【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 （ BCD） (ABC) 56．軟土地基處理措施的選取，主要應(yīng)考慮以下因素（ ABCD） 57．以下關(guān)于換填法的作法正確的是： (BCDE) 、礫、卵石、片石等滲水性材料置換部分軟土 、礫 、片石 58．下列關(guān)于軟基處理的方法中那些說(shuō)法是正確的（ ACE） 、寬一些，以加速地基固結(jié) 下沉，以后再挖除超填部分。 、寬一些，以減緩地基固結(jié)下沉 、中、粗砂，含泥量不應(yīng)大于 5% 、粗砂，含泥量不應(yīng)大于 5% 59．旋噴樁材料可采用 (BCD) 60．旋噴樁施工機(jī)械應(yīng)按固化劑噴入的形態(tài)（ BC），采用不同的施工機(jī)械組合。 公路路面工程 一、單選題 1．屬于路面基層粒料類嵌鎖型的是（ B ） A．級(jí)配碎石 B．泥灰結(jié)碎石 C．水泥穩(wěn)定碎石 D．瀝青貫入碎石 2．屬于嵌鎖型粒料路面基層或底基層是（ A ） A．填隙碎石 B．級(jí)配碎石 C．石灰碎石 D．水泥碎石 3．屬于路面基層粒料類級(jí)配型是（ D ） A．填隙碎石 B．天然礫石軋制成碎石 C．天然礫石 D．符合級(jí)配的天然砂礫 4．適用于各級(jí)公路粒料類基層和底基層的是（ C ） A．泥結(jié)碎石 B．泥灰結(jié)碎石 C．級(jí)配碎石 D．級(jí)配碎石 5．從適用范圍考慮下列哪個(gè)粒料類基層最差（ B ） A．級(jí)配碎石 B．填隙碎石 C．級(jí)配碎石 D．級(jí)配礫石 6．下列不屬于嵌鎖型粒料路面基層結(jié)構(gòu)的是（ C ） A．泥結(jié)碎石 B．填隙碎石 C．級(jí)配碎石 D．泥灰結(jié)碎石 7．不屬于公路基層中用無(wú)機(jī)結(jié)合料作為穩(wěn)定材料的基層是（ D ） A．水泥穩(wěn)定類基層 B．石灰穩(wěn)定類基層 C．工業(yè)廢渣穩(wěn)定類基層 D．瀝青穩(wěn)定類基層 8．我們平時(shí)習(xí)慣稱為“二灰土”的基層是屬于（ D ） A．水泥灰穩(wěn)定類 B．石灰泥穩(wěn)定類 C．水泥石灰綜合穩(wěn)定類 D．石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定類 9．為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑的瀝青薄層稱為（ A ） A．透層 B．粘層 C．封層 D．結(jié)合層 10．為加強(qiáng)路面瀝青層之間、瀝青層與水泥砼路面之間的結(jié)合，澆灑的瀝青薄層稱為（ B ） A．透層 B．粘層 C．封層 D．結(jié)合層 11．為封閉表面空隙、防止水分浸入面層或基層而鋪筑的瀝青混合料薄層稱為（ C ）。 A．透層 B．粘層 C．封層 D．結(jié)合層 12．瀝青路面透層的作用是（ A ）。 A．使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好 B．使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好 C．使瀝青層與水泥混凝土路面結(jié)合良好 D．封閉表面空隙防止水分浸入 13．瀝青路面封層的作用是（ D ）。 A．使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好 B．使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好 C．使瀝青層與水泥混凝土路面結(jié)合良好 D．封閉表面空隙防止水分浸入 14．瀝青路面粘層的作用是（ D ）。 A．使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好 B．使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好 C．使瀝青層與路基結(jié)合良好 D．封閉表面空隙防止水分浸入 15．下列情況中應(yīng)澆灑透層瀝青的是（ A ）。 A．瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層 B．舊瀝青路面層上加鋪瀝青層 C．水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層 D．有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面 16．下列情況中應(yīng)澆灑粘層瀝青的是（ B ）。 A．瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層 B．舊瀝青路 面層上加鋪瀝青層 C．需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面 D．有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面 17．下列情況中應(yīng)在瀝青面層上鋪筑封層的是（ C ）。 A．瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層 B．舊瀝青路面層上加鋪瀝青層 C．需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面 D．位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙較大 18．下列情況中應(yīng)在瀝青面層下鋪筑封層的是（ D ）。 A．瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層 B．舊瀝青路面層上加鋪瀝青層 C．需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面 D．位于多雨地區(qū)且 瀝青面層空隙較大 19．下列關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的有關(guān)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ D ） A．瀝青混合料壓實(shí)一般要經(jīng)過(guò)初壓、復(fù)壓和終壓三步 B．初壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓 1～ 2 遍 C．復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓 4～ 6 遍 D．終壓采用雙輪雙振壓路機(jī)振壓 1～ 2 遍 20．下列關(guān)于水泥混凝土路面施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ A ） A．常用施工方法有三輥軸機(jī)組鋪筑和碾壓混凝土 B．模板與混凝土拌和物接觸表面應(yīng)涂脫模劑 C．模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于 方可進(jìn)行 D．外加劑應(yīng)以稀釋溶液加入 21．下列 有關(guān)瀝青路面試驗(yàn)檢測(cè)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ B ） A．瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)采用馬歇爾穩(wěn)定度法 B．馬歇爾試驗(yàn)不能確定瀝青混合料的最佳瀝青用量 C．抗車轍能力檢驗(yàn)是瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)步驟之一 D．水穩(wěn)定性檢驗(yàn)是瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)步驟之一 二、多選題 （ A、 C ）。 A．嵌鎖型 B．膠結(jié)型 C．級(jí)配型 D． 密封型 （ A、 C ）。 A．基層 B．面層 C．底基層 D．下面層 、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫，可用做（ B、 C、 D）的基層。 A．一級(jí)公路 B．二級(jí)公路 C．三級(jí)公路 D．四級(jí)公路 、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫，可用做二、三、四級(jí)公路的（ C、 D ）。 A．土基 B．下面層 C．底基層 D．基層 （ A、 C、 D）。 A．各級(jí)公路的底基層 B．二級(jí)公路基層 C．三級(jí) 公路基層 D．四級(jí)公路基層 6.（ ABCD ）粒料適用于各級(jí)公路的底基層。 B、級(jí)配礫石 D、級(jí)配碎礫石 E、泥結(jié)碎石 瀝青穩(wěn)定基層有（ BD ） B、瀝青貫入式碎石基層 D、乳化瀝青碎石基層 按施工規(guī)范要求，熱拌瀝青碎石施工準(zhǔn)備工作包括（ ABCD ） ，所選 定材料在施工中保持穩(wěn)定，不和隨意變更 ，數(shù)量、狀態(tài)和能力上滿足使用要求，重要設(shè)備有一定備用數(shù)量 ，確定符合要求的瀝青混合料的施工溫度 ，要求在基層上澆灑 (ABC)形成透入基層表面的薄層 、 ，應(yīng)澆灑透層瀝青 (AB) 、級(jí)配碎石基層 。 、石灰、粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定 基層 ，下列哪些情況應(yīng)澆灑粘層瀝青（ AC） B、無(wú)機(jī)結(jié)構(gòu)料基層上鋪筑瀝青層 D、半剛性機(jī)層上鋪筑瀝青層 E、有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面 ，下列哪些情況應(yīng)鋪筑封層（ AB） 基層上鋪筑瀝青層 ，應(yīng)在瀝青面層下鋪筑下封層 (CD) ，滲水嚴(yán)重。 ，不能及時(shí)鋪筑瀝青面層，且須開(kāi)放交通 (AB) （ BD） (ACDE) (CD) “工地配合比” 三輥軸機(jī)組鋪筑及 (BCDE)等 公路橋梁工程 一、單選題 橋跨結(jié)構(gòu)為橋梁的（ A ）。 A、上部結(jié)構(gòu) B、中部結(jié)構(gòu) C、下部結(jié)構(gòu) D、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu) 橋梁總跨徑是指多孔橋梁中各孔（ A）的總和。 A、凈跨徑 B、計(jì)算跨徑 C、標(biāo)準(zhǔn)跨徑 D、經(jīng)濟(jì)跨徑 橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之 間的距離稱為（ C ） 拱橋的拱軸線兩端點(diǎn)之間的水平距離為（ B ）。 A、凈跨徑 B、計(jì)算跨徑 C、標(biāo)準(zhǔn)跨徑 D、總跨徑 橋面與低水位之間的高差稱之為（ B ）。 橋下凈空高度應(yīng)（ B ）。 A、小于通航規(guī)定的凈空高度 B、大于通航規(guī)定的凈空高度 C、小于泄洪的凈空高度