【文章內(nèi)容簡介】 家二手車專營店都有一些二手車評估標準，對從業(yè)人員進行資格培訓與考核，交易市場內(nèi)也有專門評估機構(gòu)對交易的二手車進行價格評估。但目前有關(guān)部門制定的評估標準沒有向社會公開，連許多二手車銷售人員也根本不知道專業(yè)評估機構(gòu)是根據(jù)哪些評估標準來最終評估價格的，更不用說消費者了。在具體的評估過程中，評估人員不是主要根據(jù)實際車況進行價格評估，而是根據(jù)汽車的原始發(fā)票、行駛本記錄、使用年限等靜態(tài)的資料及“目測”車況等級，按照相關(guān)的計算程序和方式進行評估。上?，F(xiàn)有的二手車評估體系，每家店也不盡相同，缺乏統(tǒng)一規(guī)范的二手車評估標準，二手車經(jīng)銷商也會通過各自的經(jīng)營成本調(diào)整評估價格以賺取更多的利潤。即使是同一家店，不同的評估師根據(jù)自己的經(jīng)驗，對不同車型的了解程度不同，價格上也有差異，從而會出現(xiàn)一車多報價的現(xiàn)象，這主要歸結(jié)于經(jīng)營公司沒有一套標準化的流程與合理化的定價中心。以路來客為例，有次培訓叫四個評估師評估同一輛車子，四個人的評估結(jié)果各不相同。所以有必要對整個評估體系進行進一步的改善與加強。 從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)不高現(xiàn)在上海二手車出現(xiàn)的一種普遍的現(xiàn)象車主將車輛交給二手車市場里的車商收購，這樣往往擔心價格不合理，賣虧了，而人們?nèi)ナ袌鲑I呢，也有這個擔心，通常會認為買的價格高了，也虧了。在行業(yè)內(nèi)，特別是汽車城二手車私人經(jīng)銷商往往會利用車主不了解二手車市場行情故意壓低收購價，一車多報價，錯誤的引導(dǎo)車主對車子的價值衡量，讓車主蒙受經(jīng)濟損失。汽車城個體二手車經(jīng)銷商常用的手段是他們會想法設(shè)法的留住你車子的一個手續(xù)，而后電話通知車主手續(xù)忘記拿了讓車主折返，而再一次的對車主洗腦收購。同時汽車城個體經(jīng)銷商在銷售二手車過程中經(jīng)常是看人報價，對于不懂車的消費者，經(jīng)常會出現(xiàn)第一次高報價，壓低最終成交收購價格的現(xiàn)象。根據(jù)下圖1可以清晰的看出二手車行業(yè)從事人員專業(yè)素質(zhì)不高的問題存在。圖 1 路來客二手車連鎖人員結(jié)構(gòu) 二手車交易市場不規(guī)范、政策不完善二手車市場是汽車市場的一個重要組成部分，也是汽車流通業(yè)一個不可缺少的重要環(huán)節(jié)，它的培育和發(fā)展直接影響著整個汽車市場的發(fā)展。目前二手車市場很不規(guī)范，由于市場經(jīng)營公司多，競爭激烈，一些公司惡性壓價，攪亂了交易雙方的視線。另有一些公司故意隱瞞車況或相關(guān)手續(xù)不齊，使買主感覺上當受騙，而這種情況一旦蔓延就容易陷入一種惡性循環(huán)，使買賣雙方對整個二手車市場形成一種不信任感，隱瞞車輛真實情況的事時有發(fā)生。然而，出現(xiàn)上述情況后，消費者也無能為力，有關(guān)部門也沒有很好的辦法抑制這些情況的發(fā)生，沒有制定出規(guī)范完善的的法律法規(guī)政策。 服務(wù)功能不完善目前新車的銷售基本上建立了信息咨詢、配件供應(yīng)、維修、汽車保險等一條龍服務(wù)。而二手車的售后服務(wù)還沒有建立，特別是與其它城市成熟的二手車市場相比差距較大。上海很多二手車經(jīng)銷商都不提供售后的質(zhì)量保證，作為消費者大都靠碰運氣，萬一買到事故車或者其它問題車輛，只能自認倒霉，找賣方也不會認賬。即使有些二手車專營店會提供質(zhì)保，但是也還是相對不是很完善，在售后方面很容易出現(xiàn)問題，買方認為質(zhì)保的部件，賣方卻予以否認。同時，作為二手車，多多少少會有點瑕疵，有時在銷售交車過程中消費者可能沒有仔細檢查發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致售后的一些不必要的麻煩與爭論。這些都是二手車服務(wù)體系不健全的表現(xiàn)。以路來客二手車為例，我們雖然是保證7天包退，15天包換以及3個月6000公里的質(zhì)量保證，但是有的時候賣出去的車子多少也是會有點質(zhì)量問題的，這時我們也是只能等客戶來找我們也沒有做到主動聯(lián)系客戶詢問是否有質(zhì)量問題。人才也是二手車市場發(fā)展的一個重要因素，目前上海乃至全國也面臨人才匱乏的問題。一名優(yōu)秀的二手車業(yè)務(wù)人員不但應(yīng)具備汽車營銷知識，還應(yīng)掌握車輛的技術(shù)性能，熟知二手車市場行情，了解汽車配件、汽車維修的價格信息等，知識面要求較寬。二手車行業(yè)發(fā)展較晚，這類人才的培養(yǎng)需要較長時間，直接造成有技術(shù)、懂行情、會管理的經(jīng)營管理人才嚴重缺乏。以路來客二手車為例，由于開店到現(xiàn)在才2年多，公司里即使有些已經(jīng)考取了二手車鑒定資格評估師，但大部分還是未能取得此項資格的，只是通過簡單的培訓以及自學更別說管理人才了。評估師也基本憑借自己的經(jīng)驗收購車輛，對于某些偏門的車型或者沒有遇到過的車型，也是比較難報價。同時，銷售人員大都剛剛從事二手車這一行業(yè)，沒有深入的了解過二手車。人才的流動性大，勞動糾紛多，公司規(guī)模難以正常擴大，尤其是在人員能力和忠誠度方面，可以說德才兼?zhèn)涞暮脝T工缺口非常大。 建立完善的二手車電子商務(wù)信息平臺將電子商務(wù)應(yīng)用與二手車交易中，建立二手車交易信息平臺，提供市場交易信息，信息網(wǎng)絡(luò)體系可提供汽車在使用過程中的基礎(chǔ)信息查詢，如車輛事故記錄、維修保養(yǎng)記錄和實際行駛里程等?？梢宰屜M者在購買前就可以查詢到車輛的“身世”，進行放心消費。所以消費者在買車的時候要多注意車況和手續(xù)，最好找一位懂車的朋友，挑一挑車況，看哪兒有毛病，主要是看下車體的左右大梁是否重新矯正、發(fā)動機變速箱是否有大修的痕跡、車身ABC柱是否有傷過等一些關(guān)鍵部位，手續(xù)不要有缺失，登記證是否有銀行抵押等，而且手續(xù)一定要看原件，不能只看復(fù)印件。對車輛進行車號注冊，行業(yè)人員登記等手段來加以限制的話可以有效緩解上述問題，當然事故車進入市場還是難以避免，對價格的控制并不是市場管理者應(yīng)該規(guī)范的責任。少了問題車輛的存在，和對從業(yè)人員管理的不管加強提高，誠信問題才能逐漸解決，我們看到目前在4S店二手車置換業(yè)務(wù)，或者是經(jīng)紀公司的不斷涌現(xiàn)，這就是多種經(jīng)營主體不斷完善的過程，越來越多的行業(yè)人士已經(jīng)認識到誠信是留住客戶，開拓市場的法寶，也是二手車市場經(jīng)營最主要的一個方面 建立科學規(guī)范的鑒定評估體系二手車鑒定評估是二手車交易中的核心環(huán)節(jié)。目前，由于沒有一套完整、嚴謹、科學的二手車鑒定評估標準、造成評估隨意性大、手段不科學、評估結(jié)果偏離車輛的實際價值等問題。建立科學規(guī)范的鑒定評估體系是促進杭州二手車健康發(fā)展亟待解決的問題。目前在多數(shù)購車者并不懂行的情況下，二手車交易應(yīng)建立科學規(guī)范的鑒定評估體系，實行評估機構(gòu)準入機制，由政府主管部門制定統(tǒng)一的鑒定評估標準、流程，引入第三方鑒定評估機構(gòu)，培養(yǎng)一批專業(yè)的二手車專業(yè)評估人才，對現(xiàn)有評估師進行嚴格培訓和職業(yè)技能鑒定實行持證上崗制度。新的鑒定評估體系建立在買賣雙方自愿的基礎(chǔ)上，評估機構(gòu)對車輛的車況，品牌、使用年限、行駛里程、部件性能等不同方面的指數(shù)對其價值做出全面綜合的評估。實行評估收入與評估價格脫鉤，保證評估鑒定工作的公平、公開和公正。 簡化交易手續(xù)，規(guī)范交易行為二手車交易過程中，為避免價格的不合理性，二手車管理部門應(yīng)簡化交易手續(xù)，規(guī)范交易行為。使手續(xù)透明化，避免經(jīng)銷商以手續(xù)為由而壓低車子評估價格。同時，車主在賣自己二手車的時候，建議在賣車之前先去媒體、網(wǎng)站、市場了解同型號品牌、同年代車輛的大致價格區(qū)間和車況。同時如果可能的話，可以將車開到二手車市場與多家店先行讓對方做價格評估，對收購價格心中有底，也可在置換過程中與經(jīng)銷商討價,多咨詢多比較尋找合理價位針對同一輛車，由于企業(yè)實力的差別，不同經(jīng)銷商的收購價格會有所差別，車主在售車時，應(yīng)“商比三家”，多咨詢多比較，以取得車輛的最高售價及最大收益。當然前提一定要按規(guī)定辦理相關(guān)的買賣合同和手續(xù)。規(guī)范的交易行為也將有效消除很多買家的疑慮，有力促進二手車市場的發(fā)展。 政府應(yīng)支持與鼓勵發(fā)展品牌二手車針對現(xiàn)如今魚龍混雜的二手車市場，政府應(yīng)進一步整頓、改善二手車消費市場環(huán)境，加大打擊力度，取締一些非法經(jīng)營商家，提高市場準入許可標準，不斷規(guī)范市場管理法規(guī)。同時大力鼓勵一些有實力和經(jīng)驗的二手車企業(yè)進入，借此提高二手車交易的集中度，相信品牌二手車的進入將有助于二手車評價體系的建立、認同和使用。讓二手車在幾大企業(yè)之下進行管理和交易，這將非常有利于價格評估體系的形成和完善。雖然，杭州二手車市場上現(xiàn)已出現(xiàn)幾套不同的價格體系和標準，但是，最終各自的方案還是能形成廣泛的認知和使用。據(jù)了解，上?，F(xiàn)已形成多家專業(yè)的品牌二手車，有多品牌聯(lián)合，完善的4S店服務(wù)體系的路來客二手車連鎖、集二手車評估、收購、置換、拍賣等為一體的元通二手車、專業(yè)的品牌二手車企業(yè)百優(yōu)卡二手車、品牌企業(yè)廠家設(shè)立的誠新二手車，加強行業(yè)內(nèi)的溝通與學習，政府可通過對品牌二手車企業(yè)的管理來改善二手車的交易環(huán)境。政府有關(guān)部門應(yīng)抓緊研究相關(guān)政策和規(guī)定，以支持和鼓勵品牌二手車發(fā)展，并會同有關(guān)部門加強對二手車市場的監(jiān)管和整治，為品牌二手車創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。另外，還要引導(dǎo)品牌經(jīng)銷商進一步加強品牌管理，更好地發(fā)揮品牌優(yōu)勢和效益。隨著市場的不斷擴大，品牌經(jīng)營水平的日益提升，汽車消費更加趨于理性，品牌二手車將成為杭州乃至全國二手車市場發(fā)展的趨勢和主流，品牌二手車的發(fā)展充滿希望。 完善相應(yīng)的服務(wù)體系目前上海二手車交易售后服務(wù)嚴重滯后于新車售后服務(wù)，二手車交易市場除了負責提供建議價、買賣場所、%的過戶費，其他售后服務(wù)和擔保措施還很少，與火爆的二手車市場反差太大，目前我國新車售后服務(wù)已經(jīng)做得有聲有色，但二手車售后服務(wù)能帶動許多汽車相關(guān)待業(yè)的發(fā)展，如汽配、維修、美容等配套服務(wù)行業(yè)。故此，舊機動車售后服務(wù)有待開發(fā)，大有可為。必須完善二手車交易的服務(wù)體系，使消費者放心。我們今后能不能在二手車交易市場的競爭中立于不敗，最重要的就是看我們的服務(wù)體系是否完善。二手車市場的發(fā)展還呼喚相應(yīng)服務(wù)體系的完善，如推出貸款購車，以舊車換新車等多種方式，給消費者更多的選擇。有能力的銷售公司應(yīng)當對舊車進行跟蹤式的定期檢驗、幫助維修等售后服務(wù)，形成“一條龍”服務(wù)到家的完整市場，這種做法在國外非常流行。 鼓勵培養(yǎng)全能型的二手車專業(yè)人才一名合格的專業(yè)評估師不但要對各種品牌的不同車型了如指掌，還要對汽車的基本構(gòu)造知根知底，包括新車市場價、車輛年限折舊、里程折舊、車況折舊、價格波動、當?shù)嘏普召M用及其他因素等。要練就好的眼力，同時還要對新車市場的一舉一動保持高度敏感。政府應(yīng)鼓勵二手車品牌企業(yè)對人才的培養(yǎng)，將培養(yǎng)人才提到日程上，品牌二手車專營店在人才培養(yǎng)上應(yīng)起到帶頭作用。隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，僅僅是傳統(tǒng)的購銷人才還不夠，營銷、服務(wù)等多方面人才的儲備和培養(yǎng)都存在巨大的缺口，我認為公司應(yīng)該從員工培訓、培養(yǎng)和提高員工整體素質(zhì)入手，逐漸提高公司的整體素質(zhì)?，F(xiàn)在公司的培養(yǎng)新人的主要模式是老人帶新人，屬于一對一式的教育，這個在很多公司人才培養(yǎng)中最常見了。二手車要求培養(yǎng)的是全能型人才，各個都要是多面手，所有的業(yè)務(wù)都要精通，因為二手車涉及到的東西很多，每個工作崗位都有緊密的聯(lián)系。也有很多公司的工作人員崗位責任非常明確，一個人只需要熟悉自己工作崗位的工作內(nèi)容即可，這樣的模式與4S店非常相似，但也存在很大的局限性。二手車講究的是一個人要創(chuàng)造三個人的價值，同樣一個人可以拿三個人的薪酬。這樣的人才培養(yǎng)方式最后能讓公司留住最優(yōu)秀的人才。這樣的方式有很多好處，人才不會流失，大家長時間在一起配合都有了默契，上級和下級之間能更好的合作，更是游刃有余，最后受益的還是公司集體。路來客在面對大部分是學校剛出來的實習生員工，公司也制定了包括崗前知識、評估、銷售、售后等一系列的新員工培訓來提升每一位實習生的專業(yè)技能水平以及談判水平。主要存在的問題方面是對于二手車的每個車型不是很了解，這也是剛出校門的實習生所面對的一個最大的問題。我認為，作為一名二手車從業(yè)人員，最基本的必須掌握車型知識、行情、價格，能夠獨立判斷一款車的車況。汽車市場保有量迅速提高，為二手車市場的繁榮創(chuàng)造了條件，同時上海出臺的對新車限購的政策，無疑對二手車的發(fā)展有積極的促進作用。然而，要想在二手車行業(yè)中立于不敗之地，就要做好品牌的誠信經(jīng)營，規(guī)范交易流程，培養(yǎng)一批全能的二手車專業(yè)人才，完善二手車服務(wù)體系，能夠得到消費群體的認可。同時，市場有關(guān)部門也應(yīng)提高二手車行業(yè)準入許可，提升二手車經(jīng)營者的整體素質(zhì)與專業(yè)水平，有效促進二手車健康發(fā)展。參 考 文 獻[1] [J]中國汽車界, 2009 [2] 譚德榮、 [M].北京理工大學出版社， [3] [J].鄭州交通職業(yè)學院, 2009 [4] 、評估與交易 [M].北京電子工業(yè)出版社2008 [5] [M].江蘇科學技術(shù)出版社， [6] [M].北京：人民郵電出版社， [7] 丁禮燈,[J]法制與社會, 2008 [8] ， [9] [M]. [10] [DB/OL]第四篇：關(guān)于二手車市場調(diào)研關(guān)于二手車市場的問題和前景調(diào)研分析摘要：社會實踐是大學生思想政治教育的重要環(huán)節(jié)，對促進大學生了解社會，了解國情，增長才干，鍛煉毅力，培養(yǎng)品德，增強社會責任感具有不可替代的作用。這個暑假由于在自己要考駕照沒有太多的時間投入到社會實踐，但是我深知實踐對我的重要性，因此空余之時就到我表姐的“世大好百年”電動車店的維修部幫忙，這個部門主要是負責將回收的車子進行維修后再拿到市場賣，就是我們常言所說的賣二手車。也是此激起了我對二手市場的問題和前景進行調(diào)研分析，通過這次調(diào)查分析不僅加強了自身的實踐能力，也在調(diào)查中提升了解決問題，分析問題的能力。關(guān)鍵字：二手車市場問題解決發(fā)展正文： 一． 二手車市場的介紹二手車的定義直接關(guān)系到所涉及車輛的范圍,在某種程度上也關(guān)系到二手車評估體系的科學性和市場交易的規(guī)范性,由商務(wù)部、公安部、工商總局、稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布的“二手車