【文章內(nèi)容簡介】 壓器、主變流裝置、牽引電動(dòng)機(jī)、輔助電源裝置、空氣壓縮機(jī)的冷卻及包括衛(wèi)生間的車內(nèi)換氣等部分構(gòu)成。？答：為防止HXD3電力機(jī)車輔助電源裝置APU冷卻部的污損，可以吸收車內(nèi)的空氣，但作為APU冷卻風(fēng)，因有溫度過高的情況，所以決定直接吸收車外空氣，設(shè)置吸氣過濾器。？答：HXD3電力機(jī)車電氣線路主要由主電路、輔助電路、控制電路、行車安全綜合信息監(jiān)控系統(tǒng)電路和空氣管路系統(tǒng)電路組成。？答：HXD3電力機(jī)車采用1臺BVAC 。該斷路器除接通和開斷機(jī)車的總電源外，還能在主電路發(fā)生過流、接地、零壓等故障時(shí)，起最后一級保護(hù)作用。？答：HXD3電力機(jī)車電流互感器TA1主要用作短路電流的檢測，是保護(hù)用互感器，用以驅(qū)動(dòng)過電流繼電器KC1動(dòng)作，因而對其飽和度有較高要求，對其檢測精度要求比測量用互感器低。？答：HXD3電力機(jī)車采用兩組主變流器UMUM2，分別由主變壓器的牽引繞組2U1~2V6供電，主變流器再分別給牽引電動(dòng)機(jī)MMM3和MMM6供電，兩套主變流器的電路完全相同。？ 答：HXD3電力機(jī)車主變流器中間直流電路采用的是電壓型逆變器，為了穩(wěn)定中間回路電壓，并聯(lián)了大容量的支撐電容，同時(shí)它還對四象限脈沖整流器和逆變器產(chǎn)生的高次諧波電流進(jìn)行濾波。？答：HXD3電力機(jī)車牽引電機(jī)過載保護(hù)的動(dòng)作值為1400A。當(dāng)保護(hù)發(fā)生時(shí)，四象限脈沖整流器和逆變器的門極均被封鎖，輸入回路中的工作接觸器斷開，同時(shí)主變流器控制單元向微機(jī)柜TCMS發(fā)出CI過流信息，實(shí)施跳主斷。？答：HXD3電力機(jī)車輔助電動(dòng)機(jī)供電電路由輔助變流器、輔助濾波裝置、電磁接觸器、自動(dòng)開關(guān)、輔助電動(dòng)機(jī)等組成。，HXD3電力機(jī)車輔助變流器按什么方式供電？答：HXD3電力機(jī)車輔助變流器UA1UA12都有VVVF和CVCF兩種工作方式，可以依據(jù)連接的輔助電動(dòng)機(jī)情況進(jìn)行設(shè)置。機(jī)車正常運(yùn)行時(shí)，輔助變流器UA11工作在VVVF方式，輔助變流器UA12工作在CVCF方式，分別為機(jī)車輔助電動(dòng)機(jī)供電。？答：HXD3電力機(jī)車輔助變流器UA1 UA12的額定容量均為230kVA，分別由主變壓器TM1 的兩個(gè)輔助繞組3U3U2供電，輔助繞組的電壓均為399V。？答：HXD3電力機(jī)車輔助變流器UA11的輸出，經(jīng)過輔助濾波器LC，通過輸出接觸器KM11給牽引風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)MA1MA1MA1MA1MA1MA16和冷卻塔風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)MA1 MA18供電。 主要功能有哪些？答：HXD3電力機(jī)車TCMS 主要功能是實(shí)現(xiàn)機(jī)車特性控制、邏輯控制、故障監(jiān)視和診斷，并將有關(guān)信息送到司機(jī)操縱臺上的微機(jī)顯示屏。？答：HXD3電力機(jī)車TCMS 包括1個(gè)主控制裝置和2個(gè)顯示單元，其中主CPU采用冗余設(shè)計(jì)，設(shè)有兩套控制環(huán)節(jié)，一套為主控制環(huán)節(jié)，一套為熱備控制環(huán)節(jié)。當(dāng)主控制環(huán)節(jié)發(fā)生故障時(shí)，備用控制環(huán)節(jié)立即自動(dòng)投入工作。？答：HXD3電力機(jī)車機(jī)車的控制電路系統(tǒng)順序邏輯控制包括：如升、降受電弓，分、合主斷路器，司機(jī)控制器的換向、牽引、制動(dòng)，輔助電動(dòng)機(jī)的邏輯控制，機(jī)車庫內(nèi)動(dòng)車邏輯控制，主輔變流器庫內(nèi)試驗(yàn)邏輯控制等。？答：HXD3電力機(jī)車PSU電源模塊上設(shè)有兩個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)SW1和SW2，其中SW1有兩檔， “TCMS”和“手動(dòng)控制”， SW2也有兩檔，“電源1”和“電源2”?！笆謩?dòng)控制”位置時(shí)，應(yīng)注意什么？答：HXD3電力機(jī)車PSU電源模塊上轉(zhuǎn)換開關(guān)SW1在“手動(dòng)控制”表示人為設(shè)定，如果SW2置“電源1”，表示電源1工作；如果SW2置“電源 2”，表示電源2工作，如果在手動(dòng)狀態(tài)下，電源出現(xiàn)故障，不能自動(dòng)切換?！癟CMS”位置的功用？答：PSU電源模塊轉(zhuǎn)換開關(guān)SW1在“TCMS”檔表示由微機(jī)自動(dòng)控制：奇數(shù)日，電源1工作；偶數(shù)日，電源2工作；如果其中一組電源出現(xiàn)故障，可自動(dòng)切換。（SA104）的功用？答：當(dāng)HXD3電力機(jī)車需要實(shí)施緊急制動(dòng)時(shí)，可以按下緊急制動(dòng)按鈕SA103（SA104），首先分?jǐn)嘀鲾嗦菲?，停止主變流器、輔助變流器的工作，同時(shí)機(jī)車進(jìn)入緊急制動(dòng)狀態(tài)，實(shí)施列車緊急空氣制動(dòng)。，司機(jī)如何做？答：當(dāng)HXD3電力機(jī)車在正常運(yùn)行中，發(fā)生牽引變流器故障同時(shí)不能自行恢復(fù)時(shí)，故障信息在司機(jī)室信息顯示單元中顯示出來，司機(jī)可以根據(jù)提示，通過按動(dòng)故障復(fù)位按鈕1次，將信號送到 TCMS，TCMS再通過信息傳遞，通知牽引變流器實(shí)現(xiàn)故障的恢復(fù)。，如何進(jìn)行保護(hù)？答：當(dāng)HXD3電力機(jī)車?yán)鋮s塔通風(fēng)機(jī)過流造成自動(dòng)開關(guān)斷開后，主觸點(diǎn)斷開對應(yīng)冷卻塔通風(fēng)機(jī)的供電電路，輔助觸點(diǎn)將故障信號送到TCMS，然后通過TCMS一方面送到司機(jī)故障顯示燈，另一方面自動(dòng)隔離相應(yīng)的主變流器，使該轉(zhuǎn)向架上的牽引電動(dòng)機(jī)停止工作。，如何進(jìn)行保護(hù)？答：當(dāng)HXD3電力機(jī)車主變壓器油泵自動(dòng)開關(guān)斷開后，斷開對應(yīng)油泵供電電路，故障信號一方面送到司機(jī)故障顯示燈，一方面自動(dòng)隔離對應(yīng)的主變流器和對應(yīng)轉(zhuǎn)向架上的牽引電動(dòng)機(jī)，同時(shí)，使另一套主變流器和另一轉(zhuǎn)向架上的牽引電動(dòng)機(jī)降功率工作。，如何進(jìn)行保護(hù)？答：當(dāng)HXD3電力機(jī)車主變壓器發(fā)生溫度過高故障時(shí)，主變壓器溫度繼電器KP52動(dòng)作， 其聯(lián)鎖觸點(diǎn)信號送入 TCMS，跳開主斷路器，實(shí)施故障保護(hù)。 KP59有何作用？答：停車制動(dòng)壓力繼電器 KP59用于HXD3電力機(jī)車的彈簧儲能停車制動(dòng)的保護(hù)。 當(dāng)機(jī)車實(shí)施彈簧儲能停車制動(dòng)時(shí)， 該壓力繼電器斷開，指令信息輸入TCMS，控制機(jī)車禁止功率輸出。反之，該壓力繼電器閉合，說明機(jī)車未投入彈簧儲能停車制動(dòng)。 KP61的功用？答：繼電器KP61用于監(jiān)控機(jī)車制動(dòng)缸的壓力。當(dāng)機(jī)車制動(dòng)缸壓力高于100 kPa時(shí)，繼電器KP61閉合；當(dāng)機(jī)車制動(dòng)缸壓力低于50 kPa時(shí)繼電器KP61打開。該指令信號送入TCMS，參與機(jī)車踏面清掃控制。，司機(jī)如何做？答：HXD3電力機(jī)車主變流器發(fā)生接地、次邊過流、牽引電動(dòng)機(jī)過流等故障時(shí)，故障信號送TCMS，進(jìn)行故障顯示和記錄，并在司機(jī)顯示屏中給出提示，指導(dǎo)司機(jī)進(jìn)行有關(guān)故障隔離等操作。主變流器的故障可以通過按動(dòng)“故障復(fù)位”按鈕進(jìn)行恢復(fù)。？答：HXD3電力機(jī)車主變流器允許投入前必須具備的信號有：牽引風(fēng)機(jī)風(fēng)速繼電器KP4KP4 KP4冷卻塔通風(fēng)機(jī)風(fēng)速繼電器KP47和主變壓器油流繼電器KP49信號。當(dāng)這些風(fēng)速或流速繼電器均正常閉合時(shí)，說明主變流器工作的外圍條件具備，可以投入運(yùn)行。？答：HXD3電力機(jī)車主變流器的控制用信號還有牽引電動(dòng)機(jī)速度傳感器BV4BV4BV43的信號。每個(gè)速度傳感器同時(shí)送出2個(gè)速度信號至主變流器控制裝置，用以實(shí)現(xiàn)主變流器對牽引電動(dòng)機(jī)的矢量控制，有效地實(shí)施機(jī)車的防空轉(zhuǎn)、防滑行保護(hù)，并對機(jī)車的軸重轉(zhuǎn)移進(jìn)行補(bǔ)償。Ⅱ端輔助變流器裝置UA12怎樣以CVCF工作方式起動(dòng)？答：HXD3電力機(jī)車主斷路器閉合后，由