3建立新的安全管理模式加強安全過程控制(編輯修改稿)
2024-08-18 04:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 查。 作業(yè)過程控制。 在作業(yè)過程 控制方面，一是組織召開好班前會，嚴格對事故進行預(yù)防性控制，從而提高班中安全意識；二是作業(yè)前檢查作業(yè)現(xiàn)場情況，做到心中有數(shù)，先排查隱患后進行作業(yè)；三是當班作業(yè)中，值班領(lǐng)導(dǎo)、班組長要進行動態(tài)檢查和監(jiān)督；四是班組職工要嚴格按作業(yè)標準進行作業(yè)；五是各部門加強走動式管理進行動態(tài)安全檢查。 重點環(huán)節(jié)控制。 作業(yè)過程中的重點環(huán)節(jié)、特殊情況下的行車作業(yè)必須有針對性的措施，并按照集中領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮逐級負責的原則，組織作業(yè)，站段領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場進行監(jiān)控。 思想動態(tài)控制。 職工的思想動態(tài)是安 全生產(chǎn)的晴雨表。鐵路行車人員崗位工多、環(huán)境壓抑，職工常常處于緊張狀態(tài)，在安全周期長的情況下，容易產(chǎn)生麻痹思想，就會放松安全弦；節(jié)假日前后或婚喪喜慶的 第 4 頁 共 6 頁 日子里，職工精力渙散，思想波動大，自我約束就會松馳，安全最易出差錯。所以，采取多種形式對職工進行提醒教育，對安全上不放心的人實施重點幫教，加強職工思想動態(tài)控制。 全員聯(lián)防控制。 個體的安全主要依靠 “ 自控 ” ，通過提高職工安全意識，實行崗位標準化作業(yè)，提高自主保安能力來實現(xiàn)。同時實行 “ 他控 ”和 “ 互控 ” 制度。并且站段、班組要對個人實行以安全行為 、工作質(zhì)量、崗位系數(shù)的綜合效果來考核職工在安全生產(chǎn)過程中動態(tài)情況，從而在每個人的周圍形成立體交叉安全網(wǎng)絡(luò)，人人時時處在 行車必須安全 的包圍中。
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