現(xiàn)代物流與物流管理概論(編輯修改稿)
2025-03-29 11:02 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 學(xué)具有系統(tǒng)科學(xué)的特性 (3) 物流學(xué)屬于應(yīng)用科學(xué)范疇 3 物流的后進(jìn)性 含義 原因 下一頁(yè) 二、物流的分類： 按物流系統(tǒng)涉及領(lǐng)域分類： 宏觀物流和微觀物流 按物流系統(tǒng)涵蓋領(lǐng)域分類： 社會(huì)物流和企業(yè)物流 按物流活動(dòng)范圍分類： 國(guó)際物流 地區(qū)物流 區(qū)域物流：國(guó)內(nèi)物流、 按物流服務(wù)對(duì)象分類： 一般物流和特殊物流 其它物流： 下一頁(yè) 按物流系統(tǒng)涉及領(lǐng)域分類： 宏觀物流 范圍性：全社會(huì)性、全局性、國(guó)際性 戰(zhàn)略性：立足長(zhǎng)遠(yuǎn)、有前瞻性和戰(zhàn)略 整體性：強(qiáng)調(diào)全局、系統(tǒng)、綜合 微觀物流 具體性、局部性 以汽車制造廠為例 三、物流管理： （一） 什么是物流管理 P11 （二）現(xiàn)代物流管理的特征 1 以實(shí)現(xiàn)顧客滿意為第一目標(biāo) 2 以企業(yè)整體最優(yōu)為目的 歐萊雅 聯(lián)邦快遞 科龍集團(tuán) 3注重整個(gè)流通渠道的商品運(yùn)動(dòng) 4既重視效率更重視效果 5是對(duì)商品運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程的管理。 6重視以信息為中心 下一頁(yè) 歐萊雅的價(jià)值創(chuàng)造 ? 法國(guó)歐萊雅集團(tuán)是世界財(cái)富 500強(qiáng)之一。歐萊雅經(jīng)一個(gè)世紀(jì)的努力，事業(yè)遍及 150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在全球擁有 283家分公司及 100多個(gè)代理商， 2023年銷售額高達(dá) 143億歐元；歐萊雅在全球擁有 5萬(wàn)多名員工、 42家工廠和 500多個(gè)優(yōu)質(zhì)品牌，產(chǎn)品包括護(hù)膚防曬、護(hù)發(fā)染發(fā)、彩妝、香水、衛(wèi)浴、藥房專銷化妝品和皮膚科疾病輔療護(hù)膚品等。 2023年 11月13日，歐萊雅集團(tuán)榮獲《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》評(píng)選的“ 2023年歐洲最佳跨國(guó)企業(yè)成就獎(jiǎng)”。 2023年初，歐萊雅榮登《財(cái)富》評(píng)選的 2023年度全球最受贊賞公司排行榜第 23名，在入選的法國(guó)公司中名列榜首 ?以目標(biāo)顧客為導(dǎo)向選擇銷售渠道策略 返回 聯(lián)邦快遞 ? 1995年，聯(lián)邦快遞公司購(gòu)買了中國(guó)和美國(guó)之間的航線權(quán)，開始由聯(lián)邦快遞飛行員駕駛的專用貨機(jī)來(lái)負(fù)責(zé)中美間的快遞運(yùn)輸服務(wù)。 1996年 3月，聯(lián)邦快遞成為唯一享有直航中國(guó)權(quán)利的美國(guó)快遞運(yùn)輸公司。目前聯(lián)邦快遞每周有 11個(gè)航班往返于中美之間。 返回 物流業(yè)務(wù)整合： 科龍首先整合了本公司內(nèi)部資源，打破了過(guò)去部門分割、條塊分割的現(xiàn)象，將冰箱、空調(diào)、冷柜、小家電的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)統(tǒng)一規(guī)劃，使運(yùn)量增大，產(chǎn)品達(dá)到互補(bǔ)，實(shí)行集中倉(cāng)儲(chǔ)、集中發(fā)送。 科龍集團(tuán)作為中國(guó)家電業(yè)巨子，專門生產(chǎn)空調(diào)、冰箱、冷柜、小家電多種系列產(chǎn)品，同時(shí)進(jìn)行多品牌運(yùn)營(yíng)，生產(chǎn)基地分布在順德、成都、營(yíng)口、南昌、揚(yáng)州、杭州、吉林等地區(qū)，銷售網(wǎng)絡(luò)則遍布全國(guó)各地，在物流管理的廣度和深度上面臨著較大的困難，原有的物流管理狀況存在著許多問(wèn)題，如機(jī)構(gòu)臃腫、業(yè)務(wù)重疊、效率低下、成本較高等。 下一頁(yè) 物流倉(cāng)儲(chǔ)整合： 調(diào)整各倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存結(jié)構(gòu)，將四大類產(chǎn)品集中存放，撤銷小型倉(cāng)庫(kù)、 10公里半徑外倉(cāng)庫(kù)，租用大型倉(cāng)庫(kù)及自行建造大型倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)行集中管理和降低物流費(fèi)用的發(fā)生。 科龍與小天鵝聯(lián)手整合倉(cāng)儲(chǔ)資源 ：倉(cāng)儲(chǔ)的成功招標(biāo)不僅優(yōu)化了自身的倉(cāng)儲(chǔ)資源，而且降低了儲(chǔ)存費(fèi)用，并建立了相關(guān)的物流網(wǎng)絡(luò)。 物流運(yùn)輸整
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