【總結(jié)】蘭州交通大學(xué)畢業(yè)論文HXD1型電力機(jī)車、HXN3型內(nèi)燃機(jī)車總體設(shè)計(jì)傅文強(qiáng) 專業(yè):機(jī)車車輛主考學(xué)院:_蘭州交通大學(xué)_指導(dǎo)教師姓名職稱:王潤國副教授2014年5月20日機(jī)車車輛專業(yè)本科論文XX專業(yè)HXD1
2025-06-26 07:34
【總結(jié)】第一篇:HXD2B機(jī)車幾條常見故障及處理 HXD2B機(jī)車幾條常見故障及處理 一、明確污閃(閃絡(luò))的特征現(xiàn)象,防止誤判誤報(bào)HXD2B型電力機(jī)車發(fā)生污閃(閃絡(luò))時(shí)有以下特征現(xiàn)象: 1、車頂應(yīng)有放電的...
2024-11-16 03:25
【總結(jié)】蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)1.緒論課題背景隨著近年中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長,鐵路貨運(yùn)需求隨之大幅增加,鐵道部有鑒于此,訂購能單機(jī)牽引5,000噸的大功率機(jī)車,以應(yīng)付貨運(yùn)需求。大連機(jī)車于2001年起就開發(fā)大功率交流電傳動(dòng)貨運(yùn)電力機(jī)車進(jìn)行研究,2001年6月正式申報(bào)開發(fā)項(xiàng)目并獲鐵道部批準(zhǔn),最初定型為SSJ3,總體主管設(shè)計(jì)師是劉會(huì)巖。由于當(dāng)時(shí)中國缺乏制造IGBTVVVF牽引逆變
2025-05-31 22:03
【總結(jié)】HXD3型電力機(jī)車常見故障分析與處理學(xué)生姓名:學(xué)號:專業(yè)班級:指導(dǎo)教師:西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)摘要HXD3型電力機(jī)車是由中國北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司與日
2024-08-14 00:29
【總結(jié)】HXD3電力機(jī)車主型電器分析學(xué)生姓名:學(xué)號:專業(yè)班級:鐵道機(jī)車車輛322837班指導(dǎo)教師:
2025-01-12 08:28
【總結(jié)】HXD3電力機(jī)車:填空:42選擇:52判斷:48簡答:39綜合:27共計(jì)208題一、填空題()。答:C0—C0()傳動(dòng)。答:交直交,實(shí)現(xiàn)了邏輯控制、()功能,而且實(shí)現(xiàn)了機(jī)車的網(wǎng)絡(luò)重聯(lián)功能。答:自診斷()布置在中間走廊的兩側(cè)。答:斜對稱、制動(dòng)控制采用恒牽引力/制動(dòng)力、()特性控制方式。答:準(zhǔn)恒速Ⅰ端
2025-06-07 13:23
【總結(jié)】主要內(nèi)容第一部分:產(chǎn)品介紹第二部分:保護(hù)參數(shù)第三部分:常見故障處理第四部分:產(chǎn)品維護(hù)說明適用HXD1C機(jī)車:7200kW六軸貨運(yùn)電力機(jī)車功能為機(jī)車牽引傳動(dòng)裝置提供三相交流電源傳輸方式交-直-交控制方式軸控冷卻方式水冷+風(fēng)冷裝車數(shù)量2套/臺(tái);(C0-C0)第一部
2025-01-01 00:22
【總結(jié)】HXD3電力機(jī)車主型電器分析學(xué)生姓名:學(xué)號:專業(yè)班級:鐵道機(jī)車車輛322837班指導(dǎo)教師:西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)
2024-12-03 20:10
【總結(jié)】HXD3型電力機(jī)車運(yùn)用檢修工藝設(shè)計(jì)畢業(yè)論文1.緒論課題背景隨著近年中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長,鐵路貨運(yùn)需求隨之大幅增加,鐵道部有鑒于此,訂購能單機(jī)牽引5,000噸的大功率機(jī)車,以應(yīng)付貨運(yùn)需求。大連機(jī)車于2001年起就開發(fā)大功率交流電傳動(dòng)貨運(yùn)電力機(jī)車進(jìn)行研究,2001年6月正式申報(bào)開發(fā)項(xiàng)目并獲鐵道部批準(zhǔn),最初定型為SSJ3,總體主管設(shè)計(jì)師是劉會(huì)巖。由于當(dāng)時(shí)中國缺乏制造IGBTV
2025-06-28 08:20
2025-06-02 23:59
【總結(jié)】HXD3型機(jī)車CCBII制動(dòng)系統(tǒng)故障應(yīng)急處理辦法HXD3機(jī)車投入我段運(yùn)用以來,CCB且制動(dòng)系統(tǒng)故障頻繁發(fā)生,多次造成區(qū)停、機(jī)破。為指導(dǎo)HXD3型機(jī)車乘務(wù)及檢修人員判斷處理CCB且制動(dòng)系統(tǒng)故障,特制定本辦法。一、操縱端LCDM屏黑屏或死機(jī)1、檢查LCDM屏電源指示燈是否亮,電源指示燈正常時(shí)立即手壓顯示屏下方F1-}-F8任意鍵,1--35后恢復(fù)正常。2,若LCD
2024-08-13 23:28
【總結(jié)】HXD3型電力機(jī)車彈簧停車制動(dòng)裝置故障原因分析與對策摘要HXD3型機(jī)車是我國目前廣泛運(yùn)用的大功率交流傳動(dòng)六軸7200kW干線電力機(jī)車,自2007年投入運(yùn)用以來多次發(fā)生機(jī)車彈簧停車制動(dòng)裝置故障導(dǎo)致運(yùn)用機(jī)車輪對擦傷剝離,嚴(yán)重影響機(jī)車正常運(yùn)用和輪對使用壽命。本文從HXD3型機(jī)車彈簧停車制動(dòng)裝置設(shè)計(jì)原理、控制系統(tǒng)及運(yùn)用條件出發(fā),深入分析了彈簧停車制動(dòng)裝置動(dòng)作導(dǎo)致輪對擦傷剝離的原因
2024-07-30 18:00
【總結(jié)】主要內(nèi)容一、機(jī)車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)概述二、機(jī)車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)三、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的構(gòu)成、部件特點(diǎn)四、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)控制功能五、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)工具一、機(jī)車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)概述7200kW貨運(yùn)電力機(jī)車車載網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)采用符合IEC61375標(biāo)準(zhǔn),DTECS網(wǎng)絡(luò)控制平臺(tái)為基礎(chǔ)的微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)。MVB用于各個(gè)電子控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換,W
2024-12-29 07:49
【總結(jié)】ThinkofFrequency,ThinkofTXCTXCConfidential-1-SEAM更換品種流程單位:SMD工程處學(xué)員:李昭憲ThinkofFrequency,ThinkofTXCTXCConfidential-2-大綱?目的
2025-03-10 16:10
【總結(jié)】高等教育自學(xué)考試畢業(yè)論文HXD3型電力機(jī)車牽引緩沖裝置的結(jié)構(gòu)仿真HXD3typeelectriclootivetractionbuffer畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書姓名專業(yè)設(shè)計(jì)(論文)
2025-06-26 07:25