【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 市功能 ,改善人居環(huán)境 ,增強(qiáng)城市的綜合競(jìng)爭(zhēng)力 ,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo) ,突出以人為本。 我們力求通過(guò)對(duì)道路現(xiàn)狀的改造、監(jiān)督與治理 ,使文旦大道橫跨在天長(zhǎng)藍(lán)、水長(zhǎng)清、山長(zhǎng)綠的環(huán)境里 ,體現(xiàn)玉環(huán)人民乘風(fēng)破浪、激流勇進(jìn)的開(kāi)創(chuàng)精神和祥和的社會(huì)環(huán)境。 根據(jù)不同的地段特性 ,設(shè)計(jì)將環(huán)保三原 色和道路三段落 ??自然段、企業(yè)段和居住段相結(jié)合 ,以“藍(lán)色玉環(huán) ,海島椰風(fēng)”、 “紅色玉環(huán)、產(chǎn)業(yè)雄姿”及“綠色玉環(huán) ,純凈家園”為理念 ,分別體現(xiàn)玉環(huán)的海島風(fēng)情、經(jīng)濟(jì)雄風(fēng)及鄉(xiāng)土人文。力求將文旦大道打造成一條生態(tài)環(huán)保的城市軸線 ,從而達(dá)到提升玉環(huán)城市形象的目的。 整治改造方案原則 滿足交通功能優(yōu)先。保證道路的行車要求 ,同時(shí)滿足周邊交通出入 ,以及行人安全需求。 保留基礎(chǔ)設(shè)施。保證交通廊道與市政廊道的實(shí)施和安全 ,保留變電所 ,污水泵站、加油站等符合規(guī)劃的市政設(shè)施用地。 控制與引導(dǎo)相結(jié)合。嚴(yán) 格控制道路兩側(cè)的生態(tài)綠化帶 ,保證其實(shí)施 ,合理引導(dǎo)沿線用地 ,節(jié)約土地 ,優(yōu)化用地功能。 。以補(bǔ)充城市綠量 ,塑造生態(tài)隔離帶為最終目標(biāo) ,減弱應(yīng)人活動(dòng)對(duì)綠帶形成的影響 ,體現(xiàn)更高的生態(tài)效益。 時(shí)代特征與地方特色相結(jié)合 : 總體景觀在反映時(shí)代特征的基礎(chǔ)上講求體現(xiàn)地方特色 ,注重挖掘城市的歷史文化內(nèi)涵和市樹(shù)、市花的作用。 以人為本的原則 :整治工程旨在提升道路沿線立面形象 ,但基本點(diǎn)還是要以方便當(dāng)?shù)鼐用裆罴肮I(yè)生產(chǎn)為出發(fā)點(diǎn) ,開(kāi)展整治活動(dòng)也須便于人們的生活與出行 ,在改善城市環(huán)境的同時(shí) 也提升當(dāng)?shù)鼐C合環(huán)境。 重點(diǎn)突出的原則 :整治過(guò)程中不宜盲目對(duì)全部均采用一種方式 ,應(yīng)該重點(diǎn)突出 ,對(duì)不同路段 ,不同建筑密度采取有針對(duì)性的整治方式 ,并打造部分重點(diǎn)標(biāo)志性建筑 ,以點(diǎn)帶面提升整個(gè)文旦大道的景觀形象。 可操作性原則 :景觀整治當(dāng)然是越美觀越好 ,但也須考慮經(jīng)濟(jì)適用以及可操作性 ,不宜盲目的搞大而全。 因地制宜的原則 :根據(jù)現(xiàn)狀實(shí)際情況 ,多方總結(jié)現(xiàn)狀問(wèn)題 ,提出解決方案 ,將改造設(shè)計(jì)工作整體簡(jiǎn)化。并根據(jù)區(qū)域規(guī)劃指引 ,組合不同改造措施 ,多樣對(duì)比 ,形成不同的沿街風(fēng)貌。按照功能差異 ,選取不同改造 措施 ,達(dá)到經(jīng)濟(jì)易行的效果。 整治改造目標(biāo) 項(xiàng)目定位 將文旦大道打造成一條具有城市品牌的綜合性景觀大道 ,直接展示玉環(huán)的城市風(fēng)貌 ,成為重要的對(duì)外窗口和城市名片。 近期建設(shè)目標(biāo) 作為玉環(huán)重要的城市基礎(chǔ)設(shè)施和城市發(fā)展干道 ,文旦大道規(guī)劃了較寬的路側(cè)綠地景觀生態(tài)綠帶 ,其綠化建設(shè)既要符合城市主干道景觀構(gòu)成的要求 ,突現(xiàn)玉環(huán)當(dāng)?shù)厝宋木坝^ ,又要與沿海風(fēng)光及自然生態(tài)環(huán)境、未來(lái)現(xiàn)代化新城發(fā)展相適應(yīng)。其綠化建設(shè)的目標(biāo)是 : 通過(guò)科學(xué)的規(guī)劃設(shè)計(jì) ,高質(zhì)量的種植施工和全方位的養(yǎng)護(hù)管理 ,使文旦大道綠 化形成健全、持續(xù)、合理的綠化生態(tài)空間 ,有效地為道路交通服務(wù) 。 通過(guò)超前的景觀設(shè)計(jì) ,大手筆的植物配置和多角度的文化整和 ,使文旦大道景觀形成大氣、洗練、流暢的城市景觀序列 ,彰顯地方特色和時(shí)代氣息 。 通過(guò)細(xì)致的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì) ,人性化的小品設(shè)置和小尺度的設(shè)施定位 ,使文旦大道景觀形成自然、優(yōu)美、靈動(dòng)的城市生活空間 ,充滿人文關(guān)懷和視覺(jué)沖擊。 遠(yuǎn)期目標(biāo) 通過(guò)大尺度的設(shè)計(jì)和合理的規(guī)劃布局 ,將文旦大道規(guī)劃成玉環(huán)快樂(lè)健康的 “生態(tài)景觀大道”、連接新老城區(qū)的“綠色之鏈”、代表著玉環(huán)形象的“印象大道”和四季有 景的“迎賓長(zhǎng)廊”。 整治改造方案 總體布局 依據(jù)玉環(huán)縣總體規(guī)劃的要求和定位 ,結(jié)合當(dāng)?shù)貪庥舻奈幕厣?,設(shè)計(jì)形成了“一軸、三段落、四節(jié)點(diǎn)、五帶”的景觀格局。 一軸 ??即文旦大道 ,在土建與景觀完成之后 ,文旦大道必將形成貫通玉環(huán)南北、集觀賞與使用為一體的景觀軸線以及城市綠脈 。三段落 ??藍(lán)色居住景觀段、紅色企業(yè)景觀段、綠色自然景觀段 。四節(jié)點(diǎn) ??深浦隧道口節(jié)點(diǎn)、白巖山景觀節(jié)點(diǎn)、機(jī)電園區(qū)主入口節(jié)點(diǎn)、黃泥坎隧道口節(jié)點(diǎn) 。五帶 ??一條中央綠化帶、兩條機(jī)非隔離帶、兩條路側(cè)綠化帶。 詳細(xì)設(shè)計(jì) 將整條玉環(huán)大道分為自然段 (深浦隧道口 ?白巖山 )、企業(yè)段 (白巖山 ?國(guó)際花園公交站 )、居住段 (國(guó)際花園公交站 ?黃泥砍隧道口景觀節(jié)點(diǎn) )三個(gè)段落來(lái)闡述 ,依次分別為自然景觀段、企業(yè)景觀段和居住景觀段 ,使整條道路形成完整的景觀序列。 三個(gè)段落分別以主調(diào)樹(shù)種為背景 ,形式上松散而緊密 ,反映出一種跳躍的節(jié)奏美感 ,同時(shí)也體現(xiàn)了自然與人文相互交融的創(chuàng)作思想。 自然段 (深浦隧道口 ?白巖山 ) 主題 ??“藍(lán)色玉環(huán)、海島椰風(fēng)” 自然景觀段包括了深浦隧道景觀節(jié)點(diǎn)和白巖山景觀節(jié)點(diǎn) ,是整個(gè)景觀序列的第一個(gè)高潮 ,以熱烈的迎賓氣勢(shì)和絢麗的亞熱帶風(fēng)情來(lái)定義其綠化風(fēng)格。 深浦隧道口作為文旦大道第一個(gè)重要節(jié)點(diǎn) ,充分圍繞玉環(huán)臺(tái)州的“海洋文化” ,在隧道口的兩個(gè)三角形綠地上設(shè)計(jì)了富有變化的地形 ,配以當(dāng)?shù)氐膩啛釒оl(xiāng)土樹(shù)種 ,使整個(gè)銜接自然而富有特色 ,疏林草坪和開(kāi)闊的視線空間給人一種親切自然的生活感受。 考慮到行人的停留 ,我們?cè)谥醒刖G地的周邊設(shè)置了 米寬的人行道 ,與隧道內(nèi)的人行道相連。在綠地的南端我們?cè)O(shè)置了一個(gè)弧形小廣場(chǎng) ,通過(guò)弧形休閑廊架、波浪形跌落花壇的有機(jī)結(jié)合為過(guò)往的行人們營(yíng)造了一個(gè)浪漫的休憩氛圍。夜晚結(jié)合燈光 的映襯 ,更加給人一種繽紛絢麗的感覺(jué)。 通過(guò)與人行道相結(jié)合的大波浪型綠化配置形式 ,在人行道外側(cè)以營(yíng)造開(kāi)闊空間為目的適當(dāng)點(diǎn)綴亞熱帶植物 ,一路將玉環(huán)的熱帶氣息延伸到白巖山處。 白巖山作為銜接自然段與企業(yè)段的重要景觀節(jié)點(diǎn) ,本身巖石裸露 ,綠化率低 ,因此我們以噴播的方式來(lái)恢復(fù)其山頂?shù)木G化 ,再以浮雕的形式在山體原有擋土墻的基礎(chǔ)上將玉環(huán)的人文歷史 ,海島文化印刻在道路兩側(cè) ,為來(lái)往行人增加一道亮麗的風(fēng)景線。 主基調(diào)樹(shù)種 :加拿利海棗、華棕、皇后葵、雞爪槭、香樟、合歡 。草坪用矮生百慕大和黑麥草混播。 企 業(yè)段 (白巖山 ?國(guó)際花園公交站 ) 主題 ??“紅色玉環(huán) ,企業(yè)雄姿” 以白巖山景觀節(jié)點(diǎn)為開(kāi)頭 ,在景觀面貌上最大限度地將道路沿線生硬的建筑廠房形象與自然相結(jié)合 ,營(yíng)造統(tǒng)一、有序的景觀段落。設(shè)計(jì)上注重給人們營(yíng)造一個(gè)工作交流的空間 ,其主要特征是結(jié)合人行道 ,做一些開(kāi)放性的步入式鋪裝。 本段以人行道周圍的植物造景為主 ,通過(guò)樹(shù)形美觀、挺拔的高大喬木 ,與各種常綠、落葉、色葉植物合理的搭配 ,再結(jié)合豐富的地被以及自然的山石 ,體現(xiàn)生態(tài)自然、欣欣向榮的環(huán)境氣息。座椅、小品等景觀元素穿插其間的方式來(lái)創(chuàng)造一個(gè)可游可憩的綠色 生態(tài)空間。 機(jī)電園區(qū)主入口景觀節(jié)點(diǎn)為企業(yè)段的重要節(jié)點(diǎn) ,它位于國(guó)際花園旁 ,擁有優(yōu)越的地理位置和便利的交通環(huán)境。 在機(jī)電園區(qū)主入口南側(cè)我們?cè)O(shè)置了一個(gè)弧形廣場(chǎng) ,作為人流集散、休憩的場(chǎng)所。廣場(chǎng)中心為紅色雕塑 ,作為地標(biāo)性小品配以色彩艷麗的植物 ,烘托著紅色玉環(huán)蓬勃發(fā)展的主題。 植物上選擇俊秀的紅楓、芬芳的紅玉蘭和有型的羅漢松等品種來(lái)凸顯機(jī)電園區(qū)強(qiáng)有力的經(jīng)濟(jì)勢(shì)頭。層次豐富的植物和大方穩(wěn)重的廣場(chǎng)氛圍為人們營(yíng)造了舒適的交流空間 ,吸引著四方好友的到來(lái)。 主基調(diào)樹(shù)種 :欒樹(shù)、紅花槐、杜英、紅楓、紅玉蘭 。草坪 用矮百慕大生和黑麥草混播。 居住段 (國(guó)際花園公交站 ?黃泥砍隧道口景觀節(jié)點(diǎn) ) 主題