8裝卸勞動力供給的思考(編輯修改稿)
2024-09-18 03:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 工群體正在或已經(jīng)實現(xiàn)了大規(guī)模的代際替換，新生代農(nóng)民工在農(nóng)民情結(jié)、成長經(jīng)歷、成長環(huán)境、打工目 的、工作態(tài)度、價值追求、接受新事物的能力等方面已經(jīng)有很大不同。具體體現(xiàn)在：外出就業(yè)動機(jī)從 “ 改善生活 ” 向 “ 體驗生活、追求夢想 ” 轉(zhuǎn)變；對勞動權(quán)益的訴求， 第 3 頁 共 5 頁 從單純要求實現(xiàn)基本勞動權(quán)益向追求體面勞動和發(fā)展機(jī)會轉(zhuǎn)變；對職業(yè)角色的認(rèn)同由農(nóng)民向工人轉(zhuǎn)變；對職業(yè)發(fā)展的定位由亦工亦農(nóng)向非農(nóng)就業(yè)轉(zhuǎn)變；對務(wù)工城市的心態(tài)，從過客心理向期盼在務(wù)工地長期穩(wěn)定生活轉(zhuǎn)變；對外出生活的追求，從忽略向期盼精神、情感生活需求得到更好地滿足轉(zhuǎn)變。與這些訴求相比，裝卸工的工作體力支出大，工作環(huán)境較差，缺乏良好的職業(yè)發(fā)展前景，許多新生代農(nóng)民工對裝卸工的 工作比較排斥。因此，與車站對裝卸工的需求相比，裝卸勞動力供給不足，尤其是在春節(jié)、農(nóng)忙時期更加緊缺，制約了車站裝卸工作的開展。 3 鐵路裝卸勞動力供給對策的建議 加大機(jī)械化裝卸力度 在物流業(yè)人口紅利逐漸減弱的情況下，鐵路運輸企業(yè)應(yīng)加快提高機(jī)械化、集裝化水平，這是降低勞動力成本，以及解決勞動力不足的重要途徑之一。具體措施包括：發(fā)展貨運托盤化，實現(xiàn)貨物包裝標(biāo)準(zhǔn)化，為裝卸機(jī)械
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