【文章內(nèi)容簡介】 武漢鐵路局咸寧市城市棚戶區(qū)改造 項(xiàng)目 9 2020 年， 咸寧 市地區(qū)生產(chǎn)總值（ GDP） 億元，比上年增長 %。其中，第一產(chǎn)業(yè) 億元，增長 %；第二產(chǎn)業(yè) 億元，增長 %；第三產(chǎn)業(yè) 億元 ，增長 %。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由 2020 年的 :: 發(fā)展到 ： ： ，工業(yè)化進(jìn)程進(jìn)一步加快。 咸寧市 人均國民生產(chǎn)總值 26452 元，比上年增加5323 元，增長 %。全年居民消費(fèi)價(jià)格總指數(shù)（ CPI）上漲 %?？傮w趨勢前高后低，物價(jià)水平得到有效調(diào)控。 2020 年， 咸寧 市地方財(cái)政總收入完成 億元，增長 %。地方一般預(yù)算收入完成 ，增長 %。其中，稅收收入 億元，增長 %。 2020 年， 咸寧 市一般預(yù)算支出 億元，增長 %。其中，一般公共服務(wù)支出增長 %，科學(xué)技術(shù)支出增長 %，醫(yī)療衛(wèi)生支出增長 %，城鄉(xiāng)社區(qū)事務(wù)支出增長 %，農(nóng)林水事務(wù)支出增長 %，社會(huì)保障和就業(yè)支出增長 %，住房保障支出增長%。稅收收入占地方一般預(yù)算 的 %。地方一般預(yù)算收入達(dá)到%。 武漢鐵路局 咸寧市城市棚戶區(qū)改造 項(xiàng)目位于咸寧市咸安區(qū)京廣鐵路西北側(cè)，東臨北京南一路，南臨東門磚廠，西臨興隆西路，北臨官埠橋鎮(zhèn)湖場村、渡船村。項(xiàng)目地塊為武漢鐵路局所有，不存在拆遷安置。 項(xiàng)目區(qū)供電、供 水、排水、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施到位，交通便利。 可行性研究報(bào)告 武漢鐵路局咸寧市城市棚戶區(qū)改造 項(xiàng)目 10 項(xiàng)目建設(shè)是 貫徹落實(shí)“ 十二五”規(guī)劃綱要 關(guān)于完善住房保障體系建設(shè)的要求，建立健全了咸寧市住房保障體系 。 十二五規(guī)劃要求， 加快住房信息系統(tǒng)建設(shè)，完善符合國情的住房體制機(jī)制和政策體系，合理引導(dǎo)住房需求。 加強(qiáng)各級政府職責(zé)，加大保障性安居工程建設(shè)力度，加強(qiáng)市場監(jiān)管，規(guī)范房 地產(chǎn)市場秩序，抑制投機(jī)需求，促進(jìn)房地產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。 近幾年來，咸寧市的房地產(chǎn)開發(fā)以老城改造、新城建設(shè)以及中心城鎮(zhèn)建設(shè)為重點(diǎn)，建立以普通商品房為主體，拆遷安置房 為補(bǔ)充，經(jīng)濟(jì)適用房、廉租房和公租房為保障的住房供應(yīng)體系， 鐵路系統(tǒng)職工保障房的建設(shè)，是咸寧市完善健全住房保障體系的重點(diǎn)項(xiàng)目。 項(xiàng)目建設(shè)是解決 鐵路系統(tǒng)職工 住房問題 ， 為鐵路系統(tǒng)穩(wěn)定隊(duì)伍提供福利保障； 目前咸寧鐵路系統(tǒng)的職工住房僅有一棟老式五層共三單元的多層住宅。部分職工、特別是一些外地單身職工長期在外租房居住。 由于歷史原因，目前鐵路職工特別是一線職工在物質(zhì)文化生活方面還存在一些實(shí)際困難和問題，如職工對增加工資收入有新期盼，部分沿線職工 (負(fù)責(zé)鐵路沿線軌道日常養(yǎng)護(hù)等工作的工作人員 )生產(chǎn)生活條件比較艱苦，異地 工作職工生活困難較多，職工住房條件亟待改善等。受改造資金等條件限制 ,鐵路 職工居住環(huán)境和居住條件尚未得到根本改善 。 解決這些問題，真正把維護(hù)職工群眾利益落到實(shí)處，對于進(jìn)一步穩(wěn)定職工隊(duì)伍、充分調(diào)動(dòng)廣大職工投身安全生產(chǎn)的積極性，具有十分重要的意義。 本項(xiàng)目 是咸寧市 2020 年保障性住房建設(shè)項(xiàng)目 ， 是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，解決好廣大職工最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題的實(shí)際行動(dòng)； 本項(xiàng)目的建設(shè)，使得鐵路系統(tǒng)職工的居住問題得到了一定的改可行性研究報(bào)告 武漢鐵路局咸寧市城市棚戶區(qū)改造 項(xiàng)目 11 善，增加了系統(tǒng)職工的安定性，促進(jìn)了建設(shè)者與城市和諧發(fā)展。 鐵路系統(tǒng)職工 保障房是 鐵路 的 改革發(fā)展的 成果惠及廣大職工、增強(qiáng)企業(yè)凝聚力和向心力、推進(jìn)和諧鐵路建設(shè)的重要內(nèi)容。 項(xiàng)目建設(shè)是和諧鐵路系統(tǒng)與地方關(guān)系 ,完善地區(qū)與行業(yè)保障房建設(shè)的必要 鐵路系統(tǒng)搞好保障性住房建設(shè)，是落實(shí)黨中央、國務(wù)院重大決策部署，保增長、擴(kuò)內(nèi)需、惠民生的重要舉措。 當(dāng)前 中央對保障性住房建設(shè)高度重視，地方政府對鐵路職工住房建設(shè)大力支持 。 鐵路系統(tǒng)職工 現(xiàn) 有的居住區(qū) 多數(shù) 已經(jīng)成為駐地城市的棚戶區(qū)或危舊房片區(qū)。 鐵路系統(tǒng)職工 的 住房 問題也屬于咸寧市的民生問題之一。 本項(xiàng)目的建設(shè) 屬于棚戶區(qū)改造項(xiàng)目， 加快了咸寧市的舊城改造 進(jìn)度 ， 和 咸寧的城市發(fā)展 。 同 時(shí)也解決了咸寧市的部分民生問題。增加了地方政府與鐵路系統(tǒng)的溝通和聯(lián)系。因此本項(xiàng)目的建設(shè) 是和諧鐵路系統(tǒng)與地方關(guān)系 ,完善地區(qū)與行業(yè)保障房建設(shè)的必要 。 項(xiàng)目建設(shè)是 咸寧市 國民 經(jīng)濟(jì) 可持續(xù) 發(fā)展的需要 在“十二五”計(jì)劃中， 國家特別強(qiáng)調(diào) ： 促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)當(dāng)前發(fā)展的同時(shí)，還要保持國民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展 。 因此，必須把經(jīng)濟(jì)發(fā)展的可持續(xù)性當(dāng)成一個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要目標(biāo)。 通過本項(xiàng)目的建設(shè)，可以有效 地 刺激當(dāng)?shù)亟ㄖ袠I(yè)的發(fā)展，為社會(huì)創(chuàng)造大量的就業(yè)機(jī)會(huì)。另一解決 了鐵路系統(tǒng)職工 的住房問題，保持了住房供求總量的基本平衡、結(jié)構(gòu)的基本合理、 價(jià)格的基本穩(wěn)定，促進(jìn)了住房建設(shè)和房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相協(xié)調(diào)，可充分發(fā)揮住房作為國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性配套設(shè)施的重要作用，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展 ， 項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn) 了 當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的需要 。 可行性研究報(bào)告 武漢鐵路局咸寧市城市棚戶區(qū)改造 項(xiàng)目 12 1.《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500102020 2.《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500102020 3.《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB500092020 4.《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500072020 5.《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500032020 6.《建筑地基基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)程》 DB42/242203 7.《建筑給排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500152020） 8.《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500132020） 9.《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500142020） 10.《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（ GB500162020） 11.《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（ GB 5004595） 2020 年版 12.《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB 500842020） 2020 年版 武漢鐵路局 咸寧市城市棚戶區(qū)改造 項(xiàng)目 位于咸寧市咸安區(qū)京廣鐵路西北側(cè)，東臨北京南一路，南臨東門磚廠，西臨興隆西 路，北臨官埠橋鎮(zhèn)湖場村、渡船村。規(guī)劃占地面積： 34907 ㎡，建筑占地面積 7704 ㎡，總建筑面積 66240 ㎡， 其中住宅建筑面積 53165㎡， 商業(yè)用房建筑面積 5855 ㎡ ， 社區(qū)服務(wù)房面積 200 ㎡，配電房建筑面積 120 ㎡， 地下建筑面積 6900 ㎡，包括 10 棟 6 層的多層，5 棟 18層的高層， 涉及戶數(shù) 554 戶 ,容積率： ；建筑密度 %；綠化率： %。 總平面設(shè)計(jì) 用地現(xiàn)狀 武漢鐵路局 咸寧市城市棚戶區(qū)改造 項(xiàng)目 位于咸寧市咸安區(qū)京可行性研究報(bào)告 武漢鐵路局咸寧市城市棚戶區(qū)改造 項(xiàng)目 13 廣鐵路西北側(cè)，東臨北京南一路，南臨東門磚廠，西臨興隆西路，北臨官埠橋 鎮(zhèn)湖場村、渡船村， 交通十分便利。 平面布局 （ 1） 多層和 高層住宅 相結(jié)合 ， 多層 底層為商鋪。樓層高度為 6層，沿臨街范圍外側(cè)分布。 高層樓層高度為 18層。 （ 2） 建筑色彩應(yīng)與周邊建筑環(huán)境，自然環(huán)境相協(xié)調(diào)，主色調(diào)為桂花黃。 （ 3） 該地塊合理設(shè)置出入口，且不少于兩個(gè)。 建筑設(shè)計(jì) 本項(xiàng)目總體平面布局本著“以人為本、尊重環(huán)境”的設(shè)計(jì)理念，根據(jù)所在項(xiàng)目區(qū)的地形條件，因地制宜，將建 (構(gòu) )筑物、場地空間、環(huán)境綠化和道路系統(tǒng)四者完美結(jié)合在一起。小區(qū)內(nèi)住宅布置在滿足日照、通風(fēng)要求的同時(shí)，盡量做到節(jié)地、節(jié)能。小區(qū)采空間 層次清楚，有利于鄰里交往和居民的安靜與安全。同時(shí)，小區(qū)因地制宜設(shè)置中心綠化健身休閑地帶，配合樓于樓之間的宅間綠化及組團(tuán)綠化，讓戶戶門前有綠化，家家窗前有景。建筑結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)，建筑造型以點(diǎn)式為主，南北朝向，以爭取最佳視線和采光通風(fēng)。 根據(jù)《無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求，在住宅樓、公建建筑入口及小區(qū)入口旁，均設(shè)計(jì)了無障礙坡道供人使用。 住宅為高層，每層層高為 3m。公建及商業(yè)為底層，公建配套層高 。商業(yè)服務(wù)設(shè)施層高 。社區(qū)服務(wù)設(shè)施用房層高 。盡量作到滿足功能用房的需要并減少壓抑感。 高層住宅樓層 結(jié)構(gòu)基本為“一梯四戶”，低層樓不配備電梯。 項(xiàng)目可提供 554 套住房， 總建筑面積 66240 ㎡ ，其中住宅建筑面積 53165 ㎡ 。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 可行性研究報(bào)告 武漢鐵路局咸寧市城市棚戶區(qū)改造 項(xiàng)目 14 采用框架結(jié)構(gòu)體系。 （ 1）豎向荷載：依《荷載規(guī)范》取值 （ 2）風(fēng)荷載： ∕㎡ （ 3）雪荷載： ∕㎡ （ 1）建筑結(jié)構(gòu)安全等級：二級 （ 2）主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限： 50年 （ 3）建筑抗震設(shè)防烈度： 6 度 （ 4）建筑抗震設(shè)防類別：丙類 （ 5）設(shè)計(jì)基本地震加速度： （ 6）設(shè)計(jì)地震分組：第一組 （ 7）場地類別：Ⅱ類： （ 8）地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級：丙級 （ 9）砌體施工質(zhì)量控制等級： B 級 （ 10）場地土類型：中軟場地土 （ 1）根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，本案建筑一般采用樁墩基礎(chǔ)。 （ 2）基礎(chǔ)持力層一般為粉質(zhì)粘土或強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖。 道路交通及 停車場 設(shè)計(jì) 小區(qū)道路車行道采用水泥砼路面，人行道采用彩色混凝土連鎖磚。道路總 面積 8600 平方米 。 （ 1） 合理設(shè)置道路面寬，在滿足消防要求的同時(shí)注重用地內(nèi)的交通組織便捷性，適當(dāng)進(jìn)行人車分流； 可行性研究報(bào)告 武漢鐵路局咸寧市城市棚戶區(qū)改造 項(xiàng)目 15 （ 2） 車行出入口距規(guī)劃路交叉口不小于 70米； （ 3） 人行道路和建筑物出 入口必須設(shè)無障礙通道。 停車場 地面地下均有設(shè)置 ， 其中地面停車位 119 個(gè)，地下停車位127 個(gè)， 回車場采用植草磚鋪設(shè)， 沿道路按 5 米間距種植行道樹，盡量選擇適應(yīng)當(dāng)?shù)刈匀粭l件的鄉(xiāng)土樹種。 ：建筑面積＞ 150 平方米時(shí)，按 個(gè)車位 /戶；建筑面積 90150 平方米時(shí)，按 個(gè)車位 /戶布置；建筑面積＜ 90 平方米時(shí)，按 個(gè)車位 /戶布置。 給水工程設(shè)計(jì) 從市政給水管網(wǎng)不同管段上引入一根 DN300 給水管，在地 塊內(nèi) 形成環(huán)網(wǎng)，供應(yīng)小區(qū)的生活及 消防用水。 用水名稱 用水量標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)模 需水量 住宅 210L/人 d 1773 公建 10L/㎡ d 320 立方米 綠化、澆灑道路用水 2L/㎡次 27203 立方米 未預(yù)計(jì)水量及管網(wǎng)滲漏 按用水量 15%計(jì)，約需 ,則本小區(qū)需水量為 。 （ 1）小區(qū)給水干管就近從城市干管引入，管徑采用 DN300～ 200。小區(qū)干管與相鄰城市干管連通，以保證每一組用戶用水安全。入戶管管徑采用 DN100。 可行性研究報(bào)告 武漢鐵路局咸寧市城市棚戶區(qū)改造 項(xiàng)目 16 （ 2）生活給水系統(tǒng)按多層和 高層分為二個(gè)區(qū)，地下一層至六層為低區(qū)；七層以上每五～六層分一區(qū)。一～六層的生活用水和冷卻塔補(bǔ)水由市政管網(wǎng)供給，高層部分設(shè)變頻給水泵組供水。變頻給水泵組設(shè)于高層建筑旁生活水泵房內(nèi)。 （ 3）高層部分生活水池儲(chǔ)存日用水量的 50%。 （ 4）各用水點(diǎn)設(shè)水表計(jì)量。 排水工程設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)采用雨水、污水分流制。 （ 1）生活污水量按生活給水量的 90%計(jì)。 （ 2）糞便污水由管道及檢查并收集后經(jīng)化糞池處理，重力自流排至市政污水管。 （ 3）污水管網(wǎng)就近接入城市污水干管，污水管采用 HDPE 排水管。 （ 4）住宅陽臺(tái)，必須設(shè)置獨(dú)立的洗滌污水立管排至室外污水管道系統(tǒng)。 （ 1）設(shè)計(jì)重現(xiàn)期為 1 年。 （ 2）屋面雨水由建筑物及露天部分的雨水天溝或雨水斗收集后，經(jīng)雨水立管排至小區(qū)雨水管網(wǎng)，路面雨水經(jīng)設(shè)于道路上的雨水口收集后，排至小區(qū)雨水管網(wǎng)，再經(jīng)重力自流，排至市政雨水管。 本項(xiàng)目消防系統(tǒng)包括室內(nèi)消火栓系統(tǒng)、室外消火栓系統(tǒng)及自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。 ： 室外消火栓用水量： 30 L/s 可行性研究報(bào)告 武漢鐵路局咸寧市城市棚戶區(qū)改造 項(xiàng)目 17 室內(nèi)消火栓用水量： 40 L/s 自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)： 30 L/s ： 室外消火栓系統(tǒng)由 小區(qū)市政壓力給水管直供。沿建筑周邊均勻布置室外消火栓，間距不大于 120m，保護(hù)半徑為 150m。 ： (1) 多層建筑不超過七層故不設(shè)室內(nèi)消火栓，高層建筑住宅部分、商場、辦公室及車庫均設(shè)置室內(nèi)消火栓，消火栓的布置保證同層相鄰的兩支水槍充實(shí)水柱同時(shí)到達(dá)室內(nèi)任何部位。 （ 2) 室內(nèi)消火栓系統(tǒng)，采用臨時(shí)高壓系統(tǒng)，在水泵房內(nèi)設(shè)消火栓泵。消火栓栓口的出水壓力大于 時(shí)，消火栓處應(yīng)設(shè)減壓裝置。 （ 3）自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)： 商場、地下車庫等設(shè)濕式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，濕式自動(dòng)噴火系統(tǒng)采用臨時(shí)高壓系統(tǒng)，在 水泵房內(nèi)設(shè)自動(dòng)噴水