星輪畢業(yè)設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-01-06 20:48 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。選用 C31631 轉(zhuǎn)塔式六角車床及三爪卡盤夾具。 2. 粗、精車 B/C面 車間 游標(biāo)卡尺 7 1. 鉆孔 3φ 4H9 鉆床車間 1 鉆床 專用夾具、麻花鉆， 內(nèi)徑千分尺 100s 9 檢驗(yàn) 檢驗(yàn)車間 塞規(guī)，卡尺等。 設(shè)計(jì)（日期） 審核（日期） 會(huì) 簽（日期） 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件 簽字 日期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽字 日期 45mmФ 40mm,的階梯軸。 、精車 Ф 28mm內(nèi)圓柱面， 。以 A面為基準(zhǔn)， A 型鍵的中心線及 A 面為基準(zhǔn)。選用 X62W臥式銑床專用夾具 夾緊工件 在Ф 64mm 階梯軸處垂直銑 個(gè)深度到 水平 90176。，然后轉(zhuǎn)動(dòng)萬(wàn)能分度頭 15176。繼續(xù)銑削到 . 6，轉(zhuǎn)動(dòng) 120176。銑三個(gè)。 8. 按零件圖所示，參照《金屬機(jī)械加工工藝人員手冊(cè)》 表 359確定孔加工余量的分配。 在水平方向上距軸心線 4mm，轉(zhuǎn)動(dòng)萬(wàn)能分度頭 120176。加工三次。 （ 2）工藝路線方案 二 ： 3. 粗、精車端面，鉆頂尖孔、兩端 45176。倒角 ,夾一端粗車另一頭，車好后，掉頭車削另一端。 以Ф 64mm 圓柱面為粗基準(zhǔn)。選用 C31631 轉(zhuǎn)塔式六角車床及三爪卡盤夾具。 4. 粗、精車 B/C階梯軸外圓面 45mmФ 40mm,的階梯軸。 。以 A面為基準(zhǔn)， 、精車Ф 28mm內(nèi)圓柱面， A 型鍵的中心線及 A 面為基準(zhǔn)。選用 X62W 臥式銑床專用夾具夾緊工件在Ф 64mm 階梯軸處垂直銑 個(gè)深度到水平 90176。，然后轉(zhuǎn)動(dòng)萬(wàn)能分度頭15176。繼續(xù)銑削到 . 6，轉(zhuǎn)動(dòng) 120176。銑三個(gè)。 8. 按零件圖所示，參照《金屬機(jī)械加工工藝人員手冊(cè)》 表 359確定孔加工余量的分配。 在水平方向上距軸心線 4mm，轉(zhuǎn)動(dòng)萬(wàn)能分度頭 120176。加工三次。 確定機(jī)械加工余量、工序尺寸及公差 ： 銑削加工加工余量依據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊(cè)設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》表 8— 31以及表 15— 50查得、公差依據(jù)《互換性與測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)》表 3— 2查得表面粗糙度以及經(jīng)濟(jì)精度由《機(jī)械制造工藝學(xué)》表 1— 15查得 鉆、擴(kuò)、鉸孔加工加工余量依據(jù)《機(jī)械加 工工藝手冊(cè)設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》表 8— 18查得、公差依據(jù)《互換性與測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)》表 3— 2查得表面粗糙度以及經(jīng)濟(jì)精度由《機(jī)械制造工藝學(xué)》表 1— 15查得 星輪的材料為 45鋼 ，生產(chǎn)類型為批量生產(chǎn)，采用 型材 。根據(jù)上述原始資料及加工工藝，分別確定各加工表面的機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下： （ 1） 星輪 基準(zhǔn)面 A。據(jù)《金屬機(jī)械加工工藝人員 手冊(cè)》（以下簡(jiǎn)稱《人員手冊(cè)》）表 56， 型材 偏差177。 。表面粗糙度 Ra=, 要求粗加工和精加工。參照《實(shí)用金屬切削加工工藝手冊(cè)》（以下簡(jiǎn)稱《切削手冊(cè)》）第 586頁(yè) 可知，加工余量為：粗 車 ： Ф =，精 車 ： Ф =。粗 車 削的加工精度 IT11級(jí)，因此偏差 177。 。精 車 削偏差即為零件偏差 。 （ 2） Ra= 的 端 面。要求粗加工和精加工。參照《人員手冊(cè)》表 572可知，加工余量 為 2mm。 （ 3） 基準(zhǔn)面 為左端面 B。 Ra=, 要求粗加工和精加工。參照《人員手冊(cè)》表 572，粗 車 ap =3mm,精 車 ap=1mm。 車 削公差即為零件公差： mm。 （ 4） 圓柱體右端面。 Ra= 。要求粗加工和半精加工。參照《切削手冊(cè)》第 586頁(yè)可知，粗 車Ф =3mm，半精 車Ф =。 （ 6） 圓柱體左端面。 Ra= 。要求粗加工和半精加工。參照《切削手冊(cè)》第 586頁(yè)可知，粗 車Ф =3mm，半精 車Ф =。 （ 7） Φ 28h7內(nèi) 孔。粗磨和精磨。粗磨 2Z=，精磨 2Z=。公差 +（見(jiàn)《互換性與測(cè)量技術(shù)》表 18） 。 由于毛坯及以后各道工序（或工步）的加工都有加 工公差，因此所規(guī)定的加工余量其實(shí)只是名義上的加工余量。實(shí)際上，加工余量有最大和最小之分。 本設(shè)計(jì)規(guī)定的零件為小批量生產(chǎn)，應(yīng)該采 用調(diào)整法加工，因此在計(jì)算最大、最小加工余量時(shí)，應(yīng)按調(diào)整法加工方式予以確定 根據(jù)基準(zhǔn)面 A與 Φ 28h7孔的中心線之間的尺寸加工余量和工序間余量及公差分布圖 可知上述方案可行 （ 五）、確定切削用量 圓柱體左右端面加工 加工要求：粗糙度 Ra= 加工工步的具體參數(shù)： 粗 車的 加工余量： 4mm 表面粗糙度： Ra= 經(jīng)濟(jì)精度： IT11。 公差： ； 半精 車 加工余量： 。 表面粗糙度： Ra=。經(jīng)濟(jì)精度：IT9。公差： 1mm 刀具選擇： 九十度外圓車刀 。材料： 高速鋼 （ W18Cr4V） ；基本參數(shù)： D=80mm， L=45mm， d=32mm， z=10 （見(jiàn)《 切削用量 手冊(cè)》表 18— 5） A 面 加工要求：粗糙度 ； 加工工步的具體參數(shù)： 粗 車 加工余量： 3mm ；表面粗
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