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正文內(nèi)容

畢業(yè)設(shè)計-皮帶輪壓機的液壓系統(tǒng)設(shè)計(編輯修改稿)

2025-01-08 18:17 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 10? 1 3 三位四通電磁換向閥 4WE10J20/AW220Z5L 40L/min 10? 1 4 單向節(jié)流閥 2LAF10DAB1 40L/min 10? 2 5 電磁節(jié)流閥 LEF10DB 40L/min 10? 1 皮帶輪壓機的液壓系統(tǒng)設(shè)計 上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 16 6 電磁溢流閥 YEHF*10DP/01 40L/min 10? 1 7 液控單向閥 AYF10DB(A) 40L/min 10? 1 8 電機 Y132S6BS 3KW 1 9 液位計 YWZ80T 1 10 空氣濾清器 QUQ2 1 11 網(wǎng)式濾油器 WU250*80J 1 管接頭的選擇 : 管接頭的類型(見表 5) 表 5 管接頭的類型 類型 結(jié)構(gòu)圖 特點 表及標準號 焊接式管接頭 利用接管與管子焊接。接頭體和接管之間用 O 形密封圈端面密封 。結(jié)構(gòu)簡單,易制造,密封性好,對管子尺寸精度要求不高。要求焊接質(zhì)量高,裝拆不便。工作壓力可達,工作溫度 25~ 80℃ ,適用于以油為介質(zhì)的管路系統(tǒng) 表 6~ 14 JB966~ 10031977 卡套式管接頭 利用卡套變形卡住管子并進行密封,結(jié)構(gòu)先進,性能良好,重量輕,體積小,使用方便,廣泛應(yīng)用于液壓系統(tǒng)中。工作壓力可達 ,要求管子尺寸精度高,需用冷拔鋼管??ㄌ拙纫喔摺_m用于油、氣及一般腐蝕性介質(zhì)的管路系統(tǒng) 表 15~ 26 ~37651983 擴口式管接頭 利用管子端部擴口進行密封,不需其他密封件。結(jié)構(gòu)簡單,適用于薄壁管件聯(lián)接 適用于油、氣為介質(zhì)的壓力較低的管路系統(tǒng),允許使用壓力見表 41 表 27~ 41 ~56531985 插入焊接式管接頭 將需要長度的管子插入管接頭直至管子端面與管接頭內(nèi)端接觸,將管子與管接頭焊接成一體,可省去接管,但要求管子尺寸嚴格適用于油、氣為介質(zhì)的管路系統(tǒng) 表 43~ 49 JB38781985 皮帶輪壓機的液壓系統(tǒng)設(shè)計 上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 17 錐密封焊接式管接頭 接管一端為外錐表面加 O 形密封圈與接頭體的內(nèi)錐表面相配,用螺紋擰緊。工作壓力可達 16 ~,工作溫度- 25~ 80℃ 適用于油為介質(zhì)的管路系統(tǒng) 表 50~ 62 JB/T6381~63851992 扣壓式膠管接頭 安裝方便,但增加了 一道收緊工序。膠管損壞后,接頭外套不能重復(fù)使用,與鋼絲編織膠管配套組成總成??膳c帶 O 形圈密封的焊接管接頭聯(lián)接使用。適用于油、水、氣為介質(zhì)的管路系統(tǒng)。介質(zhì)溫度:油:30~ 80℃ ;空氣, 30~ 50℃ ;水、80℃ 以下 JB/ZQ4427~44281986 三瓣式膠管接頭 裝配時不需剝?nèi)ツz管的外膠層。對膠管外徑稍有不同的膠管,靠接頭 外套對膠管的預(yù)壓縮量來補償。膠管的預(yù)壓縮量在 31%~ 50%范圍內(nèi)能保證在工作壓力下無滲漏,不會拔膠、外膠層不斷裂??膳c焊接式管接頭,快換接頭,卡套式管接頭聯(lián)接使用,適用于油、水、氣為介質(zhì)的管路系統(tǒng),其工作壓力,介質(zhì)溫度按聯(lián)接的膠管限定 JB/ZQ4429~44311986 快換接頭(兩端開閉式) 管子拆開后,可自行密封,管道內(nèi)液 體不會流失,因此適用于經(jīng)常拆卸場合。結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,局部阻力損失較大。適用于油、氣為介質(zhì)的 管 路 系 統(tǒng) , 工 作 壓 力 低 于,介質(zhì)溫度 20~ 80℃ JB/ZQ44341986 快換接頭(兩端開放式) 適用于油、氣為介質(zhì)的管路系統(tǒng),其工作壓力介質(zhì)溫度按聯(lián)接的膠管限定 JB/ZQ44351986 經(jīng)過各種管接頭的比較,我選用 擴口式管接頭。 液壓管道的選擇 ( 1) 確定壓油管道內(nèi)徑 mmQd )( 60/3 ????? ???? 取 d=10mm ( 2) 確定回油管道內(nèi)徑 皮帶輪壓機的液壓系統(tǒng)設(shè)計 上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 18 mmQd )( 60/3 ????? ???? 取 d=10mm ( 3) 確定吸油管道內(nèi)徑 mmQd )( 60/3 ????? ???? 取 d=20mm 以上三種管子均用硬管,材料為紫銅。型號為 6*8。 液壓油箱的設(shè)計 油箱的設(shè)計要點 : 油箱在液壓系統(tǒng)中除了儲油外,還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等作 用。油箱中安裝有很多輔件,如冷卻器、加熱器、空氣過濾器及液位計等。 油箱可分為開式油箱和閉式油箱二種。開式油箱,箱中液面與大氣相通,在油箱蓋上裝有空氣過濾器。開式油箱結(jié)構(gòu)簡單,安裝維護方便,液壓系統(tǒng)普遍采用這種形式。閉式油箱一般用于壓力油箱,內(nèi)充一定壓力的惰性氣體,充氣壓力可達 。如果按油箱的形狀來分,還可分為矩形油箱和圓罐形油箱。矩形油箱制造容易,箱上易于安放液壓器件,所以被廣泛采用;圓罐形油箱強度高,重量輕,易于清掃,但制造較難,占地空間較大,在大型冶金設(shè)備中經(jīng)常采用。 圖 10 為油箱簡圖。設(shè)計油箱時應(yīng)考慮如下幾點。 1)油箱必須有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求,另一方面在液壓系統(tǒng)停止工作時應(yīng)能容納系統(tǒng)中的所有工作介質(zhì);而工作時又能保持適當?shù)囊何弧? 2)吸油管及回油管應(yīng)插入最低液面以下,以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的 3 倍。吸油管可安裝 100μm 左右的網(wǎng)式或線隙式過濾器,安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器。回油管口要斜切 45176。角并面向箱壁,以防止回油沖擊油箱底部的沉積物,同時也有利于散熱。 3)吸油管和回油 管之間的距離要盡可能地遠些,之間應(yīng)設(shè)置隔板,以加大液流循環(huán)的途徑,這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的效果。隔板高度為液面高度的 2/3~ 3/4。 圖 10 油箱 皮帶輪壓機的液壓系統(tǒng)設(shè)計 上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 19 1— 液位計; 2— 吸油管; 3— 空氣過濾器; 4— 回油管; 5— 側(cè)板; 6— 入孔蓋; 7—放油塞; 8— 地腳; 9— 隔板; 10— 底板; 11— 吸油過濾器; 12— 蓋板; 4)為了保持油液清 潔,油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板,蓋板上裝有空氣過濾器,注油及通氣一般都由一個空氣過濾器來完成。為便于放油和清理,箱底要有一定的斜度,并在最低處設(shè)置放油閥。對于不易開蓋的油箱,要設(shè)置清洗孔,以便于油箱內(nèi)部的清理。 5)油箱底部應(yīng)距地面 150mm 以上,以便于搬運、放油和散熱。在油箱的適當位置要設(shè)吊耳,以便吊運,還要設(shè)置液位計,以監(jiān)視液位。 6)對油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意。常用的方法有: ① 酸洗后磷化。適用于所有介質(zhì),但受酸洗磷化槽限制,油箱不能太大。 ② 噴丸后直接涂防 銹油。適用于一般礦物油和合成液壓油,不適合含水液壓液。因不受處理條件限制,大型油箱較多采用此方法。 ③ 噴砂后熱噴涂氧化鋁。適用于除水 乙二醇外的所有介質(zhì)。 ④ 噴砂后進行噴塑。適用于所有介質(zhì)。但受烘干設(shè)備限制,油箱不能過大。 考慮油箱內(nèi)表面的防腐處理時,不但要顧及與介質(zhì)的相容性,還要考慮處理后的可加工性、制造到投入使用之間的時間間隔以及經(jīng)濟性,條件允許時采用不銹鋼制油箱無疑是最理想的選擇。 油箱設(shè)計根據(jù)計算,決定自己設(shè)計,我采用開式油箱,焊接的形式,材料為鑄鐵。油箱的示意圖如下圖 所示。 查手冊 ,油箱的容量一般為液壓泵每分鐘排出體積的 35 倍。但實際經(jīng)驗得皮帶輪壓機的液壓系統(tǒng)設(shè)計 上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 20 知,最好取 58 倍。所以我選擇 7 倍的系數(shù)。一方面保證考慮保證能正常用油,另一方面,由于考慮旁邊設(shè)置液壓泵站,油箱稍大一些散熱性好,也可以把電機、油路塊等液壓元件放在上面,使節(jié)省空間。 所以 V=n*7=20*7=140L 又因為液面高度為油箱的 倍,所以油箱體積為 V=140*=168L 初步定尺寸 750*500*450= 詳見油箱零件圖。(見附錄) 技術(shù)要求: 1. 回油管終端管口必須在油箱最低液位以下 200mm。與油箱底面距離應(yīng)大于 2至 3 倍回油管外經(jīng)。把回油管切成 45 度的斜口。 2. 吸油管口與油箱側(cè)壁距離應(yīng)大于 3 倍吸油管外徑。把管端設(shè)置在至少離箱底最高點 50 mm 處,并且至少低于最低工作液面 75mm 或 2 倍管徑,兩者中取大者。 3. 油箱必須有較好的密封性,防止塵埃進入。 4. 矩形油箱的箱壁、箱蓋焊縫的內(nèi)外壁都必須滿焊。所有焊接在油箱壁和箱蓋上的法蘭、管道、管接頭、凸緣板等,其內(nèi)壁必須滿焊,或凸出 以上。 液壓泵站的設(shè)計 液壓泵站是液壓系統(tǒng)的重要組成部分(動力源)。它向液壓系統(tǒng)提供一定壓力、流量的工作介質(zhì) 。在液壓泵站上裝上必需的液壓閥可以直接控制液壓執(zhí)行元件工作。 為了防止泄漏和污染,隔離振動,減小發(fā)熱對主機的影響,減少管路連接并使整個液壓系統(tǒng)整齊美觀,便于裝配維護和電液信號的采集,液壓系統(tǒng)應(yīng)盡量采用液壓站集成方式。 液壓泵站上泵組的布置方式分成上置式和非上置式。泵組置于油箱上的上置式液壓泵站中,采用立式電動機并將液壓泵置于油箱之內(nèi)時,稱為立式(圖 1);采用臥式電動機時稱為臥式(圖 2)。非上置式液壓泵站中,泵組與油箱并列布置的為旁置式(圖 3);泵組置于油箱下面時為下置式(圖 4)。 圖 1 上置式液壓站(立式) 圖 2 上置式液壓站(臥式) 皮帶輪壓機的液壓系統(tǒng)設(shè)計 上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 21 圖 3 旁置式液壓站圖 圖 4 下置式液壓站 液壓系統(tǒng)總體布局有集中式、分散式。 集中式結(jié)構(gòu)是將整個設(shè)備液壓系統(tǒng)的油源、控制閥部分獨立設(shè)置于主機之 外或安裝在地下,組成液壓站。采用集中供油這種結(jié)構(gòu)。如下圖的照片所示。 液壓閥采用集成式配置。它是將液壓閥件安裝在集成塊上,集成塊一方面起安裝底板作用,另一方面起內(nèi)部油路作用。這種配置結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便。 油箱采用開式油箱。開式油箱應(yīng)用最廣,油箱內(nèi)的液面與大氣相通。為了減少油液的污染,在油箱蓋上設(shè)置空氣濾清器。使大氣與油箱內(nèi)的空氣經(jīng)過濾清器相通。(詳見附錄) 泵站的布置形式采用上置式液壓站(立式)。因為這里我所選用的電機尺寸比較大,為了在油箱的面版上能合理安排下所有元件,故電機采用立式安裝。 皮帶輪壓機的液壓系統(tǒng)設(shè)計 上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 22 我在這套系統(tǒng) 中,有兩路控制回路,我所選用泵站的回路如下圖所示。 泵站的回路 皮帶輪壓機的液壓系統(tǒng)設(shè)計 上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 23 閥塊的設(shè)計 塊體結(jié)構(gòu) 由于這臺機器是中低壓固定設(shè)備,所以集成塊的材料采用鑄鐵。塊體加工成長方形。 我采用的是底下一塊集成塊,上面疊加 3 個疊加閥,旁邊安裝一個電磁溢流閥。鉆有公共壓力油孔 P,公共回油孔 T,還有 A、 B 孔和 4 個用于疊積緊固的螺栓孔。 具體閥塊的結(jié)構(gòu)圖,見(附錄) 集成塊結(jié)構(gòu)尺寸的確定 外形尺寸要滿足閥件的安裝,孔道布置及其他工藝要求。為減少工藝孔,縮短孔道長度 ,閥的安裝位置要仔細考慮,使相通 油孔盡量在同一水平面或是同一豎直面上。 各通油空孔的內(nèi)徑要滿足允許流速的要求,一般來說,與閥直接相通的孔徑應(yīng)等于所裝閥的油孔通徑。 油孔之間的壁厚 σ 不能太小,一方面防止使用過程中,由于油的壓力而擊穿,另一方面避免加工時,因油孔的偏斜而誤通。對于中低壓系統(tǒng),壁厚σ 不得小于 5mm。 以下是 10 通徑的疊加閥的安裝尺寸。如下圖所示。 4 液壓系統(tǒng)的調(diào)試與液壓設(shè)備的維護 液壓系統(tǒng)的調(diào)試 液壓設(shè)備安裝、循環(huán)沖洗合格后,都要對液壓系統(tǒng)進行必要的調(diào)整試車,使皮帶輪壓機的液壓系統(tǒng)設(shè)計 上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 24 其在滿足各項技術(shù) 參數(shù)的前提下,按實際生產(chǎn)工藝要求進行必要的調(diào)整,使其在重負荷情況下也能運轉(zhuǎn)正常。 液壓系統(tǒng)調(diào)度前的準備工作 : 1)需調(diào)試的液壓系統(tǒng)必須在循環(huán)沖洗合格后,方可進入調(diào)試狀態(tài)。 2)液壓驅(qū)動的主機設(shè)備全部安裝完畢,運動部件狀態(tài)良好并經(jīng)檢查合格后,進入調(diào)試狀態(tài)。 3)控制液壓系統(tǒng)的電氣設(shè)備及線路全部安裝完畢并檢查合格。 4)熟悉調(diào)試所需技術(shù)文件,如液壓原理圖、管路安裝圖、系統(tǒng)使用說明書、系統(tǒng)調(diào)試說明書等。根據(jù)以上技術(shù)文件,檢
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