【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 房的局面就顯現(xiàn)出來(lái)。相信房?jī)r(jià)較快增長(zhǎng)的勢(shì)頭將有望在半年到一年內(nèi)得到遏制，目前房?jī)r(jià)增幅已有所回落。僅上半年中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格中，居住價(jià)格同比上漲 %,食品價(jià)格上漲 %，醫(yī)療保健和個(gè)人用品價(jià)格上漲 %，家庭設(shè)備用品及維修服務(wù)價(jià)格上漲 %，煙酒及用品價(jià)格上漲 %，娛樂(lè)教育文化用品及服務(wù)價(jià)格與上年同期持平，其他類(lèi)商品價(jià)格略降。根據(jù)央行第 3 季全國(guó)城鎮(zhèn)儲(chǔ)戶調(diào)查， 50 城 市儲(chǔ)戶調(diào)查顯示，購(gòu)房熱情繼續(xù)減弱。居民對(duì)當(dāng)前收入滿意度提高，但對(duì)物價(jià)上漲反映強(qiáng)烈，中低收入家庭對(duì)物價(jià)壓力感覺(jué)尤其明顯。銀行最近加息后，居民儲(chǔ)蓄意愿有所回升，購(gòu)房熱情繼續(xù)減弱 [2]。同時(shí)，全國(guó)商品房施工面積、竣工面積、銷(xiāo)售面積、銷(xiāo)售金額較 2020 年同期均有不同程度的上升，顯示樓市正向理性回歸。 （數(shù)據(jù)來(lái)源：中經(jīng)網(wǎng)物價(jià) 統(tǒng)計(jì)） 多軍和空軍 “ 空軍 ” 是網(wǎng)絡(luò)上堅(jiān)持房?jī)r(jià)要跌，吵著不買(mǎi)房的一幫人； “ 多軍 ” 則反之。房地產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)論壇中， “ 空軍 ” 全面壓倒了 “ 多軍 ” 。發(fā)表看好樓市的觀點(diǎn)的個(gè)人或機(jī)構(gòu)，在這段敏感時(shí)期內(nèi)不斷遭到 “ 空軍 ” 謾罵。雖然空軍中有一部分 “ 憤青 ” ，但其間也不無(wú)對(duì)全國(guó)樓市發(fā)展謹(jǐn)慎的肺腑之言。取其精華，去其糟粕，是關(guān)心地產(chǎn)人士應(yīng)有的態(tài)度。但“ 空軍 ” 夸大了市場(chǎng)的陰暗面 ,正是他們招致口水的原因。 提高首付 “ 提高首付款 ” 一直是被業(yè)界譽(yù)為最有 “ 殺傷力 ” 的招數(shù)。根據(jù)央行發(fā)布的新政，首套 90 平方米以下住房首付兩成，第二套住房 首付比例至少三成。針對(duì)購(gòu)買(mǎi)第二套或多套住房的客戶，各家銀行亦有新的規(guī)定。作為調(diào)控手段，提高首付也是多管其下的方式之一。 二手＞一手 自從 10 月份以來(lái)，每天深圳二手房成交套數(shù)均在 300500 上下，相比一手成交套數(shù)總是在 200300 套之間徘徊的情況而言，基本上可以認(rèn)為目前深圳的二手市場(chǎng)已經(jīng)全面超出一手。而且從二手成交分布格局上看，目前的成交重心已經(jīng)從關(guān)內(nèi)向關(guān)外轉(zhuǎn)移，寶安、龍崗兩區(qū)的成交量已經(jīng)多日占據(jù)每日全市成交的前兩名。兩區(qū)成交量自 2020 年以來(lái)均有所上升，緊跟一手市場(chǎng)的發(fā)展。不過(guò)美聯(lián)物業(yè)深圳市場(chǎng)研 究部認(rèn)為，關(guān)外兩區(qū)的二手成交量與價(jià)格的大幅上漲，且成交樓盤(pán)多數(shù)集中在新盤(pán)較多的如寶安中心區(qū)、龍華等片區(qū)，也說(shuō)明存在相當(dāng)數(shù)量的短線投資者，盡管目前關(guān)外二手成交均價(jià)相對(duì)關(guān)內(nèi)較低，但已經(jīng)超出了本地居民的真實(shí)需求，可能存在一定的泡沫。 加速整合 深圳的三級(jí)市場(chǎng)目前可以說(shuō)是春秋時(shí)期，存在數(shù)百家中介機(jī)構(gòu)在爭(zhēng)搶這個(gè)巨大的蛋糕。隨著宏觀調(diào)控的進(jìn)一步深入， 2020 年年中的市場(chǎng)上出現(xiàn)了較為濃厚的觀望氣息，成交量直線下滑，很多小型中介機(jī)構(gòu)的門(mén)面上出現(xiàn)了 “ 轉(zhuǎn)讓 ” 二字，經(jīng)過(guò)了多年的自由競(jìng)爭(zhēng)之后，正如東周列國(guó)到戰(zhàn)國(guó)七雄的轉(zhuǎn)變， 深圳的二手市場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn)了加速整合的趨勢(shì)，“ 大魚(yú)吃小魚(yú) ” 已經(jīng)成為了普遍的現(xiàn)象。 很多大型中介抓住了這個(gè)市場(chǎng)契機(jī)，開(kāi)始謹(jǐn)慎擴(kuò)張，憑借雄厚的資金實(shí)力收購(gòu)、兼并一些小型中介，盡可能的搶占市場(chǎng)份額。從國(guó)土局所公布的二手房每日成交前十名可以看到，除了國(guó)土資源與房產(chǎn)局之外，每日全市的成交前十名均能看到這些知名中介的名字。特別是在深圳關(guān)內(nèi)，十余家大型中介基本上占據(jù)了市場(chǎng)上超過(guò)八成的份額。由此可以預(yù)見(jiàn)，在未來(lái)的幾年內(nèi)，深圳中介行業(yè)將進(jìn)一步加速整合，可能會(huì)出現(xiàn)由少數(shù)大型中介占據(jù)絕大多數(shù)的市場(chǎng)份額的情況。 陰陽(yáng)合同 12 月 14 日的深圳晚報(bào)以一版的版面對(duì)于深圳二手房交易的 “ 陰陽(yáng)合同 ” 進(jìn)行了曝光。接受采訪的深圳市房地產(chǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)一名工作人員向記者發(fā)表了個(gè)人意見(jiàn)，她認(rèn)為近年來(lái)深圳房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)使用陰陽(yáng)合同的現(xiàn)象的確存在，陰陽(yáng)合同的簽訂往往是在中介的撮合下，買(mǎi)方與賣(mài)方自愿達(dá)成的，其目的就是在于規(guī)避二手房需要繳納的營(yíng)業(yè)稅以及個(gè)人所得稅等稅收項(xiàng)目。美聯(lián)物業(yè)深圳市場(chǎng)研究部認(rèn)為，造成這種情況還是由于政府在出臺(tái)政策的時(shí)候留下的漏洞，缺乏相應(yīng)的處罰措施。古時(shí)有 “ 苛政猛于虎 ” 的說(shuō)法，現(xiàn)實(shí)中交易雙方能夠冒犯法的風(fēng)險(xiǎn)也要逃避相關(guān)的稅收的行為，也值得政 府相關(guān)部門(mén)所思考。 福田口岸 根據(jù)粵港合作聯(lián)席會(huì)議第九次會(huì)議精神， 2020 年上半年即將開(kāi)通深圳福田至香港落馬洲支線的新口岸。從地理位置上，福田口岸片區(qū)享有三大優(yōu)勢(shì)，可概括為 “ 中心區(qū)優(yōu)勢(shì)、地鐵優(yōu)勢(shì)、關(guān)口優(yōu)勢(shì) ” 。對(duì)于投資性客戶，由于片區(qū)樓盤(pán)供應(yīng)較多，買(mǎi)家選擇余地大。租賃市場(chǎng)相對(duì)活躍，投資回報(bào)率高且潛力大。對(duì)于自住性客戶，有兩大需要注意的問(wèn)題：一是本片區(qū)噪音較大。由于住宅物業(yè)主要夾在濱河路與口岸之間，且皇崗口岸長(zhǎng)期作為貨運(yùn)關(guān)口，重型貨柜車(chē)出入頻密，噪音較大。二是片區(qū)內(nèi)農(nóng)民房密集，居住環(huán)境較差。外來(lái)暫住人員 人口構(gòu)成較為復(fù)雜，社會(huì)治安難以保證。 “ 一小時(shí)生活圈 ” 、 “ 兩小時(shí)生活圈 ” 地產(chǎn)策劃們不僅號(hào)召深圳人在本地買(mǎi)房，還要進(jìn)軍東莞、惠州等地。房地產(chǎn)一度有淪為大白菜的危險(xiǎn)。 “ 莞深同城生活 ” 等辭藻看似豪邁，但在樓市投資熱浪中，個(gè)體投資者相對(duì)處于弱勢(shì)，切忌被沖昏頭腦。 中小巴 中小巴在日益擁堵的深圳交通中，一直扮演著英雄救美的角色。深圳道路平均行駛速度下降到 18 公里 /小時(shí)的國(guó)際警戒線下。聽(tīng)聞中小巴 06 年要退出特區(qū)歷史舞臺(tái)的消息，大多數(shù)深圳人都懷念起和中小巴一起度過(guò)的戰(zhàn)斗歲月。 另一方面，根據(jù)深圳公交規(guī) 劃，未來(lái)深圳接駁網(wǎng)絡(luò)可覆蓋特區(qū)內(nèi)所有建筑面積在 10 萬(wàn)平方米以上的小區(qū)，地鐵最遠(yuǎn)接駁范圍可延伸至松崗和龍崗中心城。公共交通承擔(dān)率達(dá)到 60%以上；城市公交平均出街時(shí)間基本控制在 30 分鐘以內(nèi)，高峰期不超過(guò) 40 分鐘；稅額平均候車(chē)時(shí)間控制在 5 分鐘以內(nèi)；公共汽車(chē)平均運(yùn)行速度在 20 公里 /小時(shí)以上；城市公共交通線網(wǎng)密度達(dá)到 3 公里 /平方公里；萬(wàn)人城市公交車(chē)輛擁有率達(dá)到 17 標(biāo)臺(tái)。 《深圳市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃 (2020— 2020)》 《深圳市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃 (2020— 2020)》是深圳市建市以來(lái)第一個(gè)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃?！兑?guī)劃 》將金三角商業(yè)區(qū)和華強(qiáng)北商業(yè)區(qū)規(guī)劃為市級(jí)商業(yè)區(qū)，將福田中心商業(yè)區(qū)、南山后海商業(yè)區(qū)、寶安新中心商業(yè)區(qū)、龍城 — 龍崗墟商業(yè)區(qū)等四個(gè)商業(yè)區(qū)規(guī)劃為次市級(jí)商業(yè)區(qū)。我市商業(yè)在布局上將呈現(xiàn)出 “ 一軸、兩帶、十四個(gè)特色街區(qū) ” 的新格局。《規(guī)劃》通過(guò)對(duì)商業(yè)（街）區(qū)、零售業(yè)態(tài)、餐飲網(wǎng)點(diǎn)和批發(fā)市場(chǎng)的布局進(jìn)行引導(dǎo)，提高網(wǎng)點(diǎn)配置的合理性，增強(qiáng)深圳商業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和輻射力。 毛坯房 從現(xiàn)在開(kāi)始，深圳將對(duì)經(jīng)濟(jì)適用房等政府投資的住宅建設(shè)項(xiàng)目，在招標(biāo)公告中就明確規(guī)定須采購(gòu)使用達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的通用部品和采取新型工業(yè)化住宅建筑體系進(jìn)行施工建設(shè)，以及對(duì)住 宅性能等級(jí)提出具體的要求；逐步將通過(guò)住宅性能認(rèn)定作為商品房銷(xiāo)售許可條件之一，并在商品房銷(xiāo)售許可證及房屋產(chǎn)權(quán)證中表明住宅性能認(rèn)定等級(jí)；逐步禁止銷(xiāo)售毛坯房，大力推進(jìn)新建住宅菜單式全裝修工作；將是否有通過(guò)住宅性能認(rèn)定的項(xiàng)目、是否報(bào)送統(tǒng)計(jì)報(bào)表作為開(kāi)發(fā)企業(yè)資質(zhì)管理的內(nèi)容；適時(shí)采用公告的形式發(fā)布限制淘汰的落后技術(shù)及產(chǎn)品的目錄；對(duì)采用淘汰技術(shù)、淘汰產(chǎn)品的項(xiàng)目不予發(fā)放銷(xiāo)售許可證。 經(jīng)濟(jì)適用房 在高漲的房?jī)r(jià)面前， “ 安得廣廈千萬(wàn)間 ” 已經(jīng)成為了很多人遙不可及的夢(mèng)，經(jīng)濟(jì)適用房則給了這些人夢(mèng)想成真的可能。經(jīng)濟(jì)適用房是指具有社 會(huì)保