【摘要】HXD3D機(jī)車總體牡丹江機(jī)務(wù)段職教科2022年1月?一、概述?HXD3D型交流傳動(dòng)快速客運(yùn)電力機(jī)車是在HXD3型和HXD3B型電力機(jī)車基礎(chǔ)上研制的六軸7200kW干線客運(yùn)電力機(jī)車。機(jī)車采用PWM矢量控制技術(shù)等最新技術(shù)的同時(shí),盡量考慮對(duì)環(huán)境的保護(hù),減少維修工作量。另外,以能夠在中國(guó)全境范圍內(nèi)運(yùn)行為前提,在滿足環(huán)境溫度在
2024-08-23 23:29
【摘要】HXD型電力機(jī)車1目錄1、HXD2型電力機(jī)車概述............................................................................22、HXD2型電力機(jī)車技術(shù)特點(diǎn).........................................................
2025-06-26 23:47
【摘要】HXD1電力機(jī)車:填空:70選擇:71判斷:76簡(jiǎn)答:57綜合:34共計(jì)308題一、填空題()控制系統(tǒng),適合于多機(jī)分布式重載牽引。答:遠(yuǎn)程重聯(lián)()答:2(BO—B0)()布置,便于均衡機(jī)車軸重。答:斜對(duì)稱()模塊和司機(jī)需要經(jīng)常操作的一些開(kāi)關(guān)、按鈕等分別設(shè)置在司機(jī)室內(nèi)的兩個(gè)后墻柜內(nèi)。答:CCU()和安全鑰
2025-06-22 13:23
【摘要】一、受電弓升不起來(lái)故障現(xiàn)象:閉合電鑰匙,TCMS(微機(jī)控制系統(tǒng))啟動(dòng)后,將升弓扳鍵(SB41或SB42)置于升位一次,受電弓無(wú)法升起。檢查處理辦法:1、觀察升弓風(fēng)缸風(fēng)壓,如不足600kpa時(shí)控制系統(tǒng)將自動(dòng)啟動(dòng)輔助壓縮機(jī)(可聽(tīng)到機(jī)械間內(nèi)輔助壓縮機(jī)工作聲音)向輔助風(fēng)缸充風(fēng),待風(fēng)壓滿足要求后,受電弓自動(dòng)升起。2、如果升弓風(fēng)缸壓力達(dá)到600k
2024-08-23 22:49
【摘要】第八章機(jī)車檢查與操縱第一節(jié)機(jī)車檢查一、準(zhǔn)備及要求:(一)機(jī)車應(yīng)停放在清潔上下方便的地溝,并在機(jī)車兩端安放好穩(wěn)固渡板。(二)機(jī)車二、五動(dòng)輪打好止輪器。(電力機(jī)車打開(kāi)隔離開(kāi)關(guān)掛好接地線)在前后20m外設(shè)置紅色防護(hù)牌,機(jī)車四周2m處設(shè)置禁入線。二、機(jī)車檢查基本方法(一)按逆時(shí)針?lè)较蜻M(jìn)行;(二)要先里后外、先上后下、先左后右;(三)要先檢查外部,再檢查內(nèi)部;先
2025-04-21 00:38
【摘要】1填空題第一章:機(jī)車總體第一節(jié)HXD3機(jī)車的主要特性1.HXD3機(jī)車軸式為C0-C0。2.HXD3機(jī)車電傳動(dòng)系統(tǒng)為交直交傳動(dòng)。3.HXD3機(jī)車輔助電氣系統(tǒng)采用2組輔助變流器,能分別提供VVVF和CVCF三相輔助電源,對(duì)輔助機(jī)組進(jìn)行分類供電。4.HXD3機(jī)車總體設(shè)計(jì)采
2024-08-29 10:52
【摘要】HXD3型電力機(jī)車電路圖HXD3型電力機(jī)車電路分析學(xué)生姓名:馮衛(wèi)國(guó) 學(xué)號(hào):100283 專業(yè)班級(jí):牽引動(dòng)力系鐵道機(jī)車車輛
2025-07-10 06:52
【摘要】HXD3型機(jī)車兩年檢規(guī)程機(jī)車外形圖機(jī)車外形圖1END司機(jī)室2END司機(jī)室頂蓋上裝置機(jī)械室底板下裝置機(jī)車設(shè)備布置?在機(jī)車的兩端各設(shè)有一個(gè)司機(jī)室,兩個(gè)司機(jī)室的中間是機(jī)械室。在機(jī)械室內(nèi)設(shè)有600mm寬的中央通道,在通道左右兩側(cè)設(shè)有主變流裝置、通風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)等設(shè)備。在車體下設(shè)有2臺(tái)3軸的轉(zhuǎn)向架及主變壓器
2025-01-25 08:34
【摘要】王牌冷氣型空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試,使用和維護(hù)手冊(cè)二○一○年七月文件編號(hào)版本B日期2022-7-27用戶大連機(jī)車廠項(xiàng)目HXD3C機(jī)車司機(jī)室空調(diào)第1頁(yè)共95頁(yè)RevisionB
2025-06-20 18:45
【摘要】蘭州交通大學(xué)畢業(yè)論文HXD1型電力機(jī)車、HXN3型內(nèi)燃機(jī)車總體設(shè)計(jì)傅文強(qiáng) 專業(yè):機(jī)車車輛主考學(xué)院:_蘭州交通大學(xué)_指導(dǎo)教師姓名職稱:王潤(rùn)國(guó)副教授2014年5月20日機(jī)車車輛專業(yè)本科論文XX專業(yè)HXD1
2025-07-11 07:34
【摘要】第一篇:HXD2B機(jī)車幾條常見(jiàn)故障及處理 HXD2B機(jī)車幾條常見(jiàn)故障及處理 一、明確污閃(閃絡(luò))的特征現(xiàn)象,防止誤判誤報(bào)HXD2B型電力機(jī)車發(fā)生污閃(閃絡(luò))時(shí)有以下特征現(xiàn)象: 1、車頂應(yīng)有放電的...
2024-11-16 03:25
【摘要】蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)1.緒論課題背景隨著近年中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng),鐵路貨運(yùn)需求隨之大幅增加,鐵道部有鑒于此,訂購(gòu)能單機(jī)牽引5,000噸的大功率機(jī)車,以應(yīng)付貨運(yùn)需求。大連機(jī)車于2001年起就開(kāi)發(fā)大功率交流電傳動(dòng)貨運(yùn)電力機(jī)車進(jìn)行研究,2001年6月正式申報(bào)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目并獲鐵道部批準(zhǔn),最初定型為SSJ3,總體主管設(shè)計(jì)師是劉會(huì)巖。由于當(dāng)時(shí)中國(guó)缺乏制造IGBTVVVF牽引逆變
2025-06-15 22:03
【摘要】HXD3型電力機(jī)車常見(jiàn)故障分析與處理學(xué)生姓名:學(xué)號(hào):專業(yè)班級(jí):指導(dǎo)教師:西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)摘要HXD3型電力機(jī)車是由中國(guó)北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司與日
2024-08-24 00:29
【摘要】HXD3電力機(jī)車主型電器分析學(xué)生姓名:學(xué)號(hào):專業(yè)班級(jí):鐵道機(jī)車車輛322837班指導(dǎo)教師:
2025-01-27 08:28
【摘要】HXD3電力機(jī)車:填空:42選擇:52判斷:48簡(jiǎn)答:39綜合:27共計(jì)208題一、填空題()。答:C0—C0()傳動(dòng)。答:交直交,實(shí)現(xiàn)了邏輯控制、()功能,而且實(shí)現(xiàn)了機(jī)車的網(wǎng)絡(luò)重聯(lián)功能。答:自診斷()布置在中間走廊的兩側(cè)。答:斜對(duì)稱、制動(dòng)控制采用恒牽引力/制動(dòng)力、()特性控制方式。答:準(zhǔn)恒速Ⅰ端