【文章內容簡介】 。維修是維護、檢查及修理的總稱， 維護 維持系統中技術手段額定狀態(tài)的措施。 如： （清洗、潤滑、調整） 檢查 確定和評估系統中技術手段實際狀態(tài)的措施。如：（測量、檢驗、分析、評估） 修理 恢復系統中技術手段額定狀態(tài)的措施。 如：（換件、解體修復） 維修 維持和恢復系統中技術手段的額定狀態(tài)及確定和評估其實際狀態(tài)的措施。 根據設備的規(guī)律，經常搞好設備維護保養(yǎng)，延長零件的正常使用階段；對設備進行必要的檢查，及時掌握設備情況，以便在零件進入設備問題前采取適當的方式進行修理。 磨損、腐蝕、滲漏、沖擊、沖刷、結垢、變形等等，因各種行業(yè)設備多種多樣，表現形式也呈現多樣化。 潤滑、補焊、機加工、報廢更新、誤差調正、垢質清洗等。 設備維修工作的任務 : 常出現的設備問題主要有： 傳統維修方式主要有： （一）設備維護保養(yǎng) 現代化企業(yè)中的設備往往數量眾多，型號繁多，結構繁雜，性能多樣，分布面廣，單靠企業(yè)少數維護人員是難以有效地做好全局性的維護工作。所以我們就要求專、群結合，實現 TPM（ Total Productive Maintenance） 即全員生產維修。 TPM它是一種企業(yè)文化，是以 5S活動為基礎，以自主維修為核心，包含各種改善活動的設備管理機制。 合理使用，精心維護，監(jiān)測異狀，不出事故 設備維護保養(yǎng)的內容是保持設備清潔、整齊、潤滑良好、安全運行，包括及時緊固松動的緊固件，調整活動部分的間隙等。簡言之，即 “清潔、潤滑、緊固、調整、防腐 ”十字作業(yè)法。實踐證明，設備的壽命在很大程度上決定于維護保養(yǎng)的好壞。維護保養(yǎng)依工作量大小和難易程度分為日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)等。 一級保養(yǎng)：即日常保養(yǎng)，又稱例行保養(yǎng)。每天由操作者進行。主要內容是班前加油、調整，班中檢查，班后擦試清。 目的：保持設備清潔、整齊、潤滑良好、安全可靠的正常工作。 目的：保持設備潤滑良好，減少設備磨損，排除設備事故隱患，達到脫黃油、清內臟、漆見本色鐵見光、油路通、油窗亮、操作靈活、運轉正常，使設備保持完好狀態(tài)。 二級保養(yǎng)：以操作工為主維修工技術員配合。主要內容是對設備進行局部拆卸、檢查、清洗；疏通油路、更換不合格的氈墊，調整配合間隙，緊固各部位。 三級保養(yǎng)：以維修工為主、操作者參加。主要內容是擦洗設備，調整精度，拆檢、更新和修復少量易損件；進行調整、緊固；刮研較輕微磨損的部件。 目的：提高設備大、中（項）修理間隔期間的完好率，使設備達到完好標準。 （二）設備檢查 設備檢查是及時掌握設備技術狀況，實行設備狀態(tài)監(jiān)測維修的有效手段，是維修的基礎工作，通過檢查及時發(fā)現和消除設備隱患，防止突發(fā)故障和事故是保證設備正常運轉的一項重要工作。 日常檢查：是以設備操作人員為主、車間技術員配合執(zhí)行，操作設備之前操作工必須撐握好使用設備的基本功，包括 “三好 ”、 “四會 ”等內容和維護設備的 “四項要求 ”。 四會 ： 對設備會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障； 三好：管好、用好、修好 四項要求：整齊、清潔、潤滑、安全 巡回檢查：巡檢應按一定的路線逐點檢查，單機按動力部分、傳動部分 、工作機構部分；機組按工藝流程順序；操作人員按一定的時間和巡回路線，用五感的主觀檢查法對設備進行日常性檢查，維修工在規(guī)定的管轄區(qū)內通過聽取操作人員對設備問題反映的 情況和意見，再通過自己的五感或輔助儀器對設備進行檢查 ，并 在檢查中監(jiān)督操作人員正確使用設備。 特別提醒 日常點檢的作用： 能早期發(fā)現設備的隱患和劣化程度，以便采取有效措施及時加以排除，避免因突發(fā)故障而影響產量和質量、增加維修費用、縮短設備壽命、妨礙安全衛(wèi)生。 可以減少故障重復出現，提高使用率。 可以使操作工交接班內容具體化、規(guī)范化，易于執(zhí)行。 可以對單臺設備的運轉情況積累資料，便于分析、摸索維修規(guī)律。 （三）設備修理 按設備修理的方式可分為： 事后維修 預防維修 預知維修 事后維修又稱故障維修、損壞維修或非計劃性維修。事后維修是指設備發(fā)生故障后所進行的修理，即不壞不修、壞了再修。 對一些主要設備，應當盡量避免事后維修；但那些影響生產較小或有備機的設備，采取事后維修是比較經濟合算的。事后維修的適用范圍： a、故障停機后再修理不會給生產造成損失的設備； b、修理技術不復雜而又能及時提供配件的設備； c、一些利用率低或有備用的設備。 預防維修是在設備發(fā)生故障之前進行的修理稱為預防維修。 按設備修理的類別可分為： 小修 中修（項修） 大修 由于這種預防維修可以訂出計劃，因此又把這種有計劃的預防維修稱為計劃預修。它的優(yōu)點主要是減少設備的意外事故，確保生產的連續(xù)性，使設備維護與修理工作納入計劃，清除了生產組織的盲目性；提高設備的利用率；降低修理成本；延長設備的自然壽命。 預知維修即基于狀態(tài)的維修，也就是狀態(tài)監(jiān)測維修。 小修：是對設備定期的、間歇時間不長的修理。 小修內容： a、檢查設備精度，恢復設備的使用性能； b、調整容易松動或磨損的零件，并進行調整； c、檢查及清洗應拆卸的部件； d、更換和修復設備工作過程中磨損的零件，并進行調整； e、修復設備工作過程中的突發(fā)故障； f、檢查并清洗電動機、電氣系統、液壓系統。 中修（項修）：除更換磨損或損壞的零件、檢查機構、校驗設備幾何精度外，還要拆卸和修理經常出現故障的部件。 中修（項修）內容： a、拆卸經過檢查發(fā)現有磨損的部件； b、刮研滑動接觸面； c、全面檢查幾何精度，超差則恢復； d、更換失效的零部件； e、清洗各潤滑系統，并更換易損元件。 大修：是將設備全部解體，修理基準件，更換和修理磨損件、刮研或磨削全部導軌面，全面消除缺陷，恢復設備原有精度、性能和效率，接近或達到出廠標準。 對設備大修后要做到 “ 修中有改、改修結合 ” 大修的內容： a、對設備的全部或大部分部件解體檢查，進行全部精度檢驗，并作好記錄； b、全部拆卸設備的各部件，對所有零件進行清洗，做出修復或更換的簽定； c 、編制大修理技術文件，并作好備件、材料、工具、檢具、技術資料等各方面準備； d、更換或修復磨損零部件，以恢復設備應有的精度和性能； e、刮研和磨削全部導軌面； f、 配齊全防護裝置和必要的附件； g、整機裝配，并調試達到大修質量標準。 設備大修理的一般工藝過程： 修前預檢 消除切屑、油、污物、灰塵 必要部件分解 清洗零件和部件 零件檢查分類、編寫修復零件明細表 零件修理 檢查零件修理質量 部件實驗 總裝、調整 空運轉試車 工作精度、幾何精度檢驗 竣工試車驗收 部件裝配、調整 六 .設備潤滑 潤滑就是在相對運動的兩摩擦表面之間加入潤滑劑，使兩摩擦面之間形成潤滑膜，將原來直接接觸的干摩擦表面分隔開來，變干摩擦為潤滑劑分子間的摩擦，達到減少摩擦，降低磨損、延長機械設備的使用壽命的目的。 ，總會有一個阻礙它運動的力，我們稱該力為“摩擦力”。 （ 1）摩擦的種類與摩擦的大小 1）隨摩擦方式的不同，摩擦力的大小會各有不同。 摩擦的種類 滑動摩擦 滾動摩擦 流體摩擦 摩擦的大小 最大 比較小 最小 滑動摩擦 滾動摩擦 流體摩擦 2）為了用最小的力來移動物體，應該想辦法將固體摩擦式的滑動摩擦或滾動摩擦轉化為摩擦力最小的流體摩擦。為此，為了讓摩擦力減小，在固體與固體之間應該加入“潤滑油”。 潤滑對機械設備的正常運轉起著重要的作用。 （ 1）降低磨擦系數 在兩個相對磨擦的表面之間加入潤滑劑，形成一個潤滑油膜的減磨層，就可以降低磨擦系數，養(yǎng)活磨擦阻力，減少功率消耗。例如在良好的液體磨擦條件下，其磨擦系數可以低到 。 （ 2）減少磨損 潤滑劑在磨擦表面之間，可以養(yǎng)活由于硬粒磨損、表面銹蝕、金屬表面間的咬焊與撕裂等造成的磨損。因此，在磨擦表面間供應足夠的潤滑劑，就能形成良好的潤滑條件，避免油膜有破壞，保持零件配合精度，從而大大養(yǎng)活磨損。 （ 3）降低溫度 潤滑劑能夠降低磨擦系數，養(yǎng)活磨擦熱的產生。我們知道運轉的機械，克服磨擦所做的功，全部轉變成熱量，一部分由機體向外擴散，一部分則不斷使機械溫度升高。采用液體潤滑劑的集中循環(huán)潤滑系統就可以帶走磨擦產生的熱量，起到降溫冷卻，使機械控制在所要求的溫度范圍內運轉。 （ 4）防止腐蝕、保護金屬表面 機械表面，不可避免地要和周圍介質接觸（如空氣、水濕、水汽、腐蝕性氣體及液體等）使機械的金屬表面生銹、腐蝕而損壞。 （ 5）清潔沖洗作用 磨擦副在運動時產生的磨損微?；蛲鈦斫橘|等，都會加速磨擦表面和磨損。利用液體潤滑劑的流動性，可以把磨擦表面間的磨粒帶走，從而減少磨粒磨損。 在壓力循環(huán)系統中，沖洗作用更為顯著。在冷軋、熱 軋以及切削、磨削、拉拔等加工工藝中采用工藝潤滑 劑，除有降溫冷卻作用外，還有良好的沖洗作用，防止表面補固體雜質劃傷，使加工成品（鋼材）表面具有較好的質量和表面粗糙度。例如在內燃機汽缸中所用的潤滑油里加入懸浮分散添加劑，使油中生成的凝膠和積炭從汽缸壁上洗滌下來，并使其分散成小顆粒狀懸浮在油中，隨同循環(huán)油過濾器濾除，以保持油的清潔，減少汽缸的磨損，延長換油周期。 （ 6