【正文】 噴錨支護(hù)中抽檢的錨桿，當(dāng)拉拔力達(dá)到規(guī)定值時(shí)，應(yīng)立即停止加載，結(jié)束試驗(yàn)。其中噴錨支護(hù)參數(shù)如下表所示。微差非電雷管及塑料導(dǎo)爆管連成爆破網(wǎng)絡(luò)，火雷管起爆。中 導(dǎo) 洞 開 挖 作 業(yè) 循 環(huán) 時(shí) 間 表循 環(huán) 作 業(yè) 時(shí) 間 （ H）序 號(hào) 項(xiàng) 目 時(shí) 間1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 111 測(cè) 量 放 樣 302 鉆 孔 2403 裝 藥 304 散 煙 除 塵 605 安 全 處 理 306 出 碴 2007 其 它 208 合 計(jì) 610 大洞開挖施工方案⑴ 概述大洞全長 310M，左右共計(jì) 620M，為雙向六車道連拱隧道，由于開挖地質(zhì)不同，又加之穿越公路，支護(hù)參數(shù)及襯砌厚度不同，其開挖的斷面分 L4 加、L4 及 L3 三種。③ 掛口采用短進(jìn)尺（第一次為 ）弱爆破，周邊眼采用 Φ25 小藥圈，間斷裝藥。 //，測(cè)量回?cái)?shù)為 9 個(gè)，各測(cè)回同一方向值互差小于 3//，距離及豎直角應(yīng)多回往返各 2 個(gè)測(cè)量回。⑵ 施工測(cè)量的主要工作① 開工前，對(duì)監(jiān)理單位提供的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并且布設(shè)施工控制三角網(wǎng)，包括平面控制網(wǎng)及高程控制網(wǎng)，其測(cè)量等級(jí)、精度必須滿足《工程測(cè)量規(guī)范》規(guī)定，并且定期對(duì)其布設(shè)的施工控制網(wǎng)進(jìn)行核查。⑶ 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備① 施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量建立測(cè)量控制網(wǎng)，相應(yīng)設(shè)置永久性坐標(biāo)樁和水準(zhǔn)基樁，并進(jìn)行建筑物定位放線。G 噴砼支護(hù)采用濕式噴射法進(jìn)行，選用 HPZ6 型噴射機(jī)，利用布置在洞口的拌和設(shè)備，砼料采用運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸至噴射工作面。② 工期目標(biāo)本工程總工期 540 施工日歷天，計(jì)劃于 20xx 年 12 月 4 日進(jìn)場(chǎng)，20xx 年 6 月 30 日完成本次招標(biāo)范圍內(nèi)的全部工作內(nèi)容，并清場(chǎng)掃尾完畢。④ 進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)的檢查和調(diào)整施工過程中采用比較法檢查主要指標(biāo)情況，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整施工布置和工作安排，制定改進(jìn)措施，使整個(gè)工程順利進(jìn)展，按期完工。周 計(jì) 劃 未 完 成確 定 月 進(jìn) 度 計(jì) 劃編 制 周 計(jì) 劃槐樹坪隧道工程 施工組織設(shè)計(jì)禹登高速公路 5A 標(biāo)段 技術(shù)措施施工過程中利用電子計(jì)算機(jī)配備項(xiàng)目管理軟件運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)采取合理搭接和交叉作業(yè)等措施實(shí)施進(jìn)度控制，并積極使用新技術(shù)，必要時(shí)采取趕工措施，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 右洞下斷面開挖、支護(hù)：~，70 天。 右洞二襯砼澆筑：~，80 天。⑴ 準(zhǔn)備階段（包括洞口土、石方開挖）我公司項(xiàng)目部于 20xx 年 12 月 4 日進(jìn)場(chǎng)后即著手各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，同時(shí)集中力量進(jìn)行施工臨時(shí)道路的建設(shè)，同時(shí)著手臨建設(shè)施及水電系統(tǒng)的布置，為工程全面開工做好準(zhǔn)備工作。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)、工程施工與行政事務(wù)等部門協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作。① 及時(shí)按規(guī)范要求進(jìn)行材料檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題盡快上報(bào)。⑻ 財(cái)務(wù)人事部負(fù)責(zé)會(huì)計(jì)和財(cái)務(wù)的管理工作以及項(xiàng)目人事管理工作。⑤ 負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備維修計(jì)劃的編制，并督促實(shí)施。⑤ 組織技術(shù)交流及合理化建議活動(dòng)，引導(dǎo)技術(shù)革新，提高施工技術(shù)水平。圖 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)圖工程技術(shù)部計(jì)劃合同部質(zhì)安環(huán)保部設(shè)備物資部財(cái)務(wù)人事部綜合辦公室試驗(yàn)室量測(cè)、埋設(shè)組洞挖施工隊(duì)砼施工隊(duì)支護(hù)施工隊(duì)運(yùn)輸隊(duì)鋼木隊(duì)安裝隊(duì)項(xiàng) 目 經(jīng) 理項(xiàng) 目 副 經(jīng) 理 項(xiàng) 目 總 工項(xiàng) 目 管 代槐樹坪隧道工程 施工組織設(shè)計(jì)禹登高速公路 5A 標(biāo)段圖 施工現(xiàn)場(chǎng)管理組織機(jī)構(gòu)分工 主要崗位和部門職責(zé)⑴ 項(xiàng)目經(jīng)理 為工程項(xiàng)目實(shí)施的最終負(fù)責(zé)人，是項(xiàng)目目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)者。 施工輔助設(shè)施 鋼木加工場(chǎng)擬布置在出口附近，采用鋼架玻纖水泥瓦結(jié)構(gòu)。本工程用電擬架空線路接用三相電源至工地配電房，配電房?jī)?nèi)設(shè)配電盤柜，并應(yīng)具有良好的接地。⑵ 主要臨時(shí)設(shè)施布置在業(yè)主指定位置。圍巖采用噴、網(wǎng)、錨、格柵拱架聯(lián)合支護(hù)，二次襯砌為現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)。E 工程抗震設(shè)防烈度為 7 度，設(shè)計(jì)基本加速度值為 ；相當(dāng)于地震基本烈度為 VII 度。 風(fēng)水電系統(tǒng)布置及通迅設(shè)施 供風(fēng)系統(tǒng)根據(jù)施工工期要求，擬在兩洞口處各設(shè)一臺(tái) 400KVA 的變壓器。根據(jù)本工程砼施工強(qiáng)度的要求，每處砼拌和站各選配 2 臺(tái) JS500 強(qiáng)制式拌和機(jī)，相應(yīng)配備 PLD800 配料機(jī)。 民技工生活用房分進(jìn)出口兩處設(shè)置，每個(gè)施工段高峰進(jìn)場(chǎng)工人 80 人，人均建筑面積以 ，采用磚瓦結(jié)構(gòu)，每處建筑面積 280M2，占地面積 500M2，合計(jì) 1000M2。③ 組織項(xiàng)目部的圖紙審查、規(guī)范學(xué)習(xí)等技術(shù)活動(dòng)，不斷提高工程技術(shù)人員技術(shù)素質(zhì)。槐樹坪隧道工程 施工組織設(shè)計(jì)禹登高速公路 5A 標(biāo)段⑦ 執(zhí)行質(zhì)量一票否決權(quán)和安全一票否決權(quán)。④ 組織實(shí)施并監(jiān)督執(zhí)行各項(xiàng)施工安全規(guī)程，監(jiān)督、控制作業(yè)計(jì)劃的完成，并檢查施工進(jìn)展情況，及時(shí)按計(jì)劃要求調(diào)配資源?；睒淦核淼拦こ? 施工組織設(shè)計(jì)禹登高速公路 5A 標(biāo)段⑼ 綜合辦公室負(fù)責(zé)辦公室、后勤、保衛(wèi)等相關(guān)工作。③ 施工過程中跟蹤校核測(cè)量，保證施工質(zhì)量。⑹ 實(shí)際開工日期及招標(biāo)文件工期的要求。掃尾階段安排于 20xx 年 5 月 10 日至 20xx 年 6 月 1 日完成，最后的掃尾工作安排20 天完成（資料整編、清理現(xiàn)場(chǎng)等掃尾工作均可提前進(jìn)行，在此主要為驗(yàn)收時(shí)間） 。 左洞管棚施工：~，30 天。⑴ 進(jìn)度實(shí)施和保證機(jī)構(gòu)設(shè)置① 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的施工進(jìn)度協(xié)調(diào)小組，對(duì)工程項(xiàng)目施工進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督和協(xié)調(diào)，及時(shí)控制和解決施工過程中的關(guān)鍵問題。（4） 施工組織設(shè)計(jì)（含作業(yè)計(jì)劃）的貫徹施工組織設(shè)計(jì)的編制，為實(shí)施項(xiàng)目的生產(chǎn)過程提供了一個(gè)可行的方案，在計(jì)劃的時(shí)間內(nèi)完成項(xiàng)目施工，因此應(yīng)注意全面貫徹施工組織設(shè)計(jì)。⑷ 在材料的領(lǐng)發(fā)要有嚴(yán)格的手續(xù)。B 施工段內(nèi)組織協(xié)調(diào)、均衡施工，采用兩端同時(shí)掘進(jìn)方法進(jìn)行。 圖 施工準(zhǔn)備工作順序圖主要施工準(zhǔn)備工作分述如下：⑴ 組織和思想準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)后盡快組建項(xiàng)目部及下屬施工隊(duì)，簽訂工程承包合同，明確管理目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和工程量情況編制勞動(dòng)力計(jì)劃，落實(shí)施工隊(duì)伍，并分級(jí)簽定勞務(wù)合同。② 隧道開挖測(cè)量洞外控制測(cè)量由項(xiàng)目經(jīng)理部組織成立專門精測(cè)小組,對(duì)中線、水平控制測(cè)量進(jìn)行測(cè)量設(shè)計(jì)，洞外完成后編制測(cè)量成果書，經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后作為施工的依據(jù)。水平測(cè)量采用DS3 級(jí)水準(zhǔn)儀自洞外引入，每 100 M 設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并與洞外控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)調(diào)整，在洞內(nèi)各樁位兩側(cè)墻壁上將點(diǎn)編號(hào)，里程標(biāo)注清楚，以利保護(hù)和使用。洞碴配備輪式側(cè)卸裝載機(jī)各 1 臺(tái)，5 部 8T 汽車運(yùn)輸出渣。其工藝流程如下：（施工工序圖見附圖）測(cè)量放樣、小導(dǎo)管及中管棚定位小導(dǎo)管及中管棚鉆孔小導(dǎo)管及中管棚安裝、注漿上斷面左幅鉆孔、爆破通風(fēng)、排煙、排險(xiǎn)出碴臨時(shí)工字鋼加固支撐、格柵拱架、錨、網(wǎng)、噴砼測(cè)量放樣、下一循環(huán)施工上斷面右幅鉆孔、爆破通風(fēng)、排煙、排險(xiǎn)出碴臨時(shí)工字鋼加固支撐、格柵拱架、錨、網(wǎng)、噴砼槐樹坪隧道工程 施工組織設(shè)計(jì)禹登高速公路 5A 標(biāo)段主洞開挖施工程序圖（一）⑶ 上斷面開挖爆破方案① 上斷面單邊導(dǎo)坑開挖斷面上導(dǎo)坑斷面為扇形斷面。C 出碴防塵：出碴前用水槍對(duì)掘進(jìn)工作面自里向外逐步洗刷隧洞洞頂及兩側(cè)。開孔應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙的定位進(jìn)行，孔距低差不得大于 150MM，孔軸方向應(yīng)滿足施工圖紙的規(guī)定。② 施工準(zhǔn)備A、爆破后，應(yīng)立即對(duì)開挖面進(jìn)行初噴，盡快封閉巖面，初噴厚度不少于 4。B 鉆孔利用開挖布置的風(fēng)水電系統(tǒng)和鉆孔設(shè)備。② 除塵A 鉆孔除塵采用濕式鑿巖作業(yè)，嚴(yán)禁打干鉆,以降低鉆機(jī)鉆孔產(chǎn)生的粉塵。上、下斷面先拱后墻開挖方法（左、右幅交叉施工） ，有利于出碴，有利于保障施工安全和開挖質(zhì)量。⑶ 施工程序如下圖所示。洞內(nèi)施工中線測(cè)量，由項(xiàng)目施工隊(duì)負(fù)責(zé)，采用經(jīng)緯儀配合水準(zhǔn)儀進(jìn)行每班跟班測(cè)量作業(yè)，直線段每隔 50M 左右用 RTS632 全站儀復(fù)核并向前推進(jìn)中線，用水準(zhǔn)儀準(zhǔn)確測(cè)定高程，確保中線水平無誤。⑶ 施工測(cè)量方法放樣前，對(duì)已有的數(shù)據(jù)、資料和施工圖中的幾何尺寸、位置必須認(rèn)真校核，嚴(yán)禁憑口頭通知或無簽字的草圖放樣。⑹ 做好季節(jié)性施工準(zhǔn)備工作按照施工組織設(shè)計(jì)要求，對(duì)冬季、雨季的施工，落實(shí)技術(shù)措施和增加投入的機(jī)具、材料等。項(xiàng)目實(shí)施時(shí)，將盡快擬定《準(zhǔn)備工作計(jì)劃》 ，按計(jì)劃進(jìn)行施工準(zhǔn)備，同時(shí)在業(yè)主協(xié)助下辦理好法定手續(xù)，并與交通、電力、城管、公安等部門建立聯(lián)系，協(xié)調(diào)工作。具體詳見施工總平面布置章節(jié)。⑵ 按施工平面布置進(jìn)行材料的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收。③ 滿足生產(chǎn)工藝的要求：合理安排人機(jī)作業(yè)，根據(jù)各施工點(diǎn)的位置和結(jié)構(gòu)要求確定施工順序，形成工地施工“一條龍” 。 工期保證措施本工程工期緊，工程項(xiàng)目多，施工強(qiáng)度大，施工范圍廣，為保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，施工中應(yīng)采取切實(shí)有效的工期保證措施，對(duì)施工全過程的進(jìn)度實(shí)施管理。二、 進(jìn)口 中導(dǎo)洞開挖、支護(hù)（150 米）：~，80 天。主要是拆除臨建設(shè)施，做到工完場(chǎng)清。⑷ 工程量清單。① 進(jìn)行測(cè)量放樣，提供施工所需的各項(xiàng)測(cè)量數(shù)據(jù)，以便對(duì)工程施工進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行有效控制。⑦ 編制工資發(fā)放表，處理人事關(guān)系。② 組織編制施工機(jī)械調(diào)配計(jì)劃。⑤ 負(fù)責(zé)對(duì)工程所需原材料、半成品、成品按規(guī)定逐項(xiàng)進(jìn)行檢查；負(fù)責(zé)每道工序的質(zhì)量復(fù)檢，負(fù)責(zé)按本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)及設(shè)計(jì)意圖、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及合同要求進(jìn)行質(zhì)量檢查把關(guān)。① 組織制定有關(guān)技術(shù)管理制度，組織技術(shù)、質(zhì)檢部門編制施工組織總設(shè)計(jì)和各分部分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)或施工方案，并組織制定確保質(zhì)量、安全、進(jìn)度的技術(shù)組織措施，監(jiān)督有關(guān)作業(yè)規(guī)程的制定和培訓(xùn)教育。 生活區(qū)布置分進(jìn)出口兩處設(shè)置，生活區(qū)設(shè)施擬布置在業(yè)主征地范圍線內(nèi)，自行搭建，其中項(xiàng)目擬集中布置于出口段內(nèi)，同時(shí)分別設(shè)置民技工宿舍區(qū)。 砼拌和系統(tǒng)⑴ 砼拌和系統(tǒng)砼系統(tǒng)包括骨料成品料倉、水泥庫、水泥骨料提升設(shè)施、自動(dòng)配料系統(tǒng)、拌和站以及供水供電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。工程進(jìn)場(chǎng)后，立即修筑施工臨時(shí)便道至各個(gè)洞口，并加以路基、路面整修，以滿足施工要求。地下水對(duì)混凝土不具腐蝕性。② 工程地質(zhì)A 工程為第四系全新人工填土層、沖洪積層及二疊系砂巖。⑷ 應(yīng)考慮分階段布置，以充分利用土地，同時(shí)便于達(dá)到文明施工要求。洞內(nèi)施工場(chǎng)地狹窄，空氣潮濕，因此在配電室應(yīng)設(shè)漏電保護(hù)裝置，在洞內(nèi)工作面附近應(yīng)采用36V 安全電壓，以確保用電安全?；睒淦核淼拦こ? 施工組織設(shè)計(jì)禹登高速公路 5A 標(biāo)段 綜合加工場(chǎng)擬布置在出口附近，也采用鋼管架玻纖水泥瓦結(jié)構(gòu)，每處建筑面積，占地面積 100M2。⑤ 與業(yè)主及監(jiān)理保持經(jīng)常性接觸，協(xié)調(diào)工程進(jìn)展；⑥ 對(duì)工程項(xiàng)目施工進(jìn)行有效控制，執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)，確保工程質(zhì)量和工期，實(shí)現(xiàn)安全、文明生產(chǎn)，努力提高經(jīng)濟(jì)效益。⑸ 質(zhì)安環(huán)保部負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、安全、文明施工和環(huán)境保護(hù)工作。⑦ 配合項(xiàng)目副經(jīng)理及其它科室進(jìn)行機(jī)械配備和協(xié)調(diào)生產(chǎn)。② 及時(shí)統(tǒng)計(jì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)情況、財(cái)務(wù)情況、成本情況，以供項(xiàng)目經(jīng)理決策時(shí)參考。③ 按規(guī)定做好試驗(yàn)設(shè)備的核定工作，確保測(cè)試工作的正確可靠，對(duì)所使用的設(shè)備儀器經(jīng)常維護(hù)，保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，了解使用細(xì)則，保證安全使用。項(xiàng)目經(jīng)理主控項(xiàng)目的管理工作，對(duì)“三控制、二管理、一協(xié)調(diào)”行使提議權(quán)和決策權(quán)。⑵ 主體施工階段本隧道共計(jì)長 310 米，明洞 15 米，為連拱隧道，計(jì)劃進(jìn)出口同時(shí)均衡施工，先進(jìn)行洞外工程的施工，隨后進(jìn)行中導(dǎo)洞開挖支護(hù)、中墻砼澆筑，緊接進(jìn)行左、右洞開挖、格柵拱架、鋼筋網(wǎng)、錨桿、噴砼施工，再進(jìn)行主洞仰拱、填充砼及二襯砼施工，最后進(jìn)行砼路面及洞內(nèi)裝飾施工。 左洞下斷面開挖、支護(hù)：~，70 天。1 右洞二襯砼澆筑：~，80 天。⑵ 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)編制施工網(wǎng)絡(luò)圖和時(shí)標(biāo)框圖，提供工程項(xiàng)目的邏輯關(guān)系，籍以找出關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工序，并計(jì)算出工程項(xiàng)目的最早開始時(shí)間、最早完成時(shí)間、最遲開始時(shí)間、最遲結(jié)束時(shí)間、自由時(shí)差和總時(shí)差，便于執(zhí)行和檢查計(jì)劃，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，保證目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 物資的采購供應(yīng) 管理職責(zé)⑴ 材料員負(fù)責(zé)編制采購計(jì)劃，組織物資進(jìn)場(chǎng)、驗(yàn)收入庫、保管、標(biāo)識(shí)及防護(hù)工作。④ 文明施工目標(biāo)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定施工，搞好現(xiàn)場(chǎng)文明施工的定置管理和目視管理，創(chuàng)文明工地，把本工程建成文明施工模范工程。其主要項(xiàng)目施工順序見圖 。③ 臨時(shí)設(shè)施的準(zhǔn)備臨時(shí)設(shè)施包括現(xiàn)場(chǎng)施工人員的辦公、生活用的臨時(shí)房屋建筑和施工生產(chǎn)輔助企業(yè)（如砼拌和站、預(yù)制場(chǎng)、停車場(chǎng)、模板加工場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)等）及各類倉庫。施工平面控制網(wǎng)的布置，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，采用導(dǎo)線測(cè)量，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)提供三角點(diǎn)引至洞口然后引測(cè)至洞內(nèi)。洞內(nèi)控制測(cè)量由項(xiàng)目部組織精測(cè)組定期復(fù)核，每次控制測(cè)量和復(fù)核均必須編制測(cè)量成果書，嚴(yán)格貫徹測(cè)量復(fù)核制。噴射砼厚度以覆蓋格柵鋼拱架為宜。⑵ 開挖方案槐樹坪隧道工程 施工組織設(shè)計(jì)禹登高速公路 5A 標(biāo)段為了加強(qiáng)整體施工進(jìn)度，開挖方法擬分兩種，實(shí)際圍巖較完整地段，采用開挖方案一，圍巖較破碎地段采用開挖方案二。（4） 拉槽開挖爆破方案中間拉槽采用淺眼梯段爆破，傾斜布孔。水泥