間。(A)2h (B)2h30min (C)1h (D)1h30min，貨車(chē)于07:00到達(dá)本站，08:00掛入摘掛列車(chē)發(fā)往區(qū)間，于09:00裝卸作業(yè)完了到達(dá)鄰站，09:30由鄰站發(fā)出，本站統(tǒng)計(jì)(B)中轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)間。(A)30min (B)1h (C)1h30min (D)2h，車(chē)站現(xiàn)在車(chē)中，(A)應(yīng)按運(yùn)用車(chē)統(tǒng)計(jì)。(A)重車(chē) (B)檢修車(chē) (C)企業(yè)租用空車(chē) (D)備用車(chē)，車(chē)站現(xiàn)在車(chē)中，(C)應(yīng)按運(yùn)用車(chē)統(tǒng)計(jì)。(A)洗罐車(chē) (B)路用車(chē) (C)空車(chē) (D)軍方自備空車(chē)，現(xiàn)在車(chē)按運(yùn)用情況分為(B)兩種。(A)空車(chē)和重車(chē)