物流管理-冷藏物流市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(編輯修改稿)
2024-08-18 18:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 商更多的要從控制產(chǎn)品質(zhì)量角度考慮。當(dāng)前，很少有供應(yīng)商能保證對整個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的溫度控制，使得多數(shù)生產(chǎn)廠家不愿也無法放心地將冷藏物流業(yè)務(wù)外包，只能是自行經(jīng)營，即使外包，也是區(qū)域性部分配送和短途冷藏運(yùn)送。這在一定程度上也阻礙了第三方冷藏物流的發(fā)展。 （二）我國冷藏物流的發(fā)展趨勢 公路冷藏運(yùn)輸潛力巨大 從冷藏運(yùn)輸結(jié)構(gòu)分析，目前公路冷藏運(yùn)輸運(yùn)量 不到 25%，鐵路冷藏運(yùn)輸運(yùn)量占55%左右，而歐美國家公路冷藏運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量占 60— 80%，公路冷藏運(yùn)輸在食品運(yùn)輸總量中 更是 占到 90％ 以上 。我國已將建設(shè)高速公路和高等 級公路作為 “ 十五 ” 期間的交通發(fā)展戰(zhàn)略，這將使 易腐 貨物 公路冷藏運(yùn)輸所占比例 快速 提高。 根據(jù)有關(guān)預(yù)測， 20xx 年公路冷藏運(yùn)輸率將發(fā)展到 30%，運(yùn)量將增長到 1800 萬噸，平均遞增率將超過 7%。 由此可見中國公路冷藏運(yùn)輸行業(yè)潛力巨大。 圖 4 ：我國冷藏運(yùn)輸方式結(jié)構(gòu)63%21%14% 2%火車公路水路航空 數(shù)據(jù)來源： 童軍茂，唐明翔 ： 我國食品冷藏鏈建設(shè)存在的問題及發(fā)展對策 第三方物流將成為供應(yīng)商首選 運(yùn)輸易腐貨物不同于普通貨物， 想要有效運(yùn)作冷藏物流，達(dá)至保存貨物至最佳質(zhì)素目的，必須要建立一套完整的冷凍物流鏈，嚴(yán)格 P2P（點到點 ）的溫度控制包169。 物流管理研究室 轉(zhuǎn)載請注明出自物流管理研究室 聯(lián)系電話： 13501996420 Email(MSN)： 6 裝，貨物由一個地方移到另一個地方，不應(yīng)暴露在空氣中，亦不應(yīng)承受溫度轉(zhuǎn)變環(huán)境。同時，貨物放置在一個地方上也要嚴(yán)格控制溫度。這些都 需有構(gòu)造精良的冷藏運(yùn)輸裝備和專業(yè)的運(yùn)輸管理機(jī)制，才能有效完成貨物的保鮮質(zhì)量和運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益。 越來越專業(yè)的第三方物流將逐步承擔(dān)起冷藏物流的重任。作為非核心業(yè)務(wù)，如果生產(chǎn)商自營冷藏物流，高投入的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)及龐大的人力成本只服務(wù)于自身項目，并不是生產(chǎn)商的明智選擇，越來越多的生產(chǎn)商愿意選擇能提供完整冷藏鏈的第三方物流來外包自身冷藏物流業(yè)務(wù) —— 現(xiàn)實卻很難滿足 —— 市場需求必將催生第三方冷藏物流企業(yè)的快速發(fā)展。 通過調(diào)查分析，乳制品對溫度的控制要求很高，廠商出于產(chǎn)品質(zhì)量控制的考慮，更愿意自營冷藏物流業(yè)務(wù)；冷飲、速凍食品廠商大部分希望部分和全部外包物流業(yè)務(wù)；肉制品廠商為了適應(yīng)高速發(fā)展的行業(yè)要求，更愿意全部外包其冷藏物流業(yè)務(wù)（圖 5）。 圖 5 ：生產(chǎn)商外包冷藏物流意愿情況0%20%40%60%80%100%乳品 冷飲 速凍食品 肉制品不愿意外包愿意部分外包愿意外包 資料來源：市場調(diào)查 四、綜合第三方物流企業(yè)切入冷藏物流業(yè)務(wù)分析 （一）開展冷藏物流業(yè)務(wù)正當(dāng)其時 綜上所述，冷藏物流作為物流業(yè)務(wù)中基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)含量和操作要求都很高的高端物流，其利潤回報 也是非常可觀的，隨著我國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，冷藏物流的需求市場會越來越大，作為一個技術(shù)密集型和資金密集型行業(yè)，冷藏物流的專業(yè)化、高難度以及基礎(chǔ)設(shè)施的高投入，進(jìn)入的門檻很高，一般物流企業(yè)很難切入，以至于市場上還沒出現(xiàn)足以引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的企業(yè)領(lǐng)袖，這為有實力的企業(yè)進(jìn)入該市場創(chuàng)造了有利條件（圖 6）。 169。 物流管理研究室 轉(zhuǎn)載請注明出自物流管理研究室 聯(lián)系電話： 13501996420 Email(MSN)： 7 冷藏物流行業(yè)即將進(jìn)入高速發(fā)展的快速成長期，當(dāng)前正是進(jìn)入冷藏物流的最佳時機(jī)。作為有著相當(dāng)影響力并正在向國內(nèi)一流物流企業(yè)邁進(jìn)的中海物流，切入冷藏物流市場正當(dāng)其時。中海物流進(jìn)入冷藏物流市場，對中海物流的品 牌塑造將起到一定推動作用，同時，冷藏物流的高利潤，也將為公司帶來較高的經(jīng)濟(jì)收益回報。 （二）進(jìn)入冷藏物流市場優(yōu)劣勢分析 雖然冷藏物市場具有很強(qiáng)的發(fā)展前景，也應(yīng)該清醒地認(rèn)識到，中海物流自身依然存在很多不足： ①基礎(chǔ)設(shè)施不足：現(xiàn)在幾乎所有的綜合第三方物流企業(yè)都面臨現(xiàn)代化的運(yùn)輸車、冷藏庫等冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施缺乏的窘境。 ②人才嚴(yán)重短缺：現(xiàn)在物流人才缺乏是不爭的事實，懂冷鏈技術(shù)和管理、冷藏物流操作熟練的專業(yè)物流人才更是嚴(yán)重不足，而且在很長一段時間內(nèi)無法克服。 ③運(yùn)作經(jīng)驗缺乏：現(xiàn)有的冷藏物流項目多是冷藏運(yùn)輸，僅為冷藏物流鏈 的一個環(huán)節(jié)（見圖 2）。沒有完整的冷藏供應(yīng)鏈管理和技術(shù)指標(biāo)體系，缺乏完整的冷藏物流鏈操作經(jīng)驗。 ④業(yè)務(wù)開展困難：由于行業(yè)特殊性，對產(chǎn)品質(zhì)量控制要求高，生產(chǎn)企業(yè)對外包持相當(dāng)懷疑態(tài)度，大多自營其物流；目標(biāo)客戶群區(qū)域性集中度較高，市場上現(xiàn)有供應(yīng)商易形成專一性和排他性。 面對困難，物流企業(yè)只有充分利用自己在普通物流運(yùn)作中整合社會資源的能力和方法，彌補(bǔ)基礎(chǔ)設(shè)施不足和運(yùn)作經(jīng)驗缺乏等問題，同時有意識的積累項目運(yùn)作管理經(jīng)驗，培養(yǎng)自己的冷藏物流人才。 （三）切入冷藏物流的業(yè)務(wù)選擇 目前市場主要的冷藏業(yè)務(wù)：冷飲、肉制品、乳制品、 生鮮配送、蔬菜瓜果等食品的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，據(jù)圖 3，肉制品和冷飲以及速凍食品的生產(chǎn)商物流外包的意愿相對導(dǎo)入期 成熟期 衰退期 成長期 目前所處階段 圖 6：冷藏物流行 業(yè)發(fā)展過程 169。 物流管理研究室 轉(zhuǎn)載請注明出自物流管理研究室 聯(lián)系電話： 13
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