海爾模式創(chuàng)新大全(編輯修改稿)
2024-10-21 12:00 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 突出。不遠(yuǎn)的將來(lái)，唯有那些能夠在全球范圍內(nèi)準(zhǔn)時(shí)、可靠交貨的零配件物流經(jīng)營(yíng)人方可生存。因此，近年來(lái)零配件生產(chǎn)廠家和經(jīng)營(yíng)人花費(fèi)巨資，用于優(yōu)化他們的物流系統(tǒng)。一些商家甚至購(gòu)買網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，與其他物流經(jīng)營(yíng)人共用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)更好地服務(wù)客戶。對(duì)于生產(chǎn)廠家而言，他們?cè)絹?lái)越依賴于物流經(jīng)營(yíng)人，而物流經(jīng)營(yíng)人通常同時(shí)為多個(gè)廠家服務(wù)，因此可以有效地為單個(gè)廠家節(jié)約這方面的成本。IT管理的出現(xiàn)，更使最大化節(jié)約成本的愿望成為現(xiàn)實(shí)。去年，德國(guó)物流集團(tuán)Fiege利用SAP軟件創(chuàng)造了電子商務(wù)系統(tǒng)，適用于網(wǎng)上零配件的B2B交易。此前，該集團(tuán)一直為3家生產(chǎn)叉車、開鑿機(jī)和底盤車的美國(guó)公司提供零配件的倉(cāng)儲(chǔ)和分撥服務(wù)。其位于曼海姆的物流中心可以進(jìn)行全方位的物流服務(wù)，包括挑選原料、采購(gòu)、貨物進(jìn)口、倉(cāng)儲(chǔ)、接單、分撥、報(bào)關(guān)、銷售、技術(shù)支持和財(cái)務(wù)結(jié)算，其龐大的客戶服務(wù)中心可以提供多種語(yǔ)言服務(wù)，每年為全球750名客戶分撥數(shù)十萬(wàn)件產(chǎn)品。但其中的工作程序之復(fù)雜、費(fèi)用支出之巨大也是顯而易見的。Fiege去年推出的網(wǎng)上交易系統(tǒng)顯示了價(jià)值，不僅解決了語(yǔ)言障礙，而且避免了相關(guān)的分撥錯(cuò)誤?？蛻艨梢噪S時(shí)在網(wǎng)上下訂單，不管在哪個(gè)大洲、哪個(gè)時(shí)區(qū)，而且客戶可以經(jīng)登記后即刻查出所訂購(gòu)的貨物是否有庫(kù)存和庫(kù)存多少。如果客戶對(duì)貨物有特殊要求，也可在網(wǎng)上注明。經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明，絕大多數(shù)客戶對(duì)網(wǎng)上交易系統(tǒng)表示了滿意。德國(guó)曼海姆大學(xué)的研究報(bào)告指出：由于初級(jí)產(chǎn)品的質(zhì)量越來(lái)越高，導(dǎo)致對(duì)配件的需求量越來(lái)越少；隨著服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的日益全球化，傳統(tǒng)的高水平服務(wù)因手法陳舊、成本過(guò)高日益失去優(yōu)勢(shì)；電子商務(wù)和IT管理系統(tǒng)的出現(xiàn)不僅產(chǎn)生了物流業(yè)的新詮釋，而且將物流業(yè)提高到了前所未有的重要地位。很顯然，掌握IT管理，創(chuàng)新IT管理，才能在未來(lái)物流領(lǐng)域的激烈競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，對(duì)于零配件物流經(jīng)營(yíng)人來(lái)說(shuō)尤為重要。第三篇：海爾模式海爾模式海爾企業(yè)文化海爾的企業(yè)文化：追求卓越，敬業(yè)報(bào)國(guó)：迅速反應(yīng)，馬上行動(dòng)：聯(lián)合艦隊(duì)式，實(shí)現(xiàn)1＋1＞2的效能：高質(zhì)量的產(chǎn)品由高質(zhì)量的人干出來(lái)：名牌戰(zhàn)略，創(chuàng)造市場(chǎng)。涉足任何領(lǐng)域，“要么不干，要干就要爭(zhēng)第一”：OEC管理，市場(chǎng)鏈：一切工作絕對(duì)以用戶和產(chǎn)品為中心，努力用最低的成本，最領(lǐng)先的設(shè)計(jì)，研究改進(jìn)，開發(fā)，生產(chǎn)用戶滿意的產(chǎn)品，滿足用戶潛在的需求因此，海爾主要的工作原則是：d． OEC管理法8．海爾國(guó)際星級(jí)服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)：①不斷讓用戶提供預(yù)料之外的滿足②讓用戶在使用海爾產(chǎn)品時(shí)毫無(wú)怨言：技術(shù)領(lǐng)先，做工精細(xì)，服務(wù)圓滿。OEC管理法OEC管理法，意思是全方位優(yōu)化管理法，O——OVERALL全方位；E——1，EVERYBODY； 2，EVERYTHING；3，EVERYDAY；C——1，CONTROL；2，CLEAR。OEC管理法也可以表示為日事日畢，日清日高，即每天的工作每天完成，每天工作要清理并要每天有所提高。OEC管理法目標(biāo)管理體系為目標(biāo)體系——日清體系——激勵(lì)機(jī)制。三個(gè)基本原則：一是閉環(huán)原則，即凡事都要講究善始善終，都必須有一個(gè)PDCA循環(huán)（計(jì)劃實(shí)施檢查總結(jié)）的過(guò)程，達(dá)到螺旋式上升的目的。二是比較分析原則，縱向與自己的過(guò)去比，橫向與同行業(yè)比，與同類企業(yè)比，與相關(guān)部門比，與其他員工比，認(rèn)識(shí)到?jīng)]有比較久沒(méi)有發(fā)展的道理。三是不斷優(yōu)化的原則，根據(jù)木桶理論，找出薄弱項(xiàng)，并及時(shí)改整，以期提高全系統(tǒng)的水平。六個(gè)典型管理法：崗位管理，班組管理，分廠管理，職能管理，經(jīng)營(yíng)決策管理，全員激勵(lì)管理。“市場(chǎng)鏈”負(fù)債機(jī)制從1999年開始，海爾又創(chuàng)新管理模式：實(shí)行“市場(chǎng)鏈”SST負(fù)債機(jī)制(即“”、“索賠”和“跳閘”三個(gè)詞的漢語(yǔ)拼音的第一個(gè)字母)。這是海爾面對(duì)國(guó)際經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展趨勢(shì)，創(chuàng)造實(shí)施的一種新的管理模式，其核心是將外部的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境轉(zhuǎn)移到內(nèi)部來(lái)，改變?cè)械闹本€式職能組織機(jī)構(gòu)，讓每一個(gè)海爾人都直接面對(duì)市場(chǎng)。具體的內(nèi)容是：各部門、各道工序所有員工之間模擬一種市場(chǎng)關(guān)系，每個(gè)員工不再是僅僅對(duì)自己的上級(jí)負(fù)責(zé)，而是對(duì)自己的市場(chǎng)負(fù)責(zé)，上道工序是下道工序的供應(yīng)商，下道工序是上道工序的市場(chǎng)，相當(dāng)于客戶。我為下道工序提供了半成品或服務(wù)，下道工序給我相應(yīng)的報(bào)酬，如果我的．工作完成的不好，半成品的質(zhì)量或服務(wù)的質(zhì)量影響了下道工序，下道工序要向我索賠，如果既不又不索賠，第三方就會(huì)跳閘，由他負(fù)責(zé)解決前兩者的問(wèn)題。這樣“人人都是一個(gè)市場(chǎng)，人人都面對(duì)一個(gè)市場(chǎng)，每個(gè)員工都成為市場(chǎng)創(chuàng)新的主體，同時(shí)感受外部市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力”。這樣就把企業(yè)所面對(duì)的市場(chǎng)壓力傳遞到每個(gè)員工的肩上，激活每個(gè)員工的責(zé)任心，變壓力為動(dòng)力，真正成為企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力和源泉。這一新的管理機(jī)制變職能為流程，真正形成了流程再造、機(jī)構(gòu)重組、資源組合。蘊(yùn)涵著企業(yè)負(fù)債經(jīng)營(yíng)的思想。海爾認(rèn)為企業(yè)給員工使用的資源，如設(shè)
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