物流系統(tǒng)運(yùn)作教材(編輯修改稿)
2025-03-19 09:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 0。 計(jì)劃庫(kù)存 500 500 680 590 480 360 260 480 360進(jìn)貨在途到貨 300 到貨計(jì)劃 300 訂進(jìn)計(jì)劃 300 送貨計(jì)劃 120 90 110 120 100 80 120 在考察了一個(gè)物流中心 A中的一個(gè)產(chǎn)品 A01的 DRP，計(jì)劃的制定原理和操作方法后，我們走完了一個(gè)DRP計(jì)劃制定的全過程和它的方方面面。 DRP計(jì)劃的最終成果是二個(gè)，一個(gè)是產(chǎn)品 A01的送貨計(jì)劃，一個(gè)是 A01的訂貨進(jìn)貨計(jì)劃。它們分別如表 、表。注意送貨計(jì)劃都是和特定的產(chǎn)品、特定的用戶群相聯(lián)系的，而訂貨進(jìn)貨計(jì)劃都是與特定供貨單位、特定產(chǎn)品相聯(lián)系的。 周1 2 3 4 5 6 7 8A01送貨計(jì)劃 120 90 110 120 100 80 120 周1 2 3 4 5 6 7 8A01訂貨計(jì)劃 300 表 物流中心 A品種 A01的送貸計(jì)劃表 物流中心 A品種 A01的訂貸計(jì)劃一個(gè)物流中心有多個(gè)品種的物資，每一個(gè)品種的物資都可以通過運(yùn)行 DRP得到一個(gè)類似的送貨計(jì)劃和訂貨進(jìn)貨計(jì)劃。這樣，把各個(gè)品種的送貨計(jì)劃匯集起來，就可以得到物流中心 A的總送貨計(jì)劃表，把各個(gè)品種的訂貨進(jìn)貨計(jì)劃匯集起來，就得到物流中心 A的總訂貨進(jìn)貨計(jì)劃表。如表 、表 。 周1 2 3 4 5 6 7 8A01送貨計(jì)劃 120 90 110 120 100 80 120 A02送貨計(jì)劃 100 70 110 150 100 70 100 A03送貨計(jì)劃 20 50 100 100 100 80 120 A04送貨計(jì)劃 10 90 120 130 100 90 150 A05送貨計(jì)劃 120 100 110 120 100 80 120 合計(jì) 370 400 550 620 500 400 610 表 物流中心 A的總送貨計(jì)劃表 周1 2 3 4 5 6 7 8A01訂貨計(jì)劃 300 A02訂貨計(jì)劃 500 500 A03訂貨計(jì)劃 300 A04訂貨計(jì)劃 200 200 A05訂貨計(jì)劃 300 合計(jì) 200 500 900 500 200 表 物流中心 A的總訂貨進(jìn)貨計(jì)劃表至此，在物流中心運(yùn)行 DRP、制定 DRP計(jì)劃的全部過程得以完成，得到了每種商品的送貨計(jì)劃、訂貨進(jìn)貨計(jì)劃和本物流中心的總送貨計(jì)劃、總訂貨進(jìn)貨計(jì)劃。 DRP計(jì)劃制定出來后，剩下的問題就是執(zhí)行 DRP計(jì)劃。DRP計(jì)劃的執(zhí)行，就是要組織車輛統(tǒng)一進(jìn)行運(yùn)輸，包括進(jìn)貨和送貨。車輛運(yùn)輸也是一門學(xué)問。既要保證每天運(yùn)輸任務(wù)的完成，又要使得總費(fèi)用最省，一般可以采用一些物流優(yōu)化方法，例如，直送和配送相結(jié)合。對(duì)大批量。用戶采取大批量直送方式，而對(duì)小批量用戶，采取配送方式。又例如，可以采用運(yùn)輸規(guī)劃方法，對(duì)所有的運(yùn)輸任務(wù)，實(shí)行統(tǒng)一調(diào)運(yùn)。用網(wǎng)絡(luò)理論，求出最短路徑和最佳運(yùn)輸方式組織運(yùn)輸?shù)取? DRPII的原理和應(yīng)用 DRPII與 DRPI的區(qū)別 DRPII是分銷資源計(jì)劃，是在分銷需求計(jì)劃 DRP的基礎(chǔ)上再加上物流能力計(jì)劃等而形成的一個(gè)集成、閉環(huán)的商品資源配置系統(tǒng)。實(shí)際上它已經(jīng)不只是一個(gè)商品資源配置系統(tǒng)，而是成為一個(gè)比較全面的企業(yè)管理信息系統(tǒng)了。 DRPII與 DRPI的區(qū)別具體表現(xiàn)在： (1) DRPII是一個(gè)比較完全的企業(yè)管理信息系統(tǒng) DRP主要功能是為滿足用戶商品需要，而進(jìn)行商品在進(jìn)、銷、存各個(gè)環(huán)節(jié)上商品數(shù)量的配置。而 DRPI的功能除了商品在數(shù)量上的進(jìn)、銷、存配置外，還有配置物流能力，包括車輛、倉(cāng)庫(kù)的配置利用以及成本、利潤(rùn)核算等功能。此外還具有物流優(yōu)化、管理決策等功能。因此可以說它已經(jīng)是一個(gè)比較完全的企業(yè)管理信息系統(tǒng)。(2) 在具體內(nèi)容上， DRPII比 DRPI增加了以下功能模塊： l）車輛管理。主要管理運(yùn)輸車隊(duì)，包括運(yùn)輸任務(wù)的實(shí)施和考核。 2）倉(cāng)儲(chǔ)管理。主要是倉(cāng)儲(chǔ)商品的進(jìn)、發(fā)、存管理。3）物流能力計(jì)劃。主要包括車輛運(yùn)輸能力、倉(cāng)儲(chǔ)能力等計(jì)劃。這種計(jì)劃是保 證送貨計(jì)劃和訂貨進(jìn)貨計(jì)劃實(shí)施的保證。4）物流優(yōu)化輔助決策系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)主要是為配置車輛、進(jìn)行調(diào)運(yùn)、進(jìn)行輔助決策服務(wù)的，是一些物流優(yōu)化模型，包括調(diào)運(yùn)模型、配送模型等。5）成本核算
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