【正文】 文明施工模范工程。⑸ 對用于現(xiàn)場施工的材料進行使用監(jiān)督。 物資的采購供應(yīng) 管理職責(zé)⑴ 材料員負責(zé)編制采購計劃，組織物資進場、驗收入庫、保管、標識及防護工作。① 傳達施工組織設(shè)計的內(nèi)容召開多層次的生產(chǎn)、技術(shù)會議，進行交底，詳細講解其內(nèi)容、要求和施工的關(guān)鍵問題與各項保證措施。⑵ 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)編制施工網(wǎng)絡(luò)圖和時標框圖，提供工程項目的邏輯關(guān)系，籍以找出關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工序，并計算出工程項目的最早開始時間、最早完成時間、最遲開始時間、最遲結(jié)束時間、自由時差和總時差，便于執(zhí)行和檢查計劃，并及時進行調(diào)整，保證目標實現(xiàn)?；睒淦核淼拦こ? 施工組織設(shè)計禹登高速公路 5A 標段② 設(shè)置專職調(diào)度員，負責(zé)生產(chǎn)調(diào)度，進行進度控制。1 右洞二襯砼澆筑：~，80 天。 左洞上斷面開挖、支護（150 米）：~12. 25，100 天。 左洞下斷面開挖、支護：~，70 天。 主要建筑項目施工工期安排⑴ 準備工作（包括洞口土、石方開挖）：20xx 年 12 月 4 日20xx 年 2 月 13 日。⑵ 主體施工階段本隧道共計長 310 米，明洞 15 米，為連拱隧道，計劃進出口同時均衡施工，先進行洞外工程的施工，隨后進行中導(dǎo)洞開挖支護、中墻砼澆筑，緊接進行左、右洞開挖、格柵拱架、鋼筋網(wǎng)、錨桿、噴砼施工，再進行主洞仰拱、填充砼及二襯砼施工，最后進行砼路面及洞內(nèi)裝飾施工。⑺ 現(xiàn)場實際情況及有關(guān)工程答疑文件。項目經(jīng)理主控項目的管理工作，對“三控制、二管理、一協(xié)調(diào)”行使提議權(quán)和決策權(quán)。④ 負責(zé)計量工作，及時統(tǒng)計工程量情況，為項目控制及支付提供數(shù)據(jù)。③ 按規(guī)定做好試驗設(shè)備的核定工作，確保測試工作的正確可靠，對所使用的設(shè)備儀器經(jīng)常維護，保持正常運轉(zhuǎn)，了解使用細則，保證安全使用。① 負責(zé)行政工作管理，不斷改善后勤服務(wù)工作，促進生產(chǎn)發(fā)展，方便辦公業(yè)務(wù)，不斷改善辦公條件。② 及時統(tǒng)計經(jīng)濟活動情況、財務(wù)情況、成本情況，以供項目經(jīng)理決策時參考。⑤ 負責(zé)檢查各項規(guī)章制度的執(zhí)行情況。⑦ 配合項目副經(jīng)理及其它科室進行機械配備和協(xié)調(diào)生產(chǎn)。⑹ 設(shè)備物資部負責(zé)所需設(shè)備的組織進場（包括購置） 、安裝調(diào)試、維修、保養(yǎng)等工作，負責(zé)采購材料，保證器材供應(yīng)，并對材料質(zhì)量負責(zé)。⑸ 質(zhì)安環(huán)保部負責(zé)工程質(zhì)量、安全、文明施工和環(huán)境保護工作。④ 參與工程生產(chǎn)經(jīng)營、計劃統(tǒng)計、合同管理等項目管理活動。⑤ 與業(yè)主及監(jiān)理保持經(jīng)常性接觸，協(xié)調(diào)工程進展；⑥ 對工程項目施工進行有效控制，執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標準，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)，確保工程質(zhì)量和工期，實現(xiàn)安全、文明生產(chǎn)，努力提高經(jīng)濟效益。 食堂分進出口兩處設(shè)置，布置在民技工住宿活動房旁邊，建筑面積 50M2，合計建筑面積 100M2。槐樹坪隧道工程 施工組織設(shè)計禹登高速公路 5A 標段 綜合加工場擬布置在出口附近，也采用鋼管架玻纖水泥瓦結(jié)構(gòu)，每處建筑面積，占地面積 100M2。拌和站每處占地面積 400M2，兩處合計占地面積為 800M2。洞內(nèi)施工場地狹窄，空氣潮濕，因此在配電室應(yīng)設(shè)漏電保護裝置，在洞內(nèi)工作面附近應(yīng)采用36V 安全電壓，以確保用電安全。根據(jù)該變壓器容量和施工要求，本工程施工供風(fēng)系統(tǒng)擬在進、出洞口適當(dāng)位置設(shè)置壓氣站，以滿足洞口明挖、洞挖及噴砼用風(fēng)。⑷ 應(yīng)考慮分階段布置，以充分利用土地，同時便于達到文明施工要求。F 由于洞體進出洞口段圍巖類別相對較低，在掘進過程中易產(chǎn)生坍塌，因此在施工過程中應(yīng)采用邊掘進邊支護的措施，并加強現(xiàn)場監(jiān)測工作。② 工程地質(zhì)A 工程為第四系全新人工填土層、沖洪積層及二疊系砂巖。工程設(shè)兩個出入口（進口、出口） ，其中出口為主要出入口，進口為次要出入口。地下水對混凝土不具腐蝕性。根據(jù)本工程實際情況，應(yīng)考慮如下幾點：⑴ 施工布置應(yīng)符合有關(guān)安全、防火、衛(wèi)生、環(huán)境保護等文明工地規(guī)定。工程進場后，立即修筑施工臨時便道至各個洞口，并加以路基、路面整修，以滿足施工要求。 供電系統(tǒng)根據(jù)施工工期要求，擬在兩洞口處各設(shè)一臺 400KVA 的變壓器，施工時再從變壓器的低壓側(cè)架空線引至，為保證施工進度，隧道施工時擬合理安排兩個工作面的工序，充分利用電源，確保工期。 砼拌和系統(tǒng)⑴ 砼拌和系統(tǒng)砼系統(tǒng)包括骨料成品料倉、水泥庫、水泥骨料提升設(shè)施、自動配料系統(tǒng)、拌和站以及供水供電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。 棄碴場規(guī)劃根據(jù)要求，本工程洞挖棄碴按業(yè)主指定的位置堆放處理。 生活區(qū)布置分進出口兩處設(shè)置，生活區(qū)設(shè)施擬布置在業(yè)主征地范圍線內(nèi)，自行搭建，其中項目擬集中布置于出口段內(nèi)，同時分別設(shè)置民技工宿舍區(qū)。鑒此，結(jié)合本工程特點，設(shè)置項目管理組織機構(gòu)如圖、。① 組織制定有關(guān)技術(shù)管理制度，組織技術(shù)、質(zhì)檢部門編制施工組織總設(shè)計和各分部分項工程施工組織設(shè)計或施工方案，并組織制定確保質(zhì)量、安全、進度的技術(shù)組織措施，監(jiān)督有關(guān)作業(yè)規(guī)程的制定和培訓(xùn)教育。④ 組織施工生產(chǎn)，保證按期完工。⑤ 負責(zé)對工程所需原材料、半成品、成品按規(guī)定逐項進行檢查；負責(zé)每道工序的質(zhì)量復(fù)檢，負責(zé)按本項目質(zhì)量目標及設(shè)計意圖、規(guī)范、標準及合同要求進行質(zhì)量檢查把關(guān)。④ 負責(zé)協(xié)調(diào)施工機械的選購、調(diào)配、管理工作。② 組織編制施工機械調(diào)配計劃。⑩ 編制工程量決算，編制各種統(tǒng)計報表。⑦ 編制工資發(fā)放表，處理人事關(guān)系。⑽ 試驗室負責(zé)材料試驗、質(zhì)量檢測工作。① 進行測量放樣，提供施工所需的各項測量數(shù)據(jù)，以便對工程施工進度、質(zhì)量進行有效控制。項目經(jīng)理部是現(xiàn)場管理機構(gòu)，項目經(jīng)理是第一責(zé)任人，負責(zé)全面履行本合同，對業(yè)主和企業(yè)法人代表負責(zé)。⑷ 工程量清單。 施工總進度計劃本工程大致分為三個階段。主要是拆除臨建設(shè)施，做到工完場清。 右洞仰拱、填充、邊墻基礎(chǔ)砼澆筑：~，80 天。二、 進口 中導(dǎo)洞開挖、支護（150 米）：~，80 天。 右洞上斷面開挖、支護（150 米）：~. 10，100 天。 工期保證措施本工程工期緊，工程項目多，施工強度大，施工范圍廣，為保證工期目標的實現(xiàn)，施工中應(yīng)采取切實有效的工期保證措施，對施工全過程的進度實施管理。提出存在問題周 計 劃 完 成總 結(jié) 、 完 善 提 高聯(lián) 系 現(xiàn) 場 解 決工 長 提 出 的 問 題施 工 經(jīng) 理 領(lǐng) 導(dǎo) 下 ，周 計 劃 落 實 到 天 ，由 工 長 安 排 完 成 。③ 滿足生產(chǎn)工藝的要求：合理安排人機作業(yè)，根據(jù)各施工點的位置和結(jié)構(gòu)要求確定施工順序，形成工地施工“一條龍” ?；睒淦核淼拦こ? 施工組織設(shè)計禹登高速公路 5A 標段C 建立施工準備工作責(zé)任制和施工準備工作檢查制度。⑵ 按施工平面布置進行材料的進場驗收。⑵ 實施目標① 質(zhì)量目標本工程質(zhì)量目標是優(yōu)良等級，并按國家有關(guān)工程質(zhì)量標準和驗收規(guī)范進行驗收，工程質(zhì)量按設(shè)計和現(xiàn)行施工及驗收規(guī)范的要求，其中單元工程質(zhì)量合格率 100%，優(yōu)良率 90%以上，并一次性驗收達到優(yōu)良，達標投產(chǎn)。具體詳見施工總平面布置章節(jié)。F 中管棚、小導(dǎo)管、錨桿支護施工利用開挖布置的風(fēng)水電系統(tǒng)和鉆孔設(shè)備鉆孔，人工進行插筋、封口，注漿泵進行注漿，并按要求進行拉拔試驗。項目實施時，將盡快擬定《準備工作計劃》 ，按計劃進行施工準備，同時在業(yè)主協(xié)助下辦理好法定手續(xù)，并與交通、電力、城管、公安等部門建立聯(lián)系，協(xié)調(diào)工作。⑤ 做好施工前期技術(shù)交底工作。⑹ 做好季節(jié)性施工準備工作按照施工組織設(shè)計要求，對冬季、雨季的施工，落實技術(shù)措施和增加投入的機具、材料等。⑴ 測量定位為便于施工、方便工程放樣工作，結(jié)合本工程結(jié)構(gòu)實際特點，在土方開挖前的空曠地上量測好建筑物主要部位分界線的平面控制方格點，采用填堤導(dǎo)線法結(jié)合各個結(jié)構(gòu)構(gòu)筑物等斷面圖定位等方法，平面及高程控制網(wǎng)點均采用砼澆筑成上小下大的方形樁，中間埋設(shè)金屬點，并且設(shè)置于不易損壞、易于進出、通視良好，地基穩(wěn)固、便于施工的地方，設(shè)立的縱橫控制網(wǎng)點必須吻合監(jiān)理單位提供的平面、高程控制網(wǎng)點的基本數(shù)據(jù)，滿足規(guī)定的施工精度，所有設(shè)置網(wǎng)點的測設(shè)結(jié)果必須報送監(jiān)理單位審批并經(jīng)核實后方可進行使用，施工測量人員必須由持證的專業(yè)人員負責(zé)，及時做好記錄和完成全部測量數(shù)據(jù)的計算工作，存檔備查。⑶ 施工測量方法放樣前，對已有的數(shù)據(jù)、資料和施工圖中的幾何尺寸、位置必須認真校核，嚴禁憑口頭通知或無簽字的草圖放樣。測量采用 RTS632 全站儀，測量中誤差177。洞內(nèi)施工中線測量，由項目施工隊負責(zé)，采用經(jīng)緯儀配合水準儀進行每班跟班測量作業(yè)，直線段每隔 50M 左右用 RTS632 全站儀復(fù)核并向前推進中線，用水準儀準確測定高程，確保中線水平無誤。② 開挖輪廓線的周邊采用密鉆眼對巖體進行切割，拱部眼間距為 20CM，邊墻間距為 30CM。⑶ 施工程序如下圖所示。其鉆孔布置見附圖，各參數(shù)見附表⑤ 作業(yè)循環(huán)及進度計劃按照以上選定的施工程序和施工方案，中導(dǎo)洞開挖的作業(yè)循環(huán)如下表，中導(dǎo)洞開挖循環(huán)進尺2M，循環(huán)時間 小時，日循環(huán) 個，綜合導(dǎo)洞及擴挖作業(yè)循環(huán),每月按 25 個工作日計算，全斷面綜合開挖月最高進尺計劃可達 135M。上、下斷面先拱后墻開挖方法（左、右幅交叉施工） ，有利于出碴，有利于保障施工安全和開挖質(zhì)量。上導(dǎo)坑開挖掏槽方式為八孔平行斜眼掏槽，掏槽孔深度 ，掏槽眼間距 80CM，傾斜角度為 45 度，爆破輔助孔深度 2M，間距為 65CM，輔助孔與掏槽孔、輔助孔與周邊孔間距均為 65CM，掏槽孔輔助孔和底部周邊孔均為連續(xù)裝藥，光爆層周邊孔爆破采用間隔裝藥。② 除塵A 鉆孔除塵采用濕式鑿巖作業(yè)，嚴禁打干鉆,以降低鉆機鉆孔產(chǎn)生的粉塵。工藝流程如下：主洞開挖施工程序圖（二）測量放樣側(cè)壁導(dǎo)坑臺階開挖通風(fēng)、排煙、排險、出碴臨時工字鋼支撐、格柵拱架、網(wǎng)、錨、噴砼側(cè)壁導(dǎo)坑下一循環(huán)中間導(dǎo)坑上下臺階開挖通風(fēng)、排煙、排險、出碴格柵拱架、網(wǎng)、錨、噴砼工字鋼臨時支撐、加固下一循環(huán)槐樹坪隧道工程 施工組織設(shè)計禹登高速公路 5A 標段 錨噴工程施工方案本工程洞內(nèi)全部采用格柵拱架、中管棚或小導(dǎo)管、網(wǎng)、噴、錨聯(lián)合支護，中管棚采用 Ф73*6 無縫鋼管，超前支護長度 90 米，小導(dǎo)管采用 Ф32* 水煤氣管，超前支護長度為 205 米；錨桿采用Ф25 中空錨桿，L4 加及 L4 斷面長度為 4000㎜，L3 斷面長度為 3000㎜＠1M*1 M 或 1M*,梅花型布置,兼作鎖腳錨桿；格柵拱架，L4 加斷面縱各向間距 75㎝， L4 及 L3 斷面縱向間距 100㎝；噴射砼 C20，厚度 300、200MM 不等；鋼筋網(wǎng) Φ6150150，過公路地段為雙層。B 鉆孔利用開挖布置的風(fēng)水電系統(tǒng)和鉆孔設(shè)備。拉拔試驗，隧道內(nèi)支護錨桿，按作業(yè)分別在每 300 根錨桿中抽查三根進行拉拔試驗，在養(yǎng)護 28天后，安裝張拉設(shè)備逐級加載張拉至規(guī)定數(shù)據(jù)為止，其拉力方向應(yīng)與錨桿軸線一致。② 施工準備A、爆破后，應(yīng)立即對開挖面進行初噴，盡快封閉巖面，初噴厚度不少于 4。⑵ 噴射砼施工① 材料要求A 水泥：選用符合國家標準的普通硅酸鹽水泥，當(dāng)有防腐要求時，經(jīng)監(jiān)理工程師批準，可采用清孔插管（筋）注漿封口槐樹坪隧道工程 施工組織設(shè)計禹登高速公路 5A 標段特種水泥。開孔應(yīng)按設(shè)計圖紙的定位進行，孔距低差不得大于 150MM，孔軸方向應(yīng)滿足施工圖紙的規(guī)定。 噴錨支護參數(shù)表錨桿 鋼筋網(wǎng) 鋼架 二襯圍巖分級襯砌形式噴砼厚度（㎝） 規(guī)格 長度（M） 間距（M） 位置 規(guī)格間距（CM）位置規(guī)格間距（M）拱墻（㎝）仰拱（㎝）L4加 30Φ25 41*5邊墻 Φ615*15雙拱墻格柵 60 60ⅣL4 20 Φ25 4 1*1 邊墻 Φ6 15*15 拱墻 格柵 1 60 60Ⅲ L3 20 Φ25 3 1*1 邊墻 Φ6 15*15 拱墻 格柵 1 50 50⑴ 中管棚（小導(dǎo)管） 、中空錨桿施工方法① 材料要求：中管棚：其材料應(yīng)按施工詳圖的要求，采用 Ф73*6 無縫鋼管制作；小導(dǎo)管：采用 Ф32* 水煤氣管；錨桿：采用 Ф25 中空錨桿。C 出碴防塵：出碴前用水槍對掘進工作面自里向外逐步洗刷隧洞洞頂及兩側(cè)。導(dǎo)洞鉆孔 93 個，一次循環(huán)裝藥 ，預(yù)計循環(huán)進尺 2M，單位耗藥量 ，其鉆孔布置見附圖，各參數(shù)見附表。其工藝流程如下：（施工工序圖見附圖）測量放樣、小導(dǎo)管及中管棚定位小導(dǎo)管及中管棚鉆孔小導(dǎo)管及中管棚安裝、注漿上斷面左幅鉆孔、爆破通風(fēng)、排煙、排險出碴臨時工字鋼加固支撐、格柵拱架、錨、網(wǎng)、噴砼測量放樣、下一循環(huán)施工上斷面右幅鉆孔、爆破通風(fēng)、排煙、排險出碴臨時工字鋼加固支撐、格柵拱架、錨、網(wǎng)、噴砼槐樹坪隧道工程 施工組織設(shè)計禹登高速公路 5A 標段主洞開挖施工程序圖（一）⑶ 上斷面開挖爆破方案① 上斷面單邊導(dǎo)坑開挖斷面上導(dǎo)坑斷面為扇形斷面。共開挖石方 96498M3。洞碴配備輪式側(cè)卸裝載機各 1 臺，5 部 8T 汽車運輸出渣。④ 爆破后對松散部分進行人工找頂清除，并檢查斷面尺寸，如有欠挖進行小炮處理，如沒有欠挖，立即進行錨網(wǎng)、安格柵鋼拱架（在加工