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正文內(nèi)容

關(guān)于降低流通環(huán)節(jié)損耗論文精選合集(編輯修改稿)

2025-10-14 01:26 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 電可變損失就可以大為降低,電壓質(zhì)量也相應(yīng)得到改善。用戶裝設(shè)了并聯(lián)電容器,負(fù)荷功率因數(shù)從cosφ1提高到cosφ2,當(dāng)輸送的有功功率和電壓不變時(shí),供電線路和變壓器的損耗有所降低,其降低的百分?jǐn)?shù)ΔP可用下式計(jì)算(2)供電線路有功功率損耗減少的數(shù)值為ΔPL(3)變壓器銅耗減少值為ΔPcu(4)式中P——輸送有功功率,kW; U——線路電壓,kV。R——線路電阻,Ω;ΔPcur——變壓器額定銅損,kW; S1——變壓器運(yùn)行負(fù)荷,kVA; Sr——變壓器額定容量,kVA。電力用戶安裝了容量為QB的無功補(bǔ)償設(shè)備后,在投運(yùn)時(shí)間t內(nèi)所節(jié)約的有功功率損耗電量ΔW可近似地按下式計(jì)算。ΔW=KQBt(5)式中K——無功功率經(jīng)濟(jì)當(dāng)量,W/var。如果計(jì)算K值有困難,可參照表1所列數(shù)字進(jìn)行計(jì)算??砂?2)式計(jì)算成如表2的關(guān)系。由表中可以看出,功率因數(shù)的提高對(duì)降低線損的效益是很明顯的。例如,有功功率損耗降低可達(dá)29%。,有功功率損耗也降低10%。表1 無功功率的經(jīng)濟(jì)當(dāng)量 變壓器安裝地點(diǎn)的特征K(/)最大負(fù)載時(shí)最小負(fù)載時(shí) 由發(fā)電廠供電(發(fā)電機(jī)電壓) 由區(qū)域線路供電的35~110 表2 提高功率因數(shù)與降低線損的關(guān)系cosφ由右邊數(shù)值 線損降低的百分?jǐn)?shù)/%60534638292010另外,提高功率因數(shù)還能提高線路或設(shè)備輸送有功功率的能力,從而可減小發(fā)供電設(shè)備的裝機(jī)容量和投資;并能提高線路電壓,改善電能質(zhì)量。對(duì)用戶來說,由于供電部門對(duì)用戶實(shí)行按功率因數(shù)調(diào)整電費(fèi)的辦法,當(dāng)功率因數(shù)高于其規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的,電業(yè)部門給予獎(jiǎng)勵(lì),減收電費(fèi);低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的予以罰款,加收電費(fèi)。所以提高功率因數(shù)可減少企業(yè)電費(fèi)開支,降低產(chǎn)品成本。3 提高功率因數(shù)的方法提高功率因數(shù)最常用的方法就是在需要無功的用電或供電設(shè)備上并聯(lián)無功補(bǔ)償電容器,這樣,上述設(shè)備所需要的無功功率,便可由并聯(lián)電容器供給。由原來的功率因數(shù)補(bǔ)償?shù)剿枰墓β室驍?shù),需要并聯(lián)的電容器容量可用下式計(jì)算:(6)式中Q——應(yīng)補(bǔ)償?shù)臒o功功率,kvar; P——最大負(fù)荷月的平均有功負(fù)荷,kW; cosφ1——補(bǔ)償前的功率因數(shù); cosφ2——補(bǔ)償后的功率因數(shù)。在實(shí)際應(yīng)用中,可根據(jù)事先計(jì)算好的表格查出所需補(bǔ)償?shù)臒o功容量(表略)。人工補(bǔ)償無功功率的方法,除采用并聯(lián)電容器外,在電力部門還有用同步調(diào)相機(jī)補(bǔ)償?shù)摹S捎谕秸{(diào)相機(jī)投資高,有功功率損耗大(比電容器大5~10倍),運(yùn)行、維護(hù)管理都較復(fù)雜,工礦企業(yè)很少采用。但用戶使用的繞線式異步電動(dòng)機(jī)可以同步化運(yùn)行(即將繞線式異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組通入直流勵(lì)磁電流,實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)行),提高用戶的功率因數(shù),特別是大功率容量的電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效果更好。但異步電動(dòng)機(jī)同步化也有其不足之處,如在重負(fù)載情況下(負(fù)載超過60%~80%時(shí)),牽入同步較困難,同時(shí)容易失步;操作過程較為復(fù)雜,宜用于起停少的負(fù)載;同時(shí)需要增加一套整流裝置,增加了維修工作量。用戶要避免“大馬拉小車”(即大電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)小負(fù)載工作),因此“大馬拉小車”會(huì)導(dǎo)致負(fù)荷的功率因數(shù)下降,增加了耗電量。運(yùn)行電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷一般要求達(dá)到額定容量的70%以上,運(yùn)行才是經(jīng)濟(jì)的。當(dāng)變壓器的初級(jí)繞組通電后,線圈所產(chǎn)生的磁通在鐵心流動(dòng),因?yàn)殍F心本身也是導(dǎo)體,在垂直于磁力線的平面上就會(huì)感應(yīng)電勢(shì),這個(gè)電勢(shì)在鐵心的斷面上形成閉合回路并產(chǎn)生電流,好象一個(gè)旋渦所以稱為“渦流”。這個(gè)“渦流”使變壓器的損耗增加,并且使變壓器的鐵心發(fā)熱變壓器的溫升增加。由“渦流”所產(chǎn)生的損耗我們稱為“鐵損”;另外要繞制變壓器需要用大量的銅線,這些銅導(dǎo)線存在著電阻,電流流過時(shí)這電阻會(huì)消耗一定的功率,這部分損耗往往變成熱量而消耗,我們稱這種損耗為“銅損”。所以變壓器的溫升主要由鐵損和銅損產(chǎn)生的。由于變壓器存在著鐵損與銅損,所以它的輸出功率永遠(yuǎn)小于輸入功率。由此可以知道:變壓器的鐵損與變壓器的一次電壓有關(guān),與二次負(fù)荷無關(guān),就是說:只要變壓器一次有電壓就一定有鐵損產(chǎn)生。電壓一定,鐵損就是一定的,銅損則不同,它的大小主要取決負(fù)荷電流的大小。第四篇:如何降低生鮮損耗培訓(xùn)心得如何降低生鮮損耗培訓(xùn)心得生鮮是超市內(nèi)一個(gè)非常重要的部門,超市若沒有生鮮商品的販賣,那么這家超市的來客數(shù)是不會(huì)多的,同時(shí),這家超市也將喪失競(jìng)爭(zhēng)力。生鮮的經(jīng)營(yíng)有很多技術(shù)性做法及很多不易控制的因素如:生鮮的價(jià)格、生鮮的質(zhì)量、生鮮的加工、生鮮的保鮮、生鮮的損耗…… 其中生鮮的損耗對(duì)毛利的影響很大,也是生鮮經(jīng)營(yíng)上最困難的部分。能把生鮮損耗降低了,生鮮的毛利自然就能達(dá)成目標(biāo)。生鮮在流程中的每個(gè)環(huán)節(jié),都可能產(chǎn)生損耗,如:采購(gòu)、訂貨、驗(yàn)收、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、加工、陳列等等一系列。采購(gòu):在采購(gòu)交易時(shí),假如供應(yīng)商提供的商品不符合超市販賣,損耗就開始發(fā)生了。所以采購(gòu)人員要充分了解超市的消費(fèi)者需要什么樣的生鮮商品。假如超市位于高檔消費(fèi)區(qū)內(nèi),那么采購(gòu)應(yīng)該采買質(zhì)量好的商品。因?yàn)轭櫩妥⒁獾氖琴|(zhì)量,而非價(jià)格。假如超市位于低消費(fèi)區(qū)內(nèi),采購(gòu)就應(yīng)該買次等規(guī)格、等級(jí)但鮮度好的商品,因?yàn)楸緟^(qū)顧客比較在意價(jià)格高低,對(duì)于其他條件的要求相對(duì)較低。由此可見,采購(gòu)的專業(yè)能力對(duì)于損耗而言,是占很大的分量,采購(gòu)人員不得不慎重的去了解超市顧客的需求。訂貨:訂貨原則是以銷制訂,也就是預(yù)估明天銷多少,就訂多少,再加上安全庫(kù)存減去當(dāng)日庫(kù)存即可。那么如何可以知道明天大概會(huì)銷多少量呢?一、看歷史銷量、去年此時(shí)的銷量、昨天的銷量、上周的銷量等。二、看等級(jí)規(guī)格及價(jià)格并市調(diào)后,視商品力度訂貨。三、是否為促銷品:是驚爆品,還是一般促銷品?四、是否為季節(jié)商品:是季節(jié)商品者,要大量陳列五、是否為節(jié)假日:若是節(jié)假日要加大訂貨量六、看天氣預(yù)報(bào):若惡劣氣候會(huì)影響產(chǎn)區(qū)作物或運(yùn)輸作業(yè),就要多訂貨。若只是一般雨天,來客數(shù)會(huì)下降,訂貨要保守些。七、當(dāng)日庫(kù)存數(shù)量:每日必須盤點(diǎn)才能知道正確的庫(kù)存數(shù)量,了解庫(kù)存數(shù)量,訂貨才能準(zhǔn)確八、安全庫(kù)存
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