愈挫愈奮--汽車市場回顧與展望(編輯修改稿)
2025-03-26 04:13 本頁面
【文章內容簡介】 ，共有 41款車型廠家宣布降價，占總車型的 60%，其中 19個車型在一年內兩次以上宣布正式降價 ? 以各種名目展開的廠家、商家優(yōu)惠促銷接連不斷，乘用車車型普遍以低于廠家指導價的價格銷售，整個車市價格體系混亂 ? 價格不穩(wěn)定嚴重影響到消費者對購車時機的判斷 2023年價格變化記實 2 4 . 5 %2 6 . 5 %2 7 . 5 %2 7 . 5 %3 8 . 2 %7 2 . 5 %7 9 . 4 %道路交通狀況變差貸款利率高，不宜貸款信貸緊張，審批困難找不到固定車位保險費率提高油價上漲價格不穩(wěn)定很快會再下降油、環(huán)保壓力、城市交通、停車等消費環(huán)境問題影響消費者購買行為 外圓內方，士魂商道 車價變化對汽車市場的影響 ?車價下降的財富效應有效增加了有購買能力的購買人群數量 ?但是長時間的、頻繁的降價導致消費者出現(xiàn)等待觀望和持幣待購，降價的作用得不到完全有效發(fā)揮 家庭戶數車輛數 有購車能力的家庭增加 購車收入臨界點 家庭年收入 車價的降低和可支付性的提高對購車收入臨界點的影響 有購車能力的家庭 價格變化對擴大總需求的作用估計 30萬輛 19萬輛 5 7 . 66 4 . 67 9 . 81232031731041999 年 2023 年 2023 年 2023 年 2 0 0 3 F實 際 需 求 ( 萬輛 ) ：不 考 慮 價 格變 化 需 求 ( 萬輛 ) ：外圓內方，士魂商道 ?宏觀調控左右國民經濟，汽車消費受到必然影響 ?經濟穩(wěn)步發(fā)展墊定了汽車市場長久興旺的基礎 ?車價的理性回歸、消費環(huán)境的改善釋放越來越多潛在消費力 宏觀調控、經濟發(fā)展左右汽車市場 外圓內方，士魂商道 進口車價下降是大勢所趨 ?我國限制汽車進口的兩項主要政策之一的關稅將遞減到很低的水平 4 3 . 93 8 . 2 3 4 . 230 28255 0 . 7 433 7 . 62 0 0 2 2 0 0 3 2 0 0 4 2 0 0 5 2 0 0 6 . 1 . 1 2 0 0 6 . 7 . 1 3 . 0 L 小 轎 車 整 車 3 . 0 L 小 轎 車 整 車?我國限制汽車進口的另一項主要政策 配額 2023年取消 ?部分跨國公司有可能降低對中國市場的出廠價，尤其是價高的高端車 ?越來越多受歡迎的進口車在國內生產使進口車銷售難度增大 ?匯率因素不可忽視，若人民幣升值，進口車價格下降將更多 外圓內方，士魂商道 * 2023年是產能形成的高峰年，供大于求的矛盾進一步加劇 * 急于擴張的廠商恰恰是最具有降價實力的企業(yè) 上海通用： 立爭中國第一，作了大手筆的總體規(guī)劃和超前布局 北京現(xiàn)代： 韓國現(xiàn)代把中國作為其實現(xiàn) 2023年進入世界前 5位目標主要戰(zhàn)略點，北京現(xiàn)代 30萬輛能力已經形成（ 2023年 15萬輛產量） 廣州本田： 已經形成 24萬輛能力（ 2023年 20萬輛產量），第二工廠已經奠基， 2023年形成 12萬輛能力。 豐田： 戰(zhàn)略目標是中國汽車總需求的 10%，在中國生產的車型型譜很快形成系列 * 202
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