【文章內(nèi)容簡介】 員應(yīng)一周內(nèi)辦理報銷手續(xù)；客戶車輛配件訂購制度：正常來店維修車輛訂單、特殊零件訂單、保險事故車輛訂單三大類；，服務(wù)顧問接到報價單經(jīng)客戶確認同意后將《配件訂購申請單》提交給配件部，由配件部負責(zé)向供應(yīng)商下達采購清單，拆檢報價時作業(yè)班組必須與配件共同確認報價項目名稱，班組與配件部人員在報價單上簽字，避免因零件名稱的叫法差異導(dǎo)致報價及訂貨錯誤的情況發(fā)生，報價項目配件部人員未與班組確認或親自核定而造成價格、型號不同相符的，責(zé)任由報價經(jīng)手人承擔(dān)；，保險業(yè)務(wù)員將需更換的零件填寫在《配件采購申請單》上并確認核實簽字，及時交配件部辦理訂貨業(yè)務(wù)和確定訂貨時間；，保修零件訂購必須由服務(wù)主管親自確認簽字訂購；，如車鑰匙、噴漆件等，需把供應(yīng)商所需的必要文件，像：發(fā)動機拓號等，交給配件部，由配件部負責(zé)寄給供應(yīng)商； （如車牌、車架號、訂購配件名稱、數(shù)量、金額）并備注說明車輛是否在廠等件、作業(yè)班組、服務(wù)顧問姓名等詳細信息，便于配件部及時作好項目的核對與到貨通知工作，服務(wù)顧問與配件人員進行訂單交接時必須簽名及確認交接時間，防止推卸責(zé)任情況出現(xiàn)；，在廠燈1件車輛立即通知服務(wù)顧問協(xié)調(diào)作業(yè)班組領(lǐng)用安裝，不在廠的定件車輛，每天由配件部專人更新到貨信息，通過OA系統(tǒng)發(fā)到各部門，服務(wù)顧問應(yīng)及時通知車主來店更換，并做好客戶來店更換的接待工作，如定貨的服務(wù)顧問休假時，則由本組其他服務(wù)顧問負責(zé)通知客戶并跟進；，必須一律交付該零件成本價的定金（具體和財務(wù)，前臺溝通定），減少客戶訂貨后不到店更換的情況發(fā)生，避免造成呆滯庫存產(chǎn)生，客戶未交定金或不足公司規(guī)定定金額的訂單，如在半年內(nèi)未能出庫的，從第7個月開始為呆滯庫存；，即：一聯(lián)倉庫、二聯(lián)前臺、三聯(lián)收銀、四聯(lián)客戶，對于需交定金的零件，在收銀員收到定金后，在四聯(lián)單上分別蓋“已收定金”，配件部根據(jù)蓋有財務(wù)章的訂貨單進行訂貨采購； ，檢修故障的車輛零件訂購，由于班組故障判斷失誤的原因?qū)е铝慵惭b后故障不能排除的，又不能退貨零件，責(zé)任由車間內(nèi)部自行解決；，車間技術(shù)小組評定出具檢查報告，將舊件交給配件部負責(zé)向供貨商申請索賠，零件費用由供貨方負責(zé)賠付； ，根據(jù)訂購清單內(nèi)容按已領(lǐng)用、未領(lǐng)用類別進行歸類管理，統(tǒng)計未領(lǐng)用配件的車輛數(shù)據(jù)及責(zé)任人，服務(wù)顧問申購的零件在6個月內(nèi)未能銷售，配件部從第7個月開始將相關(guān)訂貨信息轉(zhuǎn)發(fā)到服務(wù)顧問主管并抄送給財務(wù)經(jīng)理、總經(jīng)理，請領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督解決配件驗收入庫管理，零件管理員對零件包裝外觀、數(shù)量、品種進行初步入庫檢查，根據(jù)到貨清單查驗規(guī)格、型號、編碼是否正確； ，必須立即拍照以備查驗；、有錯發(fā)、漏發(fā)、多發(fā)的情況發(fā)生時，有配件主管負責(zé)與供貨商溝通解決；，車間領(lǐng)用時發(fā)現(xiàn)零件存在質(zhì)量問題時，有配件主管負責(zé)與供貨商解決；、數(shù)量、型號、編碼有誤等問題，按工作失誤予以警告；，包裝和品質(zhì)進行目視確認，如對配件有可疑請求技術(shù)主管進行鑒定，杜絕假冒偽劣零件入庫；，嚴重時終止與該供貨商的業(yè)務(wù)往來；； ，三日內(nèi)要辦理報銷手續(xù)；，應(yīng)在規(guī)定的付款時間前完成與供應(yīng)商對賬，并將結(jié)算單據(jù)交財務(wù)部申請付款；，不能隨意擺放在地上、通道內(nèi)。配件出庫管理第四篇：汽車4S店車間消防管理制度車間消防安全管理制度防火工作是維修工作的重要組成部分，必須嚴格認真地做好。為此，特制定以下措施：一． 車間消防設(shè)備必須齊全有效，性能良好，不準挪用。二． 車間內(nèi)嚴禁煙火，嚴禁明火作業(yè)，禁止攜帶打火機，火柴及其它明火進入維修作業(yè)區(qū)域。三． 電氣焊操作要嚴格與其它作業(yè)去防護，作業(yè)完畢要徹底清理操作現(xiàn)場，消除火災(zāi)隱患。四． 車間內(nèi)嚴禁存放易燃，易爆物品。五． 車間洗件及工具用油做到隨用隨領(lǐng)，清洗后的廢油應(yīng)放在規(guī)定的容器內(nèi)，按照規(guī)定的地點存放，統(tǒng)一處理。六． 車輛維修保養(yǎng)回收的廢油應(yīng)放入規(guī)定的容器內(nèi)，按照規(guī)定的地點存放，統(tǒng)一處理。七． 下班后，必須由專人切斷車間的總電源。八． 禁止稀料等易燃化學(xué)品囤房第五篇：鈑噴管理制度鈑噴管理制度鈑噴管理制度1開車規(guī)定為了確保車間維修車輛安全，人身安全及公司財產(chǎn)安全，現(xiàn)對外出試車和車間內(nèi)部移動車輛作出如下規(guī)定：只有經(jīng)過公司批準，獲得駕車資格的人員才能在廠內(nèi)駕駛車輛。發(fā)現(xiàn)沒有駕車資格的人員（包括有駕駛證的人員）開動車輛時，第一次罰款500元并在公司早會上做公開檢討，第二次罰款500元并予以辭退。造成的經(jīng)濟損失及責(zé)任由肇事者負全責(zé)。未經(jīng)允許私自出廠外路試者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款500元并開除處理，造成的經(jīng)濟損失及責(zé)任由肇事者負全責(zé)。廠區(qū)內(nèi)限速15公里/時，車間內(nèi)限速10公里/時，上下樓坡道限速5公里/時。發(fā)現(xiàn)超速行駛時，每次處罰50元。嚴禁開動的車輛有：剎車失效、轉(zhuǎn)向失效、前檔玻璃被遮擋、無法正常坐姿駕駛、機頭蓋升起、車門關(guān)不上、輪胎氣壓嚴重不足、底盤嚴重變形等車輛。違反此項規(guī)定的，每次罰款100元。起步和行駛時應(yīng)緩慢平穩(wěn)，禁止急加速。起步前必須關(guān)緊所有車門。車輛進出車間時，實行出車間車輛優(yōu)先原則。進入車間的車輛應(yīng)主動避讓。上車前應(yīng)觀察車輛周圍情況，確認車輛周圍和車下無無障礙物。車間內(nèi)駕駛車輛時，必須降下左前玻璃，以便聽清他人警告。1啟動發(fā)動機前應(yīng)檢查檔位、手剎、轉(zhuǎn)速表，防止出現(xiàn)誤操作。1啟動發(fā)動機時不允許踩下油門踏板。1起步前先掛檔，再松手剎車。1倒車時不允許踩油門，右腳應(yīng)始終放在剎車踏板上。倒車時應(yīng)不斷從三個倒車鏡中觀察車后情況。1倒入雙柱舉升機未通過凸起地板時，禁止加油通過。應(yīng)前行半米后再倒車，利用慣性通過凸起地板。1右側(cè)倒車鏡拆下后，倒車時必須有人指揮。1倒車時車后禁止有人，指揮人員應(yīng)在車輛右后部指揮。1從舉升工位開出前，要先踩幾下剎車踏板。防止剎車踩空。1停車位置不能妨礙其它車輛通行和作業(yè)。下車前應(yīng)熄火，拉緊手剎車。2任何員工都有義務(wù)和權(quán)利制止和舉報違反規(guī)定的駕駛車輛行為。2各部門主管和現(xiàn)場巡查人員都有權(quán)力對違章駕車人直接進行處罰。鈑噴管理制度2一、目的：加強店內(nèi)維修工作紀律和維修工作質(zhì)量管理，增強質(zhì)量檢驗的標準性和權(quán)威性，提高一次性修復(fù)率，減少店外返修，以維修公司和員工利益，增加用戶滿意度。二、制定各工種的維修質(zhì)量檢驗標準：（一）《鈑金維修質(zhì)量檢驗標準》、（二）《噴漆維修質(zhì)量檢驗標準》、（三）《店內(nèi)工作流程質(zhì)量不良及店內(nèi)返修管理規(guī)定》、（四）《店外返修管理規(guī)定》、（一）、鈑金維修質(zhì)量檢驗標準平整性（1）修復(fù)后的平面最高凸點不允許高出原平面。（2）修復(fù)后凹處最低點不允許低于原平面3mm，每個凹處最大面積不大于10mmx10mm。（3）作業(yè)面內(nèi)原子灰層大于3mm時，必須清除后進行修復(fù)。圓弧性（1）修復(fù)后的弧面應(yīng)與原弧面相吻合，大面積修復(fù)后應(yīng)與整體弧面相吻合。（2）修復(fù)后的弧面不允許有高出原弧面的凸點。（3）修復(fù)后的弧面上每個凹處最大面積不大于10mmx10mm。最低點不允許于原弧面3mm。表面硬度（1）修復(fù)面任意一點施壓5kg時，下陷不應(yīng)超過5 mm。（2）修復(fù)面不應(yīng)存在膨脹反彈。線條質(zhì)量（1）修復(fù)后線條最高凸點不允許高出原平面。（2）修復(fù)后線條凹處長度應(yīng)于小5 mm，最低處不允許低于平面3mm。（3）修復(fù)后線條最大彎曲點不應(yīng)偏離基準線1mm。邊條質(zhì)量（1）修復(fù)后邊條與平面垂直方向上要平整，最大變形量小于1mm。（2）修復(fù)后與平面平行的外緣不能出現(xiàn)明顯的彎曲，最大變形量小于2mm。（3）修復(fù)后外緣厚度應(yīng)均勻一致?？p隙質(zhì)量（1）縫隙度要與原車相同，誤差不大于1mm。（2）同條縫隙寬度應(yīng)一致，最寬與最窄相差小于1mm。（3）縫隙兩邊要平整，最大高度相差小于1mm。密封性（1）搭接鐵皮接口處應(yīng)上鈑金接口膠。（2）翻新車及修復(fù)后的門、窗不允許出現(xiàn)漏水、漏風(fēng)現(xiàn)象。（3）各類飾件、密封條、粘接件裝備后不應(yīng)出現(xiàn)結(jié)合縫隙。穩(wěn)固性（1）各類零件裝備后必須穩(wěn)固，不允許出現(xiàn)松動現(xiàn)象。（2）各類螺絲、膠扣必須安裝完整，不允許出現(xiàn)漏裝。非作業(yè)面保護（1）非作業(yè)面油漆及噴涂完成面不允許被劃傷、擦傷。（2）玻璃及非作業(yè)油漆面不允許被焊渣燙傷。（3）黏結(jié)后的多余膠質(zhì)必須清理干凈。防腐質(zhì)量（1）修復(fù)非噴漆作業(yè)面后應(yīng)噴涂防銹漆。（2）拆卸修復(fù)后的鈑金件作業(yè)面內(nèi)側(cè)必須噴涂防銹漆后再裝備。（二）噴漆維修質(zhì)量檢驗標準平整性（1）噴涂面手感要平滑，正