【文章內容簡介】 備、線路進行更換改造?！醣酒诠こ虒⒃璤_____kVA變壓器更換為______kVA變壓器，解決配變過載問題?！醣酒诠こ绦陆╛_____公用臺區(qū)配變轉接原______臺區(qū)部分負荷，解決配變過載問題?！醣酒诠こ虒⒃璤_____kVA變壓器更換為______kVA變壓器，解決配變重載問題?！醣酒诠こ绦陆╛_____公用臺區(qū)配變轉接原______臺區(qū)部分負荷，解決配變重載問題。 配網(wǎng)自動化 配網(wǎng)自動化存在問題目前 站 線未配置具有配電自動化功能的開關和配電自動化終端，無法實現(xiàn)故障的迅速準確定位和迅速隔離故障區(qū)段，快速恢復非故障區(qū)域供電的功能目標。 配網(wǎng)自動化問題解決措施對 站 線進行自動化改造，配置安裝可實現(xiàn)自動化功能的柱上開關/環(huán)網(wǎng)柜，并配置配電自動化終端，實現(xiàn)線路饋線自動化功能。 營銷技改 營銷、計量裝備存在問題目前中心村智能電表共 只，覆蓋率僅為 ；低壓集抄 套； 營銷、計量裝備問題解決措施中心村新增智能電表共 只，低壓集抄 套。3 項目方案 線路部分9□本項目存在：□技術上難以解決的嚴重腐蝕地段； □易受熱帶風暴襲擊的沿海地區(qū)主要城市的重要供電區(qū)；□長距離過海、過江等技術經(jīng)濟比較采用電纜線路比較合適的地段；□大城市中心區(qū)、高層建筑密集地區(qū)、重要的商業(yè)繁華路段；□對供電可靠性有特殊要求，需使用電纜線路供電的重要用戶；□電網(wǎng)結構或運行安全有需要；□城市規(guī)劃和市容環(huán)境不能通過架空線，又具備電纜敷設條件的地區(qū)；□重點風景旅游區(qū)。故采用電纜線路方案?！鯊? 線（節(jié)點）新建一回10kV電纜/架空主干線/分支線/聯(lián)絡線線路至 線（節(jié)點），□將 線所帶（區(qū)段、區(qū)域）負荷轉由 線供電?！? 線在 線（節(jié)點）與 線進行聯(lián)絡，與 線……組成（接線型式）饋線組?！醺鼡Q 線（區(qū)段、桿塔號）的殘舊鐵塔及水泥桿。□更換 線（區(qū)段）耐張絕緣子/線夾/橫擔?！鯇? 線 （區(qū)段）的架空線改為電纜線路（入地）。□將 線 （區(qū)段）的架空線/電纜規(guī)格更換為（規(guī)格型號）?！醅F(xiàn)有 線□（位置、型號）高壓柜、□（位置、型號）柱上開關、□（位置、型號）電纜分支箱__臺/面，現(xiàn)將其更換為□（型號）高壓柜、□（位置、型號）柱上開關、□（型號）電纜分支箱。電氣裝置型式采用南網(wǎng)10kV配網(wǎng)標準設計________模塊?！跣陆? 線 開關站，配置高壓開關柜/環(huán)網(wǎng)柜 臺?！跬脚涮着渚W(wǎng)自動化功能，新建具備兩遙功能自動化終端設備 套，新建預留三遙接口自動化終端設備 套。□在 站 線(安裝位置) ……分別安裝戶外開關箱一臺?！踉? 站 線(安裝位置)……分別安裝符合自動化功能要求的分段負荷開關一臺。□在 站 線(安裝位置)……分別安裝符合自動化功能要求的分段斷路器一臺。10□在 站 線(安裝位置) ……分別安裝符合自動化功能要求的分支分界斷路器一臺?！踉? 站 線(安裝位置) ……分別安裝符合自動化功能要求的聯(lián)絡負荷開關一臺。 臺區(qū)部分系統(tǒng)接入配電站10kV采用單電源供電方式。新建______臺區(qū)10kV(主供)電源由______變電站10kV______線____桿（塔）/______配電站(電纜分支箱)____柜，經(jīng)電纜/架空線引入。更換殘舊設備將______臺區(qū)/線路□ （型號） 變壓器、□ （型號） 配電箱、□ （型號） 高壓柜、□ （型號） 低壓柜、□ （型號） 跌落式熔斷器、□ （型號） 刀閘、□ （型號） 電纜分接箱、□ （型號） 箱式變電站、□ （型號） 10kV柱上開關__臺/面更換為□ （型號） 變壓器、□ （型號） 配電箱、□ （型號） 高壓柜、□ （型號） 低壓柜、□ （型號） 跌落式熔斷器、□ （型號） 刀閘、□ （型號） 電纜分接箱、□ （型號） 箱式變電站、□ （型號） 10kV柱上開關。電氣裝置型式采用南網(wǎng)10kV配網(wǎng)標準設計________模塊。更換殘舊線路□將 線 （區(qū)段） 的 （型號、規(guī)格） 架空線/電纜更換為 （型號、規(guī)格） ?！鮛_____臺區(qū)___（開關編號）___低壓出線 至 段為 （型號、規(guī)格） ，將其更換為 （型號、規(guī)格） 。□ 站 線屬A/B類供電區(qū)，且已建有配網(wǎng)自動化主站，本期按“主站集中型”模式進行饋線自動化改造建設。11□ 站 線屬A/B類供電區(qū)，但未有配網(wǎng)自動化主站系統(tǒng)，本期按“電壓電流型” 模式進行饋線自動化改造建設?！? 站 線屬C類供電區(qū)，本期按“電壓電流型”/“電壓時間型” 模式進行饋線自動化改造建設?！? 站 線屬D/E類供電區(qū)，本期按 “電壓時間型” 模式進行饋線自動化改造建設。 線路部分 路徑概述□自 變電站 饋線柜/（節(jié)點），（依次）至 配電站、 配電站/（節(jié)點）……，新建的一回 線主線/分支線/聯(lián)絡線（規(guī)格）電纜，其路徑先后沿 路、 路/ 村內道路/ 住宅小區(qū)內道路/ 廠區(qū)內道路……電纜通道敷設?！鯇⒃羞B接 線（節(jié)點）與（節(jié)點）的電纜，在（節(jié)點）處解口，并在 點截斷，新建一電纜中間頭，自該中間頭至（節(jié)點）新建的一回 線主線/分支線/聯(lián)絡線電纜，其路徑先后沿 路、 路/ 村內道路/ 住宅小區(qū)內道路/ 廠區(qū)內道路……電纜通道敷設?！踝? 線（節(jié)點）至 線（節(jié)點）新建的單/雙回（規(guī)格）架空線，作為 線主線/分支線/聯(lián)絡線，其路徑先后沿 路、 路/ 村內道路/ 住宅小區(qū)內道路/ 廠區(qū)內道路……架空線架設。*注：每段電纜/架空線情況逐一說明，本路徑方案只做舉例，具體根據(jù)實際情況說明、地質情況地形系數(shù)為，山地 %，丘陵 %，平地 %，地質情況：普通土 %，堅土 %，松砂石 %。12汽車運輸 km，人力運輸 km。電纜選用型號為 （型號） 阻燃/普通銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜。架空導線選用JL/G1A 鋼芯鋁絞線/JKLYJ 架空絕緣導線。通道規(guī)模需求分析本期工程需沿 路、 路、 村/ 住宅小區(qū)/ 廠區(qū)內道路……等路段敷設10kV電纜，其中：□ 路現(xiàn)已有（規(guī)格）電纜通道，長度 米，本期仍可利用?！? 路現(xiàn)有（規(guī)格）電纜通道，長度 米，但部分區(qū)段容量已飽和，本期需進行擴建。□ 路目前尚無電纜通道，長度 米，本期需新建。*注：每段通道情況逐一說明實施方案（需包括新建電纜通道及原有通道利用情況）□ 路段： 至 ，現(xiàn)有（規(guī)格）電纜通道，還剩余 回可利用，本期電纜敷設利用其中 回； 至 ，現(xiàn)有（規(guī)格）電纜通道，還剩余 回可利用，本期電纜敷設利用其中 回……?！? 路段： 至 ，本期將原有（規(guī)格）電纜通道擴/改建為（規(guī)格）電纜通道，路徑長度 m。擴/改建后，還剩余 回可利用，本期電纜敷設利用其中 回。□ 路段： 至 ，本期新建 （規(guī)格）電纜通道，本期電纜敷設利用其中 回。新建電纜通道設計采用南網(wǎng)標準設計 模塊/非標準設計*注：采用非標準設計應說明理由。13沿線及地下管線情況在本期各新建、擴（改）建電纜通道的路段中：□ 路段新/擴/改建的電纜通道與給水管道、煤氣管道、市政路燈等管線平行敷設，與其他管線的水平凈距滿足規(guī)范相應要求?！? 路段新/擴/改建的電纜通道穿過 路、 路，采用排管型式，與給水管道、煤氣管道、通信管道、市政路燈電纜等管線交叉，與其他管線交叉處的垂直凈距滿足規(guī)范相應要求?！? 路段新/擴/改建的電纜通道穿過 路、 河涌，現(xiàn)場無法破路開挖，采用頂管型式，與給水管道、煤氣管道、通信管道、市政路燈電纜等管線交叉，與其他管線交叉處的垂直凈距滿足規(guī)范相應要求?！跻陨闲陆娎|通道沿線地下管線情況詳見附件。主要的交叉跨越本項目架空線主要交叉跨越有：跨 省道 處，跨越縣鄉(xiāng)公路 處，跨越低壓及通信線路 處，跨河涌 處……。 臺區(qū)部分 路徑概述□新建10kV進線電纜線路，其路徑自10kV電源接入點起，先后沿______路、______路/______村內道路/______住宅小區(qū)內道路/______廠區(qū)內道路采用____（電纜通道類型、規(guī)格） 敷設?！跣陆▎位?0kV架空進線，自______線______桿（塔）起，先后沿______路、______路/______村內道路/______住宅小區(qū)內道路/______廠區(qū)內道路架設?！醣酒谠赺__（路段）____新建____（電纜通道類型、規(guī)格） ，本期電纜敷設