hxd3型電力機(jī)車停車制動(dòng)裝置故障原因分析與對(duì)策(編輯修改稿)
2024-08-17 18:00 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 06K03B92B91.03緩解制動(dòng)缸管彈停制動(dòng)管.09A24.22圖3 彈簧停車制動(dòng)裝置管路原理圖A13：彈停風(fēng)缸；A15：總風(fēng)缸；A24：總風(fēng)塞門；B91：制動(dòng)指示牌；B92：彈停指示牌K03：壓力開(kāi)關(guān)（～）；：止回閥；：脈動(dòng)閥；：雙向止回閥；：減壓閥；：彈停塞門；：縮堵；：制動(dòng)缸塞門B40：彈簧停車模塊.10HXD3型機(jī)車第一、第六軸上安裝有四個(gè)彈停裝置，機(jī)車制動(dòng)屏柜安裝有彈簧停車制動(dòng)裝置控制模塊（B40），此模塊接受司機(jī)控制指令，從而控制機(jī)車走行部彈簧停車制動(dòng)缸壓力。當(dāng)彈簧停車制動(dòng)缸中的空氣壓力達(dá)到470kpa以上時(shí)，彈停裝置緩解，允許機(jī)車行車；機(jī)車停車后，將彈簧停車制動(dòng)缸中的壓力空氣排空，彈停裝置動(dòng)作，閘瓦壓緊輪對(duì)，避免機(jī)車因重力或風(fēng)力的原因溜走。機(jī)車停車后通過(guò)操作司機(jī)室彈停扳鈕，可使彈停脈動(dòng)閥（.03）中的作用閥得電，然后將彈簧停車制動(dòng)缸中的壓力空氣通過(guò)彈停脈動(dòng)閥（.03）排出，彈簧停車制動(dòng)裝置作用。如果需要?jiǎng)榆嚕ㄟ^(guò)操作司機(jī)室彈停扳鈕，可使彈停脈動(dòng)閥（.03）中的緩解閥得電，總風(fēng)將通過(guò)上述通路進(jìn)入走行部的彈簧停車制動(dòng)缸，使得彈簧停車制動(dòng)缸緩解。彈簧停車制動(dòng)缸緩解，具體通路：總風(fēng)缸→止回閥（.02）↗彈停風(fēng)缸（A13）↘彈停脈動(dòng)閥（.03）→雙向止回閥（.04）→減壓閥（.05）→彈停塞門（.06）→走行部彈停風(fēng)缸彈簧停車制動(dòng)裝置作用后，機(jī)車制動(dòng)缸作用時(shí)的工作狀態(tài)，具體通路：制動(dòng)缸→雙向止回閥（.04）→減壓閥（.05）→彈停塞門（.06）→走行部的彈停風(fēng)缸制動(dòng)缸風(fēng)壓進(jìn)入彈停制動(dòng)缸后，可以緩解部分彈簧壓力，避免停車后或機(jī)車運(yùn)行時(shí)制動(dòng)缸產(chǎn)生的壓力和彈停風(fēng)缸產(chǎn)生的彈簧壓力同時(shí)作用在制動(dòng)盤上，造成制動(dòng)盤的損傷。注：當(dāng)關(guān)閉彈停塞門（.06）后，彈簧停車裝置動(dòng)作，如果要緩解彈停動(dòng)作，必須在走行部的彈停風(fēng)缸上進(jìn)行手動(dòng)緩解。 存在問(wèn)題： 彈停動(dòng)作信號(hào)重聯(lián)不受控。HXD3型機(jī)車可通過(guò)TCMS（機(jī)車控制監(jiān)視系統(tǒng)），經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)傳送信號(hào)，實(shí)現(xiàn)重聯(lián)機(jī)車網(wǎng)絡(luò)控制。而機(jī)車彈停裝置動(dòng)作信號(hào)（440）僅可送入TCMS切除本臺(tái)機(jī)車動(dòng)力，不能通過(guò)重聯(lián)線由TCMS實(shí)現(xiàn)重聯(lián)控制，同步切除多臺(tái)重聯(lián)機(jī)車動(dòng)力，這是導(dǎo)致補(bǔ)機(jī)彈停裝置動(dòng)作不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)擦傷輪對(duì)的主要原因。 彈停動(dòng)作無(wú)記錄，無(wú)法進(jìn)行原因分析。機(jī)車運(yùn)用過(guò)程中，彈停裝置電磁閥因電磁干擾動(dòng)作或人為誤碰等均可導(dǎo)致彈停裝置動(dòng)作，但機(jī)車彈停裝置進(jìn)行制動(dòng)、緩解動(dòng)作，TCMS無(wú)相關(guān)動(dòng)作記錄。因彈停動(dòng)作不影響機(jī)車總風(fēng)、閘缸、列管壓力變化，監(jiān)控裝置也無(wú)法查詢確認(rèn)動(dòng)作情況，造成所有機(jī)車因彈停裝置動(dòng)作導(dǎo)致輪對(duì)擦傷等嚴(yán)重問(wèn)題發(fā)生后，無(wú)法進(jìn)行故障分析及質(zhì)量追溯，無(wú)法確定動(dòng)作原因。 彈停指示牌（B92）不能準(zhǔn)確表示彈停裝置狀態(tài)（彈停制動(dòng)缸狀態(tài)），僅可作參考。機(jī)車彈停制動(dòng)缸制動(dòng)狀態(tài)由彈停制動(dòng)管壓力控制，彈停指示牌在風(fēng)壓的作用下機(jī)械式紅綠翻轉(zhuǎn)動(dòng)作，誤差較大。實(shí)際運(yùn)用中經(jīng)常處
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