【文章內容簡介】 業(yè)為實現(xiàn)整體的配送合理化，以互惠互利為原則，與配送經(jīng)營企業(yè)之間互相提供便利的協(xié)作型配送模式 （案例） 。 ?（ 四）互用配送模式。幾個企業(yè)為了各自利益，以契約方式達成某種協(xié)議，互用對方配送系統(tǒng)而進行的配送模式。 三、連鎖經(jīng)營的配送模式 案例 美國機械公司是一家以機械為主的連鎖企業(yè)，近年來該 企業(yè)銷售收入一直保持在 2億美元左右。為了保證供貨，該 公司在美國本土建立了 500多個倉庫。但是倉庫管理成本一 直居高不下，每年大約有 2023萬美元。所以該公司聘請一調 查公司做了一項細致調查，調查結果顯示：以目前情況，如 果減少 202個倉庫，則會使總倉庫管理成本下降 200300萬美 元，但是由于可能會造成供貨，銷售收入會下降 18%。 請問： (1)如果你是企業(yè)總裁，你是否會接受調查公司的 建議？為什么？ (2)如果不接受，怎么辦？ 建議 （ 1）提高倉庫的利用率。 ☆ 重新劃分市場，進而對倉庫進行歸類； ☆ 選址規(guī)劃，定性與定量的方法選擇合適的地址； ☆ 對原有的設備、設施進行重新布局。 （ 2）尋求商業(yè)伙伴，實行共同配送。 案例分析 ?配送模式的選擇 ； ： （ 1）確定決策法 （ 2）非確定選擇法 三、連鎖經(jīng)營的配送模式 案例 湖州老大房超市 有限公司是一家開設在湖城社區(qū)新村、 農(nóng)村，服務于大眾，以經(jīng)營副食品、日用百貨為主體的零售 商業(yè)連鎖便民超市。自 1998年 6月份創(chuàng)建第一家門店起，以便 民、利民、商品質優(yōu)、價格實在、親近服務等經(jīng)營理念；采 用現(xiàn)代化的 連鎖經(jīng)營管理模式 即統(tǒng)一標識、統(tǒng)一采購、統(tǒng) 一配送、統(tǒng)一結算、統(tǒng)一價格、統(tǒng)一服務；通過“內抓規(guī)范 管理，外拓連鎖經(jīng)營”的穩(wěn)健發(fā)展，艱苦創(chuàng)業(yè)，歷經(jīng)數(shù)年 ，“老大房超市”得到了湖城百姓的認可和青睞，企業(yè)品牌 逐漸形成。 案例 目前公司擁有連鎖直營店 27家，加盟便利店 93家和湖州 唯一具有一定規(guī)模的商品 配送中心 ，總營業(yè)面積達到 8000平 方米，隨著加盟店規(guī)模的擴大，原有 配送中心在提供配送服 務方面漸漸感到了巨大壓力 ，經(jīng)常出現(xiàn)由于配送不及時導 致門店缺貨的現(xiàn)象，集團總部也在考慮是 加大投入擴大配送 中心規(guī)模還是把配送服務承包給第三方物流 來做。到底哪種 模式更有利于老大房的發(fā)展還有待考察。 根據(jù)下面的資料，為老大房選擇適合的配送模式。 配送模式 配送成本 （萬元） 銷售額預計 （萬元） 自營配送模式 15 150 互用配送模式 12 140 第三方物流配送模式 7 130 ?案例 情況一：如果主要考慮成本和銷售額 配送模式 配送成本 （萬元） 利潤總額（萬元） 銷售額預計 （萬元） 客戶滿意度（萬元） 比重 比重 比重 比重 自營配送模式 15 28 150 96 互用配送模式 12 33 140 97 第三方物流配送模式 7 20 130 99 ?案例 情況二：考慮其他因素 在情況一和情況二下，分別為老大房超市選擇最合適的配送模式。 ?案例 確定型決策 ?確定型決策是指一個配送模式只有一種確定的結果，只要比較各個方案的結果，即可作出選擇何種配送模式的決策。 確定型決策 ?直接利用公式 V=F/C計算價值系數(shù)。 ?V—— 價值系數(shù)； ?F—— 銷售額； ?C—— 成本費用。 確定型決策 價值系數(shù)分別為： 22 ； ； 28 ?配送模式 ?自營配送模式 ?互用配送模式 ?第三方配送模式 ?成本費用 /萬元 ?10 ?8 ?5 ?銷售額預計 /萬元 ?220 ?180 ?140 ?例如 在實際經(jīng)營決策中，企業(yè)對配送模式的選擇往往需要考慮多方面因素，既需要進行 多目標決策 。 一般可用 綜合價值系數(shù) 進行，系數(shù)越大，價值越大。 ?確定型決策 ?配送模式 ?自營配送模式 ?互用配送模式 ?第三方配送模式 ?成本費用 ?銷售額預計 ?利潤總額 ?客戶滿意度 ? ? ? ? ?10 ?8 ?5 ? 220 ?180 ?140 ?25 ?17 ?15 ?98 ?97 ?99 ?V1=（ 5/10） +（ 220/220） +（ 25/25） +（ 98/99） = ?V2=（ 5/8） +（ 180/220） +（ 17/25） +（ 97/99） = ?V3=（ 5/5） +（ 140/220） +（ 15/25） +（ 99/99） = 非確定型決策 ?非確定型決策 是指一個配送模式可能出現(xiàn)幾種結果，而又無法預測其概率時所進行的決策。 ?條件：決策目標明確；至少有兩個可供選擇的配送模式；每種模式都存在兩種以上的自然狀態(tài)；不同模式在不同狀態(tài)下的損益值可以獲得。 ?自然狀態(tài) ?配送要求程度高 ?配送要求程度一般 ?配送要求程度低 ?配 送 模 式 ?自營配送 ?互用配送 ?第三方配送 ?90 ?50 ?10 ?70 ?35 ?13 ?65 ?45 ?30 ?例：某企業(yè)計劃通過提高配送效率，滿足客戶對配送的要求，來擴大經(jīng)營規(guī)模。有三種模式可供選擇。企業(yè)對未來市場需求無法作出準確預測只能大體估計三種投入情況，概率也無法推測。 如何決策？ ?自然狀態(tài) ?配送要求程度高 ?配送要求程度一般 ?配送要求程度低 ?配 送 模 式 ?自營配送 ?互用配送 ?第三方配送 ?90 ?50 ?10 ?70 ?35 ?13 ?65 ?45 ?30 ?第一種方法：樂觀原則。從每種模式中選擇一個最小成本看作必然發(fā)生的狀態(tài)。然后再選擇一個最小成本的模式作為滿意方案。 —— 自營配送方案。 ?適用：把握較大，風險較小情況。 ?自然狀態(tài) ?配送要求程度高 ?配送要求程度一般 ?配送要求程度低 ?配 送 模 式 ?自營配送 ?互用配送 ?第三方配送 ?90 ?50 ?10 ?70 ?35 ?13 ?65 ?45 ?30 ?第二種方法：悲觀原則。首先從每種方案中選擇一個最大成本作為評價模式的基礎，把最大成本作為必然發(fā)生的自然狀態(tài)，然后從最大成本中選擇成本最小的模式。 —— 第三方配送模式 ?適用：把握性小，風險較大情況。 四、 連鎖物流配送的流程 ?配 送 作 業(yè) ?基本環(huán)節(jié) ?理 貨 ?備 貨 ?送 貨 ?一般流程 ?組織工作 ?典型流程 ?送貨作業(yè) ?配貨作業(yè) ?補貨作業(yè) ?揀貨作業(yè) ?訂單處理 ?進貨作業(yè) ?退調作業(yè) ?信息處理 （一）備貨 準備貨物的活動。包括活動： 籌集貨物 和 存儲貨物 。 （二）理貨 理貨包括貨物分揀、配貨和包裝等活動，其中分揀是用適當?shù)姆绞胶褪侄?,從 儲存的貨物 中 選出 用戶所需貨物的活動。配貨是把 揀取 的貨品裝入容器，運到 準備區(qū) ，等待 裝車發(fā)運。 （三）送貨 將準備區(qū)的貨物裝車、送到經(jīng)營的門店。 配送的流程 ?供應商 ?進貨 ?儲存 ?揀貨 ?配貨 ?送貨 ?搬運 ?搬運 ?搬運 ?搬運 ?盤點 ?補貨 ?存貨低于標準則采購 ?無加工功能的連鎖配送作 配送的流程 ?有加工功能的連鎖配送作 ?