7養(yǎng)護管理考核制度(編輯修改稿)
2024-09-26 01:17 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 導審核后，由分管領導簽字后，到指定地點采購，否則一切質(zhì)量、經(jīng)濟后果自負。每月根據(jù)養(yǎng)護生產(chǎn)完成情況，車輛行車里程數(shù)量核對本月支出情況，若發(fā)現(xiàn)支出與生產(chǎn)完成情況差距太大，扣除班內(nèi)2 分，滿分為 20 分。 （ 7）、各道班加強巡路制度，保證班內(nèi)、路上有人，不得擅自離崗，做好社會治安工作，特別是春融期、汛期、冬季降雪后要加強巡路巡查，做好記錄，發(fā)現(xiàn)情況及時上報，在上報的同時 第 6 頁 共 13 頁 設立明顯的警告標志，并組織人員搶險， “ 以雪為令，見雪上路 ” ，做好冬季道路防滑處理，及時清理路面積雪，撒防滑料，保證車輛安全暢通。在施工過程中或日常養(yǎng)護中，要設立明顯的安全標志或指派專人負責安全，必須著安全標志服，要文明生產(chǎn)，安全作業(yè)，規(guī)范操作，每發(fā)現(xiàn)一人次違規(guī)，扣處 2 分，滿分 10 分。 工資浮動獎懲制 道 班將采用日薪制，打破工資平均分配制，真正體現(xiàn)按勞取酬的原則。 每月根據(jù)工區(qū)綜合評定、綜合打分、當月兌現(xiàn)，每月道班日薪制工資為滿工資，每增將 1 分，上下浮動工資的 5％。 第三篇：橋梁養(yǎng)護工程師培訓考核制度橋梁養(yǎng)護工程師培訓考核制度 第一章培訓 一、總則 公路橋梁養(yǎng)護專業(yè)性強，技術含量高，橋梁養(yǎng)護工程師作為橋梁養(yǎng)護措施的制定和實施者，是保障橋梁養(yǎng)護質(zhì)量優(yōu)良的關鍵。，為了加強公路橋梁的養(yǎng)護和監(jiān)管工作，提高管理處專（兼）橋梁養(yǎng)護工程師業(yè)務素質(zhì)和專業(yè)水平，現(xiàn)制定橋梁養(yǎng)護 工程師培訓考核制度。 二、培訓目的 對從事橋梁養(yǎng)護的專（兼）養(yǎng)護工程師通過專業(yè)培訓和業(yè)務 第 7 頁 共 13 頁 鍛煉實踐，發(fā)揮其專業(yè)特長，做好橋梁養(yǎng)護管理工作，用科學方法分析橋梁的承載能力和使用性能，提高橋梁的耐久性。 三、培訓對象 （ 1）現(xiàn)從事橋梁養(yǎng)護的專（兼）橋梁工程師；（ 2）管理處從事道路橋梁養(yǎng)護的專業(yè)技術人員。 四、培訓方法 （ 1）走出去：安排本管理處橋梁養(yǎng)護專業(yè)人員參加其他管理處及相關部門舉辦的橋梁養(yǎng)護和檢測培訓班，并參觀和學習其他管理處橋梁養(yǎng)護經(jīng)驗和方法； （ 2）請進來：在本管理處舉辦培訓班，邀請其他管理處橋梁專家或高等院校的教授進行講學； （ 3）安排從業(yè)人員到省內(nèi)省外在建工程的橋梁施工和檢測及動靜載試驗項目上進行學習和實踐。 五、培訓時間和人員安排： 培訓人員的每年安排不少于一次培訓。 六、要求 對取得上崗證的專（兼）職橋梁工程師，今后沒有特殊原因一般不調(diào)離崗位，調(diào)離崗位補充的人員，首先要進行專業(yè)培訓，取得上崗證后再從事橋梁養(yǎng)護。 第二章橋梁養(yǎng)護工程師的考核 一、總則 第 8 頁 共 13 頁 橋梁養(yǎng)護管理應貫徹 “ 預防為主，安全至上 ” 的工作方針，努力提高橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性和安全性。 橋梁養(yǎng)護管理的技術工作實行橋梁養(yǎng)護工程師制度。 橋梁養(yǎng)護工程
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