【文章內(nèi)容簡介】 xx 年 2 月 13 日。⑵ 隧道工程一、 出口 中導(dǎo)洞開挖、支護(hù)（150 米）：~，80 天。槐樹坪隧道工程 施工組織設(shè)計禹登高速公路 5A 標(biāo)段 中墻砼澆筑：~，60 天。 右洞上斷面開挖、支護(hù)（150 米）：~，90 天。 右洞下斷面開挖、支護(hù)：~，70 天。 右洞仰拱、填充、邊墻基礎(chǔ)砼澆筑：~，80 天。 右洞二襯砼澆筑：~，80 天。 左洞上斷面開挖、支護(hù)（150 米）：~，90 天。 左洞下斷面開挖、支護(hù)：~，70 天。 左洞仰拱、填充、邊墻基礎(chǔ)砼澆筑：~，80 天。 左洞二襯砼澆筑：~，80 天。1 洞門工程：~，50 天。1 裝飾工程：~，60 天。二、 進(jìn)口 中導(dǎo)洞開挖、支護(hù)（150 米）：~，80 天。 中墻砼澆筑：~，60 天。 左洞管棚施工：~，30 天。 左洞上斷面開挖、支護(hù)（150 米）：~12. 25，100 天。 左洞下斷面開挖、支護(hù)：~，70 天。 左洞仰拱、填充、邊墻基礎(chǔ)砼澆筑：~. 15，80 天。 左洞二襯砼澆筑：~. 25，80 天。 右洞管棚施工：~，30 天。 右洞上斷面開挖、支護(hù)（150 米）：~. 10，100 天。 右洞下斷面開挖、支護(hù)：~，70 天。1 右洞仰拱、填充、邊墻基礎(chǔ)砼澆筑：~，80 天。1 右洞二襯砼澆筑：~，80 天。1 洞門工程：~. 20，50 天。1 裝飾工程：~，60 天。本計劃暫定進(jìn)口 5 月 20 日進(jìn)洞，如因拆遷等原因延誤，工期作相應(yīng)后延。具體各項目施工安排及其工序搭接、銜接安排詳見施工總進(jìn)度計劃表。 工期保證措施本工程工期緊，工程項目多，施工強(qiáng)度大，施工范圍廣，為保證工期目標(biāo)的實現(xiàn)，施工中應(yīng)采取切實有效的工期保證措施，對施工全過程的進(jìn)度實施管理。 組織保證措施項目部應(yīng)建立進(jìn)度實施和保證機(jī)構(gòu)，制定進(jìn)度管理工作制度，并建立工期目標(biāo)體系。⑴ 進(jìn)度實施和保證機(jī)構(gòu)設(shè)置① 建立以項目經(jīng)理為首的施工進(jìn)度協(xié)調(diào)小組，對工程項目施工進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督和協(xié)調(diào)，及時控制和解決施工過程中的關(guān)鍵問題?；睒淦核淼拦こ? 施工組織設(shè)計禹登高速公路 5A 標(biāo)段② 設(shè)置專職調(diào)度員，負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度，進(jìn)行進(jìn)度控制。③ 在施工基層組織，包括物資科、施工隊和施工班組，設(shè)置兼職調(diào)度員，在專職調(diào)度員領(lǐng)導(dǎo)下做好調(diào)度工作。圖 施工總進(jìn)度計劃組織管理程序圖（2） 建立工期控制目標(biāo)體系根據(jù)本工程特點，將總進(jìn)度控制計劃層層分解，分別確定各分部工程工期目標(biāo)、各施工階段工期目標(biāo)，形成目標(biāo)框架體系，為計劃編制和施工調(diào)度工作提供依據(jù)。（3） 施工進(jìn)度計劃的組織管理施工總進(jìn)度計劃組織管理方法見如上圖 。月 計 劃 審 核勞 動 力 安 排周 計 劃 審 核實 施查 原 因 作 調(diào) 整確 定 周 計 劃編 制 專 業(yè) 工 種 日 計 劃施 工 總 進(jìn) 度 計 劃分 部 施 工 進(jìn) 度 計 劃編 制 季 進(jìn) 度 計 劃下 周 計 劃 安 排 建 議項 目 經(jīng) 理 、 項 目 總 工 、技 術(shù) 科 、 合 同 管 理 科監(jiān) 督 、 調(diào) 整 。提出存在問題周 計 劃 完 成總 結(jié) 、 完 善 提 高聯(lián) 系 現(xiàn) 場 解 決工 長 提 出 的 問 題施 工 經(jīng) 理 領(lǐng) 導(dǎo) 下 ，周 計 劃 落 實 到 天 ，由 工 長 安 排 完 成 。周 計 劃 未 完 成確 定 月 進(jìn) 度 計 劃編 制 周 計 劃槐樹坪隧道工程 施工組織設(shè)計禹登高速公路 5A 標(biāo)段 技術(shù)措施施工過程中利用電子計算機(jī)配備項目管理軟件運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)采取合理搭接和交叉作業(yè)等措施實施進(jìn)度控制，并積極使用新技術(shù)，必要時采取趕工措施，確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。⑴ 計算機(jī)技術(shù)本工程項目管理中將配置電子計算機(jī)并配備項目管理軟件對項目進(jìn)行動態(tài)控制，結(jié)合利用該軟件的進(jìn)度控制功能（智能網(wǎng)絡(luò)計劃系統(tǒng)）及時跟蹤項目計劃完成情況，及時調(diào)整計劃，保證工期目標(biāo)的實現(xiàn)。⑵ 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)編制施工網(wǎng)絡(luò)圖和時標(biāo)框圖，提供工程項目的邏輯關(guān)系，籍以找出關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工序，并計算出工程項目的最早開始時間、最早完成時間、最遲開始時間、最遲結(jié)束時間、自由時差和總時差，便于執(zhí)行和檢查計劃，并及時進(jìn)行調(diào)整，保證目標(biāo)實現(xiàn)。同時根據(jù)現(xiàn)場資源、資金等情況進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，主要是通過調(diào)用自由時差，但保證工期目標(biāo)不變來進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，從而減少資源投入，以取得良好效益。⑶ 合理搭接和交叉作業(yè)措施① 保證重點、兼顧一般：根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計劃，分清關(guān)鍵工序和非關(guān)鍵工序，對關(guān)鍵工序給予資源上的傾斜，保證關(guān)鍵工序按計劃完成，而且同時進(jìn)行的項目不宜過多，以免分散有限的人力和物力。② 滿足連續(xù)、均衡施工要求：進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，充分利用自由時差，使勞動力、施工機(jī)具連續(xù)施工、物資消耗相對均衡。同時適當(dāng)留出一些后備項目穿插在主要項目施工中進(jìn)行交叉作業(yè)。③ 滿足生產(chǎn)工藝的要求：合理安排人機(jī)作業(yè)，根據(jù)各施工點的位置和結(jié)構(gòu)要求確定施工順序，形成工地施工“一條龍” 。④ 全面考慮各種條件的限制應(yīng)根據(jù)施工力量、材料設(shè)備供應(yīng)，圖紙變更等，及時調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計劃，另外還應(yīng)考慮季節(jié)和環(huán)境的影響。（4） 施工組織設(shè)計（含作業(yè)計劃）的貫徹施工組織設(shè)計的編制，為實施項目的生產(chǎn)過程提供了一個可行的方案，在計劃的時間內(nèi)完成項目施工，因此應(yīng)注意全面貫徹施工組織設(shè)計。① 傳達(dá)施工組織設(shè)計的內(nèi)容召開多層次的生產(chǎn)、技術(shù)會議，進(jìn)行交底，詳細(xì)講解其內(nèi)容、要求和施工的關(guān)鍵問題與各項保證措施。② 統(tǒng)籌安排與綜合平衡施工中及時分析和研究施工條件，進(jìn)行各專業(yè)、工種的綜合平衡，進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計。③ 切實做好施工準(zhǔn)備工作開工前要做好人力、物力和財力的準(zhǔn)備，而且在施工的不同階段也要做好相應(yīng)的施工準(zhǔn)備工作。A 編制施工準(zhǔn)備工作計劃，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)編制準(zhǔn)備工作網(wǎng)絡(luò)計劃。B 嚴(yán)格執(zhí)行開工報告和審批制度，只有具備開工條件后方可提出開工報告?；睒淦核淼拦こ? 施工組織設(shè)計禹登高速公路 5A 標(biāo)段C 建立施工準(zhǔn)備工作責(zé)任制和施工準(zhǔn)備工作檢查制度。④ 進(jìn)行施工組織設(shè)計的檢查和調(diào)整施工過程中采用比較法檢查主要指標(biāo)情況，并根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整施工布置和工作安排，制定改進(jìn)措施，使整個工程順利進(jìn)展，按期完工?；睒淦核淼拦こ? 施工組織設(shè)計禹登高速公路 5A 標(biāo)段第五章 施工機(jī)械配備和進(jìn)出場計劃 投入主要施工機(jī)械設(shè)備配備表擬投入本合同工作的主要施工設(shè)備表 序號 設(shè)備名稱、型號 型號及規(guī)格 數(shù)量 制造國或產(chǎn)地 購置年份 檢修情況1 挖掘機(jī) 230 2 現(xiàn)代 20xx 良好2 小挖掘機(jī) 2 成都 20xx 良好3 裝載機(jī) ZLC50、ZLC25 2/2 廈鑫 新購 良好4 自卸汽車 8T 10 良好5 小型運(yùn)料車 解放 2 良好6 風(fēng)鎬 5 沈陽 20xx 良好7 注漿機(jī) 雙漿泵 4 河南 新購 良好8 氣腿式風(fēng)鉆 YT28 40 沈陽 20xx 良好9 砼噴射機(jī) HPZ6 2 河南 新購 良好10 振搗器 6 福機(jī) 20xx 良好11 鍛釬設(shè)備 整套 1 20xx 良好12 鋼模臺車 臺 2 新購 良好13 鋼筋加工機(jī)械 整套 2 福州 20xx 良好14 砼拌和機(jī) JS500 2 河南 新購 良好15 砼輸送泵 HB40 2 遼寧 20xx 良好16 空壓機(jī) 20M3 4 山東 20xx 良好17 柴油發(fā)電機(jī) 100KW 1 福州 20xx 良好18 砼、砂漿試模 12 福州 20xx 良好19 水準(zhǔn)儀 S3 1 南昌 新購 良好20 全站儀 蘇一光 1 北京 新購 良好21 錨筋拉拔計 2 福建 新購 良好22 坑道周邊收斂儀 QJ85 1 新購 良好23 坑道周邊位移計 SWJ1 1 新購 良好24 砼運(yùn)輸車 3 新購 良好25 電焊機(jī) 400 10 河南 新購 良好第六章 物資管理施工物資管理是項目經(jīng)理部為順利完成工程項目施工任務(wù)，合理使用和節(jié)約材料，努力降低材料成本，所進(jìn)行的材料計劃、訂貨采購、運(yùn)輸、庫存保管，供應(yīng)、加工、使用、回收等一系列的組織和管理工作。 物資的采購供應(yīng) 管理職責(zé)⑴ 材料員負(fù)責(zé)編制采購計劃，組織物資進(jìn)場、驗收入庫、保管、標(biāo)識及防護(hù)工作。⑵ 質(zhì)檢員負(fù)責(zé)物資驗證并及時將產(chǎn)品質(zhì)量憑證交資料員存檔。槐樹坪隧道工程 施工組織設(shè)計禹登高速公路 5A 標(biāo)段⑶ 項目經(jīng)理負(fù)責(zé)審查采購文件和批準(zhǔn)執(zhí)行。 物資計劃管理 編制材料計劃本工程所需的主要材料需用量計劃如表 。 物資的現(xiàn)場管理施工項目現(xiàn)場內(nèi)容主要包括：⑴ 根據(jù)材料消耗定額進(jìn)行發(fā)放、核算、評定。⑵ 按施工平面布置進(jìn)行材料的進(jìn)場驗收。⑶ 設(shè)立專人做好材料的儲存和保管。⑷ 在材料的領(lǐng)發(fā)要有嚴(yán)格的手續(xù)。⑸ 對用于現(xiàn)場施工的材料進(jìn)行使用監(jiān)督。⑹ 處理好材料的回收。⑺ 周轉(zhuǎn)材料現(xiàn)場管理。主要材料需用量計劃表 表 序號 材料名稱 單位 工程量 備 注1 炸藥 KG 771722 毫秒雷管 個 667673 水泥 T 210004 砂 M3 105005 石子 M3 119206 速凝劑 T 2307 水 M3 450008 鋼筋 T 32009 工字鋼 T 43910 Φ73 中管棚 M 923611 Φ32 小導(dǎo)管 M 69154槐樹坪隧道工程 施工組織設(shè)計禹登高速公路 5A 標(biāo)段第七章 主要施工技術(shù)方案和措施 總體施工方案 指導(dǎo)思想和實施目標(biāo)⑴ 指導(dǎo)思想對本工程施工，我公司的指導(dǎo)思想如下：以質(zhì)量為中心，按照 ISO9002：20xx 質(zhì)量體系框架要求，根據(jù)本公司的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，建立工程質(zhì)量保證體系，編制《項目質(zhì)量計劃》 。同時選配綜合素質(zhì)高的項目經(jīng)理、項目總工及工程技術(shù)、管理人員組成項目管理班子，組織有豐富同類工程施工經(jīng)驗的施工隊伍進(jìn)場施工，并實施項目管理，加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，積極推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，精心組織，科學(xué)管理，確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全地完成合同工作內(nèi)容。⑵ 實施目標(biāo)① 質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)是優(yōu)良等級，并按國家有關(guān)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗收規(guī)范進(jìn)行驗收，工程質(zhì)量按設(shè)計和現(xiàn)行施工及驗收規(guī)范的要求，其中單元工程質(zhì)量合格率 100%，優(yōu)良率 90%以上，并一次性驗收達(dá)到優(yōu)良，達(dá)標(biāo)投產(chǎn)。② 工期目標(biāo)本工程總工期 540 施工日歷天，計劃于 20xx 年 12 月 4 日進(jìn)場，20xx 年 6 月 30 日完成本次招標(biāo)范圍內(nèi)的全部工作內(nèi)容，并清場掃尾完畢。③ 安全生產(chǎn)目標(biāo)杜絕重傷和傷亡事故，杜絕機(jī)械和火災(zāi)事故的發(fā)生。④ 文明施工目標(biāo)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定施工，搞好現(xiàn)場文明施工的定置管理和目視管理，創(chuàng)文明工地，把本工程建成文明施工模范工程。⑤ 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)遵守有關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī)，樹立全員環(huán)保意識，在保證工程質(zhì)量和工期的前提下，最大限度地減少對環(huán)境的污染，創(chuàng)造良好的環(huán)境條件。 施工規(guī)劃⑴ 施工總體設(shè)想① 施工工作面劃分由于工期較緊，擬采用兩個洞口同時掘進(jìn)。② 施工布置根據(jù)現(xiàn)場情況和本工程特點，項目部擬集中布置在出口工區(qū)內(nèi)，在兩洞口集中設(shè)立加工場及相應(yīng)設(shè)施，其主要鋼筋和模板加工集中進(jìn)行，運(yùn)輸至各個安裝點，砼擬在出口集中拌和，設(shè)置拌和站，再由小型載重汽車運(yùn)至澆筑點，各個施工組則根據(jù)不同施工段臨時布置和移動布置相結(jié)合進(jìn)行，生槐樹坪隧道工程 施工組織設(shè)計禹登高速公路 5A 標(biāo)段活、生產(chǎn)用水?dāng)M接取附近廠區(qū)內(nèi)自來水源，用電則從業(yè)主提供的電源點低壓側(cè)接取，設(shè)立配電室，并引至施工洞口和各個生產(chǎn)加工設(shè)施點，設(shè)立配電柜和漏電保護(hù)裝置?，F(xiàn)場施工機(jī)械和材料的場外運(yùn)輸采用道路運(yùn)輸。具體詳見施工總平面布置章節(jié)。③ 主要方案A 現(xiàn)場施工地點分散，項目部擬集中布置，技術(shù)工人住宿、主要生產(chǎn)、加工設(shè)施和供水供電擬分散進(jìn)行布置。B 施工段內(nèi)組織協(xié)調(diào)、均衡施工，采用兩端同時掘進(jìn)方法進(jìn)行。C 洞挖分中導(dǎo)洞及兩側(cè)主洞兩個部分，中導(dǎo)洞開挖采用超前導(dǎo)洞全斷面一次周邊光面爆破成型的鉆爆法開挖施工，主洞開挖擬采用側(cè)壁導(dǎo)坑及上、下導(dǎo)坑先拱后墻法。開挖施工擬分兩層進(jìn)行。D 洞內(nèi)襯砌采用鋼模臺車支模，人工綁扎鋼筋，泵送砼澆筑成型。E 鋼筋和模板由洞外加工場進(jìn)行加工生產(chǎn)，并抬運(yùn)至洞內(nèi)安裝。砼也于洞外集中拌和，再經(jīng)砼運(yùn)輸車運(yùn)至洞內(nèi)經(jīng)泵送輸送至澆筑點。F 中管棚、小導(dǎo)管、錨桿支護(hù)施工利用開挖布置的風(fēng)水電系統(tǒng)和鉆孔設(shè)備鉆孔，人工進(jìn)行插筋、封口，注漿泵進(jìn)行注漿，并按要求進(jìn)行拉拔試驗。G 噴砼支護(hù)采用濕式噴射法進(jìn)行，選用 HPZ6 型噴射機(jī)，利用布置在洞口的拌和設(shè)備，砼料采用運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸至噴射工作面。⑵ 總體施工程序根據(jù)本工程的工程特點和現(xiàn)場地質(zhì)地形情況，并針對各道工序利用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)加強(qiáng)施工組織協(xié)調(diào)，采用提早插入、交叉作業(yè)、相互搭接等綜合措施。其主要項目施工順序見圖 ?；睒淦核淼拦こ? 施工組織設(shè)計禹登高速公路 5A 標(biāo)段圖 總體施工程序圖由于工程分兩個洞口進(jìn)行施工，建