【文章內(nèi)容簡介】 、段對管轄設備保養(yǎng)質(zhì)量的檢查評定。⑶工長參加段、車間組織的季度設備質(zhì)量評定。第三十條 防洪工作。汛期： 實行全年防洪。防洪工作目標：力爭不斷道、斷道不翻車，消滅責任水害事故，確保汛期行車安全。第三十一條 防洪工作措施。⑴嚴格執(zhí)行上級防洪命令，建立災害分段負責制，明確人員分工、責任里程、工具材料、信號備品。⑵每年3月上旬，向當?shù)匦麄麒F路防洪的重要性，與鄉(xiāng)、村政府簽定防洪搶險協(xié)議，落實搶險勞力、物資及聯(lián)系集合地點。⑶執(zhí)行“三加崗、一聯(lián)控”措施，即：下雨加崗、節(jié)假日加崗、防洪重點地段加崗和建立以車、機、工、電為主的防洪聯(lián)控體系。在防洪期間嚴格執(zhí)行防洪值班制度，做好雨量觀測；在雨量達到警戒值時，必須冒雨出巡檢查，做好出巡搶險的準備；工區(qū)必須留足50%人員。⑷每年初工長參加段組織的防洪檢查，對確定的防洪重點地段，工、班長做到心中有數(shù)、重點監(jiān)控，按規(guī)定進行巡查或看守。遇暴風大雨，雨量接近危及警戒值，線路情況不明時，堅持攔車制度。⑸按規(guī)定對防洪工具材料、信號備品進行清理、補充。第三十二條 防脹措施。⑴每年高溫季節(jié)（4月1日至10月31日）。工長每年4月、8月對管內(nèi)線路鋼軌接頭軌縫、防爬設備、聯(lián)結(jié)零配件等技術(shù)狀況進行一次全面檢查，并將軌縫調(diào)查記錄報技術(shù)科。⑵每年5月20日前，根據(jù)技術(shù)部門下達的軌縫調(diào)整計劃，對管內(nèi)的鋼軌接頭連三及以上瞎縫調(diào)整完畢。⑶工長每月應檢查線路爬行情況，當爬行量超過20mm時，安排計劃整治。在防脹期間，巡道工必須加強“四緊”工作。⑷普通線路防脹期間作業(yè)要求：應嚴格執(zhí)行“兩清”（維修作業(yè)半日一清、臨時補修作業(yè)一撬一清）、“三測”（作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后測量軌溫）、“四不超”（作業(yè)不超溫、扒碴不超長、起道不超高、撥道不超量）規(guī)定。當軌溫超過50℃時，應停止線路動道作業(yè)，并增派人員進行反方向巡查線路。第三十三條 無縫線路防脹要求：⑴開展防脹安全預想，備齊防脹料具，找好降溫水源。⑵每月至少進行一次位移觀測，并及時填寫《無縫線路長鋼軌位移觀測記錄簿》。⑶做好防爬鎖定、整修扣件、整治鋼軌硬彎、打磨或焊補不平順焊縫，消滅翻漿，適當堆高碴肩和夯拍道床等。⑷保養(yǎng)作業(yè)中嚴格執(zhí)行“一準、兩清、三測、四不超、五不走”制度，一準：即實際鎖定軌溫要準(兩清、三測、四不超略)。五不走：即扒開道床未回填不走、作業(yè)后道床未夯實不走、未組織回檢不走、質(zhì)量未達到標準不走、發(fā)生異狀未處理不走。⑸軌溫在實際鎖定軌溫減30℃以下時，伸縮區(qū)和緩沖區(qū)禁止進行維修作業(yè)（更換扣件和扣件涂油除外）。4月1日前工長要對線路道床狀態(tài)檢查一遍。第三十四條 防寒工作要求：⑴入冬前工長要對全體員工進行一次防寒、防凍、防火、防煤氣中毒的“四防”安全教育。⑵工長每年10月份前對管內(nèi)備用材料全面清理一次，將缺少的數(shù)量上報技術(shù)部門。⑶每年10月31日至12月31日期間，工長應組織工區(qū)對管內(nèi)橋梁上、隧道內(nèi)鋼軌拆開接頭夾板全面檢查一遍，并將檢查完成情況及時向段調(diào)度匯報。⑷每年10月1日前，對全線軌縫進行調(diào)查，填寫《軌縫調(diào)查表》，并報技術(shù)部門。每年10月底前，根據(jù)技術(shù)部門下達的軌縫調(diào)整計劃，完成大軌縫、特別是超過構(gòu)造軌縫的調(diào)整工作。⑸巡道工要加強對鋼軌、夾板、道岔、線路薄弱地段的巡查。遇冰凍期間或遇強寒流襲擊時，工長要增派人員加強巡查，嚴防“三折一裂”（鋼軌、夾板、螺栓折斷、轍叉裂紋）。⑹入冬前對備用夾板、鋼軌保護器進行一次涂油，配齊線上備用材料按。第六章 安全管理制度第三十五條 工長必須貫徹“安全第一、預防為主”的安全工作方針，落實《安全生產(chǎn)法》和各項安全管理制度，依據(jù)《技規(guī)》、《安規(guī)》等規(guī)章和文件要求組織、指揮生產(chǎn)確保安全生產(chǎn)基本穩(wěn)定。第三十六條 行車安全管理，學習《技規(guī)》、《安規(guī)》和上級安全文電精神，重要的文件電報記名式傳達，會上必須有員工分析發(fā)言。對上級部門查定的違章違紀、設備質(zhì)量問題，按事故原因未查清不放過；責任人未處理不放過；整改措施未落實不放過；有關人員未 13受到教育不放過的“四不放過”原則抓好分析和整改?！缎抟?guī)》臨時補修容許偏差值管理標準的處所，必須做到處理不過夜。線路晃車處所24小時內(nèi)消滅。，安排班長或技術(shù)較強的人員負責帶班作業(yè)，確保作業(yè)過程自控、互控和聯(lián)控。、供電配合作業(yè)安全管理。⑴在絕緣區(qū)段作業(yè)，工長要檢查、確認機具的絕緣性能，正確使用機工具，防止造成紅光帶。在道岔轉(zhuǎn)轍部分作業(yè)、更換鋼軌時，應事先與電務工區(qū)進行聯(lián)系，有電務人員在場方準作業(yè)。⑵對破損的絕緣接頭，工區(qū)應積極配合電務進行更換，防止紅光帶的產(chǎn)生。⑶電氣化區(qū)段作業(yè)，要遵循《電氣化鐵路安全規(guī)則》規(guī)定。當單邊起道量、一次撥道量超過30mm，全年撥道量累計超過120mm時，必須與供電工區(qū)聯(lián)系，有供電人員在場方準作業(yè)。⑷電氣化區(qū)段，禁止在同一地點同時更換雙邊夾板或鋼軌。第三十七條 作業(yè)小車安全管理。⑴使用單軌車、吊軌車時，工長必須提前一天將作業(yè)地點、用途、小車負責人、防護人員、隨車人數(shù)向段調(diào)度匯報、申請?zhí)柎a，未得到批準，不準上道使用。站內(nèi)使用單軌車，工長指派駐站聯(lián)絡員與車站值班員辦理承認手續(xù)，在其前后各50m處顯示停車手信號，隨車移動，進行防護。單軌車嚴禁在靠站臺一側(cè)鋼軌上推行，車上嚴禁坐人。⑵單軌車、吊軌車必須在施工封鎖時間或工務維修天窗點時間內(nèi)使用。第三十八條 天窗修安全管理。⑴天窗修作業(yè)前，工長必須將作業(yè)里程、內(nèi)容、股道、地點、起止時間向作業(yè)人員交待清楚。駐站聯(lián)絡員必須復誦工長布置的作業(yè)內(nèi)容。⑵駐站聯(lián)絡員應提前60分鐘到車站信號樓聯(lián)系，填寫運統(tǒng)46，申請封鎖點，得到車站值班員交給的封鎖命令后，通知天窗作業(yè)地點的防護員。⑶作業(yè)地點防護員沒有得到駐站聯(lián)絡員的封鎖命令，不準通知作業(yè)。⑷駐站聯(lián)絡員沒有得到作業(yè)地點防護員作業(yè)完畢的通知，不得提出開通封鎖區(qū)間的申請。第三十九條 勞動安全管理。⑴工長應對員工加強勞動安全教育，組織學習安全規(guī)章及有關安全操作規(guī)程。未經(jīng)安全教育考試合格的人員，不得上崗作業(yè)。⑵在工長布置當日作業(yè)任務后，安全員應按作業(yè)項目內(nèi)容，檢查員工的精神狀態(tài)及“兩穿三戴”和所需使用的勞動保護用品并對重點崗人員進行提示，暑季應帶齊防暑藥品及茶水。⑶在區(qū)間步行上下班時，安全員應督促員工集體行走路肩或路旁。在雙線區(qū)段，應面迎列車方向；通過橋梁、道口或橫越線路時，應做到“一停、二看、三通過”，嚴禁來車時搶越。在站內(nèi)如必須走行道心時，應在其前后設專人防護。進路信號辨認不清時，應及時下道避車，通過隧道時必須攜帶照明工具，不得大聲喧嘩。⑷在長大橋梁、隧道及了望條件不良地段作業(yè)時設專人防護。⑸線路上作業(yè)時，嚴格執(zhí)行鄰線來車、本線應下道避車的規(guī)定（天窗、封鎖施工時應停止作業(yè)，人員機具不得侵入限界）。（6）區(qū)間作業(yè)發(fā)現(xiàn)來車應距離列車800米以外下道，下道后應站在距離外股鋼軌不少于2米的路肩上，面向列車，以防列車車門、鐵絲、繩索及墜落物等傷人。（7）作業(yè)休息時，應到限界外休息，嚴禁坐鋼軌、軌枕、道心、道床邊坡及兩線之間和車底下。（8）在站內(nèi)作業(yè)時，嚴禁扒車、跳車、鉆車及從車底下、車鉤上傳遞料具，繞行停留車輛時，應距離車輛不少于5米以外通過，并注意車輛動態(tài)和鄰線來車。（9）野外作業(yè)遇雷雨天氣時，必須立即放下手中的金屬器具，并迅速到安全處所躲雨，嚴禁在大樹下、電桿旁、涵洞內(nèi)躲雨。（10）班前必須充分休息，嚴禁飲酒，若有違反必須停止其工作。（11）在線路上行走時必須堅持“勤回頭”了望，嚴禁用衣帽遮住耳目。（12）在線路上作業(yè)時嚴禁接打手機和接發(fā)信息。第四十條 工長在布置當日作業(yè)時，應根據(jù)作業(yè)地點、內(nèi)容、性質(zhì)和作業(yè)環(huán)境確定擔任防護的人員及防護辦法，并抽問防護人員當日作業(yè)地點、防護辦法。第四十一條 在遇鐵路與公路并行地段、了望條件不良、氣候惡劣等情況下作業(yè)時，除按正常規(guī)定防護外，應增設中間聯(lián)絡員。第四十二條 工長應指派具有安全生產(chǎn)知識，熟知防護辦法，經(jīng)過培訓考試合格的路工擔任防護員，防護員不得兼任其它工作。第四十三條 班前安全員必須檢查防護員的防護用品是否齊全有效并掛牌上崗。第四十四條 在車站信號樓設置駐站聯(lián)絡員時，聯(lián)絡員登記的內(nèi)容必須與日作業(yè)內(nèi)容相符，工長應對其防護記錄進行抽查，并核對調(diào)度命令與運統(tǒng)46登記情況。第四十五條 非正常情況應急防護。當線路發(fā)生影響行車安全的突發(fā)事件時，必須遵循“先防護，后處理”的原則，采取相應的應急措施進行防護處理。第七章 關鍵崗位控制措施第四十六條 巡道作業(yè)控制：⑴工區(qū)應根據(jù)日常檢查掌握的線路狀況及季節(jié)性工作重點，每月15日前編制月度巡道小補修計劃。⑵工長要督促當班巡道工執(zhí)行規(guī)章制度，堅持標準化作業(yè)。每月抽查巡道作業(yè)不少于3次，其中零點班不少于1次。抽查內(nèi)容包括：班前休息情況，交接班執(zhí)行“三不交”的情況：接班人飲酒或有酒味不交，班前沒有充分休息好不交，思想和精神狀態(tài)不正常不交；“三不接”：信號備品不齊或失效不接，工具、材料不齊不接，無巡道記錄或交接記錄未填寫、巡道牌不對不接。百米鋼軌檢查，與道口工、巡守工、巡山巡河工聯(lián)防互控的簽認，巡回圖執(zhí)行情況。⑶工長每月組織召開一次巡道小組會議，學習上級有關安全管理文電、事故通報等，重要的文件、電報要記名式傳達。對小補修工作進行總結(jié)評比，分析巡道作業(yè)中存在的問題，制定整改措施。第四十七條 巡山巡河作業(yè)控制。工長要熟悉管內(nèi)山塘、水庫、河流、路基狀況，掌握重點災害控制地段情況。督促巡山巡河工按巡回圖巡查、進行排水設備小補修、危樹危石的處理、對路基大修、防洪預搶等重點施工的檢查。第四十八條 ，必須熟悉本崗位的工作標準和作業(yè)程序。，按規(guī)定穿明黃色工作報，掛牌上崗。，并做好詳細記錄。、工地防護員核對鐘表時分。施工時必須準確通報列車運行車次、預告時間、本站（鄰站）開車時間、鄰線列車運行及雙線區(qū)段反方向運行列車等情況，相互復誦確認后，在登記簿上登記。－5分鐘與工地防護員通話，隨時掌握施工進度及工程機械的作業(yè)情況；如因故晚點不能按時開通線路時，應向車站值班員、調(diào)度員陳述原因，請求延長封鎖時間。，造成作業(yè)現(xiàn)場防護失控而引發(fā)事故的，由駐站聯(lián)絡員承擔主要責任。2．工地電話員安全措施，必須熟悉本崗位的工作標準和作業(yè)程序。，并相互核對當日施工項目、地點（里程、股道、道岔號、等）和準確及時向施工負責人轉(zhuǎn)達駐站聯(lián)絡員發(fā)出的有關列車運行情況、調(diào)度命令和上級指令，并用專用登記本做好記錄。，在擔任防護工作時，不得兼做施工員或作業(yè)人員和其它工作，必須及時準確發(fā)出來車、下道信號。，按規(guī)定設置防護。掌握列車運行時分，監(jiān)督施工作業(yè)人員及時下道避車。，認真了望，不得擅自離崗和做與本職工作無關的事情。與駐站聯(lián)絡員保持3－5分鐘通話一次。，必須掌握開行順序和開行時分、停車作業(yè)地點，設好防護后，再開車。未經(jīng)施工負責人同意，不得拆除防護電話和關閉對講機。，由工地電話防護承擔主要責任。第八章 非正常情況應急處理第四十九條 發(fā)生鋼軌折斷、夾板雙折、鋼軌重傷時，立即按規(guī)定設置防護,向上級報告,工長必須立即組織更換。第五十條 線路發(fā)生故障、塌方落石等危及行車安全時，應立即攔停列車，通知車站扣車，按規(guī)定設置防護，迅速組織人力搶修。第五十一條 對軌檢車檢定的Ⅲ、Ⅳ類扣分處所，添乘檢查及機車乘 19務員反映的線路晃車問題，工長應立即趕到現(xiàn)場進行調(diào)查，并組織人員及時處理，將有關情況及時向段調(diào)度匯報。第九章 重點作業(yè)控制制度第五十二條 工長必須參加更換鋼軌、轍叉、尖軌、調(diào)整軌縫、矯正鋼軌硬彎等封鎖線路作業(yè)。作業(yè)前，工長應根據(jù)作業(yè)內(nèi)容，做好現(xiàn)場調(diào)查、材料機具準備、核對材料規(guī)格、尺寸，勞力安排，提報施工申請（如小車號碼、施工號碼等）。施工申請得到車間和段調(diào)度批準后，工長應根據(jù)作業(yè)地點、內(nèi)容安排人員進行準備作業(yè)，施工人員不足和規(guī)定的把關人員未到場，不得施工。接到調(diào)度所施工命令后，按規(guī)定設置防護，方可進行作業(yè)。作業(yè)中，工長要加強安全控制，掌握作業(yè)進度，控制施工時間。作業(yè)完畢，經(jīng)工長檢查并確認線路達到放行列車條件后，方可撤除防護。第五十三條 高空作業(yè)。⑴班前對腳手架、安全帶、安全網(wǎng)等防護工具進行檢查，重點檢查是否過期、失效。⑵高空作業(yè)人力安排不能上下重疊施工，施工材料事前必須指定專人檢查，確認簽認，安全栓、腳手架、安全繩指定專人檢查、確認。⑶在電氣化鐵路作業(yè)時，人員不得直接或間接地與接觸網(wǎng)的各導線及其連接部件接觸。⑷在3米以上高空作業(yè)必須穿戴好安全帽，系好安全帶和安全繩，不得穿帶釘和易溜滑的鞋子。⑸雨、雪天氣作業(yè)必須穿防滑雨鞋或草鞋。第十章 內(nèi)務管理制度第五十四條 設備檢查和病害處理的原始記錄必須做到“四有三合一”?！八挠小保焊黝愒O備檢查有日期、地點、檢查人、數(shù)量；超限 20處所有標記（超臨時補修標準打“√”、保養(yǎng)處所打“＿”）；有分析；有處理日期和責任人簽字?！叭弦弧保喝沼媱潯⒃掠媱澋淖鳂I(yè)內(nèi)容、項目、時間、地點要與線路、道岔、曲線調(diào)查本地內(nèi)容、項目、時間、地點要一致。第五十五條 文件資料由工長按文件管理要求，實行專柜、分類存放、保管。收到上級文件、電報時，按順序在《班組學習記錄臺帳》收文欄中登記。對作廢文件及時清理并予以撤除。第五十六條 班組會議制度。⑴每月召開一次月度生產(chǎn)例會：總結(jié)當月生產(chǎn)任務、安全質(zhì)量完成指標情況；通報上級部門對班組行車和人身安全、設備質(zhì)量檢查情況；公布員工培訓、晉級、達標考核等方面情況；布置下月工作。⑵班組民主管理會每月一次，工會小組長主持：討論工區(qū)獎金分配辦法；對工班長的德、能、勤、績進行民主評議；組織職工對行車安全設備、職工切身利益提出合理化建議；按段工會要求組織評先等。第五十七條 班務公開。⑴公開時間：每月30日前在全班組進行公開。⑵公開方式：制作班務公開牌，按要求張貼公開內(nèi)容。⑶公開內(nèi)容：ａ、公布職工考勤、工時評分情況；ｂ、公布職工獎勵、考核、及獎金分配情況；ｃ、公布職工困難補助；ｄ、公布月度生產(chǎn)任務完成指標及安全情況（包括兩違、安全天數(shù)等）；ｅ、公布職工晉級、入黨、入團等情況；ｆ、公布伙食團開支情況；ｇ、公布職工及民工工資；ｈ、公布評先人員名單。第五十八條 班組思想政治工作由工長負責，黨小組長、工會小組長、團小組長協(xié)助抓落實。⑴班組政治學習每月二次，按段黨委安排，學習政治宣傳資料、上級有關會議精神及報刊、雜志有關文章。⑵工長和黨小組長每月找職工談心2次以上，走訪2戶職工家庭，對困難職工、后進職工分別實行包保