我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)狀及發(fā)展前景畢業(yè)論文(編輯修改稿)
2025-07-20 22:24 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 直把二手車(chē)當(dāng)作特殊商品進(jìn)行管理，而車(chē)輛檔案未實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，二手車(chē)交易市場(chǎng)不掌握車(chē)輛的檔案，根據(jù)有關(guān)規(guī)定必須對(duì)于車(chē)輛進(jìn)行合法性鑒別，市場(chǎng)管理人員通過(guò)對(duì)車(chē)輛的原始資料及相關(guān)憑證進(jìn)行查閱、驗(yàn)證與判斷，需要做大量細(xì)致的工作，無(wú)形中增加了消費(fèi)者等待時(shí)間。同時(shí)在辦理過(guò)戶注冊(cè)登記手續(xù)時(shí)，需要買(mǎi)賣(mài)雙方攜帶若干證明材料和原始憑證，而普通消費(fèi)者又對(duì)交易過(guò)戶程序不甚了解，經(jīng)常為辦理過(guò)戶手續(xù)要來(lái)來(lái)回回跑好幾趟，給消費(fèi)者帶來(lái)不便。 ，稅收征收困難 由于二手車(chē)流通行業(yè)沒(méi)有形成標(biāo)準(zhǔn)體系，二手車(chē)交易費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)完全由當(dāng)?shù)囟周?chē)交易市場(chǎng)或地方有關(guān)部門(mén)來(lái)自己決定，使得各地二手車(chē)交易費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。在實(shí)際運(yùn)作過(guò)程中，大多數(shù)二手車(chē)市場(chǎng)對(duì)二手車(chē)交易收取一定的交易手續(xù)費(fèi)。也有少數(shù)地區(qū)按照車(chē)輛的使用年份和車(chē)輛質(zhì)量收取固定費(fèi)用。由于國(guó)家沒(méi)有統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，因而各地區(qū)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也參差不齊，%,低的按1%,普遍按2%左右收取。%加收車(chē)輛評(píng)估費(fèi)。 從稅收情況來(lái)看，按1993年《中華人民共和國(guó)增值稅暫行條列》的規(guī)定，二手車(chē)交易稅按照一般人征收6%的增值稅，1998年8月1日調(diào)整為4%。2002年3月13日財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合下發(fā)了的《關(guān)于舊貨和舊機(jī)動(dòng)車(chē)增值稅政策的通知》（財(cái)稅[2002]29號(hào)），對(duì)二手車(chē)增值稅再次進(jìn)行了調(diào)整，售價(jià)未超過(guò)原值的免征增值稅，超過(guò)原值的按照4%減半征收；二手車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，按照4%的稅率減半征收增值稅。然而，絕大部分二手車(chē)交易市場(chǎng)并未開(kāi)展買(mǎi)進(jìn)賣(mài)出的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，經(jīng)紀(jì)公司雖然經(jīng)歷了收購(gòu)與賣(mài)出過(guò)程，但從交易憑證的形式上反映的是消費(fèi)者之間的直接交易，經(jīng)紀(jì)公司只是為用戶提供委托代理業(yè)務(wù)，從其帳面上反映不出進(jìn)銷(xiāo)差價(jià)，不產(chǎn)生增值。同時(shí)，通常情況下二手車(chē)交易的價(jià)格不會(huì)超過(guò)新車(chē)原值，因此，增值稅的征收基本沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。由于我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)起步晚、發(fā)展快，市場(chǎng)管理體制的建設(shè)跟不上，所以在各方面還很不健全，因而存在著許多亟待解決的問(wèn)題，其集中表現(xiàn)為：交易手續(xù)煩瑣、交易行為不規(guī)范、交易功能落后、交易服務(wù)不健全。這些問(wèn)題也是以往會(huì)議中普遍反映出來(lái)的，具體表現(xiàn)為：3. 完善二手車(chē)市場(chǎng)體系的建議如果二手車(chē)市場(chǎng)體系中存在得問(wèn)題長(zhǎng)期得不到解決，消費(fèi)者會(huì)因?yàn)閾?dān)心受欺詐而進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避，離開(kāi)二手車(chē)市場(chǎng)，而進(jìn)入新車(chē)市場(chǎng)。二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展將受到嚴(yán)重的威脅，所以建立我國(guó)二手車(chē)評(píng)估體系對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展具有重要的意義。二手車(chē)的鑒定和估價(jià)更是以每年25%的速度遞增。我國(guó)對(duì)進(jìn)人市場(chǎng)再流通的二手車(chē)有嚴(yán)格的規(guī)定，鑒定評(píng)估環(huán)節(jié)恰是防止非法交易發(fā)生的重要手段。以下是對(duì)二手車(chē)評(píng)估的幾點(diǎn)建議。 統(tǒng)一二手車(chē)交易稅收標(biāo)準(zhǔn)，確保國(guó)家稅款的合理征收二手車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)再流通，屬固定資產(chǎn)的轉(zhuǎn)移和處置范疇，按國(guó)家有關(guān)規(guī)定應(yīng)交納一定的稅費(fèi)。我國(guó)各地對(duì)二手車(chē)交易中的稅收基本上都按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)政策，因此各地稅收的種類和標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，目前各地對(duì)這一塊稅費(fèi)的征管，基本上是以交易額為計(jì)征依據(jù)，實(shí)行比率稅(費(fèi))率，采用從價(jià)計(jì)征的辦法，而這里的計(jì)征依據(jù)實(shí)質(zhì)上就是評(píng)估價(jià)格。稅率高低相差懸殊。造成了一些地區(qū)二手車(chē)的成本過(guò)高，經(jīng)營(yíng)二手車(chē)的企業(yè)利潤(rùn)微薄，一些地區(qū)采用交易不過(guò)戶來(lái)逃稅，場(chǎng)外交易、私下交易、非法交易，擾亂了二手車(chē)交易秩序，可以說(shuō)二手車(chē)交易稅收問(wèn)題制約著二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，因此，舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)的準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到國(guó)家稅收和財(cái)政收入的多少及其公正、合理性。 統(tǒng)一二手車(chē)鑒定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)管機(jī)制 我國(guó)目前的二手車(chē)鑒定評(píng)估，人為因素起主導(dǎo)作用。二手車(chē)鑒定評(píng)估行業(yè)不統(tǒng)一、不規(guī)范、不科學(xué)。很多二手車(chē)市場(chǎng)仍然采用簡(jiǎn)單的平均年限折舊法進(jìn)行價(jià)值的評(píng)估。因此，建立一套真正適合我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)及方法尤為重要。這需要科研機(jī)構(gòu)、監(jiān)管部門(mén)和生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合起來(lái)制定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，從根本上規(guī)范我國(guó)的二手車(chē)鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)。并建立包括法律規(guī)范和準(zhǔn)則規(guī)范在內(nèi)的二手車(chē)鑒定評(píng)估規(guī)范體系，指導(dǎo)行業(yè)行為向合法化、合理化、有效化方向發(fā)展；在適當(dāng)時(shí)機(jī)建立自上而下的二手車(chē)鑒定評(píng)估協(xié)會(huì)，實(shí)施行業(yè)自律管理。 加強(qiáng)二手車(chē)技術(shù)檢測(cè),消除安全隱患目前二手車(chē)鑒定評(píng)估可以采用技術(shù)設(shè)備進(jìn)行，共有五大項(xiàng)，一是車(chē)輛信息驗(yàn)證，比如手續(xù)的合法性，是否是盜搶和拼裝車(chē)等；二是發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢測(cè)及電子故障碼解讀；三是環(huán)保檢測(cè)；四是電子底盤(pán)檢測(cè)，判斷車(chē)輛是否發(fā)生過(guò)碰撞及修復(fù)是否合格；五是二手車(chē)動(dòng)態(tài)安全檢測(cè)及外觀檢測(cè)，通過(guò)對(duì)側(cè)滑、懸架、軸重、制動(dòng)檢測(cè)，確保車(chē)輛行駛安全是否達(dá)標(biāo)，漆面厚度檢測(cè)判斷車(chē)輛是否經(jīng)過(guò)鈑金維修等等。這些檢測(cè)項(xiàng)目能基本對(duì)一輛二手車(chē)進(jìn)行價(jià)值判斷。 建立我國(guó)二手車(chē)鑒定評(píng)估信息系統(tǒng) 長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)二手車(chē)鑒定評(píng)估基本用手工來(lái)處理信息資料，鑒定評(píng)估人員要花費(fèi)大量的時(shí)間收集、整理、分析、貯存各種信息資料。將計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)應(yīng)用到鑒定評(píng)估工作中去，建立二手車(chē)鑒定評(píng)估信息系統(tǒng)，
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