企業(yè)業(yè)務(wù)流程管理教學(xué)合同基本信息(編輯修改稿)
2025-03-23 15:35 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 es By MAO 流水線生產(chǎn)技術(shù) — 亨利 .福特 ? 亨利 .福特 — 美國汽車工程師與企業(yè)家，福特汽車公司的建立者 。 ? 亨利 .福特是世界上第一位使用流水線大批量生產(chǎn)汽車的人。這種新的生產(chǎn)方式使汽車成為一種大眾產(chǎn)品，它不但革命了工業(yè)生產(chǎn)方式，而且對現(xiàn)代社會和文化起了巨大的影響，因此有一些社會理論學(xué)家將這一段經(jīng)濟和社會歷史稱為“福特主義”。 2023/3/24 23 DMKD Sides By MAO 流水線生產(chǎn)技術(shù) — 亨利 .福特 ? 福特的父母威廉和瑪利 〃 福特是來自愛爾蘭的移民，福特出生在他父母擁有的一座農(nóng)莊上，他是六個孩子之長。他從小就對機械感興趣。 12歲時他花了很多時間建立了一個自己的機械坊， 15歲時他親手造了一臺內(nèi)燃機。 ? 1879年他離開家鄉(xiāng)去底特律做機械師學(xué)徒工，學(xué)成后他進入西屋電氣公司 。 ? 1891年福特成為愛迪生照明公司的一個工程師。當(dāng)他 1893年晉升為主工程師后，他有足夠的時間和錢財來進行他個人對內(nèi)燃機的研究。 2023/3/24 24 DMKD Sides By MAO 流水線生產(chǎn)技術(shù) — 亨利 .福特 ? 1903年 6月 16日福特與 11位其他投資者和 元的資金再次成立汽車公司 福特汽車公司，并一直擔(dān)任總經(jīng)理。同年，公司生產(chǎn)出第一輛福特牌汽車，新設(shè)計的車只用 ，當(dāng)時的一個著名的賽車運動員將這輛車命名為福特 999型，并帶著它周游美國。這樣一來福特在美國就出名了。 1908年福特又制成 T型福特汽車，徹底改變了美國人的生活方式 。這種大眾化汽車深受歡迎，暢銷歐洲。 1911年在密蘇里州堪薩斯城建成第一家汽車裝配工廠。 2023/3/24 25 DMKD Sides By MAO 流水線生產(chǎn)技術(shù) — 亨利 .福特 ? 1913年，福特創(chuàng)立了全世界第一條汽車流水裝配線。這種流水作業(yè)法后來被稱為“福特制”，并在全世界廣泛推廣。這種制度是在實行標(biāo)準化的基礎(chǔ)上組織大批量生產(chǎn)，并使一切作業(yè)機械化和自動化，成為勞動生產(chǎn)率很高的一種生產(chǎn)組織形式，從而巨大地提高了生產(chǎn)量 。 ? 1914年，首次向工人支付 8小時 5美元的工資，改變美國工人的工作方式 ? 1915年，美國總統(tǒng)威爾遜接見福特，盛贊福特汽車公司。 2023/3/24 26 DMKD Sides By MAO 流水線生產(chǎn)技術(shù) — 亨利 .福特 ? 1918年半數(shù)在美國運行的汽車是 T型。福特非常注意倡揚和保護 T型的設(shè)計。（ “任何顧客可以將這輛車漆成任何他所愿意的顏色，只要它保持它的黑色。”）這個設(shè)計一直被保持到 1927年。到1927年福特一共生產(chǎn)了 1500萬 T型車。在此后 45年內(nèi)沒有任何一個企業(yè)打破這個世界記錄。 2023/3/24 27 DMKD Sides By MAO 流水線生產(chǎn)技術(shù) — 亨利 .福特 ? 1919年 1月 1日，福特將公司總裁的位臵讓給他的兒子埃茲爾 〃 福特。 隨后，亨利買下了公司其他股東的股份，與他兒子獨占了該公司。他還利用花旗銀行的資金擴大再生產(chǎn)，使公司成為 20世紀世界最大的汽車公司。福特本人也被稱為“汽車大王”，其家族成為美國幾個主要財閥之一。 ? 1936年 ,亨利 〃 福特與他的兒子埃茲爾一起于在密歇根州創(chuàng)立了美國福特基金會。一開始它是一個地區(qū)性的福利機構(gòu)其目的是廣泛地促進人類福利。該基會發(fā)展極快，到 1950年它已經(jīng)成為一個國家性和國際性組織。 2023/3/24 28 DMKD Sides By MAO 流水線生產(chǎn)技術(shù) — 亨利 .福特 ? 1943年，亨利的獨生子愛德塞死后公司總裁的職位無人占領(lǐng)。亨利 〃 福特與埃茲爾 〃 福特的遺孀在誰繼承這個職位的意見不一。最后亨利 〃 福特親自當(dāng)職。此后兩年中福特公司的情況非常困難，每月的損失達 1千萬美元。美國總統(tǒng)富蘭克林 〃 德拉諾 〃 羅斯福甚至考慮聯(lián)邦出錢資助福特度過難關(guān)，來保證戰(zhàn)時的生產(chǎn)。 ? 1947年 4月 3日，亨利 福特去世。他葬禮的那一天，美國所有的汽車生產(chǎn)線停工一分鐘，以紀念這位“汽車界的哥白尼” 2023/3/24 29 DMKD Sides By MAO 亨利 .福特管理思想 ? “ 盡管有以前的教訓(xùn)，但我仍然想發(fā)展一個自己的股權(quán)少于控股權(quán)的公司，”亨利 〃 福特后來回憶，“不過，很快我又發(fā)現(xiàn)自己必須擁有控股權(quán)。”當(dāng)產(chǎn)量達到一天 100輛的時候，有些股東感到強烈的不安，他們試圖阻止亨利 〃 福特管理公司。而他的回答則是：“我很久以前就希望一天能生產(chǎn) 1000輛?！? 一、掌握公司錢袋 ? 1906年亨利 〃 福特用賺來的錢持有了 51％的股權(quán)，沒過多久又增持到 %；到 1919年，他的兒子埃德塞爾以 7500萬美元買下了余下的 %股票。 2023/3/24 30 DMKD Sides By MAO 亨利 .福特管理思想 ? 一部福特車大約有 5000個部件。對生產(chǎn)的核心材料、技術(shù)、關(guān)鍵零部件的掌握是大規(guī)模生產(chǎn)的前提。起初，福特公司在一個工廠里組裝整部汽車，后來由于自己制造零件，開始了部門化，每個部門只負責(zé)一件事情。精細的分工之下，福特公司減少購買零件，而是在工廠制造零件。 二、掌握核心生產(chǎn)技術(shù)、材料 ? 鋼材是汽車業(yè)用料的基石。在發(fā)現(xiàn)法國賽車的鋼質(zhì)很棒，很輕又有韌性后經(jīng)過研究，知道法國鋼有釩的成分而美國沒有鋼鐵廠能生產(chǎn)，聘請英國人制造，從此開始用 20種不同的鋼鐵來制造各種零部件。 2023/3/24 31 DMKD Sides By MAO 亨利 .福特管理思想 ? “一群人聚集在一起工作，不是為了給彼此寫信；對人們來說，為了一起工作，用不著彼此相愛?！彼J為，“大量的勞工騷動都是起源于那些下級管理人員不公正地行使權(quán)力。” 三、“無頭銜管理” ? 在內(nèi)部管理上，福特公司提倡最大限度的“無頭銜管理”：“沒有特別的職責(zé)附加在任何職位上，沒有一系列的上下級權(quán)力等級，也幾乎沒有頭銜，沒有會議 …… 沒有繁文縟節(jié)?！? 2023/3/24 32 DMKD Sides By MAO 亨利 .福特管理思想 ? “作為領(lǐng)導(dǎo)者，雇主的目標(biāo)應(yīng)該是，比同行業(yè)的任何一家企業(yè)都能給工人更高的工資?！焙嗬?〃 福特的工資觀念體現(xiàn)了“開明的利己思想”：工人得到
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