【文章內(nèi)容簡介】 污水管道鋪設(shè)施工 雨水 管道、砼雨水渠箱施工 路基土方回填（到雨水渠箱頂） 磚砌污水檢查井 磚砌雨水檢查井 路基分層回填土到設(shè)計標高 燃氣、給排水、通信、電力等管道及檢查井等施工 路緣石安砌 穩(wěn)定土基層施工 人行道施工 瀝青路面施工 交工驗收 照明、綠化等 排水箱涵 路平石安砌 清除道路內(nèi)非使用性材料、施工便道（便橋） 軟基處理、拋填片石、水泥攪拌 清遠市錦霞路道路工程 實施性施工組織設(shè)計 18 總體施工方案 （ 1）路基工程 根據(jù)施工工期，計劃將道路路基回填、污水管道、雨水渠箱及管涵，分四個作業(yè)面同時進行施工： 第一作業(yè)面：城西大道至民安路段，樁號 K0+000 至 K0+700，里程長度 700m； 第二作業(yè)面：民安路至富強路段，樁號 K0+700 至 K1+300，里程長度 600m； 第三作業(yè)面：富強路至規(guī)劃路段，樁號 K1+300 至 K2+100，里程長度 800m； 第四作業(yè)面：規(guī)劃路至廣清大道路段，樁號 K2+100 至 K2+，里程長度 ； （ 2）路面工程 在路基沉降期滿足設(shè)計要求后，一次性施工。 主要工程項目的施工方案 路基填前處理 （ 1）清除表土 采用挖掘機、推土機將路幅范圍內(nèi)的表面耕植土、其他非使用性材料以及邊坡種植土進行清除，清表厚度 。利用自卸車運輸?shù)街付ǖ臈壨翀觯\距約 25km。 清表后，按規(guī)范要求采用 18t 以上振動壓路機進行原地面壓實，路堤基底的壓實度＞90%。對于低 填路堤（路床頂面距原地面≤ ）及淺挖方路段，如果地基原狀土無法滿足路基強度及壓實度要求，需對路床范圍內(nèi)路基土進行換填壓實處理。 （ 2）道路縱橫向斜坡處理 表土清除后，然后開挖基底臺階（地面自然坡度大于 1:5 的路段），臺階寬度大于 2m，并向內(nèi)側(cè)傾斜 4%。 不良路基（軟基）處理 （ 1）清除雜填土 根據(jù)設(shè)計圖，對道路范圍不能作為路基填料的雜填土采用挖掘機全部挖除，換填碎石砂（ 7:3）墊層及砂性土，利用自卸車運輸?shù)街付ǖ臈壨翀?，運距約 25km。 （ 2）拋石擠淤 沿線樁號 K0+650～ K0+7 K0+920～ K1+0 K1+520～ K1+7 K2+000～ K2+2K2+415～ K2+650段的魚塘，將采用拋石擠淤的施工工藝， 拋填片石厚度為 1m， 片石的拋填工程量約 15100m3。 （ 3） 水泥攪拌樁 根據(jù)設(shè)計資料，在 K0+700～ K2+ 中部分路段有近 6m 深的淤泥層，采用清挖雜清遠市錦霞路道路工程 實施性施工組織設(shè)計 19 填土、素填土至標高后，再使用水泥攪拌樁進行軟基處理。 水泥攪拌樁：樁徑 ，呈三角形布置，車行道間距 （人行道間距 ），平均樁長 （剔除軟樁頭后的有效長度），總長度 91300m。 攪拌樁使用材料：水泥，采用 普通硅酸鹽水泥，每米樁含量 55kg，水泥參入比為18%；另每米參入石膏粉 10kg、增加粉煤灰 10kg。 修筑臨時施工便道、便橋 在施工圖設(shè)計中，在道路的右側(cè)，從樁號 K2+200～ K2+660 的紅線范圍外設(shè)置一條 470m的施工便道；該便道遠離施工道路，道路施工中無法利用，給污水管道、雨水渠箱涵、路基回填土材料的運輸，帶來許多的不方便，同時要求設(shè)計和業(yè)主在紅紅線范圍內(nèi)增加沿線通長的施工便道，以便道路施工。 在實際施工中，通過現(xiàn)場詳細調(diào)查，從打古村道在樁號 K0+620 處有一條便道可以到達施工道路的 K0+950 處，該便道 170m 在紅線范圍外長，需要加寬 4 米，同時在該段設(shè)置一個錯車道，用石渣進行修復(fù)才能使用；同時需要業(yè)主與富強路二期工程施工單位協(xié)調(diào)，利用富強路二期工程施工便道作為 K0+600～ K2+200 段材料運輸?shù)倪M出道路。 在樁號 K0+734 處的現(xiàn)狀河涌，水流較深、較急，為施工方便，計劃采用施工便橋接通河涌兩邊的施工便道，方便材料、機械、設(shè)備的運輸、調(diào)遷。 便橋采用鋼桁架（或貝雷片）組成，吊機安裝，可通行大型材料運輸車。設(shè)計橋長約35m，橋?qū)?（詳見附圖四 ）。 污水管道鋪設(shè)（包括污水檢查井）、雨水渠箱、管涵施工 軟基處理完成后，經(jīng)檢測符合設(shè)計要求后，立即進行污水管道鋪設(shè)（包括污水檢查井）、雨水渠箱涵施工。施工分四個作業(yè)面同時進行： 第一作業(yè)面：城西大道至民安路段（ K0+000 至 K0+700）； 第二作業(yè)面：民安路至富強路段（ K0+700 至 K1+300）； 第三作業(yè)面：富強路至規(guī)劃路段（ K1+300 至 K2+100）； 第四作業(yè)面：規(guī)劃路至廣清大道路段（ K2+100 至 K2+667）。 （ 1）污水管涵 污水管道分別自東向西鋪設(shè) d1000 和 d1350 型 兩種主干管，為Ⅱ級鋼筋混凝土管涵，起點位于廣清大道東側(cè)，接入三角泵房轉(zhuǎn)輸污水，終點位于城西大道西側(cè)的橫荷污水處理廠，沿途接入富強路擬建 DN1200 型污水管，主要轉(zhuǎn)輸整個橫荷片區(qū)污水，輸送至擬建的橫荷污水處理廠。下穿廣清大道和城西大道的管涵，須采用頂管的施工工藝施工，管涵鋪設(shè)利用人工配合汽車吊進行鋪設(shè)。 清遠市錦霞路道路工程 實施性施工組織設(shè)計 20 （ 2）雨水管涵 本工程 K0+045～ K0+370、 K2+270～ K2+634 路段主干管為Ⅱ級鋼筋混凝土管涵，管涵鋪設(shè)利用人工配合汽車吊進行鋪設(shè)。 K0+370～ K2+270 路段為鋼筋混凝土雨水渠箱結(jié)構(gòu)，采用人工 綁扎鋼筋、吊機安裝大型鋼模板，輸送泵澆筑水泥混凝土的施工工藝。 排水箱涵 本工程共有兩座排水箱涵 （ 1） K0+597 箱涵 位于 K0+597 處，為 3跨 B H＝ 4500 2500mm 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)箱涵，長度 46m。 （ 2） K0+734 箱涵 位于 K0+734 處，為 3跨 B H＝ 4000 20xxmm 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)箱涵，長度 36m。 箱涵混凝土強度等級： C30 混凝土?？?jié)B等級 P6級，采用人工綁扎鋼筋、模板采用木質(zhì)膠合板、人工安裝，輸送泵澆筑水泥混凝土的施工工藝。 路基施工 路基填方 分四個作業(yè)面同時進行（與排水系統(tǒng)施工作業(yè)面相同） 路基分層回填土分兩階段進行：第一階段：在污水管道、雨水渠箱及雨水管道施工完成的路段，按設(shè)計要求分層回填路基土方，到雨水渠箱頂標高止；第二階段分層回填至路基頂面設(shè)計標高。 燃氣、給排水、通信、電力等管道及檢查井等施工 在路基進行第二階段分層回填土時同步進行。 路面施工 （ 1）路面基層、底基層 車行道路面基層結(jié)構(gòu)： 1）、 %水泥穩(wěn)定級配碎石基層，厚度 32cm，面積 75590 ㎡，粒料為 58100t。 2）、 4%水泥穩(wěn)定石屑墊層，厚 度 20cm，面積 78140 ㎡，粒料為 37600t。 采用廠拌法集中拌合， 18t 以上自卸汽車運輸， 采用兩臺攤鋪機呈梯隊行聯(lián)合攤鋪，壓路機壓實的施工工藝。 （ 2）粘層、透層、下封層 粘層、透層、下封層采用瀝青灑布車灑布，下封層的集料采用集料撒布機撒布。 （ 3）瀝青混凝土面層 車行道路面基層結(jié)構(gòu)： 1）、 AC20C 普通瀝青混凝土下面層，厚度 8cm，面積 70410 ㎡，混合料為 13600t。 清遠市錦霞路道路工程 實施性施工組織設(shè)計 21 2）、 AC13C 改性瀝青混凝土上面層，厚度 4cm，面積 70410 ㎡，混合料為 6800t。 采用集中辦和拌制瀝青混合料， 20t自卸汽車運輸，采用兩臺攤鋪機呈梯隊聯(lián)合攤鋪，壓路機碾壓的施工工藝。 路燈照明工程、交通工程 路燈燈桿、標志牌等采用汽車運輸，吊車吊裝就位。 綜合管線工程施工 在路基工程完成后，采用挖掘機反挖基槽，砌筑結(jié)構(gòu)物，埋設(shè)管線等施工。 主要項目施工方法 路基工程 施工準備 （ 1）施工測量 1）、控制性樁點，進行現(xiàn)場交樁，并保護好交樁成果； 2）、敷設(shè)測量控制網(wǎng)點； 3）、導(dǎo)線復(fù)測； 4）、路基、中線放樣 在測量實施中，每項測量成果必須進行復(fù)核，原始記錄存 檔。 （ 2）材料檢測 開工前，對來源不同、性質(zhì)不同的擬作為路基填料的材料進行復(fù)查和取樣試驗。本項目填料采用砂性土，來自清遠市郊東坑村附近工業(yè)園開發(fā)的山體土方，土的試驗項目包括天然含水量、液限、塑限、重型標準擊實試驗、 CBR 試驗等。 （ 3）試驗段施工 根據(jù)路基斷面及施工條件，選擇不少于 200m 的典型路段 ,作為路基填筑施工試驗段。 通過試驗段的施工，找出滿足密實度的各種參數(shù)，包括：機械組合、壓實機械規(guī)格、分層松鋪厚度、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、振動頻率、最佳含水量及碾壓時含水量允許偏差等施工工藝參數(shù)。 路基填前處理 （ 1）清除表土 采用挖掘機將路幅范圍內(nèi)的表層雜填土、素填土、其他非使用性材料以及邊坡種植土進行清除， 工程數(shù)量 85000m3。 利用自卸車運輸?shù)秸付ǖ臈壨翀?，初步勘測在清遠市銀盞地域，運距約 25km。 （ 2）原地面填前碾壓 清遠市錦霞路道路工程 實施性施工組織設(shè)計 22 清表后，按規(guī)范要求采用 18t 以上振動壓路機進行原地面壓實，路堤基底的壓實度＞90%。 （ 3）低填淺挖 對于低填路堤（路床頂面距原地面≤ ）及淺挖方路段，如果地基原狀土無法滿足路基強度及壓實度要求，需對路床范圍內(nèi)路基土進行換填壓實處理。 （ 4）路基排水 施工 前，根據(jù)施工現(xiàn)場情況，結(jié)合設(shè)計的永久性排水設(shè)施，綜合考慮好施工防排水問題，避免施工現(xiàn)場積水。 不良路段（軟基）處理 （ 1）清除雜填土、素填土 根據(jù)設(shè)計文件，對道路范圍不能作為路基填料的雜填土、素填土采用挖掘機全部挖除，換填中粗砂或砂性土等透水材料，須挖除的雜填土、素填土 ～ ，處理面積 92800㎡，挖除數(shù)量 84900m3，由于道路范圍內(nèi)地下水位較高，在換填路槽底部回填 碎石砂（ 7:3）墊層后再分層回填砂性土，每層回填厚度控制在 ～ 之間，壓實度應(yīng)滿足規(guī)范要求。 施 工過程中，清挖到設(shè)計標高后，請監(jiān)理工程師和甲方（業(yè)主）代表現(xiàn)場確認，合格后，立即進行換填碎石砂墊層及砂性土的回填施工。如到設(shè)計標高后，經(jīng)監(jiān)理工程師和甲方代表現(xiàn)場確認，仍需繼續(xù)清除，則清除到合格止。 對道路范圍不能作為路基填料的雜填土、素填土采用挖掘機挖除，利用自卸車運輸?shù)街付ǖ臈壨翀?，運距約 25km。 （ 2）魚塘路段拋填片石擠淤 根據(jù)設(shè)計圖，路段所經(jīng)過的魚塘共六個，處理面積約 15016㎡， 采用拋填片石淤泥層，拋填片石厚度為 , 拋填片石為 15100m3。 厚度須符合滿足設(shè)計要求或監(jiān)理工程師的指示。 拋 填 的 片石材 料，采用自卸車運輸， 拋 填施工應(yīng)從 路堤中部 往兩邊（側(cè)）擴展 回填 ，分兩層拋填， 采用碎石 渣 嵌縫密實 ，用大型振動壓路機振動碾壓密實 。 經(jīng) 檢測合格后，方可進行上一層填筑，否則，將重復(fù)碾壓檢測直至合格。 施工過程中，由 勾機 在 魚塘圍堰處兩邊設(shè)排水溝，集中于 集水井 ， 后由抽水機 進行 排水。 清遠市錦霞路道路工程 實施性施工組織設(shè)計 23 （ 3）水泥攪拌樁 1）、水泥攪拌樁工程數(shù)量表 序號 里程樁號 處理面積（㎡） 攪拌樁樁長（ m） 1 K0+725～ K0+920 9440 43035 2 K1+070～ K1+110 2120 7340 3 K1+270～ K1+310 2143 7390 4 K+710～ K1+780 4483 14895 合計 18168 91225 根據(jù)設(shè)計資料，在 K0+700～ K2+667 中部分路段有近 6m 深的淤泥層，采用清挖雜填土、素填土至標高后，再使用水泥攪拌樁進行軟基處理。 水泥攪拌樁：樁徑 ，呈三角形布置，車行道間距 （人行道間距 ），平均樁長 （剔除軟樁頭后的有效長度）。 攪拌樁使用材料：水泥，采用 普通硅酸鹽水泥，每米樁含量 55kg，水泥參入比為18%；另每米參入石膏粉 10kg、增加粉煤 灰 10kg。 2）、攪拌樁的施工工藝： ① 攪拌樁施工時，先疏干地表水，清理雜物，整平場地，測量放線，按設(shè)計將攪拌樁位置用石灰粉定位。 ② 深層攪拌機械運至工地后，開始就位。將攪拌頭對準設(shè)計樁位，啟動電機，待攪拌頭轉(zhuǎn)速正常后，邊旋轉(zhuǎn)切土邊下沉，樁端進入持力層深度不小于 ，直至達到加固深度。 ③ 采用雙摻工藝制備水泥漿液，從樁底向上噴漿，同時攪拌提升，直