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赴企業(yè)實踐總結(編輯修改稿)

2024-09-21 19:30 本頁面
 

【文章內容簡介】 微軟 access 開發(fā)程序進行刀具的初級管理,可實現刀具采購、出入庫、刀具參數以及刀具報廢等信息的管理,方便庫管員掌握刀具的全面信息,方便生產者更合理地使用刀具,方便采購 員更合理地制定刀具采購計劃。 第 10 頁 共 22 頁 目前要解決的問題有。刀具一般信息整理錄入;包括刀具編號、材質、規(guī)格、刀具長度、直徑及形狀等,對刀具進行統一編號,以方便庫管員根據加工單參數找到相應的刀具。加工信息;包括刀具壽命、刀具磨損量及切削條件,庫管員根據現場情況和日常統計明確刀具的使用壽命,確定刀具的更換周期。庫房分析;包括刀具選取、品質水準、刀具修理及研磨、供應商考核等。 三、實踐體會和收獲 這段時間,令我感悟最深的就是敬業(yè)愛崗的精神,處在這樣一種工作環(huán)境使我深受感染,我深深的感覺到自己在 單位里所學到的東西和在學校所學的理論有一定的差別,所以我領悟到:要想在日后工作生涯上有所發(fā)展,就必須理論和實踐必須緊密結合,使自己的知識在實踐中得到增長,必須在實踐中培養(yǎng)自己各方面的能力。實踐鍛煉是必要的,教師不僅要具有較高的理論基礎知識,而且要具有很強的實踐動手能力,以及對新知識、新技術的應用和開發(fā)能力。深入企業(yè)實踐,使我們的專業(yè)教師教育思想、教育理念得到了升華,實踐教學能力和解決職業(yè)崗位實際工作能力得到極大的提高。 深入企業(yè)實踐,不僅使我體驗了企業(yè)工作的艱辛,更重要的是熟悉企業(yè)相關崗位職責、管 理制度,發(fā)現了教學內容和實際職業(yè)工作需求的脫節(jié),了解了職業(yè)崗位(工種)對崗位工作人員的知識和能力的要求,為學校課程教學內容的改革,重構教育課程 第 11 頁 共 22 頁 體系模式奠定了良好的基礎。 企業(yè)的每一道工序流程都是非常嚴謹的,不容出錯,企業(yè)的決策更是需要萬無一失,只有這樣才能生產出合格的產品,才能做出正確的決策。作為教師,學生的素質和專業(yè)水平就是我們的產品,只有具有嚴謹的治學態(tài)度和高度的教書育人的責任感才能培養(yǎng)出合格的、能為社會所用的學生。通過實踐鍛煉,原來在工作中存在的偶爾的懈怠思想一掃而空,要樹立培養(yǎng)合格人才的高度責任感和迫切性,同時要增強治學的嚴謹性。 “ 紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行 ” 。在短暫的實踐期間,我通過觀察、虛心請教、動手實踐的方法對公司進行了解,但是面對新的領域、新的產品和新的知識,才知道 “ 學無止境 ” 的道理。只有把學校的理論知識和企業(yè)的實踐運用相結合,才能更好的掌握專業(yè)技能。 第四篇:教師赴企業(yè)實踐總結物流(本站推薦)教師到企業(yè)實踐學習總結 為提高職校教師的能力和素質,強化專業(yè)實踐能力的養(yǎng)成,把職校教師鍛煉成一位既有豐富理論知識又有較強實踐動手能力的 “ 雙師型 ” 教師,在教委 及學校的統一安排下,我和劉剛老師及沈陽現代制造服務學校的 5位老師于 2024年 7月 25日被安排在遼寧安吉聯合汽車物流有限公司,進行了為期半個月的企業(yè)實踐學習。 第 12 頁 共 22 頁 遼寧安吉聯合汽車物流有限公司是上海安吉汽車零部件物流有限公司與遼寧聯合物流有限公司合資成立的專業(yè)第三方汽車物流企業(yè),主要為上海通用提供配套的汽車零部件及整車物流服務,有著一支為國際型大公司提供一流服務的團隊。上海安吉汽車零部件物流有限公司是上汽集團下屬的中外合資企業(yè),也是目前國內最大的汽車物流企業(yè)之一;遼寧聯合物流( uls)旗下有四家合資企業(yè) ,分別為華晨寶馬、華晨金杯、華晨中華及上海通用提供物流服務。 實踐學習過程中,我們克服種種困難,圓滿完成了此次實踐學習任務,現將實踐工作簡要總結如下: 一、實踐過程紀實 (一)參加開班儀式 2024 年 7 月 25 日,我與劉剛老師按照約定好的時間到達了遼寧安吉聯合汽車物流有限公司門口,與現代制造服務學校的 5位老師集合完畢后,我們就被帶到企業(yè)的員工培訓室,每人發(fā)給一本員工培訓的小冊子學習。大約過了一個小時,負責接待的人事部經理發(fā)工裝鞋和防護背心給我們,我們穿上防護用品后,一起 在公司門口照相。之后我們被領入安吉聯合汽車物流有限公司進行場內觀摩學習。 通過觀摩實習,我們對遼寧安吉聯合汽車物流有限公司有了進一步的了解:( 1)安吉聯合汽車物流有限公司嚴格的管理制度, 第 13 頁 共 22 頁 采用美國通用的管理模式。( 2)養(yǎng)成員工的行為習慣:安全、秩序。( 3)車間標語:誠信、敬業(yè)、專業(yè)、和諧。 ( 4)嚴格執(zhí)行物流要求的準時制(差一秒鐘罰款五百美元)。( 5)工作量大:每天早七點半到晚七點,午休時間是半個小時。 ( 6)工作枯燥。每天就是隨著生產車間的拉動單作業(yè),反復從復著同樣的操作,沒有 什么休息的時間。 ( 7)收入差異大,使員工心理產生不平衡感,員工流動性大。( 8)服務宗旨 (二)崗位實習操作 7 月 26 日開始,我們進入外租庫進行崗位實習操作:( 1)外委發(fā)運現場 —— 外委發(fā)運崗位 崗位設置兩人。叉車司機一名,領料員一名。 操作程序。貨車司機把車開進庫房指定位置,把鑰匙交給領料員,叉車司機按照要貨單的內容把貨物裝上車,同時領料員記錄貨物的貨號、件數,裝車完畢叉車司機和領料員同時在要貨單上填寫實發(fā)數量并簽字,然后給貨車司機開出門證,貨車司機拿著鑰匙 、出門證及要貨單開車出庫。領料員把剩下的相關單據返回給辦公室。平均半個小時要一次貨。該工作區(qū)負責延峰、匯眾兩家六十多種大件外委發(fā)運業(yè)務。以實際發(fā)出數量為準。 領料員崗位工作要點。熟記貨位、貨號、包裝;工作要細致、認真;做到眼快、手快、腿快、嘴快。 第 14 頁 共 22 頁 ( 2)翻包現場 —— bs 大件翻包崗位 崗位設置三人。叉車司機一名,操作工 2 名。 操作程序。叉車司機按照拉動單的內容
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