【文章內(nèi)容簡介】 脫硝三效納米催化劑的生產(chǎn)規(guī)模 ,到國Ⅳ、歐Ⅴ排放標(biāo)準 ,產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準達到國外同類先 進產(chǎn)品水平 ,代替外資企業(yè)產(chǎn)品市 ,批量供應(yīng)長安汽車、吉利汽車、東風(fēng)渝安等國內(nèi)汽車生產(chǎn)廠家。 項目競爭優(yōu)勢分析 。享受西部大開發(fā)戰(zhàn)略、國家城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展試驗區(qū)以及重慶兩江新區(qū)的特殊政策。重慶市空港工業(yè)園區(qū)為重慶市特色工業(yè)園區(qū) ,重慶市將出臺各項相關(guān)優(yōu)惠政策支持和鼓勵環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 2. 區(qū)位優(yōu)勢。重慶空港工業(yè)園區(qū)距重慶江北國際機場候機樓僅 1 公里 ,距長江上游最大的寸灘港 13 公里 ,距西南地區(qū)最大的重慶北站客貨編組站 11 公里 。渝鄰、渝涪、渝黔、渝合等高速公路通達四方 ,重慶市輕軌三號線連 接南北、重慶市繞城高速路橫貫東西 ,是西部地區(qū)唯一集水、陸、空及軌道于一體的立體交通樞紐 ,區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚。 。海特公司自 1999 年起從事車用催化劑自主研發(fā)生產(chǎn) ,是國內(nèi)最早且完全依靠自主力量研發(fā)車用催化劑的企業(yè) ,現(xiàn)已形成擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的車用催化劑關(guān)鍵材料技術(shù)、納米活性成分分散技術(shù)、活性成分涂覆技術(shù)等核心關(guān)鍵技術(shù) (專利號 :、 ),突破汽車運行工況復(fù)雜性要求的催化劑材料高技術(shù)、催化劑高比表面性能、催化劑制備關(guān)鍵技術(shù)等國外技術(shù)壁壘 ,并針對汽車工況復(fù)雜性自主研發(fā)催化劑配方的快速研發(fā)篩選裝置 (專利號 :),形成了一整套車用催化劑研發(fā)制造技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準。 。作為全國性的汽車排氣系統(tǒng)供應(yīng)商 ,海特在全國有六大生產(chǎn)基地 ,客戶覆蓋了國內(nèi)主流的主機廠。汽車日益增長的生產(chǎn)規(guī)模 ,不斷加嚴的排放法規(guī)為本項目的實施帶來了巨大的市場優(yōu)勢。 。重慶市是人才西部的聚集地 ,目前有各類技術(shù)人才近 70 萬人。優(yōu)美的居住環(huán)境和優(yōu)惠的人才引進政策 ,對留住和引進高層次、高水平、高素質(zhì)的專家具有強大的吸引力。同時 重慶大學(xué)、重慶理工大學(xué)等大中專院校為培養(yǎng)高素質(zhì)的技術(shù)人員和操作工提供了保障。 項目發(fā)展預(yù)測 2020 年以來我國石油進口量繼一直穩(wěn)居世界第二位 ,汽車排放污染問題日益突出 ,突破能源和環(huán)保的雙重瓶頸已刻不容緩。國外發(fā)達國家已經(jīng)廣泛研究高效三效催化劑 ,并提出了歐Ⅳ號、歐 V 號標(biāo)準 ,正向超低排放甚至零排放發(fā)展 ,國內(nèi)新排放法規(guī)也已頒布并正在實施 ,但由于國內(nèi)三效催化劑研究起步較晚 ,國產(chǎn)三效催化劑沒有大規(guī)模的應(yīng)用。 本項目主要產(chǎn)品是汽車尾氣脫硝三效納米催化劑 ,該產(chǎn)品符合國家的的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 ,有利于國家汽車配套行 業(yè)的發(fā)展 ,預(yù)計項目擴建完成達產(chǎn)后可使企業(yè)年銷售總額達到 億元 ,通過擠占國外企業(yè)市場份額以及開發(fā)國內(nèi)自主品牌汽車和合資汽車新車型 ,使國內(nèi)市場占有率有望將達到 15%20%。 4 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模 本項目作為 *****有限公司的環(huán)保技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化項目 ,將利用現(xiàn)有的技術(shù)力量、設(shè)備及公用設(shè)施 ,借鑒國際上先進的催化劑生產(chǎn)工藝技術(shù)路線的經(jīng)驗 ,購買國內(nèi)外先進的生產(chǎn)裝備和檢測儀器 ,在現(xiàn)有廠房的基礎(chǔ)上 ,通過改擴建形成年產(chǎn)符合國Ⅳ及以上汽車摩托車尾氣排放標(biāo)準的催化劑 300 萬升的規(guī)模 ,擬 新增4200 平米催化劑生產(chǎn)廠房、 2020 平米辦公及檢測中心。本項目建設(shè)包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與設(shè)備采購及安裝。 主要建筑內(nèi)容包括 : 催化劑生產(chǎn)廠房 。 員工辦公及實驗檢測中心大樓 道路及廣場 。 強弱電工程 。 消防及給排水工程等 。 整個改擴建項目建筑面積 6200m2,設(shè)置生產(chǎn)廠房兩座 ,辦公及實驗檢測中心大樓一座。其中催化劑生產(chǎn)廠房均為一層 ,建筑面積 2100 m2,辦公及實驗檢測中心大樓兩層 ,建筑面積 2020m2。 設(shè)備購置 設(shè)備選型的原則 汽車尾氣催化劑屬于固體催化劑 ,由載體、活性組分和助催化劑三部分組成。作為負載型催化劑 ,活性組分及助催化劑負載在載體上 ,活性組分起催化作用 ,助催化劑提高主催化劑的活性、選擇性或壽命。由于汽車尾氣催化反應(yīng)機理十分復(fù)雜 ,催化劑各組分常常協(xié)同作用、不分主次。因此 ,在設(shè)備的選擇上 : 產(chǎn)品生產(chǎn)線高度智能化、自動化、工藝簡單化 ,滿足環(huán)保的相關(guān)要求。 檢測設(shè)備性能良好。催化器產(chǎn)品質(zhì)量的好壞檢測工序非常重要 ,而檢測設(shè)備的性能又是檢測的關(guān)鍵 ,因此 ,必須保證檢測設(shè)備的性能標(biāo)準。 經(jīng)濟和節(jié)能。要 求經(jīng)濟原則 ,即選擇的設(shè)備價格低 ,質(zhì)量好 ,效率高。要求節(jié)能作為技術(shù)和設(shè)備選擇的重要原則 ,一般要考慮能耗低的設(shè)備 ,以減少燃料動力消耗 ,對自然環(huán)境的破壞 ,降低生產(chǎn)及運營中的成本。 設(shè)備配置 催化劑生產(chǎn)、檢測主要設(shè)備配置情況如下 : 表 41 設(shè)備配置清單表 序號 設(shè)備名稱 設(shè)備功率 KW 單臺設(shè)備價值原值 (萬元 ) 單位 數(shù)量 總金額 (萬元 ) 備注 一、生產(chǎn)主要設(shè)備 1 純水處理站 16 套 1 國外技術(shù) 2 雙螺旋錐型混合機 3 臺 2 3 鋼制搪玻璃反應(yīng)器 臺 2 4 磁力驅(qū)動高壓反應(yīng)釜 3 臺 2 5 搪玻璃單層儲罐 3 臺 2 6 微波干燥爐 27 臺 1 7 燒結(jié)爐 180 臺 1 8 臺車爐 140 臺 1 9 臺車爐 70 臺 1 10 氣流粉碎機 38 臺 1 11 單螺桿空氣壓縮機 22 臺 1 12 微機控溫紅外線燒結(jié)爐 128 臺 1 13 特種加熱爐 40 臺 1 14 特種加熱爐 128 臺 1 15 中壓空氣壓縮機 22 臺 1 16 螺干式空氣壓縮機 37 臺 1 17 分散機 臺 3 德國耐馳 18 砂磨機 17 臺 3 德國耐馳 19 真空涂附機 臺 1 20 高解析噴碼機 套 1 美國產(chǎn) 21 激光粒度分析儀 臺 1 22 循環(huán)分散器 臺 1 23 真空站 16 套 1 24 全自動涂附系統(tǒng) 套 3 具有自主知識產(chǎn)權(quán) 25 噴霧干燥系統(tǒng) 套 2 26 廢氣處理系統(tǒng) 套 1 27 整車轉(zhuǎn)轂裝置系統(tǒng) 1000 套 1 1000 小計 二、質(zhì)量控制檢測設(shè)備 1 油浴鍋 8 6 2 攪拌球磨機 2 3 砂磨機 1 德國耐馳 4 高剪切分散乳化機 1 5 比表面測試儀 1 日本產(chǎn) 6 噴霧干燥儀 1 7 激光粒度儀 46 1 日本 HORB 8 全自動程序升溫化學(xué)吸附儀 1 美國康塔 9 ICP 等離子體發(fā)生光譜 1 美國 PE 10 熱重 差熱綜合熱分析儀 1 德國耐馳 11 掃描電鏡 SEM 1 日本電子 12 XRD 1 日本島津 13 “ 4 通道”催化劑快速老化臺架系統(tǒng) 1 美國西南研究院 14 三元催化劑評價系統(tǒng) 1 整車轉(zhuǎn)轂試驗裝置 20201 2020 奧地利 AVL 小計 合計 5 場址選擇方案及建設(shè)條件 選址原則 項目建設(shè)地點的選擇必須從國民經(jīng)濟與社會發(fā)展的全局出發(fā) ,應(yīng)遵循以下原則 : 本著節(jié)約和集約用地的原則 。 盡量靠近交通干線 ,使主要原材料、外協(xié)件和配套件有可靠的供應(yīng) 。 場地地形開闊平坦 ,巖體穩(wěn)定 ,無高陡邊坡及滑坡 ,無深厚覆蓋層 。 符合國家產(chǎn)業(yè)政策及節(jié)能生產(chǎn)要求以及土地利用相關(guān)規(guī)劃要求 。 水、電、路設(shè)施齊備 ,便于集中 管理。 建設(shè)地址 項目場址選擇在重慶市渝北區(qū) ****園區(qū)內(nèi)。東面隔空港大道 (48m)與包頭北方奔馳重慶變速器公司相望 ,南面為長安汽車研究院 ,北面隔尚科大道 (30m)與長安金陵汽車零部件有限公司相望 ,西面與重慶順馳汽車配件有限公司相鄰。廠區(qū)地形開闊 ,巖體穩(wěn)定 ,無高陡邊坡 ,無深厚覆蓋層 ,不具備形成大型滑坡和崩塌的地質(zhì)條件。符合國家工業(yè)布局、地區(qū)規(guī)劃、城鎮(zhèn)總體規(guī)劃要求 ,且選址符合國家有關(guān)法律、法規(guī)和建設(shè)前期工作程序的規(guī)定。 建設(shè)條件 氣象條件 主要氣候特征值如下 :