【文章內容簡介】 和，如摻熱水、材料通入熱蒸汽等。嚴禁在氣溫低于5℃時進行壓漿操作第三篇：箱梁預制施工方案五盂高速公路LJ2合同段箱梁預制施工方案中建市政建設有限公司五盂高速公路LJ2標項目部編制：審核：審批：2011年5 月 20 日目錄1．編制依據(jù)和工程概況...............................................................................................................3...........................................................................................................................3 ...........................................................................................................................3 2．施工管理人員及施工隊伍安排...............................................................................................3：.......................................................................................................3 ...........................................................................................................................4 3．施工工藝流程及施工方法.......................................................................................................4：...................................................................................4 ...........................................................................................4................................................................................................................4 ................................................................................................................44．機械設備選擇...........................................................................................................................8 5．施工進度計劃...........................................................................................................................8 6．施工準備及各種物資準備.......................................................................................................8 7．質量控制措施...........................................................................................................................8...........................................................................................8 ...........................................................................8 ...........................................................................................................9 .......................................................................................9 ...........................................................................................9 ...............................................................................................9 ...................................................................................................................9 8．安全保證措施...........................................................................................................................9 9．文明施工及環(huán)保措施.............................................................................................................10第頁箱梁預制施工方案1．編制依據(jù)和工程概況（1）五臺至盂縣高速公路第2合同段設計圖紙；（2）《公路工程施工安全技術規(guī)程》JTJ 07695；（3）《高速公路交通安全設施設計及施工技術規(guī)范》JTJ07494；（4）《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTG F0412000；（5）《公路工程質量檢驗評定標準》第一冊JTG F8/1；（6）《普通混凝土配合比設計規(guī)程》JGJ/T55；（7）《混凝土強度檢驗評定標準》GBJ107；（8）《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》JTJ 053；（9）《公路工程集料試驗規(guī)程》JTJ 058；（10）《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》GB175；（11）《鋼筋混凝土用熱軋鋼筋》GB1499；（12）《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》GB13013；（13）《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ18；（14）《組合鋼模板技術規(guī)范》GB214；（15）國家及部門現(xiàn)行的施工規(guī)范、技術規(guī)范；（16）本標段施工組織設計；（17）本標段中標通知書、施工合同等。五盂高速公路LJ2合同段，起訖樁號K3+000～K7+600。合同段內橋梁工程設大橋1座——清水河3號大橋，中橋1座——大溝中橋。兩橋上部結構均采用裝配式預應力混凝土箱型連續(xù)梁，箱梁采用多箱單獨預制、簡支安裝、現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)結構體系，所有箱梁計算跨徑為25m，兩橋共計預制箱梁204片。箱梁中心線高140㎝，底板寬100㎝，頂板寬240cm，梁長2500㎝。腹板、底板跨中厚度為18cm，端部25cm，漸變部分長150cm，頂板厚度為18cm?；炷猎O計強度為C50，方量：25m179。2．施工管理人員及施工隊伍安排：組 長: 楊昌盛副組長：翁士海、馮茂生組 員：默志輝、饒歡、郎東衛(wèi)、丁中、韓剛 人員崗位職責：楊昌盛：全面負責組織施工管理工作及施工隊伍落實工作。翁士海：具體負責現(xiàn)場全面施工工作的指揮、協(xié)調及隊伍的組織工作。馮茂生：負責全面技術和質量管理工作，負責審定施工方案和相應糾正措施工作。默志輝：根據(jù)施工方案，做好材料的計劃和按時進場的管理工作。饒歡：負責施工現(xiàn)場管理工作，施工方案的編制，負責區(qū)域的現(xiàn)場施工管理工作，負責相應糾正措施，進行方案交底工作。郎東衛(wèi)：全面負責現(xiàn)場的質量保證措施的實施與控制。丁 中：全面負責施工安全工作。韓 剛：全面負責各種材料檢驗、配合比控制質量工作。第頁組織一個施工隊，負責本橋橋臺片石砼基礎的施工?；娱_挖配置人員5人；基礎、模板安裝、砼澆筑配置人員25人。3．施工工藝流程及施工方法：準備工作→箱梁底模制作→綁扎底腹板鋼筋和橫隔板鋼筋→安裝底腹板波紋管→安裝箱梁外?！惭b箱梁內?！壴敯邃摻睢惭b負彎矩波紋管→安裝錨墊板及焊接預埋件→安裝端頭模板→穿塑料管芯→灌注砼→養(yǎng)生→拆模→張拉鋼束→壓漿→移梁 根據(jù)總體安排及現(xiàn)場實際條件，擬在現(xiàn)場設立一個箱梁預制場地，梁場位于K4+900路基，利用現(xiàn)場平整改造后作為預制場地。① 預制場規(guī)劃：場地內統(tǒng)一平整碾壓，并鋪20cm厚碎石，澆筑C15砼80mm厚硬化。臺座采用混凝土底模，長25米，寬92cm,高30cm。頂面采用40*40角鋼包邊，用1：3 的水泥砂漿找平，上覆5mm 厚鋼板面層。底模內穿Φ40PVC管對拉孔，間距1m，在距離兩端頭各1m的位置設置提梁孔。臺座端頭各3m長2m寬范圍內設雙層Φ12@200加強鋼筋網(wǎng)，滿足張拉起拱后端部受壓要求，臺座頂面鋼板焊縫要平整光滑，保證箱梁底板光潔。臺座頂面按設計要求設置拋物線形的反預拱度，跨中值為13mm。設計16個臺座，60片存梁區(qū)，100㎡鋼筋加工場及臨時辦公、宿舍、砼拌和站等，臨電、臨水齊全。場內目前架設有一臺龍門吊，負責模板的運輸和吊裝料斗澆筑混凝土。② 張拉千斤頂校驗：在施工前將張拉千斤頂送到國家計量部門校驗，在施工過程中也要按要求進行定期校驗，以保證張拉噸位的正確性。③ 安裝龍門架及其它設備，根據(jù)施工需求，擬采用跨度25m龍門吊3臺，龍門吊軌道根據(jù)現(xiàn)場場地情況設置，軌道外需留有施工便道，所安裝的龍門架能滿足吊裝要求。1鋼筋制作、綁扎及鋼波紋管定位 ○進場的鋼筋必須有出廠合格證，并進行外觀檢查。所有進場的鋼筋均應進行取樣試驗，合格后方可使用。鋼筋堆放時，距離地面應大于20cm，料堆應覆蓋嚴密，堆放時按級別、型號、規(guī)格、廠家及進場時間分別掛牌存放。2鋼筋制作及加工 ○鋼筋要調直、除銹，下料、彎制要準確，加工好的半成品鋼筋要分類掛牌存放。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可進行正式施焊。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時應做成雙面焊縫，且兩鋼筋搭接端部應預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應小于5d（d 為鋼筋直徑）。電弧焊接鋼筋彎曲處的距離不小于10 倍鋼筋直徑，也不宜位于構件的最大彎矩處。鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，必要時可在鋼筋骨架的某些接點加以焊接或增設加強鋼筋。綁扎邊梁鋼筋骨架時，應按設計要求預埋防撞護欄的聯(lián)接鋼筋及其它預埋件。在鋼筋骨架外側綁扎水泥砂漿墊塊以保證混凝土保護層厚度。波紋管布設采用短筋固定的方法，嚴格控制其坐標。具體做法：將每處先用三根短定位鋼筋點焊成“U”型狀，并與腹板鋼筋網(wǎng)焊接牢固，其間放置波紋管，然后在波紋管上面另外焊接一根短鋼筋使其形成“井”字結構。這樣既可防波紋管下落，也可防其上浮。定位第頁鋼筋直線段每1m一道。3模板的制作與安裝 ○底模：采用混凝土澆筑成型并鋪鋼板，在底模兩頭2m范圍內加設鋼筋網(wǎng)，防止放張過程中，豎向力集中而導致底模斷裂。內模：為了保證箱梁幾何尺寸準確，內模必須有足夠的剛度；為了既保證質量，又能周轉使用，同時有利于抑制上浮，經(jīng)綜合比較，采用鋼結構組合模板作芯模，使用效果較好。外模：箱梁外側模采用大型定型鋼模板，每3m長一段，模板支架采用型鋼焊接。為了保證外側模的表面光潔度，對外側模表面進行以下處理：A、鏟除芯模板表面的氧化物； B、用砂輪手工磨光；C、用棉布團對板面進行拋光處理，使板面全部露出光澤；_ D、涂油保養(yǎng)；E、使用前除油，涂脫模劑。模板安裝之前，應先拼裝，并進行統(tǒng)一編號，然后吊裝放入梁槽。立模應從一端開始進行。模板安置位置、尺寸準確，牢固可靠。確保在澆筑混凝土和振搗過程中不變形，不移位。內模上浮是箱梁施工中常遇到的問題，它嚴重影響構件的截面尺寸，采用在芯模頂部施加一組垂直壓力的方法，防止芯模上浮。即：在橫向槽鋼上栓接鋼管，鋼管抵在芯模頂板上，槽鋼兩端用緊固螺栓拉結在兩側外模鋼支撐上，兩側外模鋼支撐與底模固定。為了固定內模使其不偏移軸線位置，采用高強混凝土塊和木楔將內模與外側模頂牢，在澆筑混凝土時將木楔逐步拿走。內模的底板采用活動板，將內模的底板做成分塊活動板，澆筑底板混凝土前將底板掀起，待澆筑完底板混凝土后，將內模底板放下，固定后，接著澆筑腹板混凝土。采用活動板后，就可以將鋼筋、模板全部安裝好，一次性澆筑混凝土，這樣既可保證混凝土的質量，又大大提高工效。為了保證負彎矩錨墊板的傾角，固定外伸鋼筋位置，防止漏漿，工作孔模板采用定型鋼模，并夾橡膠帶。封頭模板采用定型鋼模，表面傾角與設計錨墊板傾斜角度一致；邊跨梁封頭模板增加錨具盒模板，錨具盒用螺絲連接在封頭模板上，以利于拆除。采用鋼模板，形狀好、耐周轉。模板安裝完畢后，應對其平面位置、截面尺寸，及穩(wěn)定性進行檢查，自檢合格并經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢合格后方可澆筑混凝土，澆筑時如發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形時，應及時糾正處理后，方可繼續(xù)施工。4混凝土澆筑 ○原材料控制：