【文章內(nèi)容簡介】 米，橫水道坡度一般為 1%。 （ 4）雨 水口選用磚砌單篦雨水口，共 80 座。 （ 5）φ 1250 檢查井 40 座，井蓋、圈采用 650 重型鋼纖維混凝土井蓋及井蓋支座。 管道接口 （ 1）平口式鋼筋混凝土管采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。 （ 2）雨水口連接管采用反開槽即在路基施工完成后開槽下管，溝槽回填按照道路要求恢復。 供電電源 設室外箱變兩座。電源引自沿途城市電網(wǎng)的 10KV 高壓網(wǎng)絡。變電站均采用低壓計量。 負荷計算 道路照明標準按平均照度計算。其中：行車道為 15lx。 照明布置 根據(jù)舊荊嘉路的實際情況。 具體燈具布置方案：紅線寬度 8 米，蒲縣舊荊嘉路改造工程可行性研究報告 23 路燈采用單側(cè)布置，燈桿高 米，間距 米 (除路口外 )。 光源選擇 在保證照度的前提下，優(yōu)先選用高效光源?？紤]到道路照明燈具多，開啟時間長，道路均采用發(fā)光率高，壽命長的高壓鈉燈作為路燈光源。 路燈控制 箱內(nèi)設手動及自動控制，道路的照明均在晚上，時間較長。為保證照度又節(jié)約能源，所以對各道路段的燈具均采用時間微控制器進行控制。手動控制僅為檢修和調(diào)試用。 電纜選擇 照明控制箱至路燈的電源線用 10 鎧裝電纜，照明燈具線 采用 的塑料線。 照明線路的敷設 路燈布置在道路兩側(cè)，照明主干線采用鎧裝電纜直埋敷設為主，過車道及十字路口采用穿管敷設。 防雷與接地 （ 1）燈具接地形式為局部 TT 系統(tǒng) 道路照明燈具利用金屬燈桿的基礎鋼筋作接地體，要求接地電阻不大于 300 歐姆，如實測接地電阻大于 300 歐姆，則增加人工接地體。 （ 2）箱式變電站接地 箱式變電站接地裝置采用角鋼接地極 L50 5 L= 米，上端部埋深 米，水平間距 5 米，接地極連接扁鋼 40 4，實測接地電阻小蒲縣舊荊嘉路改造工程可行性研究報告 24 于 2 歐姆。 主要設備材料 道路照明工程的主要設備材料列于下表： 道路照明工程的主要設備材料 序號 項目名稱 型 號 規(guī) 格 技 術(shù) 參 數(shù) 單位 數(shù)量 備注 1 照明控制箱 DKW13100 臺 2 IP55 2 單挑照明路燈 HT2218 (250W) 套 120 H=,含保護、起動等附件 3 照明銅芯線 米 路燈燈桿內(nèi)敷設 在交通設施的建設上本著以人為本的原則，依據(jù)中華人民共和國國家標準 GB14886— 94 道路交 通信號燈安裝規(guī)范；中華人民共和國國家標準 GB5768— 1999 道路交通標志和標線規(guī)范進行設計。使道路基礎建設和道路交通設施同步設計、同步實施、同步配套到位。 交通標志 警告標志：黃底（反光），黑色字體與邊框（不反光）。 禁令標志：白底（反光），黑色字體（不反光），紅色邊框。 指示標志：藍底，白色符號（反光）。 導向標志：白色字體（反光），藍底色（不反光）。 交通標線 標線主要有車行道中心線、車道分界線、車行道邊緣線、人行橫蒲縣舊荊嘉路改造工程可行性研究報告 25 道線、導向箭頭、導流標線、停車線等。標線材料采用冷涂氯化橡膠反光標 線漆。 車道中心線采用單黃線、雙黃線、單黃虛線。 車道分界線采用白色虛線。 人行橫道線為條線式白色實線。 導向箭頭為白色。 第七章 節(jié)能及節(jié)能措施 中華人民共和國節(jié)約能源法； 《國務院關(guān)于加強節(jié)能工作的決定》（國發(fā) [2020]28 號）； 《節(jié)能中長期專項規(guī)劃》（發(fā)改環(huán)資 [2020]2505 號）； 《國家發(fā)展改革委員會關(guān)于加強固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能評估和審查工作的通知》（發(fā)改投資 [2020]2787 號）； 國家發(fā)改委《固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能評估及審查指南（ 2020）》發(fā) 改環(huán)資 [2020]21 號； 《城市道路照明設計標準》（ CJJ452020）； 《綜合能耗計算通則》（ GB/T25892020）。 建設項目用能標準需符合中國節(jié)能技術(shù)政策大綱和行業(yè)節(jié)能設計規(guī)范，用能總量與種類應合理，采用先進的工藝技術(shù)，達到國內(nèi)耗能先進水平，所選用的設備和產(chǎn)品應符合國家和我省規(guī)定的標準，嚴格蒲縣舊荊嘉路改造工程可行性研究報告 26 禁止使用國內(nèi)已淘汰的設備與產(chǎn)品。 指導思想：以科學發(fā)展觀為指導，以技術(shù)、經(jīng)濟等為手段，努力建設節(jié)約型市政基礎設施。 節(jié)電：按照國家相關(guān)要求，積極采 用節(jié)能燈具 ,在不影響道路交通功能的前提下努力降低對電力能源的消耗， 在達到節(jié)電效果的同時 滿足 道路的各項照明功能指標。 節(jié)水：要降低供水管網(wǎng)漏損率，著重抓好設計環(huán)節(jié)執(zhí)行節(jié)水標準和節(jié)水措施。 設計原則：在符合使用功能的基礎上，結(jié)合當?shù)氐淖匀粭l件，在道路線路布置等方面盡量按照節(jié)能要求設計。 按照實用、經(jīng)濟的原則設計，并做好全過程的技術(shù)服務。 充分考慮當?shù)氐沫h(huán)境條件、氣候特點、經(jīng)濟現(xiàn)狀及發(fā)展需求等，采取相應的技術(shù)措施，做到節(jié)約能源、綜合利用、保護環(huán)境。 采用成熟的新技術(shù)、新材料、新設備，使本項目能在各方面得以優(yōu)化。 本項目所在地區(qū)目前市政工程用能主要以電力為主。電力供應基本上滿足項目建設要求，但在冬季和夏季用能高峰期，電力負荷較大，本地區(qū)和全國同樣存在冬季和夏季用能高峰期的能源短缺問題。 本項目位于蒲縣中心城區(qū)，地勢較為平坦，項目周邊區(qū)域三通一平，包括供水、供電、雨水排水、通訊、道路等基礎設施基本完備，蒲縣舊荊嘉路改造工程可行性研究報告 27 能滿足建設需要。 根據(jù)《綜合能耗計算通則》（ GB/T25892020）對綜合能耗計算的能源種類和計算范圍規(guī)定，綜合能耗計算的能源種類和計算范圍規(guī)定，綜合能耗計算的能 源指用能單位實際消耗的各種能源，包括一次能源，主要包括原煤、原油、天然氣、水力、風力、太陽能、生物質(zhì)能等；二次能源，主要包括焦碳、焦爐煤氣、汽油、煤油、柴油、液化石油、熱力、電力等。 本建設項目直接耗能主要是電力消耗，間接耗能主要是通過車輛的汽油消耗。 耗能工質(zhì)（如水、氧氣等），不論是外購還是自產(chǎn)自用，均不統(tǒng)計在能源消費量中。 經(jīng)分析，本項目能源消耗種類合理，且項目本身能源消耗量不大，洪洞縣廣勝寺鎮(zhèn)區(qū)電力能源充沛，能滿足本項目負荷。 能耗指標分析 能耗分布 本次建設項目是市政基礎設施配套建 設項目，項目主要直接能耗為路燈用電消耗，本項目燈具內(nèi)光源采用高壓納燈，光源功率為 250w，半截光型燈具。 耗電量分析 本項目路燈照明時間按照春、秋兩季每日照明時間 11 個小時，夏季每日照明時間 10 個小時，冬季每日照明時間 13 個小時進行計算，蒲縣舊荊嘉路改造工程可行性研究報告 28 本項目共 120盞路燈，每盞路燈功率為 250W，全年路燈運行時間為 4050小時，則全年總耗電量約為 121500kwh/a，折標準煤 采用節(jié)能設備和材料 本項目主要直接能耗是路燈照明， 目前國內(nèi)路燈照明光源一般采用高壓鈉燈、高壓汞燈和金屬鹵化物燈以及 LED 燈?？紤]到本項目照明質(zhì)量要求和建設投資等因素，選用高光效的高壓鈉燈，并結(jié)合相應節(jié)能措施。高光效高壓鈉燈比普通光源燈具具有更高的發(fā)光效率。節(jié)能燈光效是白熾燈的 5 倍以上，而且壽命很長。燈具內(nèi)配置補償電容，使單燈功率因數(shù)不小于 。本項目燈具單燈功率因數(shù)大于 。 節(jié)能措施 從路燈能耗的分析，以下四個方面是路燈照明的主要節(jié)能途徑：下限功率、克服電網(wǎng)電壓升高、按需照明、降低線損。節(jié)電時注意照度的下降不能影響道路交通功能。 使用調(diào)壓節(jié)電設 備要根據(jù)路燈的工作電壓、電壓降、光源類型等來設定節(jié)電電壓，克服電網(wǎng)電壓升高造成的能耗，同時避免因電壓波動造成線損提高。 可調(diào)功率鎮(zhèn)流器是通過改變阻抗參數(shù)而改變工作電流，從而改變光源的消耗功率，功率調(diào)整幅度較大，節(jié)電效果顯著，而且對路燈運行影響小，是目前比較應用在高壓鈉燈上效果較好的節(jié)電方式。 根據(jù)道路的交通情況利用調(diào)壓節(jié)電、可調(diào)功率鎮(zhèn)流器等節(jié)電設備節(jié)電，后半夜行人稀少時照明程度可以適當降低，按需照明。目前的主要技術(shù)手段采用后半夜調(diào)暗路燈的方法。采用這種方法，節(jié)能率可蒲縣舊荊嘉路改造工程可行性研究報告 29 以達到 50％左右。 照明電路線損可達 3％以 上。用功率因數(shù)矯正模塊實現(xiàn)提高照明線路的功率因數(shù)，實現(xiàn)功率因數(shù)到 ，可實現(xiàn)節(jié)能率為 ％。 運營過程中加強路燈維護，對燈具老化殘舊、燈罩破損、配光效果差、光源衰減嚴重、遠達不到正常照明水平或采用非截光燈具的道路，可根據(jù)道路情況按設計標準進行光源、燈具的更換，在達到節(jié)電效果的同時道路的各項照明功能指標。 施工節(jié)能 建立起有效的激勵和制裁機制，實現(xiàn)工地節(jié)能。建筑工地采用節(jié)能燈、節(jié)水龍頭，減少跑冒滴漏；注意節(jié)約水泥、瀝青、砂石等，減少建筑材料的浪費；土方充分利用形成堆坡造景，盡量做到土方平衡，減少運輸 量、運輸距離；對施工工地用水進行合理使用，減少直接排放量。在綠化建設階段應盡量選擇耐旱草種和樹種。項目建成后，在對該段道路綠化的維護期間，按照節(jié)約的原則。采用先進的節(jié)水灌溉技術(shù)。制定各種規(guī)章制度推行節(jié)約用水并監(jiān)督執(zhí)行。 節(jié)水 項目區(qū)域內(nèi)所有用水設施均選節(jié)水型設備， 并 制定各種規(guī)章制度推行節(jié)約用水并監(jiān)督執(zhí)行。 蒲縣舊荊嘉路改造工程可行性研究報告 30 山西省固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能登記表 項目名稱：蒲縣舊荊嘉路道路改造工程 西 填表日期： 年 月 日 項目概況 項目建設單位 蒲縣 住房保障和城鄉(xiāng)建設管理局 單位負責人 范維勝 通訊地址 蒲縣蒲伊北街 負責人電話 建設地點 蒲縣天嘉莊 郵編 041200 聯(lián)系人 任建民 聯(lián)系人電話 項目性質(zhì) 新建□ 改建□ 擴建□ 項目總投資 投資管理類別 審批□ 核準□ 備案□ 項目所屬行業(yè) 市政 建筑面積（㎡） ㎡ 建設規(guī)模及主要內(nèi)容 道路全長 ，紅線寬 8米，包括道路工程，排水、道路照明等。 耗能量 能源種類 計量單位 年需要實物量 參考折標系數(shù) 年耗能量（噸標準煤） 電力 KWh 121500 能源消費總量（噸標準煤） 耗能工質(zhì)種類 計量單位 年需要實物量 參考折標系數(shù) 年耗能量（噸標準煤） 耗能工質(zhì)總量（噸標準煤） 項目年耗能總量（噸標準煤） 項目節(jié)能措施簡述： 根據(jù)道路的交通情況利用調(diào)壓節(jié)電、可調(diào)功率鎮(zhèn)流器等節(jié)電設備節(jié)電，后半夜行人稀少時照明程度可以適當降低，采用智能光源降壓 穩(wěn)壓 調(diào)壓技術(shù)的方法。節(jié)能效率可以達到 50%左右。照明電路線損達 3%以上。用功率 因數(shù)矯正模塊實現(xiàn)提高照明線路的功率因數(shù)，實現(xiàn)功率因數(shù)到 ，可實現(xiàn)節(jié)能率為 %。 其它需要說明的情況：本項目為道路工程，運行中直接能源消耗為電力。 蒲縣舊荊嘉路改造工程可行性研究報告 31 節(jié)能審查登記備案意見： 科室意見： 分管領導簽字： 領導簽字： (簽 章） 年 月 日 第八章 環(huán)境保護 蒲縣 舊荊嘉路改造 工程（ 臨大線 —— 荊嘉路 ）建設項目對改善區(qū)域交通和投資環(huán)境、提高人民生活水平和人居環(huán)境、完善 縣城 區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和提升城市形象有極其重要的作用，為確保工程的正常施工和運行安全，把工程建設對環(huán)境的負面影響減至最小，作為研究的目的。 律、法規(guī) 《中華人民共和國環(huán)境保護法》 1989； 《中華人民共和國大氣污染防治法》 2020； 《中華 人民共和國水污染防治法》 1996； 《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》 2020； 《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》 1997； 《山西省環(huán)境保護條例》 1991； 《中華人民共和國水法》 2020； 蒲縣舊荊嘉