【文章內容簡介】 層： 素土夯實、水穩(wěn)層、水泥混凝土面層。 三、道路工程設計 平面線形設計 1).平面線形設計參照地形、建筑物和沿線環(huán)境條件，對直線、圓曲線、緩和曲線進行合理的組合，滿足行車安全、舒適、美觀和工程經(jīng)濟的要求。 2).平面線形應直截、連續(xù)、均衡，并與地形、地 物相適應，與周圍環(huán)境協(xié)調。 3).道路不論轉角大小，均應敷設曲線，并盡量選用較大的圓曲線半徑。 4).兩反向曲線間夾有直線段時，以設置不小于最小直 太極路路面改造工程 可行性研究報告 玉溪市政規(guī)劃設計院 12 線長度的直線段為宜，否則應調整線形或運用回旋線而組合成 S 型曲線。 5).曲線線形應特別注意技術指標的均衡性與連續(xù)性。 6).平面線形設計時，注意與縱斷面線形的聯(lián)系，使之成為良好的立體線形。 縱斷面線形設計 縱斷面線形應結合自然地表及交通要求，統(tǒng)一考慮，力求平順，盡量減少波浪型起伏，保證行車的平衡、迅速、舒適。而道路高程及縱坡設置應滿足控制因素要求，適應所處的自 然條件，同時應滿足城市防洪排水要求。而此條道路的縱斷面及標高的確定，應充分考慮現(xiàn)狀道路高程，使挖填方量最少，盡量節(jié)約投資。 路基、路面設計 1） .破除損壞 C35 砼板，厚 25CM： 260塊； 2） .鋪筑處理公分石，砼板底澆 C20砼加強層 3） .鋪筑 C35砼，并布設鋼筋；路面刻紋，交通重畫線； 四、交通設施 交通標志 指示標志：指示車輛和行人行進。包括直行車道、直行和右轉專用車道、公交線路、直行和向左轉彎、直行和向右轉機動車道和非機動車道標志。 禁令標志：禁止和限制車輛、行人的交通行為。包括限制速度、解 除限制速度、禁止鳴喇叭和減速讓行標志。 太極路路面改造工程 可行性研究報告 玉溪市政規(guī)劃設計院 13 警告標志：警告駕駛員及行人注意前方影響行車安全的危險地點。包括交叉口、學校區(qū)、注意行人、注意兒童和注意非機動車標志。 指路標志：設在距平面交叉口 30～ 50米處，傳遞道路方向、到達地點距離信息。包括十字型交叉口和丁字交叉路口標志。 線形誘導標志：用于引導車輛駕駛人改變行駛方向，保證安全運行。 道路施工安全標志：是通告道路施工區(qū)通行的標志，用于道路施工段或危險地點的起點以前，導向車輛的行駛。 以上各種標志牌均采用金屬反光標志，其形狀、規(guī)格、圖案、顏色的安裝方法應符合有關交 通標志的技術規(guī)范和要求。 交通標線 禁止標線：包括中心雙黃實線和停車讓行線。 指示標線：包括車道分界線、車道邊緣線、左彎等轉區(qū)線、左彎導向線、人行橫道線和港灣式。 ?？繕司€：用于車輛?？?。 以上各種標線的設置間隔、涂料等應嚴格按照有關道路交通標線的技術規(guī)范實施。 交通安全設施 由于本道路線路經(jīng)過一中大門口，在設計中要充分考 太極路路面改造工程 可行性研究報告 玉溪市政規(guī)劃設計院 14 慮一中段的安全措施，確保師生出入安全。 第四章 投資估算和資金籌措 一、主要工程材料表 鋪 筑 處 理 公 分 石： 2730立方米 開挖并外運路基原結構層： 3640立方米 鋼 筋 及 制 作：￠ 14鋼筋： ￠ 6 鋼筋： 8 噸 ￠ 16鋼筋： 整 形 夯 實： 4550立方米 新 修 路 面 刻 紋： 4550立方米 交 通 全 路重新畫線： 4443米 除損壞 C35砼板，原 25cm， 260塊 二、投資估算依據(jù) 1. 《全國市政工程投資估算指標》； 2. 《建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》； 3. 《全國統(tǒng)一安裝工程預算定額云南省價目表》； 4. 《市政工程可行性研究投資估算編制辦法》； 5. 《給排水工程概預算與經(jīng)濟評價手冊》； 6. 《市政工程可行性研究報告編制方法》； 太極路路面改造工程 可行性研究報告 玉溪市政規(guī)劃設計院 15 7. 《全國統(tǒng)一建筑工程基礎定額云南省預算基價》； 8. 《云南省玉溪市建筑經(jīng)濟信息》 二○○九 年第 七 期。 三、費用標準： ：按《土地儲備出讓有關規(guī)章政策及相關知識匯編》及拆遷面積計，見附表 1。 ：按財政部文件財建 [20xx]394 號文件計算； ：按云南省物價局建設廳房發(fā)[1994]34號文件計算； ：按國家計委、建設部關于發(fā)布《工程勘察設計收費管理規(guī)定》的通知計價格 [20xx]10號； ：按國家計委、建設部關于發(fā)布《工程勘察設計收費管理規(guī)定》的通知計價格 [20xx]10號； ：按設計費的 10%計； ：按云南物價局云價房發(fā)[20xx]42號； 、辦工及生活家具購置費：本項目的日常管理由市建設局完成，不再另計此費用； ：第一、二、三部分費用的 5%計； 四、投資構成 本項目投資構成包括：路基工程、路面工程、暗溝工程、雨污排水管道工程、路燈及照明配套設施、綠化工程、拆遷及征地費用。 太極路路面改造工程 可行性研究報告 玉溪市政規(guī)劃設計院 16 五、投資估算 本段城市道路全長 682m， 總投資： 萬元，其中： 工程建設費： 萬元， 其他費： 萬元， 預備費： 萬元。 六、資金來源及構成 市政工程建設資金由市、區(qū)政府共同承擔。 第五章 項目實施管理 一、項目實施計劃 本項目實施管理機構為紅塔區(qū)建設局。待可行性研究報告批復后，應盡快組織各個部門迅速投入該項目的具體實施工作任務上來，爭時間，搶時間，抓好各項工作任務的落實，加強對本項目的管理，為能夠盡快建成該項目而努力，使該項目早日發(fā)揮其道路交通功能。 1. 20xx 年 7 月 ，現(xiàn)場踏勘，調查研究，編寫項目建議書，報區(qū)建設局審查提出審查意見，同時報區(qū)發(fā)改委立項。 2. 根據(jù)市區(qū)發(fā)改委項目可研報告的批復，完成施工圖設計。 3. 20xx 年 10 月，審查施工圖編制招標文件，按建設程序辦理開工手續(xù)，完成招投標工作，完成各項前期工作，確 太極路路面改造工程 可行性研究報告 玉溪市政規(guī)劃設計院 17